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        摩洛哥王國(guó)伊—阿高速公路構(gòu)造物補(bǔ)充設(shè)計(jì)流程

        2014-06-06 13:36:40李虎強(qiáng)
        山西建筑 2014年16期
        關(guān)鍵詞:構(gòu)造物箱涵排水溝

        李虎強(qiáng)

        (水電五局,四川 成都 610225)

        1 地貌、工程概況

        1.1 摩洛哥介紹

        摩洛哥位于非洲西北端,地形復(fù)雜,中部和北部為峻峭的阿特拉斯山脈,東部和南部是上高原和前撒哈拉高原,僅西北沿海一帶為狹長(zhǎng)低暖的平原。北部為地中海型氣候,夏季炎熱干燥,冬季溫和濕潤(rùn),1月平均氣溫12℃,7月22℃ ~24℃。降水量為300 mm~800 mm。中部屬副熱帶山地氣候,溫和濕潤(rùn),氣溫隨海拔高度而變化,山麓地區(qū)年平均氣溫約為20℃。降水量從300 mm~1 400 mm不等。東部、南部為沙漠氣候,年平均氣溫約20℃。年降水量在250 mm以下,南部不足100 mm。夏季常有干燥炎熱的“西洛可風(fēng)”。由于斜貫全境的阿特拉斯山阻擋了南部撒哈拉沙漠熱浪的侵襲,摩洛哥常年氣候宜人,花木繁茂,贏得“烈日下的清涼國(guó)土”的美譽(yù)。摩洛哥是個(gè)風(fēng)景如畫(huà)的國(guó)家,還享有“北非花園”的美稱(chēng)。

        1.2 工程概況

        我公司中標(biāo)承建的摩洛哥王國(guó)IMINTANOUT—ARGANA段高速公路第二標(biāo)段(樁號(hào)PK13+200~PK55+580),全長(zhǎng)42.38 km,該工程為MARRAKECH—AGADIR段高速公路工程中的一段,合同中標(biāo)金額折合人民幣約12億元(未計(jì)增值稅款)。合同工期為32個(gè)月。本工程主要工作范圍有:

        1)LOT A工地建點(diǎn)(包括生活、生產(chǎn)設(shè)施修建,也包括機(jī)械、設(shè)備準(zhǔn)備等)、補(bǔ)充圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、測(cè)量、內(nèi)外部質(zhì)量控制。

        2)LOT B清障清表、土方(其中開(kāi)挖工程量約1 300萬(wàn)m3,回填工程量約600萬(wàn)m3)、排水(包括管涵、排水溝、排水凸緣、下水、盲溝等)及植被。

        3)LOT C路體BB即瀝青混凝土層(約150 000 t)、GB層即瀝青碎石層(約350 000 t)、GNT(GNF)即非處理碎石層(約350 000 m3)、CDF即底基層(約510 000 m3)。

        LOT D通道(包括上部通道、下部通道、車(chē)行道等共23個(gè))、箱涵(49個(gè))、高架橋(分別為 PK34處360.7 m大橋,PK46處40 m中橋,PK52處40 m中橋)、PK53立交橋等。

        2 設(shè)計(jì)內(nèi)容

        承包商在由監(jiān)理提供的文件的基礎(chǔ)上編制排水工程適應(yīng)性施工設(shè)計(jì)文件(對(duì)監(jiān)理提供的施工圖文件進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)整和補(bǔ)充設(shè)計(jì)):

        1)排水工程標(biāo)準(zhǔn)圖:管涵、箱涵、拱涵等。

        2)排水管網(wǎng)的尺寸,位置圖,比例尺為1/1 000。

        承包商負(fù)責(zé)對(duì)基礎(chǔ)管網(wǎng)進(jìn)行布點(diǎn),測(cè)繪,編制橫、縱斷面圖,以便于計(jì)算水流。

        承包商編制相關(guān)工程(如檢查井,排水口,端墻,泄水道等)的施工圖(如模板,配筋圖,大樣圖和鋼筋標(biāo)號(hào)等),并提供相關(guān)的尺寸。

        其中過(guò)水構(gòu)造物管涵共計(jì):136個(gè),拱涵:4個(gè),箱涵:39個(gè)。

        3 參數(shù)確定

        3.1 ADM(摩洛哥高速公路管理局)提供的資料

        1)過(guò)水構(gòu)造物的明細(xì)表見(jiàn)表1,表2(包括樁號(hào)、與主線(xiàn)軸線(xiàn)的夾角、坡度、構(gòu)造物的結(jié)構(gòu)構(gòu)成等)。

        表1 部分管涵參數(shù)表

        表2 部分箱涵參數(shù)表

        2)管涵、拱涵、箱涵、匯水井、各種類(lèi)型排水溝、各種類(lèi)型構(gòu)造物兩端防護(hù),檢查井、集水井等構(gòu)造物標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)參考圖紙。

        3)管涵、拱涵、箱涵、匯水井、各種類(lèi)型排水溝、各種類(lèi)型構(gòu)造物兩端防護(hù),檢查井、集水井等構(gòu)造物標(biāo)準(zhǔn)鋼筋參考圖紙。

        4)管涵、拱涵、箱涵進(jìn)出口兩端防護(hù)類(lèi)型詳圖。

        5)各種排水溝類(lèi)型詳圖。

        3.2 與ADM現(xiàn)場(chǎng)勘查定主要參數(shù)

        在LOT B清障清表完成以后,測(cè)量根據(jù)ADM提供的參數(shù)表將構(gòu)造物的具體位置標(biāo)識(shí)出來(lái),然后與ADM到現(xiàn)場(chǎng)確定構(gòu)造物的一些參數(shù)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)水流軌跡及附近地貌將各個(gè)構(gòu)造物的具體位置確定,主要是α角度的確定,如果參數(shù)表提供的α與水流相差很大,就需要與ADM協(xié)商重新定α角。這種工作往往很反復(fù),在定好α角以后,最后再確定其他參數(shù)。

        3.3 計(jì)算部分參數(shù)

        在確定好部分參數(shù)后,開(kāi)始要計(jì)算部分參數(shù)(見(jiàn)圖1)。

        圖1 參數(shù)計(jì)算示意圖

        Ld=(D+D')×P-0.1(管涵),Ld=D ×P(箱涵、拱涵)。

        M1,M2,W1,W2可以根據(jù) β1,β2,Lb,Ld等其他參數(shù)計(jì)算得出。

        α1角度的取值:當(dāng) α >90°,α1=Max(180°-α,63°);當(dāng) α <90°,α1=Max(α,63°)。

        其中,D為管涵直徑,箱涵內(nèi)徑;D'為管涵壁厚(通常由管涵廠(chǎng)家提供,一般情況1 m管涵壁厚為0.1 m,1.2 m管涵壁厚為0.12 m;箱涵壁厚T由ADM根據(jù)水流量計(jì)算提供);

        P為回填坡度,本工程為2/1或者1.5/1;α為構(gòu)造物與公路主線(xiàn)夾角;α,β等參數(shù)詳見(jiàn)圖1。

        按法系規(guī)范構(gòu)造物坡度位于0.2% ~6%之間。

        按ADM要求構(gòu)造物兩端端墻,墻體厚度為0.2 m,過(guò)水地板厚度為0.25 m的鋼筋混凝土B20。

        4 管涵、箱涵、拱涵設(shè)計(jì)流程

        下面簡(jiǎn)單介紹一下排水工程標(biāo)準(zhǔn)圖(管涵、箱涵、拱涵)補(bǔ)充設(shè)計(jì)的流程。

        4.1 定位圖繪制

        1)地形線(xiàn)繪制。測(cè)量在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)出原始地貌(地形復(fù)雜地區(qū),要多跑點(diǎn))并且將明顯的水流線(xiàn)測(cè)出,最后用石灰或者油漆將公路軸線(xiàn)和構(gòu)造物軸線(xiàn)標(biāo)識(shí)出來(lái),以便ADM現(xiàn)場(chǎng)再次確認(rèn)構(gòu)造物位置是否正確。

        2)定位圖繪制。

        第一步:根據(jù)測(cè)量提供的現(xiàn)場(chǎng)原始資料,用“南方測(cè)繪軟件”生成原始地形,并在原坐標(biāo)體系下繪制出路軸線(xiàn)、構(gòu)造物軸線(xiàn)及水流線(xiàn)。

        第二步:根據(jù)路面的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面采用“內(nèi)插法”計(jì)算出與路軸線(xiàn)夾角為α的路面的橫縱坐標(biāo),結(jié)合TN線(xiàn)(構(gòu)造物軸線(xiàn)的地形線(xiàn))及回填坡度確定構(gòu)造物的進(jìn)口、出口位置及相應(yīng)高程,從而確定構(gòu)造物長(zhǎng)度?;靥钇露瓤梢越瓢碢/sinα1計(jì)算。

        第三步:根據(jù)縱剖面構(gòu)造物長(zhǎng)度及各個(gè)參數(shù)(D,D',T,T1等參數(shù))繪制構(gòu)造物平面圖,在圖中標(biāo)識(shí)出進(jìn)口,出口及中線(xiàn)的LAMBERT坐標(biāo)。

        第四步:根據(jù)L,H及T繪制橫斷面圖,橫斷面圖要體現(xiàn)出構(gòu)造物的結(jié)構(gòu)尺寸及回填料的級(jí)別與等級(jí)。

        4.2 模板圖繪制

        在定位圖上報(bào)15 d之類(lèi),ADM批準(zhǔn)后,可以著手繪制模板圖(結(jié)構(gòu)圖)。模板圖繪制主要要注意尺寸的標(biāo)識(shí),及施工縫的確定以方便前方施工。主要包括:平面圖、橫斷面圖,縱斷面圖、立面圖及各個(gè)節(jié)點(diǎn)的詳圖。注意的是箱涵和拱涵要繪制止水伸縮縫詳圖,本工程伸縮縫一般設(shè)置為2 cm。

        4.3 鋼筋圖繪制

        由于ADM提供了一些鋼筋標(biāo)準(zhǔn)圖及鋼筋配置計(jì)算說(shuō)明書(shū),在技術(shù)條款里也相應(yīng)注明“類(lèi)似構(gòu)造物必須參考標(biāo)準(zhǔn)圖配制鋼筋”。所以鋼筋配置計(jì)算本文就不加累述。下面主要說(shuō)一下法系規(guī)范鋼筋長(zhǎng)度的計(jì)算。鋼筋的長(zhǎng)度計(jì)算按鋼筋內(nèi)徑中到中計(jì)算,見(jiàn)表3。

        表3 鋼筋長(zhǎng)度計(jì)算表

        例如下面鋼筋計(jì)算(見(jiàn)圖2)。

        圖2 鋼筋計(jì)算示意圖

        5 其他補(bǔ)充設(shè)計(jì)

        1)排水溝的補(bǔ)充設(shè)計(jì)。

        根據(jù)路面平面圖可以查詢(xún)到各段有不同的排水溝類(lèi)型,本工程大概有 CN,CR,TR-XA,TR-XB,TB-XA,TR-XC,CO(X=0.5 m,1 m,2 m,2.5 m,3 m…)等類(lèi)型的排水溝,根據(jù)實(shí)際地貌情況與ADM商量其走向及長(zhǎng)度,后根據(jù)ADM提供的各種類(lèi)型排水溝標(biāo)準(zhǔn)圖繪其適合于該段的標(biāo)準(zhǔn)橫斷圖及縱向圖。

        2)過(guò)水構(gòu)造物上下游防護(hù)的補(bǔ)充設(shè)計(jì)。

        為了設(shè)計(jì)進(jìn)度及施工進(jìn)度,在做過(guò)水構(gòu)造物補(bǔ)充設(shè)計(jì)時(shí),可以先不設(shè)計(jì)其上下游兩端的防護(hù),在構(gòu)造物施工完畢后再做防護(hù)補(bǔ)充設(shè)計(jì)。根據(jù)ADM的要求,每個(gè)構(gòu)造物的上下游防護(hù)都不盡相同。本工程上游防護(hù)共有4種類(lèi)型,下游防護(hù)有2種類(lèi)型,每種防護(hù)ADM都提供有標(biāo)準(zhǔn)圖。上游防護(hù)最典型的是Ⅳ鋼筋石籠型,下游最典型的是跌水類(lèi)型。

        3)匯水井、集水井,檢查井、污油池等補(bǔ)充設(shè)計(jì)不是很多并且有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)參考圖,本文就不累述了。

        6 人員組成

        由于摩洛哥高速公路補(bǔ)充設(shè)計(jì)單價(jià)比較高,而且當(dāng)?shù)乩L圖公司繪制進(jìn)度非常慢,所以承包給當(dāng)?shù)乩L圖公司很不劃算。因此我建議還是中方人員繪制比較劃算。項(xiàng)目部只要配置3臺(tái)~4臺(tái)配置比較好的電腦外加CAD制圖熟練的技術(shù)人員即可。

        7 綜述

        在設(shè)計(jì)過(guò)程中要注意以下兩點(diǎn):

        1)要熟悉設(shè)計(jì)相關(guān)的所有圖紙,以防漏掉相關(guān)參數(shù);

        2)在跟ADM商討過(guò)程中要及時(shí)將商討事宜及其結(jié)果用PV形式記錄下來(lái),以防變更。

        以上補(bǔ)充設(shè)計(jì)流水作業(yè)只是本人對(duì)法系規(guī)范下補(bǔ)充設(shè)計(jì)的一點(diǎn)感悟,有說(shuō)明不當(dāng)?shù)胤酵?jiàn)諒。

        [1]本工程ADM技術(shù)條款及附屬標(biāo)準(zhǔn)圖[Z].

        [2]Hydraulique générale et appliquée[S].

        [3]Hydraulique pratique[S].

        [4]Réseau d’assainissement[S].

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