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        空難“見(jiàn)證人”

        2014-05-30 10:48:04楊平
        軍事文摘·科學(xué)少年 2014年5期
        關(guān)鍵詞:見(jiàn)證人匣子黑匣子

        楊平

        2014年3月8日,由馬來(lái)西亞飛往中國(guó)的MH370航班失去了聯(lián)系,20多個(gè)國(guó)家的飛機(jī)艦艇投入了搜救工作。在猶如海底撈針般艱難的搜救工作中,人們?cè)诩鼻械貙ふ乙粯訓(xùn)|西—被稱為空難“見(jiàn)證人”的黑匣子。

        黑匣子里的真相

        空難事故發(fā)生后,飛機(jī)往往解體,甚至被烈火燒毀。人們到現(xiàn)場(chǎng)救援的時(shí)候,總是會(huì)尋找一樣?xùn)|西,它就是被譽(yù)為空難“見(jiàn)證人”的黑匣子。它可以給調(diào)查人員提供證據(jù),幫助他們了解事故的真相。

        黑匣子為什么這么重要?看看組成黑匣子的設(shè)備吧:飛機(jī)上的記錄儀器,能將飛機(jī)的高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情況、耗油量、起落架放收、格林尼治時(shí)間,還有飛機(jī)系統(tǒng)工作狀況和發(fā)動(dòng)機(jī)工作參數(shù)等飛行參數(shù)記錄下來(lái)。

        另外一種設(shè)備就是座艙話音記錄儀,就像錄音機(jī)一樣,通過(guò)安放在駕駛艙及座艙內(nèi)的揚(yáng)聲器,錄下飛行員之間以及座艙內(nèi)乘客、劫機(jī)者與空中小姐的講話聲。它記錄的時(shí)間約為2個(gè)小時(shí),錄完后,會(huì)自動(dòng)倒帶從頭錄起。若發(fā)生空難,之前的2個(gè)小時(shí)會(huì)被完整保留,并持續(xù)發(fā)出訊號(hào),直到斷電為止。

        不怕惡劣環(huán)境的“烈火金剛”

        為了盡可能安全,黑匣子通常安裝在飛機(jī)尾部最安全的部位,也就是失事時(shí)最不易損壞的部位。為了承受飛機(jī)墜毀時(shí)的猛烈撞擊和高溫烈焰,黑匣子的外殼是由厚鋼板和許多層絕熱防沖擊保護(hù)材料組成的。在飛機(jī)墜毀時(shí),黑匣子在1100℃的火焰中能經(jīng)受30分鐘的燒烤,能承受2噸重的物體擠壓5分鐘,能夠在汽油、機(jī)油、油精、電池、酸液、海水中浸泡幾個(gè)月??傊?,它能在許多惡劣的條件安然無(wú)恙。

        如何發(fā)現(xiàn)黑匣子

        黑匣子是個(gè)外殼堅(jiān)實(shí)的長(zhǎng)方體,有四五塊磚頭壘在一起一般大。內(nèi)部?jī)羰切╇姎馄骷?,?shí)質(zhì)上是一臺(tái)收發(fā)信號(hào)機(jī)。在飛機(jī)飛行過(guò)程中,黑匣子能將機(jī)內(nèi)傳感器收集到的信息及時(shí)接收下來(lái),并自動(dòng)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的數(shù)字信號(hào),連續(xù)進(jìn)行記錄。

        黑匣子盒體有個(gè)小圓柱物體,它就是信標(biāo)。當(dāng)飛機(jī)墜入水中時(shí),信標(biāo)上的水下傳感器被激活,開(kāi)始發(fā)送人耳聽(tīng)不到的超聲波脈沖,這種脈沖可以被聲吶和聲學(xué)定位儀探測(cè)到。

        信標(biāo)通常發(fā)送37.5千赫茲的脈沖信號(hào),并能從深達(dá)14000英尺(4267m)的水下傳遞聲音。一旦信標(biāo)開(kāi)始工作,它會(huì)每秒發(fā)送一次信號(hào),并持續(xù)30天。信標(biāo)由可以連續(xù)工作6年的電池驅(qū)動(dòng)。在十分罕見(jiàn)的情況下,信標(biāo)才可能被強(qiáng)大的力量沖擊而折斷。

        黑匣子的顏色是明亮的桔紅色,這種顯眼的顏色,是為了讓事故調(diào)查員們盡快找到它,尤其是當(dāng)飛機(jī)墜落在水上時(shí)。

        未來(lái)的“云匣子”

        黑匣子入水后,信號(hào)發(fā)射裝置自動(dòng)啟動(dòng),能夠從4267米深的海底發(fā)出頻率為37.5千赫茲的超聲波。人耳無(wú)法感知,但是可以通過(guò)聲吶和水聲定位裝置接收。

        但是,在深不見(jiàn)底的茫茫大海找到黑匣子并不容易。那么,有什么辦法可以改進(jìn)黑匣子,讓人們盡快找到它呢?

        在這種情況下,人們開(kāi)始考慮設(shè)計(jì)“云匣子”、“飛匣子”?!霸葡蛔印本褪抢谩霸啤奔夹g(shù),把原本記錄在黑匣子中的數(shù)據(jù)通過(guò)衛(wèi)星實(shí)時(shí)傳輸?shù)降孛妗?/p>

        “飛匣子”是自動(dòng)彈射飛行記錄儀,在緊急情況下可以從飛機(jī)上彈射出來(lái),彈射的時(shí)機(jī)由專門的飛行監(jiān)控計(jì)算機(jī)決定。彈射出的設(shè)備可以避免飛機(jī)墜毀時(shí)受到的巨大沖擊,也不致受到事故后發(fā)生的火災(zāi)影響。設(shè)備落入海中后會(huì)浮在水面上,相比沉入水底的黑匣子,搜尋的難度降低了不少。

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