王麗梅 周 超

(1.湘南學(xué)院藝術(shù)設(shè)計學(xué)院，湖南 郴州 423000;2.郴州職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖南 郴州 423000)

1 概述

目前，學(xué)術(shù)界對大學(xué)校園入口空間尚未有明確的定義。在通常的校園分區(qū)規(guī)劃中，入口空間也不是獨立的部分。通過查閱相關(guān)資料，一般認(rèn)為:大學(xué)入口空間是以校園主入口為界的內(nèi)外周邊區(qū)域，由校前區(qū)與入口區(qū)兩部分構(gòu)成，分別屬于大學(xué)與城市。校前區(qū)是進(jìn)入校園后的一片相對獨立的空間，是緊鄰校園主入口以內(nèi)的區(qū)域。入口區(qū)是與校園主入口緊密相鄰的城市部分，在位置上看，可以是校園入口前的小廣場，也可以是城市中的建筑群或道路，也可能是自然環(huán)境［1］。簡言之，這個空間一般以大門作為分割界面，以其為核心向內(nèi)向外進(jìn)行功能輻射。即:大學(xué)入口空間=校前區(qū)+入口區(qū)(見圖1)。

圖1 高校校園入口空間組成

大學(xué)校園入口空間是城市進(jìn)入校園的緩沖地帶，也是聯(lián)系校園與城市的通道和兩者進(jìn)行物質(zhì)、信息交流的載體，其特有的歷史文化氣息和精神內(nèi)涵，對校園總體環(huán)境乃至比鄰的城市環(huán)境特征的形成起著舉足輕重的作用。

2 我國大學(xué)校園入口空間的環(huán)境設(shè)計現(xiàn)狀

通過問卷調(diào)研以及實地考察分析一些高校的入口空間，總結(jié)出當(dāng)前大學(xué)入口空間的環(huán)境設(shè)計主要存在以下問題。

2.1 交通系統(tǒng)問題

1)交通擁擠問題。大學(xué)校園的日益開放、城市交通的發(fā)展帶來師生出行方式的變化，要求校園入口空間首先具備良好的交通功能。老校區(qū)入口空間規(guī)模通常較小，隨著辦學(xué)規(guī)模越來越大，人數(shù)比例在不斷上升，每到上下課高峰期，入口空間就避免不了出現(xiàn)交通擁擠的現(xiàn)象。而老校區(qū)通常位于市區(qū)內(nèi)，由于用地的限制，入口空間難以繼續(xù)延伸拓展。

2)安全問題。許多大學(xué)校園入口正對著城市主干道，給學(xué)生的出行帶來了許多不安全因素。如上海理工大學(xué)校園入口正對著城市主干道，且位于高架橋下，學(xué)生普遍反映出行不安全。

2.2 景觀小品形態(tài)統(tǒng)一，缺少特色

當(dāng)前國內(nèi)許多高校的建設(shè)還延續(xù)著建國初期的形態(tài)，校門是千門一面的牌坊形式，個性特征不明顯。校前區(qū)都以主席雕像作為主題雕塑，略顯單調(diào)。如同濟(jì)大學(xué)(見圖2)、上海理工大學(xué)(見圖3)、復(fù)旦大學(xué)、湖南大學(xué)等。

圖2 同濟(jì)大學(xué)主席雕塑

圖3 上海理工大學(xué)主席雕塑

2.3 舊建筑物老化，新建筑興起，新舊風(fēng)格交織

隨著歲月的變遷，校前區(qū)有些建筑已進(jìn)入老化期，色彩斑駁，充滿了滄桑感。而許多新建筑不考慮與老建筑之間的有機(jī)聯(lián)系，見縫插針，造成衰敗的景象。甚至新建筑在單體設(shè)計時，盲目的追求前衛(wèi)與新穎，將在商業(yè)建筑上大量運用的材料及商業(yè)化的處理手法均運用于教育建筑中，導(dǎo)致失去校園建筑風(fēng)格的典型性。

2.4 服務(wù)型設(shè)施不足

校園入口空間的交往性特點越來越強(qiáng)，逐漸成為短暫停留的驛站，如校外來訪者或是校內(nèi)人員出入都有可能在入口處作短暫停留、等候和休息。規(guī)模龐大的校園，入口區(qū)離校內(nèi)建筑群越來越遠(yuǎn)，很多校園缺少必要的遮陰、休息設(shè)施。

3 更新設(shè)計的對策

更新設(shè)計主要是針對校區(qū)現(xiàn)有資源和環(huán)境，校區(qū)整體規(guī)劃的發(fā)展要求，交通組織、景觀小品、建筑物、環(huán)境設(shè)施等進(jìn)行的合理的調(diào)整與優(yōu)化，以保持外觀的歷史風(fēng)貌，維持功能的延續(xù)，并與現(xiàn)代景觀有機(jī)融合。既不是大拆大建，也不是單純的保護(hù)，而是對校園發(fā)展的一種歷史性的“引導(dǎo)”。對校園入口空間的更新不同于新建校園，它不是從無到有的過程，而是有計劃的改建活動。具體程序可以分為以下幾點。

3.1 調(diào)研分析

在作正式的規(guī)劃之前，基地踏勘，調(diào)研分析是十分重要的。首先要掌握第一手資料，然后才可以進(jìn)行更新設(shè)計。調(diào)研內(nèi)容包含以下幾點:

1)高校的綜合定位。理工科綜合性院校，因其教學(xué)內(nèi)容比較嚴(yán)謹(jǐn)、精密，所以在校園入口空間的布局上，通常顯得比較莊重、嚴(yán)肅，軸對稱布局，飽含歷史內(nèi)涵。而文科類院校在思維上比較偏好自由浪漫，所以在校園入口空間上表現(xiàn)得相對自由、開放一些，常用景觀小品來體現(xiàn)校園的個性，起到激發(fā)出師生創(chuàng)作靈感的作用。2)交通狀況。道路系統(tǒng)的規(guī)劃布局:入口空間能否保證車輛行人的良好出行，對入口處人群、車流流動的數(shù)量應(yīng)有明確的概念評估;是否要增設(shè)入口、加寬入口，設(shè)立交橋等;是否有足夠的臨時停車場所等。3)校園建筑使用現(xiàn)況。根據(jù)建筑的年代、風(fēng)格、功能、意義進(jìn)行分級研究，看是否需要更新;校前區(qū)建筑是否作為與外部共享的場所使用。對于廢舊的、功能不完善的實體改造，或是對整體結(jié)構(gòu)的擴(kuò)建，不僅要顧及原有風(fēng)貌、原有技術(shù)工藝，“修舊如舊”，還要適應(yīng)周圍環(huán)境的發(fā)展現(xiàn)狀。

3.2 更新方案選定

可以通過競賽、投標(biāo)的方式選定最佳方案，評選方案的依據(jù)可以根據(jù)是否全方位考慮到了上述所提到的調(diào)研內(nèi)容，能否體現(xiàn)出“保護(hù)性、整體性、彈性化、多樣化和人性化”的設(shè)計原則，是否遵從入口空間更新設(shè)計的基本指導(dǎo)思想。

3.3 更新設(shè)計

1)交通系統(tǒng)更新設(shè)計。包括入口區(qū)交通和校前區(qū)交通。對于校園主入口面對城市主干道的情況，入口區(qū)交通可以采用設(shè)置人行天橋和地下通道的手法保證師生出行安全。華南師范大學(xué)主入口與暨南大學(xué)的西門入口錯開相對著，又面臨著城市的主干道——中山大道，諸多公交車輛都要經(jīng)過，考慮到人群量極大的因素，在主干道上設(shè)置了立交橋，保證兩所學(xué)校的聯(lián)系。對于一些入口空間較小的老校區(qū)，容易堵塞交通，許多高校通過增設(shè)入口來解決問題。如上海交通大學(xué)的1號門為正門，入口空間極為狹窄，出行主要以步行為主，交通功能基本喪失，校門化作歷史的象征。而在其不遠(yuǎn)處增設(shè)的5號門可供車輛來往出行，極為便捷。校前區(qū)交通的組織形式有人車共行及人車分離兩種，具體形式應(yīng)因地制宜。

2)景觀小品更新設(shè)計。在校前區(qū)恰當(dāng)?shù)夭贾镁坝^小品可以起到引導(dǎo)視線的作用。景觀小品設(shè)計應(yīng)順應(yīng)高校歷史文脈，對小品的尺度、色彩需要仔細(xì)推敲，通過和諧的對比、呼應(yīng)的關(guān)系來襯托主體，體現(xiàn)學(xué)校內(nèi)在精神。南京藝術(shù)學(xué)院在用地緊張的情況下，校前區(qū)不拘泥于嚴(yán)整的軸線，而更強(qiáng)調(diào)尺度的和諧與視線的推敲，通過校門、校訓(xùn)墻、主題標(biāo)志、校名石刻等一系列景觀小品組成景觀序列，將人引入校園內(nèi)部，是一個比較成功的案例。

3)老建筑更新設(shè)計。對老建筑的更新設(shè)計包括維護(hù)、整治、修復(fù)、復(fù)原幾個方面。在老校區(qū)的建筑更新中“同一型”手法在實踐中經(jīng)常采取。如凱爾斯先生在規(guī)劃武漢大學(xué)老校舍的新文科區(qū)建筑群時，在追求與舊建筑統(tǒng)一和諧的基礎(chǔ)上，強(qiáng)調(diào)了新建筑的變化與創(chuàng)新。在設(shè)計中考慮到武漢大學(xué)原有的特點，將坡屋頂、原圖書館的拱門和行政辦公樓的收分等幾種有特色的建筑形象提煉成建筑符號，形成符號式的坡屋頂。建筑在對新型材料的應(yīng)用和對傳統(tǒng)符號的簡化與抽象上，體現(xiàn)了時代的特色［2］。

4)環(huán)境設(shè)施更新設(shè)計。對于景觀軸線較長的校園，在校前區(qū)道路兩側(cè)為人們提供必要的公共休息設(shè)施是體現(xiàn)人性化設(shè)計的一面，也可以增強(qiáng)入口空間利用率和空間活力，找到場所感。

3.4 施工

施工過程中要注意入口空間各組成部分之間的聯(lián)系性，以免造成各個元素“各自為政”的現(xiàn)象。另外，在進(jìn)行施工時，會不可避免的對已形成的環(huán)境、生態(tài)系統(tǒng)造成損害，要早做好預(yù)期規(guī)劃。

3.5 維護(hù)和管理

對校園入口空間的更新設(shè)計經(jīng)常是某一個階段的事情，如果更新狀況良好，會有數(shù)年不做變動，但是維護(hù)卻絲毫不能停滯，必須做長久打算。維護(hù)不僅僅是學(xué)校師生分內(nèi)的事，校園周邊的居民同樣要參與到管理中來，防止不法分子刻意破壞校園設(shè)施。

4 案例分析

同濟(jì)大學(xué)的校園入口空間更新設(shè)計是一個比較優(yōu)秀的案例。1997年，同濟(jì)大學(xué)進(jìn)行校門改建工程。牌坊式的舊校門作為同濟(jì)大學(xué)的一個歷史片斷，其形象已經(jīng)超越了單純視覺形象的意義，需要保留。在設(shè)計創(chuàng)意中，新校門通過后移留出了一個橢圓形的門前廣場，而舊校門則矗立其中。這樣的布局既增加了由城市道路進(jìn)入校園的空間層次，解決了人車集散的功能問題，又保護(hù)了校園的整體環(huán)境和歷史脈絡(luò)，增添了校園文化氣氛。新校門形態(tài)本身是相當(dāng)現(xiàn)代的，其水平向的門廊將廣場與舊校門圍合起來;厚實粗獷石材飾面的柱廊，襯托出金屬和玻璃構(gòu)成的休息等候區(qū)域，富有韻律和節(jié)奏感(見圖4)。與墩實沉穩(wěn)的舊校門相比，新門廊顯得通透與輕盈［3］。同濟(jì)大學(xué)的校門改建工程體現(xiàn)了尊重歷史、尊重環(huán)境的思想，值得借鑒。

圖4 同濟(jì)大學(xué)校門

5 結(jié)語

校園入口空間作為校園的序幕和點綴，應(yīng)成為展現(xiàn)校園特色和當(dāng)?shù)貧v史文脈的窗口。校園入口空間的更新設(shè)計必須以理論指導(dǎo)為前提，深入挖掘當(dāng)?shù)貧v史文化，借鑒優(yōu)秀的設(shè)計案例，創(chuàng)設(shè)出與城市環(huán)境相協(xié)調(diào)的、多功能的、人性化的校園入口空間。

［1］褚冬竹.彈性·整合——高校入口迭合區(qū)空間環(huán)境研究［D］.重慶：重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文，2001.

［2］鄭海川.山地大學(xué)校園空間更新設(shè)計研究［D］.重慶：重慶大學(xué)，2004.

［3］范曉劍.大學(xué)老校區(qū)更新與發(fā)展［D］.上海：同濟(jì)大學(xué)碩士學(xué)位論文，2007.