□安徽省化肥工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)、安徽省化肥技術(shù)委員會(huì)主任委員 夏英彪
近幾年來(lái),社會(huì)對(duì)甲醇產(chǎn)品的關(guān)注度日漸提升,是因?yàn)榧状嫉氖袌?chǎng)地位正在發(fā)生變化。特別是我國(guó)目前甲醇產(chǎn)能、產(chǎn)量和消耗量均居全球之首,甲醇新興下游領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)應(yīng)用受到業(yè)界的密切關(guān)注??梢哉f(shuō)甲醇是一個(gè)具有市場(chǎng)潛力、充滿期望的產(chǎn)品,傳統(tǒng)市場(chǎng)需求正在穩(wěn)步增加,新興下游市場(chǎng)的開(kāi)拓速度在不斷加快。但它仍受到國(guó)內(nèi)外形勢(shì)、產(chǎn)能狀況、消化程度、政策導(dǎo)向、社會(huì)認(rèn)知方面的影響,仍存在諸多變數(shù)。
隨著石油資源的日益減少,化工能源日漸緊缺,石油價(jià)格不斷攀升。甲醇作為基礎(chǔ)化工原料和新能源,近年來(lái)有了很大發(fā)展。由于甲醇單位成本的逐步降低,用甲醇作為新的石化原料來(lái)源已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。盡管目前我國(guó)乃至全球甲醇生產(chǎn)能力過(guò)剩,并且由于多種原因造成甲醇市場(chǎng)的波動(dòng),但由于我國(guó)相對(duì)煤炭資源比較豐富,作為C1化工基石產(chǎn)品的甲醇,一方面自身要不斷創(chuàng)新采用新工藝、新技術(shù)降低能耗和成本;另一方面應(yīng)不斷開(kāi)拓其新的應(yīng)用領(lǐng)域,大力生產(chǎn)和發(fā)展其下游產(chǎn)品。
近幾年安徽乃至全國(guó)甲醇發(fā)展很快,產(chǎn)能和產(chǎn)量迅速增長(zhǎng),在節(jié)能技改降耗、聯(lián)產(chǎn)和平衡合成氨生產(chǎn)方面做了大量工作。但隨著2008年國(guó)際金融危機(jī)暴發(fā)以來(lái),甲醇成為遭受重創(chuàng)的行業(yè)之一。由于產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩,國(guó)內(nèi)甲醇行業(yè)生存環(huán)境日趨惡劣,加之受低價(jià)進(jìn)口甲醇沖擊(主要來(lái)自中東和新西蘭等地),行業(yè)生存發(fā)展更加困難。近幾年來(lái)我國(guó)甲醇市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)較大,企業(yè)開(kāi)車(chē)率40%-60%左右,安徽省甲醇行業(yè)2012年開(kāi)車(chē)率62%,甲醇產(chǎn)業(yè)效益波動(dòng)較大。由于甲醇是氮肥的聯(lián)產(chǎn)產(chǎn)品,不能因市場(chǎng)情況而隨意停產(chǎn),所以甲醇的虧損嚴(yán)重拖累了氮肥企業(yè)效益。再者甲醇下游產(chǎn)品價(jià)格受市場(chǎng)影響,價(jià)格波動(dòng)且低迷。作為甲醇汽油近年來(lái)有了一定發(fā)展,甚至在部分省市(山西、陜西、上海)封閉示范運(yùn)營(yíng),但甲醇汽油就整體而言:其一是無(wú)身份證;其二是欲干不能;其三是欲罷不忍。憑借巨大的生產(chǎn)能力和豐富的煤炭資源,甲醇曾是我國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品之一,但從三年前開(kāi)始我國(guó)甲醇遇到了一個(gè)強(qiáng)勁對(duì)手——中東國(guó)家生產(chǎn)的甲醇。中東甲醇不僅在國(guó)際市場(chǎng)上占上風(fēng),就是中國(guó)市場(chǎng)他們也已經(jīng)打進(jìn)來(lái)了。如何面對(duì)國(guó)際市場(chǎng),尤其是中東甲醇的沖擊,謀求中國(guó)甲醇行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展,成為當(dāng)前業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注的課題,我們應(yīng)當(dāng)知己知彼,作好自身定位,依據(jù)市場(chǎng)法則和經(jīng)濟(jì)規(guī)律采取相應(yīng)的對(duì)策。
此外,以往的定義對(duì)于存在束支阻滯或起搏等情況所致的ST-T改變,建議對(duì)比以往的心電圖以判斷是否存在缺血,而未提出具體的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。新定義提出:左束支阻滯或右室起搏患者存在ST段與QRS主波方向一致性抬高≥1 mm時(shí),提示存在急性心肌缺血,對(duì)于非起搏器依賴的起搏器患者也可以暫時(shí)停止起搏以觀察心電圖改變,但應(yīng)注意鑒別是否存在電重塑(心臟記憶現(xiàn)象:在一段時(shí)間的激動(dòng)順序改變后恢復(fù)竇性節(jié)律時(shí),所出現(xiàn)的持續(xù)性T波改變)引起的ST-T改變。新定義還首次提出了存在缺血癥狀患者新發(fā)的非頻率相關(guān)右束支阻滯與預(yù)后不良有關(guān),而溶栓后TIMI血流0~2級(jí)的部分心肌梗死患者也可能出現(xiàn)新發(fā)RBBB。
2013年我國(guó)甲醇產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體健康平穩(wěn),行業(yè)集中度提高,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng),下游應(yīng)用拓展,產(chǎn)能過(guò)剩情況有所緩解,行業(yè)整體處于集中向好的盈利狀態(tài)。預(yù)測(cè),2014年亞洲甲醇價(jià)格還將維持上漲趨勢(shì)。這主要受兩方面影響:其一是亞洲甲醇需求還將增加400—500萬(wàn)噸;其二是運(yùn)輸成本不斷上漲。亞洲主要是中國(guó)和印度等地市場(chǎng)繼續(xù)擴(kuò)張推動(dòng)。
1.5 菌種的分離純化 觀察到目標(biāo)菌株后,用無(wú)菌牙簽蘸取少量培養(yǎng)基,輕輕將分生孢子分離下來(lái),采用劃線法,以便孢子分散在PDA培養(yǎng)基表面,并在培養(yǎng)皿上標(biāo)明菌株編號(hào)及接種日期。室溫培養(yǎng)12~24 h,將萌發(fā)的孢子轉(zhuǎn)接到新的PDA或MEA培養(yǎng)基上,用封口膜封口并定期檢查菌落的生長(zhǎng)情況。
嚴(yán)格講,我們應(yīng)當(dāng)冷靜思考與反省,為什么會(huì)出現(xiàn)如此局面?面臨這種形勢(shì),是我們應(yīng)當(dāng)找準(zhǔn)行業(yè)和企業(yè)自身的定位,嚴(yán)格尊重市場(chǎng)(國(guó)內(nèi)外)法則。實(shí)踐證明:誰(shuí)不尊重市場(chǎng)法則,誰(shuí)就要吃大虧。目前,應(yīng)當(dāng)亡羊補(bǔ)牢,重點(diǎn)在于措施是否有力、落實(shí)能否到位。
本實(shí)驗(yàn)從石油污染土壤中篩選出6株原油降解菌,通過(guò)菌種鑒定以及混合菌群降解原油的生物演化機(jī)理分析,得到以下結(jié)論:
區(qū)域內(nèi)斷裂構(gòu)造較發(fā)育,主要有近EW向、NW向、NE向及SN向等多組,斷層性質(zhì)多表現(xiàn)為先壓后張的特點(diǎn)。其中NE向、NW斷裂最為發(fā)育,規(guī)模較大,迭加在SN向、EW向斷裂形跡之上,構(gòu)成網(wǎng)格狀,是區(qū)內(nèi)主要的賦礦構(gòu)造,斷裂帶內(nèi)及兩側(cè)巖石普遍遭受不同程度熱液蝕變。
甲醇市場(chǎng)波動(dòng)且低迷的主要原因:一是國(guó)內(nèi)產(chǎn)能過(guò)剩,供需關(guān)系失衡;二是低價(jià)進(jìn)口甲醇的持續(xù)涌入,從而沖擊了國(guó)內(nèi)市場(chǎng);三是國(guó)內(nèi)需求不旺、乏力。
另一方面,轉(zhuǎn)型升級(jí)努力創(chuàng)新國(guó)內(nèi)甲醇企業(yè)應(yīng)在改造和節(jié)能降耗上進(jìn)一步做出努力。加大技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新的力度。我國(guó)甲醇一些關(guān)鍵核心技術(shù)仍未有效突破,如我國(guó)單套產(chǎn)能60萬(wàn)噸/年及以上甲醇合成技術(shù)還依賴進(jìn)口;高壓注漿泵、液氧泵、氧氣伐等關(guān)鍵設(shè)備仍需進(jìn)口。如有的企業(yè)進(jìn)行了雙低壓醇氨聯(lián)產(chǎn)技術(shù)改造,通過(guò)這一改造可使低壓甲醇裝置實(shí)現(xiàn)甲醇、合成氨兩個(gè)產(chǎn)品靈活生產(chǎn)。這樣不僅調(diào)整了產(chǎn)品結(jié)構(gòu),還有效降低了動(dòng)力消耗,增大了合成氨原料氣的利用率。據(jù)統(tǒng)計(jì),規(guī)模在10萬(wàn)噸以下的小甲醇企業(yè)還有175家,其中大部分是合成氨、煉焦聯(lián)產(chǎn)甲醇裝置。規(guī)模小,成本上就處于劣勢(shì);緊湊型費(fèi)托合成技術(shù)為這些企業(yè)提供了一種選擇,即可以把20萬(wàn)噸甲醇年產(chǎn)值5億元,經(jīng)技術(shù)升級(jí)改造,可形成年產(chǎn)值10億元的費(fèi)托高端合成蠟和無(wú)硫無(wú)芳烴清潔溶劑的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品多元化,特別是高附加值產(chǎn)品的引入,可以讓企業(yè)的盈利能力陡增。
我國(guó)甲醇生產(chǎn)主要原料是煤,其次是天然氣和焦?fàn)t煤氣。煤制甲醇約占產(chǎn)能61%,按每噸甲醇需用煤1.5噸左右計(jì)算,國(guó)內(nèi)甲醇完全生產(chǎn)成本要在2200元/噸左右。國(guó)外甲醇規(guī)模大多在超百萬(wàn)噸以上/年(日產(chǎn)5000噸),而我國(guó)規(guī)模則偏小,國(guó)內(nèi)百萬(wàn)噸大型裝置目前還停留在設(shè)計(jì)和圖紙上,且裝置水平尚有差距(包括催化劑的使用壽命和循環(huán)比均有差距)。我國(guó)甲醇行業(yè)的困境可以說(shuō)是由內(nèi)部和外部?jī)煞N因素交織相融的結(jié)果而造成的。
化解甲醇的嚴(yán)重危機(jī),本質(zhì)上是化解過(guò)剩產(chǎn)能的危機(jī),是結(jié)構(gòu)的調(diào)整、政策的調(diào)整和市場(chǎng)的規(guī)范。要化解產(chǎn)能過(guò)剩的嚴(yán)重危機(jī),就應(yīng)采取非常措施和果斷決策,必須有政府的強(qiáng)力推動(dòng)和重要財(cái)團(tuán)的大力支持。在全國(guó)強(qiáng)力推行車(chē)用燃料甲醇的生產(chǎn)和使用,充分發(fā)揮市場(chǎng)的作用。只要把這扇門(mén)打開(kāi),產(chǎn)能危機(jī)的問(wèn)題就會(huì)得到妥善解決。
一方面國(guó)內(nèi)產(chǎn)能過(guò)剩,市場(chǎng)低迷;另一方面是許多地方還在逆勢(shì)而上。可以說(shuō)在大干快上熱潮中,部分地方政府也起到了推波助瀾的作用。更讓人無(wú)法理解的是不管是媒體如何呼吁,還是國(guó)家發(fā)改委怎樣下文件,甚至被總理點(diǎn)名,但這種幾乎是自殺式的狀態(tài)卻誰(shuí)也攔不住。這下可好了,中東甲醇進(jìn)來(lái)了,甚至連文萊甲醇都進(jìn)來(lái)了,這讓國(guó)內(nèi)甲醇行業(yè)算是徹底清醒了,大會(huì)、小會(huì)都是反省,什么成本不如人、規(guī)模不如人、技術(shù)不如人等等,都知道了自己的弱點(diǎn)和不足。當(dāng)然在當(dāng)今國(guó)際市場(chǎng)實(shí)行貿(mào)易壁壘那是不可能的。
本次研究,奧美拉唑?qū)颊叩闹委熜Ч容^理想,患者的潰瘍程度得到了控制,潰瘍的面積明顯的縮減,因此療效突出。經(jīng)過(guò)治療后,觀察組有20例有效,臨床治療有效率是95.24%,對(duì)照組有14例有效,臨床治療有效率是66.67%,對(duì)兩組的一般性資料對(duì)比不存在統(tǒng)計(jì)學(xué)差異性(P<0.05)。
一方面,調(diào)整結(jié)構(gòu)、限制落后,治理過(guò)剩。這應(yīng)當(dāng)是目前乃至“十二五”期間不折不扣的一條主線。應(yīng)當(dāng)“寧可少些,但要好些”的科學(xué)引導(dǎo)。即便在經(jīng)濟(jì)增速下滑,行業(yè)遇到?jīng)_擊的特殊時(shí)期,也應(yīng)堅(jiān)持這一主線。
近年來(lái),在我國(guó)各地開(kāi)始試點(diǎn)推廣的甲醇汽車(chē),對(duì)甲醇行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)不小,特別是目前推廣量最大的M15甲醇汽油。隨著甲醇汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化的進(jìn)一步推進(jìn),相信甲醇經(jīng)濟(jì)會(huì)進(jìn)一步推進(jìn)。但另一方面也要認(rèn)識(shí)到,甲醇汽車(chē)技術(shù)雖已趨成熟,在出租車(chē)、城市公交車(chē)、礦井專用車(chē)等殊領(lǐng)域已可以逐步替代汽油、柴油車(chē),但短期內(nèi)不可能大規(guī)模和全面推廣,甲醇汽車(chē)要被社會(huì)廣泛接受還要有一個(gè)過(guò)程。
甲醇既是化工原料,也是一種能源載體。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,我國(guó)甲醇的產(chǎn)銷(xiāo)量將逐步提升。預(yù)計(jì)2015年甲醇需求量將達(dá)到4500萬(wàn)噸,2020年將突破6000萬(wàn)噸。但由于礦產(chǎn)資源主要集中在中西部地區(qū),近幾年甲醇產(chǎn)能正加快向西北地區(qū)聚集。在現(xiàn)有的產(chǎn)能中,西北五省區(qū)及內(nèi)蒙古地區(qū)占比超過(guò)50%。生產(chǎn)在西部,但消費(fèi)地集中在東部沿海地區(qū)的現(xiàn)實(shí),迫使西部地區(qū)越來(lái)越多的甲醇不得不千里迢迢運(yùn)往華東、華南地區(qū)銷(xiāo)售。目前新疆煤頭甲醇成本正在抬高,已達(dá)1500元/噸,而如果通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)缴虾#浔1緝r(jià)已超過(guò)2600元/噸,加上終端裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)與轉(zhuǎn)運(yùn)等一系列費(fèi)用,成本已達(dá)2800元/噸。在這種情況下,一旦華東地區(qū)甲醇出罐價(jià)接近或低于2800元/噸,西部企業(yè)就會(huì)虧損。如果目前運(yùn)輸(從新疆至上海)只要250元/噸的運(yùn)費(fèi)(據(jù)測(cè)算新疆至上海管道投資約250億元),那么甲醇到上海(加上終端裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等一系列費(fèi)用)甲醇的成本不到2000元/噸。用這樣的低成本的甲醇生產(chǎn)的醋酸、烯烴等化工產(chǎn)品,其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也將大幅提升。
另外,從管道投資收益角度來(lái)分析,按屆時(shí)80%的管道負(fù)荷率計(jì)算,一年輸送2000萬(wàn)噸,可收益50億元,算上銀行利息及折舊費(fèi)用,項(xiàng)目總投資250億元,可在七年內(nèi)全部收回,管道輸送避免了汽車(chē)和火車(chē)倒運(yùn)甲醇可能引發(fā)的揮發(fā)、揚(yáng)塵等環(huán)境污染問(wèn)題,確保了異常氣候條件下甲醇運(yùn)輸?shù)臅惩?,從而?shí)現(xiàn)安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)等周期運(yùn)行??磥?lái)管道運(yùn)送甲醇將與天然氣一樣,指日可待,大勢(shì)所趨!
總之,對(duì)于甲醇國(guó)家要實(shí)行統(tǒng)籌規(guī)劃,堵疏結(jié)合,首先,要加大制約力度,嚴(yán)格控制產(chǎn)能,重點(diǎn)是政府與企業(yè)要統(tǒng)一認(rèn)識(shí),協(xié)同一致,以大局為重,為此要盡快制訂行業(yè)準(zhǔn)入機(jī)制和退出機(jī)制,嚴(yán)格審批制度,并建立責(zé)任追究考核制度。其次,要加快甲醇下游新興產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)力度。再者,要加快甲醇從西到東的管道建設(shè)力度。
同時(shí),要集中精力加大大型裝置的研發(fā),推動(dòng)大型國(guó)產(chǎn)化裝置盡快投產(chǎn)。加大對(duì)甲醇汽油研發(fā)和推廣力度,誠(chéng)然需要相應(yīng)的扶植政策予以支持。
甲醇作為一種新興的化工起始原料,已經(jīng)成為當(dāng)今世界化工發(fā)展的必然趨勢(shì),為此要加大甲醇本身和下游相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)管理力度,在突出產(chǎn)業(yè)鏈的同時(shí),更要強(qiáng)調(diào)環(huán)境、資源、市場(chǎng)、效益的協(xié)調(diào)性。對(duì)于甲醇行業(yè),真的是一花獨(dú)放不是春,遍地開(kāi)花才稱美。在其發(fā)展的進(jìn)程中,惟有花開(kāi)有序,方能春色滿園。