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        空氣板形輥在軋機(jī)軋制過程中的應(yīng)用

        2014-06-05 06:43:10袁昌博
        新疆有色金屬 2014年2期
        關(guān)鍵詞:信號(hào)

        袁昌博

        (新疆眾和股份有限公司 烏魯木齊 830013)

        空氣板形輥在軋機(jī)軋制過程中的應(yīng)用

        袁昌博

        (新疆眾和股份有限公司 烏魯木齊 830013)

        簡(jiǎn)要論述空氣板形輥的工作原理和在軋機(jī)軋制過程中的應(yīng)用。

        空氣板形輥 軋機(jī) 轉(zhuǎn)子

        1 空氣板形輥的工作原理

        空氣板形輥是一種精密儀器,用于在線狀態(tài)下準(zhǔn)確測(cè)量的鋁箔材料的板形情況??諝獍逍屋伒谋砻媸墙?jīng)過一系列硬化處理過的,其精細(xì)研磨過的轉(zhuǎn)子被一層氣膜支撐在不銹鋼心軸上。轉(zhuǎn)子的內(nèi)部是一種復(fù)合干式滑動(dòng)軸承材料,這種材料可以在轉(zhuǎn)子與心軸接觸時(shí)提供保護(hù),減少摩擦力,防止出現(xiàn)劃傷。

        圖1

        由圖1可知,兩排空氣噴口為每一個(gè)轉(zhuǎn)子能夠懸浮在心軸上提供動(dòng)力,這種空氣必須是潔凈和干燥的,壓力值保持在3 bar,并且轉(zhuǎn)子的空氣壓力與表面所承載的負(fù)荷是成正比,進(jìn)一步說,張力對(duì)轉(zhuǎn)子的作用力是被利用來計(jì)算并描繪出料面各處的松緊程度,即板形情況(圖2)板形輥轉(zhuǎn)子和心軸之間的氣膜可以為轉(zhuǎn)子提供幾乎無(wú)摩擦力的運(yùn)行,因此在料面和轉(zhuǎn)子接觸時(shí)出現(xiàn)打滑的可能性非常低,即使軋機(jī)速度處于降速或者升速階段,轉(zhuǎn)子的速度也可以被認(rèn)為是卷材的速度。

        2 空氣板形輥在軋機(jī)上的應(yīng)用

        在圖2中,可以看到每一個(gè)轉(zhuǎn)子的壓力差是通過一個(gè)集成化很高的壓力傳感器來進(jìn)行測(cè)量,而氣壓的信號(hào)是以管路的傳播方式從板形輥的后蓋傳輸?shù)絺鞲衅鞯牡鬃?,這種信號(hào)傳輸方式會(huì)使信號(hào)連續(xù)而平穩(wěn),即使在主機(jī)速度很低的情況下,也能為軋機(jī)提供一個(gè)響應(yīng)快、精度高的連續(xù)性數(shù)據(jù)。壓力傳感器會(huì)把氣壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào),并通過PLC輸入模塊將電信號(hào)以直觀的方式呈現(xiàn)在人機(jī)界面當(dāng)中。

        圖2

        軋機(jī)卷材板形是在卷材帶有張力和有包角的狀態(tài)下,使卷材作用到板形輥每個(gè)轉(zhuǎn)子上的負(fù)載分布,由圖3可知,如果當(dāng)帶材通過包角輥的夾角為α,張力為T,那么板形輥上的負(fù)載W=2?T?sinα/2,單個(gè)轉(zhuǎn)子上的負(fù)載計(jì)算就要考慮到帶材厚度t和寬度y,那么單個(gè)轉(zhuǎn)子上的負(fù)載W/2? t?y? sinα/2。

        圖3

        因此,可以通過測(cè)量板形輥徑向負(fù)載的變化,來利用厚控系統(tǒng)計(jì)算出正在軋制中卷材的板形分布狀態(tài),計(jì)算公式中采用到壓力負(fù)載和楊氏模量。

        3 空氣板形輥的維護(hù)檢查事項(xiàng)

        為了確保板形輥長(zhǎng)期穩(wěn)定地工作,嚴(yán)格的日常維護(hù)是重要的基礎(chǔ)。其維護(hù)要求和要點(diǎn),在設(shè)備說明書上都有詳細(xì)的規(guī)定,但使用中容易忽略的地方有以下幾點(diǎn):

        (1)檢查轉(zhuǎn)子之間的累計(jì)間隙,保證轉(zhuǎn)子之間相互獨(dú)立地轉(zhuǎn)動(dòng)是防止信號(hào)不受影響的關(guān)鍵因素,當(dāng)然外界的溫度也會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)子之間的間隙產(chǎn)生一定的影響,所以說在檢查間隙之前,一定要先確定板形輥是處于正常的工作溫度范圍之內(nèi),這樣做的目的是保證排除溫度對(duì)轉(zhuǎn)子間隙的影響。這轉(zhuǎn)子間隙的累計(jì)計(jì)算是依靠于軋輥的工作寬度和最大的帶鋼溫度而定,檢查轉(zhuǎn)子之間的間隙,可以使用塞尺測(cè)量,間隙應(yīng)在0.25 mm~0.30 mm,允許的最小差距是0.127 mm,但是在板形輥運(yùn)行使用幾年后,可能會(huì)產(chǎn)生低摩擦力現(xiàn)象(可能不足引起維護(hù)人員注意),需要設(shè)備維護(hù)人員特別留意這方面,因?yàn)槿魏蔚牡湍Σ亮ν瑯訒?huì)影響板形輥對(duì)板形的測(cè)量效果。

        當(dāng)然在檢查之前,先要確保在轉(zhuǎn)子上的邊緣沒有污垢或氧化物顆粒,這樣做的目的也是確認(rèn)沒有因?yàn)檎`差的積累而導(dǎo)致測(cè)量失準(zhǔn)。

        (2)當(dāng)轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下,其氣壓信號(hào)管如果存在氣體泄露的現(xiàn)象,那么相應(yīng)的電壓輸出會(huì)在負(fù)載和空載瞬間狀態(tài)下開始慢慢變化,但是實(shí)際中轉(zhuǎn)子所承受的壓力是沒有發(fā)生變化的,所以可以用這種方法來檢查氣壓信號(hào)管是否存在泄露問題。

        當(dāng)然造成信號(hào)不穩(wěn)定有很多因素,主要分為以下幾種:

        ①傳感器模塊上存在漏氣現(xiàn)象。

        ②信號(hào)管內(nèi)有全堵塞或半堵塞現(xiàn)象。

        ③板形輥的密封已經(jīng)變形、老化,導(dǎo)致漏氣。

        ④轉(zhuǎn)子之間的相互接觸,造成信號(hào)不穩(wěn)定,而這種問題的原因主要是轉(zhuǎn)子之間存在大量的污垢造成的。

        ⑤板形輥除了有很多氣動(dòng)連接點(diǎn),還有2個(gè)軟管接口,是用來對(duì)心軸和轉(zhuǎn)子供氣的,要檢查密封性,防止漏氣造成信號(hào)錯(cuò)誤、正壓不足造成油污進(jìn)入板形輥。

        圖4

        (3)檢查從冷干機(jī)過濾器排出的冷凝水中的油含量,如果水中含油,那就說明第一級(jí)的過濾器已經(jīng)出現(xiàn)堵塞或者過濾能力已不能滿足正常運(yùn)行時(shí)的要求,在這種情況下,就需要更換過濾芯或者在第一級(jí)上游再安裝一個(gè)粗過濾器。

        (4)檢查轉(zhuǎn)子是否能在心軸上自由轉(zhuǎn)動(dòng),并且要保證相鄰轉(zhuǎn)子之間沒有嚴(yán)重摩擦影響,如果每個(gè)轉(zhuǎn)子沒有達(dá)到轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)、速度均勻的效果,應(yīng)及時(shí)查找原因,必要時(shí)必須拆開板形輥,在轉(zhuǎn)子無(wú)負(fù)載的情況下,其轉(zhuǎn)速可以達(dá)到125 r/min,甚至更高。檢查空氣壓縮站的進(jìn)氣壓力,其數(shù)值應(yīng)不低于5.5 bar,如果低于5.5 bar,可能會(huì)影響轉(zhuǎn)子壓力和心軸壓力,導(dǎo)致板形輥出現(xiàn)損傷現(xiàn)象。

        4 結(jié)束語(yǔ)

        為保證軋機(jī)產(chǎn)品的板形質(zhì)量,在軋機(jī)安裝了AFC板形自動(dòng)控制系統(tǒng),并將其作為控制系統(tǒng)的重要組成部分,siemens vai的空氣板形輥是AFC系統(tǒng)的核心檢測(cè)元件,在日常使用中,由于空氣板形輥加工精度高,對(duì)設(shè)備的裝配和調(diào)整要求比較嚴(yán)格,所以只有提高空氣板形輥的維護(hù)水平,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備工作原理的掌握,做到精益求精,嚴(yán)格按照維護(hù)指導(dǎo)書進(jìn)行檢維修作業(yè),才能保證產(chǎn)品的板形質(zhì)量。

        [1]王啟順.空氣軸承式板形儀的常見故障及其對(duì)策.華北鋁業(yè)有限公司,2003,7.

        [2]尚繼東.空氣軸承式板形輥的維護(hù)和檢修.輕合金加工技術(shù),2001,10.

        收稿:2013-12-16

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