7月25日，由中航船舶承接、中航鼎衡為荷蘭船東ANTHONYVEDER集團公司建造的4700 立方米雙燃料動力液化氣船1號船順利交付。

該船用于裝載乙烯等液化氣體，適用于全球航行，船型以清潔能源作為動力，技術(shù)先進、節(jié)能環(huán)保，具有廣闊的市場前景，符合目前國際船東所追求的低能耗、高環(huán)保潮流，是中國建造的首艘雙燃料推進液化氣船項目，具有標志性意義。

點評：中國造船的未來其實缺的不是技術(shù)，而是敢為人先的創(chuàng)新精神。只有不斷尋找突破，路才會越走越寬。中國首艘雙燃料液化氣船的意義在于它迎合了未來造船業(yè)的趨勢，為中國眾多船企開辟了新的發(fā)展之路。