夏晶

（武漢理工大學(xué)藝術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院，湖北 武漢 430070）

淺析我國(guó)工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的設(shè)計(jì)創(chuàng)新策略

夏晶

（武漢理工大學(xué)藝術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院，湖北 武漢 430070）

設(shè)計(jì)具有鮮明的時(shí)代性，設(shè)計(jì)是理性與感性的完美結(jié)合，是一種社會(huì)的、市場(chǎng)的行為。在什么是設(shè)計(jì)的問(wèn)題上，人們有很多種解釋?zhuān)O(shè)計(jì)始終是隨著社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而不斷變化的。設(shè)計(jì)無(wú)論在任何領(lǐng)域都承載著為社會(huì)服務(wù)的義務(wù)，而在工業(yè)領(lǐng)域，設(shè)計(jì)產(chǎn)品承載著技術(shù)的進(jìn)步和滿(mǎn)足用戶(hù)物質(zhì)和情感體驗(yàn)的使命。在全球化的背景下，工業(yè)設(shè)計(jì)是一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的體現(xiàn)，如何在世界之林中立于不敗之地，不僅僅是國(guó)家的責(zé)任，而且是工業(yè)設(shè)計(jì)的責(zé)任，工業(yè)設(shè)計(jì)作為設(shè)計(jì)的標(biāo)榜，應(yīng)考慮如何不斷提高我國(guó)的設(shè)計(jì)水平，如何把設(shè)計(jì)的成果更好地普及到國(guó)民之中，如何通過(guò)設(shè)計(jì)促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，如何完善工業(yè)產(chǎn)業(yè)并以此帶動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，采用何種設(shè)計(jì)創(chuàng)新策略已成為越來(lái)越多的有識(shí)之士的共同關(guān)心之命題。本文將基于我國(guó)工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展為目標(biāo)，從工業(yè)設(shè)計(jì)的角度對(duì)未來(lái)的設(shè)計(jì)創(chuàng)新策略作出一定的分析與思考。

工業(yè)產(chǎn)業(yè)；設(shè)計(jì)；汽車(chē)產(chǎn)業(yè)；創(chuàng)新策略

一、工業(yè)設(shè)計(jì)帶動(dòng)工業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

工業(yè)設(shè)計(jì)是當(dāng)代最具包容度和發(fā)展前景的職業(yè)、學(xué)科和文化現(xiàn)象，它最為直接地體現(xiàn)了“設(shè)計(jì)方法學(xué)”的理念，從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)到用戶(hù)的研究形成了一條科學(xué)的研究方法。①早期的工業(yè)設(shè)計(jì)更多關(guān)注的是“產(chǎn)品造型”。即以技術(shù)和純?cè)煨蜑橹攸c(diǎn)，注重產(chǎn)品的形式。而當(dāng)代的工業(yè)設(shè)計(jì)，用戶(hù)的體驗(yàn)受到了更多的關(guān)注，產(chǎn)品設(shè)計(jì)也趨于科學(xué)化、人性化?？梢哉f(shuō)“以人為本”的設(shè)計(jì)理念正在工業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)部起到了引導(dǎo)作用，由此開(kāi)拓了更廣泛的市場(chǎng)和空間。

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)已經(jīng)成為世界工廠(chǎng)，“MadeIn China”在世界范圍內(nèi)的產(chǎn)品上隨處可見(jiàn)。在取得階段性勝利的同時(shí)，當(dāng)然也存著在很多問(wèn)題：缺乏創(chuàng)新、模仿因襲、產(chǎn)品附加值低、資源浪費(fèi)、破壞環(huán)境等等。近些年隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的放緩，工業(yè)設(shè)計(jì)的發(fā)展也相對(duì)緩慢，如何完成從“中國(guó)制造”到“中國(guó)創(chuàng)造”的跨越，實(shí)現(xiàn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)模式的轉(zhuǎn)變，從被動(dòng)的代工加工模式邁向主動(dòng)的創(chuàng)新性工業(yè)模式，工業(yè)設(shè)計(jì)將是這個(gè)轉(zhuǎn)變中最重要的因素之一。

中國(guó)的工業(yè)設(shè)計(jì)整體上是缺乏核心技術(shù)的，同時(shí)缺乏創(chuàng)新的意識(shí)，這些都在潛移默化地阻礙中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在國(guó)球最大的制造業(yè)的背景下，雖然我國(guó)的自行車(chē)、摩托車(chē)、洗衣機(jī)、電冰箱、電視機(jī)等產(chǎn)品的產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到世界第一，但卻缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力，在面對(duì)更高層次的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，又顯得軟弱無(wú)力。在這樣的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，以海爾、TCL、長(zhǎng)虹、海信、康佳為代表的一大批中國(guó)民族企業(yè)看到了創(chuàng)新的重要性，漸漸的占據(jù)了中國(guó)市場(chǎng)，個(gè)別的企業(yè)甚至在國(guó)際環(huán)境中也具有競(jìng)爭(zhēng)地位。出現(xiàn)這種情況不是偶然，在中國(guó)加入世貿(mào)后，企業(yè)環(huán)境的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，企業(yè)不僅面對(duì)的是國(guó)內(nèi)同行的競(jìng)爭(zhēng)，更是民族企業(yè)與國(guó)外企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，這種黃精下，中國(guó)的工業(yè)產(chǎn)業(yè)開(kāi)始重視創(chuàng)新意識(shí)與知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)，使設(shè)計(jì)和品牌成為企業(yè)重要的隱形資產(chǎn)，從而獲得更多的產(chǎn)品附加值，通過(guò)這些變化一步步地提高我國(guó)整體工業(yè)產(chǎn)業(yè)的實(shí)力。

二、我國(guó)工業(yè)產(chǎn)業(yè)概況分析

中國(guó)目前的企業(yè)都是以純粹的生產(chǎn)組織為目的的。計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代無(wú)須操心產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售，一切都由政府包辦；作為“科技攻關(guān)”與“填補(bǔ)空白”的項(xiàng)目由政府扶植操辦的，其象征意義通常大于產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)值。

改革開(kāi)放以來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)的改革，工廠(chǎng)變?yōu)槠髽I(yè)，企業(yè)擁有了經(jīng)營(yíng)自主權(quán)，但是中國(guó)市場(chǎng)與國(guó)外市場(chǎng)在產(chǎn)品門(mén)類(lèi)、技術(shù)水平、加工質(zhì)量和產(chǎn)品式樣方面的巨大差距使得我國(guó)企業(yè)認(rèn)為無(wú)須在低水平的起點(diǎn)上自主創(chuàng)新產(chǎn)品，僅僅靠盲目引進(jìn)國(guó)外技術(shù)以填補(bǔ)市場(chǎng)空白。自主創(chuàng)新在這些企業(yè)的成長(zhǎng)過(guò)程中沒(méi)有發(fā)揮作用。

80年代初到90年代中期是我國(guó)企業(yè)快速成長(zhǎng)的時(shí)期。從電風(fēng)扇、收錄機(jī)、吸塵器、洗衣機(jī)、電冰箱、電視機(jī)，到VCD、DVD、空調(diào)機(jī)、電腦、手機(jī)，一個(gè)個(gè)市場(chǎng)空白被巨大的生產(chǎn)能力迅速填補(bǔ)。與此同時(shí)，我國(guó)企業(yè)卻依然在引進(jìn)、購(gòu)買(mǎi)、模仿、抄襲國(guó)外的產(chǎn)品概念，在企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念上與國(guó)外企業(yè)也存在著差距，對(duì)創(chuàng)新的概念和市場(chǎng)的意識(shí)依然有很長(zhǎng)的路要走。

90年代后期，中國(guó)的企業(yè)經(jīng)歷了激烈的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)。經(jīng)過(guò)一輪輪地優(yōu)勝劣汰，幸存的企業(yè)在質(zhì)量、成本、技術(shù)含量等方面已經(jīng)越來(lái)越趨于同質(zhì)化，逐步失去了作為競(jìng)爭(zhēng)手段的意義。價(jià)格戰(zhàn)和廣告戰(zhàn)成為僅存的手段被交替使用。中國(guó)人已經(jīng)擁有了從電風(fēng)扇、收錄機(jī)、吸塵器、洗衣機(jī)、電冰箱、電視機(jī)，到VCD、DVD、空調(diào)機(jī)、電腦、手機(jī)、掌上電腦、摩托車(chē)、汽車(chē)、住宅等所有的產(chǎn)品門(mén)類(lèi)。這一事實(shí)意味著中國(guó)企業(yè)在15年以前賴(lài)以快速成長(zhǎng)的市場(chǎng)環(huán)境已經(jīng)基本不復(fù)存在。

自從中國(guó)加入世貿(mào)組織以后，企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)面對(duì)國(guó)內(nèi)外激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境，企業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新的體制已不可避免的擺在面前。這就要求中國(guó)的企業(yè)在工業(yè)化的進(jìn)程中，遵循合理地工業(yè)化理念。設(shè)計(jì)策劃與管理研究遵循以人為本的設(shè)計(jì)理念，將藝術(shù)設(shè)計(jì)、經(jīng)濟(jì)管理等構(gòu)成產(chǎn)品的諸要素通過(guò)系統(tǒng)策劃，使技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合、結(jié)構(gòu)與形態(tài)相結(jié)合、功能與使用相結(jié)合、美學(xué)與人機(jī)工程相結(jié)合、環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展相結(jié)合，形成完善的企業(yè)設(shè)計(jì)管理新體系。②經(jīng)過(guò)20度年的發(fā)展，中國(guó)的社會(huì)階層結(jié)構(gòu)形態(tài)已經(jīng)初步成型，中國(guó)的工業(yè)設(shè)計(jì)也隨之完善，產(chǎn)品設(shè)計(jì)也從單一化走向個(gè)性化、多元化。

設(shè)計(jì)的本質(zhì)與工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的原理是基本一致的。所以必須強(qiáng)調(diào)確立以工業(yè)設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)和核心的優(yōu)良的設(shè)計(jì)管理模式的確立。設(shè)計(jì)管理模式從表面看起來(lái)是企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售的流程，但其實(shí)質(zhì)上是一個(gè)復(fù)雜管理系統(tǒng)，設(shè)計(jì)管理最重要的職能表現(xiàn)在決策、組織、領(lǐng)導(dǎo)、控制和創(chuàng)新，它以產(chǎn)品設(shè)計(jì)為核心，

包括市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、宣傳、銷(xiāo)售、回收利用的各個(gè)階段。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)條件下，設(shè)計(jì)管理己經(jīng)包括了從生產(chǎn)到銷(xiāo)售，從實(shí)體到形象，從組織管理、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)到企業(yè)形象設(shè)計(jì)等各個(gè)領(lǐng)域，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的同時(shí)，設(shè)計(jì)不僅要滿(mǎn)足人類(lèi)物質(zhì)上的需求，也要滿(mǎn)足精神上的審美需求，產(chǎn)品的包裝設(shè)計(jì)、企業(yè)宣傳、市場(chǎng)銷(xiāo)售要齊頭并進(jìn)，在形形色色的功能、造型、風(fēng)格、裝飾諸方面，企業(yè)要將企業(yè)的銷(xiāo)售活動(dòng)、公共活動(dòng)、服務(wù)活動(dòng)以及企業(yè)的視覺(jué)形象等各個(gè)方面結(jié)合起來(lái)，使二度空間與三度空間的造型形式完整統(tǒng)一，表現(xiàn)出統(tǒng)一企業(yè)理念。③設(shè)計(jì)的重要性，已不再僅停留在藝術(shù)領(lǐng)域，而是對(duì)于社會(huì)、經(jīng)濟(jì)等層面起來(lái)越來(lái)越重要的影響力。

三、以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為例的發(fā)展分析

在2010年我國(guó)的汽車(chē)保有量將達(dá)到7000萬(wàn)輛。就汽車(chē)的零部件制造行業(yè)而言，中國(guó)國(guó)產(chǎn)的零部件有著一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，但產(chǎn)品檔次與國(guó)際先進(jìn)水平還存在著較大的差距。體系不完善、能力不足、技術(shù)水平較低、同國(guó)際品牌間的競(jìng)爭(zhēng)力不足?，F(xiàn)階段還是主要引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，研發(fā)工作大多停留在模仿設(shè)計(jì)上，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)的產(chǎn)品頗為鮮見(jiàn)，產(chǎn)品也徘徊在中低檔上。大多數(shù)產(chǎn)品并不具備核心技術(shù)，附加值不高。

汽車(chē)業(yè)界迫切需要確立核心競(jìng)爭(zhēng)力，要將“中國(guó)制造”變成“中國(guó)創(chuàng)造”。企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力的提高，不僅有利于企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力的增強(qiáng)和效益的提高，而且有利于縮小行業(yè)與國(guó)外先進(jìn)水平的差距，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，保證行業(yè)持續(xù)、快速、健康的發(fā)展。要想擺脫跟隨式的落后發(fā)展方式，實(shí)現(xiàn)跨越式的快速發(fā)展，必須加大知識(shí)生產(chǎn)的力度，用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)不斷提高產(chǎn)品的含金量，產(chǎn)出高技術(shù)含量、高附加值的產(chǎn)品。這就對(duì)工業(yè)設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)管理系統(tǒng)的水平提出了更高的要求，不能僅滿(mǎn)足于對(duì)于國(guó)外廠(chǎng)家的模仿，更要注重于自主研發(fā)。

目前，國(guó)際上發(fā)達(dá)國(guó)家在汽車(chē)機(jī)械產(chǎn)品開(kāi)發(fā)領(lǐng)域內(nèi)汽車(chē)零部件品種越來(lái)越多，自動(dòng)化程度越來(lái)越高，新材料、新工藝、新技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用，保證了汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)降低成本，滿(mǎn)足了環(huán)保、安全、通訊等要求?，F(xiàn)在國(guó)際上著名的大公司已全部轉(zhuǎn)移到中國(guó)，很多國(guó)際著名的汽車(chē)制造商如通用、福特、豐田等均在中國(guó)有了生產(chǎn)合作業(yè)務(wù)或采購(gòu)業(yè)務(wù)。隨著國(guó)際市場(chǎng)國(guó)內(nèi)化，跨國(guó)公司帶著先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)管理理念、雄厚的資本、頂尖的技術(shù)、優(yōu)秀的人才涌入中國(guó)，與中國(guó)企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中一比高下。④

汽車(chē)行業(yè)優(yōu)勢(shì)凸顯的“美國(guó)制造”、“日本制造”，中國(guó)企業(yè)必須促進(jìn)汽車(chē)零部件技術(shù)進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)零部件強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略。集中力量聯(lián)合攻關(guān)要充分發(fā)揮集中力量辦大事的社會(huì)體制優(yōu)勢(shì)，在行業(yè)協(xié)會(huì)和有關(guān)政府部門(mén)的組織領(lǐng)導(dǎo)下，集中全行業(yè)的科研力量，有針對(duì)性地進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新的聯(lián)合攻關(guān)。同時(shí)要明確各地區(qū)、各企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)方面的錯(cuò)位互補(bǔ)，以避免產(chǎn)業(yè)同類(lèi)化。我國(guó)不少企業(yè)，在實(shí)踐中經(jīng)歷了從資本投入、設(shè)備引進(jìn)、注重產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率這些階段，近年來(lái)已逐漸意識(shí)到知識(shí)經(jīng)濟(jì)和科技開(kāi)發(fā)的重要性并開(kāi)始采取行動(dòng)，但是我們的企業(yè)規(guī)模不大，必須凝聚力量，走聯(lián)合攻關(guān)之路。我國(guó)汽車(chē)零部件之所以能夠進(jìn)軍歐洲，關(guān)鍵在于定位準(zhǔn)確同時(shí)開(kāi)始具備一定的實(shí)力做保障，適應(yīng)了國(guó)外汽車(chē)產(chǎn)業(yè)物美價(jià)廉的采購(gòu)要求。盡管我們生產(chǎn)的汽車(chē)零部件與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在一定差距，但是我國(guó)汽車(chē)設(shè)備企業(yè)在汽車(chē)零部件的設(shè)計(jì)和制造水平上還是提高很快的。這與工業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)力的提高密不可分。

隨著全球能源供應(yīng)局面的日益緊張，傳統(tǒng)燃油價(jià)格呈長(zhǎng)期上漲的趨勢(shì)，而以燃料電池為代表的新能源和可再生能源隨著技術(shù)開(kāi)發(fā)的加深和商業(yè)化模式的逐步形成，正在日益成為一種重要的汽車(chē)動(dòng)力形式。目前，從政府支持的研究開(kāi)發(fā)角度看，燃料電池汽車(chē)的研制方面，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)幾乎與發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)工業(yè)處于同一水平上，這是決定21世紀(jì)國(guó)際汽車(chē)工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心技術(shù)。因此，我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展在應(yīng)對(duì)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)壓力下必須要有清晰的發(fā)展思路。首先，要注重調(diào)研客戶(hù)的需求，要了解客戶(hù)在想什么，需要什么，并積極搜索客戶(hù)反饋的任何信息；然后，再進(jìn)行產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和制造；把客戶(hù)需要的產(chǎn)品送到客戶(hù)手中，同時(shí)為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。只有遵循這樣的原則，才能成功地為顧客提供“滿(mǎn)意的價(jià)值”。在技術(shù)的創(chuàng)新領(lǐng)域，中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)必須抓好引進(jìn)技術(shù)的消化吸收要有效地引進(jìn)國(guó)外汽車(chē)制造技術(shù)，并有效地得到消化吸收，提高國(guó)內(nèi)的自主研發(fā)，真正變“制造”為“創(chuàng)造”。

四、結(jié)語(yǔ)

設(shè)計(jì)的歷史與人類(lèi)歷史是一樣久遠(yuǎn)的。工業(yè)革命以來(lái)人類(lèi)的設(shè)計(jì)能力有了質(zhì)的飛躍，今天人們無(wú)時(shí)無(wú)刻不置身于人為事物的環(huán)境之中，設(shè)計(jì)已不僅是科學(xué)和技術(shù)的結(jié)果，而且也是人們?cè)谝欢〞r(shí)期內(nèi)的生存目的、生存環(huán)境、生存行為與生存條件的協(xié)調(diào)關(guān)系。⑤面對(duì)新的機(jī)遇，為了實(shí)現(xiàn)我國(guó)工業(yè)產(chǎn)業(yè)快速與可持續(xù)發(fā)展，需要政府的扶持，更需要作為設(shè)計(jì)師的我們有著清醒的頭腦，踏實(shí)的努力，盡快提高工業(yè)設(shè)計(jì)的整體水平以及設(shè)計(jì)與產(chǎn)業(yè)之間的良好融合，實(shí)現(xiàn)“中國(guó)創(chuàng)造”，將我國(guó)工業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平提高到一個(gè)全新的階段。

注釋?zhuān)?/p>

①蔡軍.工業(yè)設(shè)計(jì)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展講座.2008年中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)論壇.

②楊先藝.設(shè)計(jì)策劃與管理研究.博士畢業(yè)論文.2005.

③楊先藝.設(shè)計(jì)策劃與管理研究.博士畢業(yè)論文.2005.

④郭翔玲.中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略探究.經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易.2007.

⑤柳冠中.走當(dāng)代中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)的路.2004.

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1005-5312（2014）08-0065-02