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        基于BladeGen的混流水輪機轉(zhuǎn)輪葉片優(yōu)化研究

        2014-06-05 10:37:04劉安然石祥鐘王利英
        關(guān)鍵詞:導(dǎo)葉轉(zhuǎn)輪水輪機

        劉安然,施 晶,石祥鐘,王利英

        (1.河北工程大學(xué)水電學(xué)院,河北邯鄲 056021;2.中國電能成套設(shè)備有限公司,北京 100011)

        混流式水輪機葉片具有較復(fù)雜的空間扭曲形狀[1],葉片的形狀決定了轉(zhuǎn)輪的性能,設(shè)計不合理會造成運行過程中的效率較低、汽蝕和動力性能較差等問題[2-3]?;贑AD-CFD軟件對水輪機葉片優(yōu)化方法進(jìn)行研究[4-5],根據(jù)二元理論設(shè)計出適用水頭為140 m~170 m的混流式水輪機轉(zhuǎn)輪(設(shè)計過程中參考了臨近水頭推薦的HL160水輪機)[6],使用 Workbench/BladeGen[7]對水輪機轉(zhuǎn)輪進(jìn)行參數(shù)化造型,再利用CFX進(jìn)行流場分析,基于分析結(jié)果評估其性能,研究分析了轉(zhuǎn)輪結(jié)構(gòu)參數(shù)對其性能的影響,通過轉(zhuǎn)輪結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,優(yōu)化沿翼型壓力分布,改善了流態(tài)并提高了能量性能。對轉(zhuǎn)輪葉片的適應(yīng)性進(jìn)行優(yōu)化,選擇不同的開度[7],根據(jù)計算結(jié)果對轉(zhuǎn)輪進(jìn)行微調(diào),提高了轉(zhuǎn)輪的整體性能。本文使用BladeGen對水輪機轉(zhuǎn)輪葉片參數(shù)化控制,根據(jù)設(shè)計目標(biāo)和CFD分析結(jié)果不斷的調(diào)整水輪機轉(zhuǎn)輪的結(jié)構(gòu)參數(shù),有效的實現(xiàn)了轉(zhuǎn)輪整體性能的優(yōu)化,節(jié)約了CFD分析的時間,有助于深入探究水輪機轉(zhuǎn)輪結(jié)構(gòu)和性能之間的復(fù)雜關(guān)系。

        1 轉(zhuǎn)輪初步設(shè)計及其內(nèi)部流場計算

        1.1 轉(zhuǎn)輪的初步設(shè)計

        根據(jù)二元設(shè)計理論,以逐步逼近的試算方式畫出軸面流線和等勢線,利用軸面流線旋轉(zhuǎn)即可得到流面,對水流質(zhì)點運動方程進(jìn)行積分,對流線進(jìn)行加厚,得到各流面層上翼型的空間數(shù)據(jù)。將轉(zhuǎn)輪各部分?jǐn)?shù)據(jù)整理為ibl格式的數(shù)據(jù)文件讀入到BladeGen中,將葉片個數(shù)等參數(shù)設(shè)定后即可生成轉(zhuǎn)輪實體,根據(jù)葉片表面光滑性,對其進(jìn)行初步優(yōu)化,葉片各流面層翼型及其軸面投影如圖1所示,轉(zhuǎn)輪實體模型如圖2所示。

        1.2 水輪機全流道CFD計算

        根據(jù)蝸殼、座環(huán)、活動導(dǎo)葉、轉(zhuǎn)輪和尾水管各部分的幾個尺寸,繪制出各部分的流動計算域幾何模型,水輪機全流道如圖3所示。

        蝸殼與固定導(dǎo)葉計算域使用ICEM劃分為四面體網(wǎng)格,蝸殼計算域網(wǎng)格單元數(shù)為68 272,座環(huán)計算域網(wǎng)格單元數(shù)為36 539,轉(zhuǎn)輪和活動導(dǎo)葉部分的計算域網(wǎng)格用TurboGrid劃分,轉(zhuǎn)輪計算域網(wǎng)格單元數(shù)為100 926,活動導(dǎo)葉計算域網(wǎng)格單元數(shù)為17 136,尾水管計算域網(wǎng)格用ICEM劃分為六面體網(wǎng)格,網(wǎng)格單元數(shù)為112 342。

        使用 CFX軟件進(jìn)行 CFD計算,選用 k-Epslion湍流模型,設(shè)置蝸殼進(jìn)口為速度進(jìn)口,尾水管出口為壓力出口。導(dǎo)葉和轉(zhuǎn)輪部分取單流道,將轉(zhuǎn)輪和導(dǎo)葉的單流道計算域設(shè)定為繞Z軸旋轉(zhuǎn)的周期性計算域,其中導(dǎo)葉數(shù)為24個,轉(zhuǎn)輪葉片數(shù)為17個。蝸殼與座環(huán)、座環(huán)與活動導(dǎo)葉交界面都設(shè)置為一般連接交界面,導(dǎo)葉與轉(zhuǎn)輪、轉(zhuǎn)輪與尾水管交接界面設(shè)為凍結(jié)轉(zhuǎn)子交界面。在可能運行范圍內(nèi)選取的計算工況如表1。

        表1 計算工況表Tab.1 Working conditions of calculation

        表1考慮了轉(zhuǎn)速為780 r/min,流量為117.00 L/s的設(shè)計工況與11種非設(shè)計工況。

        2 轉(zhuǎn)輪的優(yōu)化改型

        2.1 葉片的水力特性優(yōu)化

        利用BladeGen對翼型的結(jié)構(gòu)控制參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,主要是采用改變翼型的包角、厚度和安放角。調(diào)整過程中需要綜合考慮翼型壓力分布曲線、流場分布等因素,沿著翼型的壓力分布決定了葉片的能量與汽蝕性能,基于CFD計算結(jié)果不斷優(yōu)化葉片,使性能不斷提高,通過多次調(diào)整、計算、分析,直到達(dá)到設(shè)計要求。

        圖4與圖5為轉(zhuǎn)輪優(yōu)化前后,設(shè)計工況下翼型壓力分布曲線的對比。從圖4可知優(yōu)化前葉片翼型尾部壓力分布曲線出現(xiàn)交叉,該問題是由于翼型骨線安放角不合理或是卡門渦列造成的,這對能量轉(zhuǎn)換非常不利并可能造成葉片的振動;葉展95%處沿翼型壓力分布曲線顯示出頭部基本沒有能量轉(zhuǎn)化的作用,尾部壓力下降很快,導(dǎo)致汽蝕性能變差,這是由于該處頭部翼型安放角較小和翼型加厚規(guī)律不良導(dǎo)致的。綜上可以預(yù)見這樣的葉片不會具備良好的性能。圖5為優(yōu)化后沿翼型的壓力分布,葉片翼型壓力分布較優(yōu)化前得到了很大改善,雖然靠近下環(huán)處背面的壓力較低,但可以保持在安全范圍內(nèi),不容易發(fā)生汽蝕,可預(yù)見優(yōu)化后的轉(zhuǎn)輪具有較好的水力性能。

        2.2 葉片的適應(yīng)性計算

        水輪機不僅在設(shè)計工況下具有較好的性能,在非設(shè)計工況下也需具有較好的性能,即葉片應(yīng)具有較好的適應(yīng)性。特別是在大流量區(qū),由于葉片進(jìn)口具有負(fù)沖角,將引起性能的快速下降,因此在設(shè)計工況下,應(yīng)使葉片進(jìn)口水流具有一定的正沖角,并將葉片頭部做成圓形,提高對非設(shè)計工況的適應(yīng)性。對不同導(dǎo)葉開度進(jìn)行CFD計算,根據(jù)計算結(jié)果再對翼型的結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行微調(diào),提高水輪機工作范圍內(nèi)的整體性能。

        圖6為活動導(dǎo)葉開度為12.41 mm時,葉片優(yōu)化前后葉道流場形態(tài)的對比。圖6(a1)、(b1)分別為優(yōu)化前的中間流面葉道流速分布與三維流線圖,從圖中可知優(yōu)化前葉片進(jìn)口水流有負(fù)沖角,三維流線顯示出葉柵中存在明顯的渦流,這可能會導(dǎo)致葉片的振動和汽蝕,說明優(yōu)化前轉(zhuǎn)輪對于大開度工況適應(yīng)性不好,水力特性較差。圖6(a2)、(b2)顯示出優(yōu)化后的轉(zhuǎn)輪在大開度工況下流場形態(tài)良好,流速分布和三維流線顯示出較好的水力特性,說明優(yōu)化后轉(zhuǎn)輪有較好的適應(yīng)性。

        3 水輪機的性能計算

        3.1 能量性能計算

        采用優(yōu)化后的轉(zhuǎn)輪,取不同開度計算了水輪機12種工況下的能量特性參數(shù),選取具有代表性的4個工況的計算結(jié)果列于表2。

        由表2可知,設(shè)計工況下轉(zhuǎn)輪的能量性能最好,并且在設(shè)計工況附近轉(zhuǎn)輪具有較高的適應(yīng)能力,但當(dāng)開度達(dá)到14.5 mm時,效率呈現(xiàn)明顯降低,這是由于水流開始具有負(fù)沖角引起的,因此轉(zhuǎn)輪需要在出力限制線以內(nèi)工作。

        3.2 轉(zhuǎn)輪葉片的模態(tài)計算

        這里對優(yōu)化后的葉片進(jìn)行了模態(tài)計算分析[8],如圖7所示,將前6階固有頻率列于表3。

        由于過流部件的水力不平衡力與其它激振力會導(dǎo)致葉片振動,如果與葉片的固有頻率相同即可導(dǎo)致共振,將會造成破壞,在運行過程中應(yīng)該避開共振頻率。綜上可知,優(yōu)化后的轉(zhuǎn)輪能量特性較好,流場與葉片表面壓力分布合理,對不同開度的適應(yīng)性較好,轉(zhuǎn)輪的整體性能達(dá)到了設(shè)計要求。

        表2 不同開度下水輪機的出力與效率Tab.2 The output and efficiency of the turbine under different opening

        表3 葉片前6階模態(tài)表Tib.3 The first six modes of bade

        4 結(jié)論

        1)優(yōu)化后的轉(zhuǎn)輪比使用二元理論設(shè)計出的轉(zhuǎn)輪整體性能有明顯提高,對型譜中適用于該水頭段的水輪機起到了補充作用。

        2)基于BladeGen參數(shù)化的設(shè)計方法具有非常重要的應(yīng)用價值,利用葉片各部分參數(shù)化控制曲線可方便地對轉(zhuǎn)輪的幾何結(jié)構(gòu)進(jìn)行控制,快速實現(xiàn)葉片改型。BladeGen與TurboGrid的結(jié)合能快速劃分較高質(zhì)量的六面體網(wǎng)格,大大縮短了整個轉(zhuǎn)輪設(shè)計分析周期,提高了工作效率。

        [1]廉玲軍.混流式水輪機轉(zhuǎn)輪設(shè)計方法的研究[D].成都:西華大學(xué),2009.

        [2]趙亞萍,廖偉麗,李志華,等.軸流式水輪機葉片進(jìn)水邊形狀對其性能的影響[J].農(nóng)業(yè)工程學(xué)報,2012,28(13):94-99.

        [3]姬晉廷.軸流式水輪機轉(zhuǎn)輪改造中的關(guān)鍵問題研究[D].西安:西安理工大學(xué),2009.

        [4]劉勝柱,郭鵬程,季興英,等.混流式水輪機葉片進(jìn)水邊外延的方法[J].中國農(nóng)村水利水電,2004,12:114-118.

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        [6]季盛林,劉國柱.水輪機(第二版)[M].北京:水利電力出版社,1985.

        [7]詹巧月,周晨陽,韓鳳琴.基于轉(zhuǎn)輪入口流動的最優(yōu)導(dǎo)葉開度預(yù)測[J].工程熱物理學(xué)報,2013,34(5):862-865

        [8]王少波.混流式水輪機轉(zhuǎn)輪動力特性分析及綜合優(yōu)化設(shè)計[D],鄭州:機械科學(xué)研究院,2003.

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