冀彥卓 郭 強 李慶文
(1.遼寧有色勘察研究院,遼寧 沈陽 110013;2.錦州石化公司,遼寧 錦州 121001;3.遼寧工程技術(shù)大學(xué)土木與交通學(xué)院,遼寧 阜新 123000)
伴隨著我國土木建設(shè)行業(yè)的蓬勃發(fā)展,迫切需要解決充分利用有效場地進行基坑開挖等施工問題。由于支護結(jié)構(gòu)的變形機制與受力狀態(tài)最為復(fù)雜[1,2],主要體現(xiàn)在支護結(jié)構(gòu)與巖土體間空間受力狀態(tài)、巖土體與支護結(jié)構(gòu)間的相互響應(yīng)、工序與巖土體及支護結(jié)構(gòu)相互影響等復(fù)雜的非線性力學(xué)問題[3,4]。支護結(jié)構(gòu)發(fā)展形勢趨向多樣化,不斷產(chǎn)生新的結(jié)構(gòu)樣式,其中雙排樁錨支護結(jié)構(gòu)樣式的產(chǎn)生受到工程人員不同程度上的重視[5-7]。本文以錦州石化公司新建柴油罐基坑支護擋土墻作為研究對象,利用有限差分FLAC3D數(shù)值分析軟件對雙排樁—錨復(fù)合支護結(jié)構(gòu)支護效果進行數(shù)值仿真研究,進而獲得了整體水平方向的變形情況、復(fù)合樁錨支護結(jié)構(gòu)水平方向的變形發(fā)展趨勢、前后排樁水平位移對比分析。雙排樁—錨復(fù)合支護結(jié)構(gòu)在基坑開挖過程中支護效果顯著,為其他類似工程提供一定的參考作用。
該工程建筑場地位于錦州石化公司廠內(nèi)西側(cè),場地因山體走勢總體呈現(xiàn)東側(cè)高,西側(cè)低,高程介于29.53 m~46.24 m,高差約為16.71 m。地貌單元為丘陵地貌,成因以殘坡積為主。錦州市位于中緯度地帶,屬于溫帶季風(fēng)型氣候,常年溫差較大,全年平均氣溫8℃ ~9℃,年降水量平均為540 mm~640 mm,無霜期達180 d。地下水主要賦存于回填層中,地下水按埋藏條件屬上層滯水,隔水底板為粉質(zhì)粘土;下部中砂亦含少量地下水,地下水主要受大氣降水補給。氣候主要特征是:四季分明,各有特色,季風(fēng)氣候顯著,大陸性較強。通過野外鉆探揭露,地層主要由填土、粉土、粉質(zhì)粘土,中砂、礫巖等組成。①素填土:主要分布在山坡消防路和舊罐區(qū)部位,表面為混凝土路面,下部由砂土、粘性土、碎石等組成,層底標(biāo)高26.55 m~44.42 m。②粉質(zhì)粘土(Q4el+dl):受油浸呈灰褐色,軟塑狀態(tài),局部可塑狀態(tài),無搖震反應(yīng),韌性中、干強度中,層底標(biāo)高22.93 m ~29.36 m,層底埋深5.00 m ~6.60 m,主要分布在場地的中部及西部擋土墻位置,只有8個鉆孔揭露該層。②1粉土(Q4el+dl):棕褐色,稍密狀態(tài),韌性低,干強度低,搖震反應(yīng)迅速,無光澤,含少量礫石,稍濕。層底標(biāo)高29.08 m~42.63 m,層底埋深0.40 m~2.20 m,主要分布在場地中部。③粉質(zhì)粘土(Q4el+dl):褐色,軟塑狀態(tài),無搖震反應(yīng),韌性中、干強度中,層底標(biāo)高20.13 m ~27.86 m,層底埋深 6.50 m ~9.40 m,主要分布在場地的中部及西部擋土墻位置,只有8個鉆孔揭露該層。③1中砂(Q4el+dl):黃褐色,長石、石英質(zhì)顆粒組成,粒徑均勻,稍密,濕,層底標(biāo)高19.94 m ~21.04 m,層底埋深8.90 m ~10.00 m,只在擋土墻部位揭露兩個鉆孔。④強風(fēng)化礫巖:灰褐色,礦物成分為碎屑物等,礫狀結(jié)構(gòu),層狀構(gòu)造。層底標(biāo)高19.53 m~42.81 m,層底埋深1.20 m~10.00 m,節(jié)理裂隙發(fā)育,巖芯呈碎塊狀,該層厚度變化較大。⑤中風(fēng)化礫巖:灰褐色,礦物成分為碎屑物等,礫狀結(jié)構(gòu),層狀構(gòu)造??刂茖拥讟?biāo)高17.06 m~38.91 m,控制層底埋深5.00 m~12.50 m,節(jié)理裂隙較發(fā)育,巖芯呈塊狀及柱狀。
基于FLAC3D平臺建立計算模型及模型參數(shù)如下:此次數(shù)值計算模型考慮到基坑近似于對稱結(jié)構(gòu),計算范圍取為整體工程1/4模型,模型為均勻土體,不考慮地下水及止水帷幕對基坑支護結(jié)構(gòu)的影響。按照類似基坑計算得知,基坑開挖的影響范圍一般為開挖深度的2倍~3倍,則深度方向考慮50 m,故三維模型尺寸大小為200 m×200 m×50 m(長×寬×高)。仿真材料本構(gòu)關(guān)系取為彈塑性模型,采用Mohr-Coulomb屈服破壞準(zhǔn)則。三維模型四周取對稱約束,即分別限制模型6個邊界面中的5個固定面,即位移為零,頂部設(shè)置為自由面。土體外部不施加任何力,依靠土體自身重力,不考慮地下水的影響。根據(jù)地質(zhì)勘察報告,土體物理力學(xué)參數(shù)如表1所示。基坑開挖按照三個步驟進行,用Null結(jié)構(gòu)單元來模擬。同時進行基坑支護,用Pile結(jié)構(gòu)單元來模擬樁,用Cable結(jié)構(gòu)單元來模擬錨桿和錨索。三維計算模型如圖1~圖6所示。
表1 土體物理力學(xué)參數(shù)
圖1 未開挖時模型
圖2 第一步放坡開挖模型
圖3 第二步開挖模型
圖4 第三步最終開挖模型
圖5 樁以及冠梁拉梁施工完成后模型
圖6 錨索施工完成后模型
利用數(shù)值仿真軟件FLAC3D對三步驟開挖的基坑整體水平方向變形進行分析,支護樁的最大水平位移發(fā)生在基坑坑壁的中下部,基坑內(nèi)部土體的水平變形量值沿遠(yuǎn)離基坑支護結(jié)構(gòu)的方向逐漸減小?;釉谒椒较虬l(fā)生的整體側(cè)移是向坑內(nèi)的位移,整體水平側(cè)移運動趨勢呈圓弧滑動,這主要與軟土基坑土體性質(zhì)有關(guān),并符合軟土地區(qū)基坑開挖工程中基坑變形規(guī)律。雙排樁—錨復(fù)合支護結(jié)構(gòu)體系基坑水平方向的側(cè)移和支護結(jié)構(gòu)的剛度、土體的性質(zhì)、地下水位、開挖工程等環(huán)境條件有著密切的聯(lián)系。在基坑開挖之前,土體保持原有的平衡狀態(tài),隨著基坑土體的開挖,支護結(jié)構(gòu)的施工,土體原有的應(yīng)力平衡狀態(tài)遭到了破壞,基坑開挖的施工工程實際上就是坑內(nèi)土介質(zhì)不斷被挖除,坑內(nèi)土體原有荷載不斷卸載過程。在荷載卸載過程中,雙排樁、錨索及土介質(zhì)不斷發(fā)生相互作用,整個過程是一個動態(tài)平衡的過程。
由圖7和圖8對比分析可知:隨著施工過程的進行,基坑深度的不斷增大,前、后排樁均呈現(xiàn)出向基坑內(nèi)產(chǎn)生較大水平位移的趨勢。土方開挖到基坑底部時,由于錨索提供了很大的抗拔力,前排樁呈現(xiàn)典型的“中間大,兩頭小”的復(fù)合錨索柔性支護結(jié)構(gòu)的變形曲線,最大位移值出現(xiàn)在基坑底部開挖面附近的位置。后排樁是頂部水平位移最大,隨著樁長的增加,水平位移變形越來越小。
圖7 前排樁分部開挖水平位移
由于采用的是雙排樁—錨復(fù)合支護結(jié)構(gòu)體系,雙排樁樁頂用拉梁以及冠梁相連接,并有一定的側(cè)移剛度,前排樁多增加一道錨索提供足夠大的抗拔力,為研究整個支護體系各單元結(jié)構(gòu)間變形協(xié)調(diào),通過提取前后排樁的具體側(cè)移值進行進一步分析在開挖工程中前后排樁樁身的變形,不同開挖過程前后排樁樁身位移變形對比情況如圖9~圖11所示。
圖8 后排樁分部開挖水平位移
圖9 第一步開挖前后排樁水平位移
圖10 第二步開挖前后排樁水平位移
圖11 第三步開挖前后排樁水平位移
由分析結(jié)果可知,各開挖工程完成后,前后排樁樁頂?shù)奈灰浦凳窍嗤?,這說明前后排樁之間的拉梁發(fā)揮了良好的剛性連接,提供很大的側(cè)移剛度,使前后排樁的樁頂連成一個整體,前排樁位移時帶動后排樁發(fā)生共同變形。前排樁產(chǎn)生的最大側(cè)移值并不是發(fā)生在支護結(jié)構(gòu)的最頂部,而是隨著開挖深度的不斷增大,最大位移位置逐漸向下移動,最大側(cè)移值大約位于開挖面附近。后排樁頂產(chǎn)生最大側(cè)移值,隨著開挖深度的不斷增大而逐漸增大,直到最后趨于穩(wěn)定。其變化規(guī)律和單純的雙排樁和單純的單排樁支護結(jié)構(gòu)體系的側(cè)移變形規(guī)律相同,這說明錨索單元只作用于前排樁,對后排樁基本上沒有任何影響。前排樁的側(cè)移變化曲線比較快速,并且超前于后排樁,說明前排樁優(yōu)于后排樁發(fā)揮支護作用。在基坑開挖到底時前后排樁樁底附近都發(fā)生了一定的水平位移量,變化量并不是很大,并趨于穩(wěn)定。雙排樁—錨索復(fù)合支護結(jié)構(gòu)體系在基坑開挖完成后,支護結(jié)構(gòu)的最大側(cè)移值有100 mm,相對于其他地區(qū)土質(zhì)較好的基坑來對比,側(cè)移值有些大,但對于復(fù)合地基深基坑變形量的對比屬于正常范圍內(nèi),和單純只有雙排樁的支護結(jié)構(gòu)或者單排樁—錨索支護結(jié)構(gòu)相比,復(fù)合支護結(jié)構(gòu)在控制基坑變形方面效果更加顯著。
本文基于大型有限差分軟件FLAC3D對雙排樁—錨復(fù)合支護結(jié)構(gòu)支護效果三維仿真研究,得到整體水平方向的變形情況和復(fù)合樁錨支護結(jié)構(gòu)水平方向的變形發(fā)展趨勢,得到主要結(jié)論:1)各開挖工程完成后,前后排樁樁頂?shù)奈灰浦凳窍嗤?,這說明前后排樁之間的拉梁發(fā)揮了良好的剛性連接,提供很大的側(cè)移剛度,使前后排樁的樁頂連成一個整體,前排樁位移時帶動后排樁共同變形。2)后排樁的樁頂發(fā)生最大側(cè)移值,隨著開挖深度的不斷增大而逐漸增大,直到最后趨于穩(wěn)定。其變化規(guī)律和單純的雙排樁和單純的單排樁支護結(jié)構(gòu)體系的側(cè)移變形規(guī)律相同,這說明錨索單元只作用于前排樁,對后排樁基本上沒有任何影響。3)前排樁的側(cè)移變化曲線比較快速,并且超前后排樁,說明前排樁比后排樁先發(fā)揮支護作用。4)雙排樁—錨索復(fù)合支護結(jié)構(gòu)體系在基坑開挖完成后,支護結(jié)構(gòu)的最大側(cè)移值有100 mm,相對于其他地區(qū)土質(zhì)較好的基坑來對比,側(cè)移值有些大,但對于復(fù)合地基深基坑變形量的對比屬于正常范圍內(nèi),和單純只有雙排樁的支護結(jié)構(gòu)或者單排樁—錨索支護結(jié)構(gòu)相比,復(fù)合支護結(jié)構(gòu)在控制基坑變形方面效果更加顯著。
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