這是一部關(guān)于旺代單人環(huán)球帆船賽的電影，拍攝這樣的電影需要足夠的膽識，片中強(qiáng)大的演員陣容證明了制片方的雄心：弗朗索瓦·克魯澤、紀(jì)堯姆·卡內(nèi)、揚(yáng)·凱爾馬德克、弗蘭克·德雷維爾。影片的預(yù)算為1 7 0 0萬歐元。為了能呈現(xiàn)大海的力量，影片導(dǎo)演、前摩托車手克里斯多夫·奧芬斯滕在進(jìn)行短暫嘗試后宣布放棄不夠真實(shí)的棚拍計(jì)劃，為此他們租用了一艘1 8 . 2 8米長的帆船在格魯瓦島海域拍攝了4 0天。弗朗索瓦·克魯澤回憶了這段難忘的經(jīng)歷。

我和著名帆船手阿爾梅爾·勒克萊克、拉法埃爾·迪內(nèi)利一起駕過船，還和讓·勒坎、馬爾克·基勒莫見過面。拍攝影片時(shí)，跟阿萊克斯·佩拉（參加過巴塞羅那世界拉力賽和旺代雙人環(huán)球帆船賽）搭檔了40多天。我還經(jīng)常去Groupama帆船隊(duì)位于洛里昂的基地。拍攝這部電影讓我對這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)有了新認(rèn)識。

Q：在拍攝這部電影前，你對帆船這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)有何了解？

A：知之甚少。我很喜歡運(yùn)動(dòng)，但對于駕駛帆船確實(shí)不太了解，跟帆船運(yùn)動(dòng)員也沒有太多接觸。這或許和媒體有關(guān)，此前我只看過旺代環(huán)球帆船賽。記者們對這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)了解也不多，采訪時(shí)，他們只會(huì)問：“你們在船上是否會(huì)吃香腸？”但帆船手們更希望回答一些更重要、更專業(yè)的問題。

Q：現(xiàn)在你對帆船了解很多了吧？

A：我和著名帆船手阿爾梅爾·勒克萊克、拉法埃爾·迪內(nèi)利一起駕過船，還和讓·勒坎、馬爾克·基勒莫見過面。拍攝影片時(shí)，跟阿萊克斯·佩拉（參加過巴塞羅那世界拉力賽和旺代雙人環(huán)球帆船賽）搭檔了40多天。我還經(jīng)常去Groupama帆船隊(duì)位于洛里昂的基地。拍攝這部電影讓我對這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)有了新認(rèn)識。駕駛帆船很難，他們是自F1后，現(xiàn)代世界里的冒險(xiǎn)者，但現(xiàn)在F1有些變味了，只有帆船仍保留那份純粹。除此之外，還有那個(gè)善于山地跑的基里昂·約爾內(nèi)，我希望有朝一日能出演關(guān)于他的故事。

Q：在拍攝《觸不可及》（曾獲2011年東京電影節(jié)最佳影片金麒麟獎(jiǎng)）時(shí)，你為了飾演好角色，曾向四肢麻痹患者波佐·迪博爾戈咨詢過，這次你在拍攝前向帆船手們?nèi)〗?jīng)了么？

A：我問了他們兩件事：獨(dú)自航行是否會(huì)感到恐懼和煎熬？在關(guān)于恐懼的問題上，他們選擇了回避，但在海里，我確實(shí)挺害怕的。我們是在完全真實(shí)的環(huán)境中拍攝的，當(dāng)船側(cè)傾時(shí)，我感覺就像站到了天臺(tái)的邊上，隨時(shí)可能掉入海里……

Q：為了詮釋好《觸不可及》的角色（克魯澤飾演一位富有的下肢癱瘓的貴族），你曾長時(shí)間躺著不動(dòng)。

A：這次我更注意技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，駕駛250公斤的帆船可是件體力活……更難的是天氣和海浪的變化無常，你剛掉頭，風(fēng)向就變了。此外畫面的銜接也很困難，要不斷地重來。要想把握好人物的變化也不容易，最開始他對偷渡者極為憎恨，隨著接觸的增多，雙方開始互相接受。我明白在這種情況下，人會(huì)變得奇怪和緊張。大海，是最具生命力的地方。很久很久以前，我曾和朋友在布列塔尼附近的島嶼中間穿梭了15天，這是我唯一的海上經(jīng)歷。當(dāng)時(shí)大家都希望能搶過船槳?jiǎng)澊覅s毫不在乎，因?yàn)槲抑绖澊莻€(gè)體力活，不適合我。

Q：但拍攝影片時(shí)，你可不是一個(gè)人。

A：我們有18個(gè)人，但保險(xiǎn)只接受14個(gè)人。當(dāng)時(shí)太混亂了，沒有住的地方，只有兩張小床，到處都是人。攝影機(jī)就在我鼻子下面，我們像瘋子一樣冒險(xiǎn)。佩拉總在嚷嚷他才是頭兒，所有人都要聽他的。我很幸運(yùn)不用再重復(fù)同樣的經(jīng)歷。我扮演的角色通常都是衣食無憂的那種人，比如醫(yī)生、作家。而這次的角色則是一次全新的嘗試。此前制片人曾擔(dān)心我無法堅(jiān)持到最后，但我希望在演藝生涯中，能夠嘗試這種具有挑戰(zhàn)性的角色。條件雖然艱苦，但我愿意克服。此前他們曾計(jì)劃棚拍，然后進(jìn)行后期合成，但我們所有人都希望能在真實(shí)的環(huán)境下拍攝。拍攝過程相當(dāng)艱苦，早上6點(diǎn)半就要開始布景，7點(diǎn)上船，晚上9點(diǎn)才收工。

Q：似乎你從未遇到過暈船的困擾？

A：沒有，但劇組有個(gè)工作人員的暈船癥狀很嚴(yán)重，我們給他起名叫“綠巨人”。

Q：你喜歡騎摩托車，還是巴黎圣日耳曼的球迷……在拍完這部片子后，你是否感覺到了運(yùn)動(dòng)員沖過終點(diǎn)線前的那種快感？

A：我覺得我體會(huì)到了……在影片快拍完時(shí)，制片人通過號召大家聚集在堤壩上等待我們的歸來。當(dāng)時(shí)現(xiàn)場有上千人，打著寫有我們名字的條幅，那一刻讓人至今難忘。是的，從現(xiàn)場的畫面可以看出來，我當(dāng)時(shí)真的很激動(dòng)。

Q：水手通常都是愁眉苦臉，易動(dòng)肝火，你也這樣么？

A：我有過反叛期，但成功讓我變得鎮(zhèn)定，生活更從容。每個(gè)人都會(huì)遇到充滿疑惑和困難的時(shí)候。

Q：你想嘗試出海三個(gè)月么？

A：我有五個(gè)孩子，還有許多影片要拍，我是個(gè)巴黎人，自行車、摩托車才是我的最愛。