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        特殊圓弧螺紋的數(shù)控車削宏程序研究

        2014-06-06 06:03:38盧萬強羅忠良
        機床與液壓 2014年16期
        關(guān)鍵詞:牙型宏程序圓弧

        盧萬強,羅忠良

        (四川工程職業(yè)技術(shù)學院,四川德陽 618000)

        1 特殊圓弧螺紋的車削技術(shù)難點

        某飲料罐裝機械產(chǎn)品如圖1所示,其中有一個特殊圓弧螺紋,螺紋牙型結(jié)構(gòu)見圖1的局部放大圖Ⅰ。

        圖1 特殊圓弧螺紋零件圖

        由于該圓弧螺紋比較特殊,其牙頂和牙底都是光滑連接、均勻變化的圓弧曲線,若采用一般的成型刀具加工或者采用菱形刀具“左右趕刀”,分層加工等常規(guī)方法,不僅編程計算復雜,勞動強度大,加工效率低,而且刀具易磨損,加工過程不穩(wěn)定,表面質(zhì)量差,尺寸不易控制,容易產(chǎn)生廢品。除此之外,加工余量和螺紋圓弧尺寸的變化都會給編程、加工帶來很大困難。

        2 特殊圓弧螺紋車削方案

        對于上述問題,較為有效的方法是想辦法減小切削抗力,簡化復雜的數(shù)學計算。具體的做法是在螺紋加工的軸向上利用車削多線螺紋的原理,采用近似逼進的方法車削圓弧螺紋,先依次計算出一個螺紋導程上牙頂輪廓、牙底輪廓圓弧上各點的坐標,再分別依次以這些坐標為基準,用螺紋車削指令加工出經(jīng)過上述各點螺旋線,所有這些螺旋線的包絡(luò)軌跡就形成了最終的圓弧螺紋;在徑向上采用分層加工較少切除量。通過兩個方向上的分割處理,逐漸切除多余材料,完成圓弧螺紋加工。

        實現(xiàn)上述加工過程的關(guān)鍵是每一次刀具起始坐標位置的計算和螺紋牙型的變化規(guī)律。可以利用數(shù)控系統(tǒng)宏程序編程強大的運算功能和循環(huán)控制功能,讓數(shù)控系統(tǒng)自己運算獲得每一次走刀的具體坐標,并通過變量編程實現(xiàn)加工。

        特殊圓弧螺紋的具體數(shù)控車削宏程序設(shè)計流程如圖2所示。

        圖2 特殊圓弧螺紋加工宏程序設(shè)計流程

        特殊圓弧螺紋牙型分析計算如圖3所示。

        圖3 特殊圓弧螺紋牙型分析計算

        該圓弧螺紋的圓弧半徑是R,點1是圓弧螺紋牙頂輪廓的起點,點2是圓弧螺紋牙頂輪廓的終點又是圓弧螺紋牙底輪廓的起點,點3是圓弧螺紋牙底輪廓的終點,即圓弧螺紋的牙頂輪廓的加工范圍是60°~120°,牙底圓弧輪廓的加工范圍是-60°~-120°,牙底和牙頂圓弧螺旋線在軸向錯開了半個螺距。

        3 特殊圓弧螺紋車削加工刀具和余量分配

        根據(jù)上述分析,該零件的特殊圓弧螺紋的加工可以用尖刀 (普通的35°菱形刀片也行),尖刀的主偏角和副偏角一定要計算合理,既保證刀具強度又要避免干涉和過切。也可以用R刀,但刀具的半徑必須小于螺紋的圓弧半徑。

        該零件的圓弧螺紋加工的余量很不均勻,牙底部分余量較大,而牙頂部分余量較少,甚至沒有,因此工藝上要重點考慮,可以單獨完成粗加工、半精加工,也可以在前一道工序 (車光軸時)統(tǒng)一考慮精加工余量。也可以在程序編制時通過牙底部分的子程序調(diào)用實現(xiàn)粗加工和半精加工 (參見后面提供的程序)。

        4 特殊圓弧螺紋車削的宏程序編制

        考慮到程序的通用性和靈活性,對該圓弧螺紋的數(shù)控程序的設(shè)計,盡量通過變量和宏程序?qū)崿F(xiàn),在加工材質(zhì)不同、尺寸不同而螺紋齒形相同的零件時,只要通過調(diào)整變量而不必改變程序,就能加工出所需螺紋。既節(jié)省編程時間,又避免在每次編程時可能會出現(xiàn)的失誤,提高了工作效率。

        表1是特殊圓弧螺紋數(shù)控車削通用宏程序中的變量及含義說明。特殊圓弧螺紋的數(shù)控車削通用宏程序 (以

        表1 變量及含義

        FANUC 0iT系統(tǒng)為例)如下:

        5 結(jié)束語

        通過在軸向和徑向分別多層次切削的方法,減小加工過程中的切削抗力,在計算刀具軌跡的過程中,利用宏程序的運算和控制功能簡化了復雜計算,保證了加工質(zhì)量。

        經(jīng)實踐證明:加工效果良好,解決了形狀復雜的特殊螺紋用傳統(tǒng)螺紋加工方法無法加工的難題,同時也為其他類似問題提供了參考。

        [1]盧萬強.基于大螺距螺紋分層車削的參數(shù)編程研究[J].機床與液壓,2011,39(10):60-61.

        [2]穆瑞.應(yīng)用宏程序高速車削梯形螺紋[J].機床與液壓,2009,37(12):248-249.

        [3]李家杰.數(shù)控機床高效編程技巧[J].機床與液壓,2009,37(2):210-212.

        [4]孫德茂.數(shù)控機床車削加工直接編程技術(shù)[M].北京:機械工業(yè)出版社,2005.

        [5]顧雪艷.數(shù)控加工編程操作技巧與禁忌[M].北京:機械工業(yè)出版社,2008.

        [6]張超英.數(shù)控車床[M].北京:化學工業(yè)出版社,2003.

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