本刊記者 | 舒文瓊

虛擬運營商如何實現(xiàn)中線突圍？

本刊記者 | 舒文瓊

做好移動互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新

一方面是強大的傳統(tǒng)運營商，另一方面是以幾何級數(shù)增長的互聯(lián)網(wǎng)公司，面對兩面夾擊，民營企業(yè)如何實現(xiàn)中線突圍是其當前面臨的現(xiàn)實問題。

“伴隨著移動轉(zhuǎn)售政策的放開，民營企業(yè)獲得了發(fā)展的好機會，同時也面臨著很大壓力，一方面是強大的傳統(tǒng)運營商，另一方面是以幾何級數(shù)增長的互聯(lián)網(wǎng)公司，面對兩面夾擊，民營企業(yè)如何實現(xiàn)中線突圍是其當前面臨的現(xiàn)實問題。”在近日召開的2014年中國虛擬運營商發(fā)展論壇上，國家發(fā)改委經(jīng)濟體制改革研究所產(chǎn)業(yè)室主任史煒表示。

史煒拋出的這個問題，引起了與會聽眾的共鳴。對于虛擬運營商面臨的發(fā)展形勢，目前業(yè)界出現(xiàn)了兩種截然不同的聲音：一種觀點認為虛擬運營商將對傳統(tǒng)運營商產(chǎn)生顛覆性的變革，前景無可限量；另一種則認為在前有運營商移動用戶普及率高達91%、后有OTT攜互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)攻城掠地的境況下，虛擬運營商的前途難言樂觀。

那么，兩種觀點孰對孰錯，虛擬運營商如何立足并持久發(fā)展？在2014年中國虛擬運營商發(fā)展論壇上，與會專家展開了熱烈討論。

皮之不存，毛將焉附

產(chǎn)業(yè)界一直有一種觀點，認為在我國移動通信市場普及率高達91%的情況下，虛擬運營商可挖掘的空間非常少，而目前我國已經(jīng)有25家企業(yè)進入虛擬運營市場，另外還有十多家企業(yè)正在申請牌照，預(yù)計總體上的虛擬運營商數(shù)量將超過40家，他們爭奪的是剩下的9%的市場，其競爭之激烈、前景之慘淡可想而知。

工信部電信研究院規(guī)劃所市場經(jīng)營研究部主任許立東認為情況并非人們想象的那么悲觀，他舉了韓國的例子加以說明。韓國也是虛擬運營市場開放較晚的國家，到2010年移動普及率達到105%的時候，韓國政府才放開政策閥門。但是韓國虛擬運營市場增長勢頭強勁，截至2012年，韓國共有20余家MVNO（移動虛擬網(wǎng)絡(luò)運營商），MVNO用戶數(shù)達100多萬，用戶市場占有率為2.8%。僅在2012年，韓國的MVNO用戶達到了100多萬，增長率達164.8%，占整體凈增用戶的84%。

由此可見，即使移動通信接近飽和，用戶也存在對第二張、第三張卡的需求，虛擬運營市場仍有較大潛力可挖，因此簡單地從用戶普及率來判斷虛擬運營市場前景黯淡過于悲觀。

與這種悲觀論調(diào)截然相反的是，在虛擬運營市場放開后，有人認為基礎(chǔ)運營商的經(jīng)營方式過于落后，服務(wù)質(zhì)量難以滿足用戶需求，資費價格一直備受用戶詬病，而虛擬運營商機制靈活，將為傳統(tǒng)電信市場帶來顛覆式的創(chuàng)新和變革，大有革基礎(chǔ)運營商命的趨勢。

對此，巴士在線董事長兼CEO王獻蜀認為，盡管社會上存在很多對運營商的批評和質(zhì)疑，但是客觀來說，運營商已經(jīng)將服務(wù)做到了極致，在國有企業(yè)中也處于領(lǐng)先水平，他呼吁虛擬運營商停止對基礎(chǔ)運營商的攻擊，還基礎(chǔ)運營商一個公道。而虛擬運營商無論怎樣去做市場，最終爭搶的都是公眾客戶，所謂市場份額無非是如何去細分公眾客戶。

巴士在線旗下中麥通信副總裁宋宏生則進一步表示：“目前的轉(zhuǎn)售結(jié)構(gòu)下，所有虛擬運營商的網(wǎng)絡(luò)能力都需要基礎(chǔ)運營商來提供，這必然形成皮毛關(guān)系，‘皮之不存，毛將焉附’就是雙方的關(guān)系。虛擬運營商和基礎(chǔ)運營商之間更多是融合，而不是競爭與顛覆?！?/p>

對于虛擬運營商的出路何在，產(chǎn)業(yè)界形成了基本一致的看法，即只有做好移動互聯(lián)網(wǎng)，虛擬運營商才能走出差異化創(chuàng)新的道路。

迪信通創(chuàng)始人劉東海表示，虛擬運營商要想成功，就需要采用“流量+殺手級應(yīng)用”的模式，這里的殺手級應(yīng)用，不是簡單的語音和流量等通信能力的創(chuàng)新，而是面向移動互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用服務(wù)的創(chuàng)新。

史煒對此也持有相同的觀點：“基礎(chǔ)運營商擅長經(jīng)營通信級業(yè)務(wù)，虛擬運營商要避免和運營商的正面競爭，做好互聯(lián)網(wǎng)級的業(yè)務(wù)?！?/p>

而互聯(lián)網(wǎng)市場也并非一片藍海：一方面虛擬運營商面臨著傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭競爭的壓力，百度、騰訊、阿里巴巴等在布局自己的全產(chǎn)品線能力，并且在向通信領(lǐng)域延伸，有的盡管沒獲得牌照，通過社交類應(yīng)用，也已成為事實上的虛擬運營商；另一方面移動互聯(lián)網(wǎng)至今尚未建立健康的商業(yè)模式，虛擬運營商如何避免“賠本賺吆喝”，現(xiàn)在還是個待解命題。

許立東對虛擬運營商開出了差異化經(jīng)營的藥方。他認為，虛擬運營商要做到整體定位的差異化、模式的差異化和手段的差異化。整體定位的差異化不言而喻；模式差異化，則包括資費計劃、流量服務(wù)的差異化，業(yè)務(wù)捆綁、交叉補貼的差異化，跨界融合、資源整合的差異化；手段的差異化，主要是利用IT系統(tǒng)建設(shè)的后發(fā)優(yōu)勢，推出靈活的計費模式，要多用促銷手段，避免價格戰(zhàn)。

而在虛擬運營商看來，要做好移動互聯(lián)網(wǎng)這篇文章，則需要圍繞自己的現(xiàn)有實力，為用戶提供一個“縱切面閉環(huán)”的小宇宙虛擬世界，基礎(chǔ)運營商目前在每一個“橫切面”都做得非常完美，虛擬運營商只有向縱深方面發(fā)展，打造屬于自己的生態(tài)鏈，才有可能在基礎(chǔ)運營商和互聯(lián)網(wǎng)廠商的夾擊中，走出屬于自己的中間路線。

在此方面，迪信通已經(jīng)有了比較清晰的思路，在此前發(fā)展得比較好的金融、教育、健康、醫(yī)療、可穿戴的基礎(chǔ)上，迪信通計劃通過“流量+殺手級應(yīng)用”的模式，將這些業(yè)務(wù)進一步向縱深領(lǐng)域拓展。

迪信通全國5城市啟動170放號

迪信通近日發(fā)布了虛擬運營商品牌，并推出了170號段和兩款套餐。其虛擬運營商品牌為“迪加”。這是迪信通結(jié)合自身終端優(yōu)勢、門店優(yōu)勢、會員優(yōu)勢及移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展設(shè)計的品牌，具體為加倍互聯(lián)、加倍關(guān)愛、加倍時尚、加倍自主。

迪信通還公布了資費套餐，包括迪加全能卡A套餐和迪加語風(fēng)全國卡套餐。其中，A套餐設(shè)立十檔，月費最低49元含語音100分鐘，流量200M；最高389元含語音1290分鐘，流量2G；迪加語風(fēng)全國卡套餐語音最低包月19元起，含100分鐘語音，流量包月最低20元含100M。