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        大數(shù)據(jù)時代的城市燃氣企業(yè)業(yè)務模式創(chuàng)新

        2014-05-29 10:10:19張衛(wèi)華
        能源 2014年5期
        關鍵詞:器具燃氣能源

        張衛(wèi)華

        城市燃氣行業(yè)正在經(jīng)歷其有史以來最為尷尬的發(fā)展階段。一方面,全國大面積持續(xù)霧霾天氣,讓天然氣集萬千寵愛于一身,“煤改氣”、“油改氣”呼聲日隆,城市燃氣企業(yè)被寄予厚望;另一方面,當幾乎所有傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)都在研究如何搭上互聯(lián)網(wǎng)這趟高速列車的時候,城市燃氣行業(yè)卻受制于管理體制與機制、服務理念與水平,與社會公眾的期待有較大差距。遠不止于此,城市燃氣行業(yè)還面臨著日趨嚴格的政府監(jiān)管、更加激烈的可替代能源競爭、更為嚴苛的消費者要求,燃氣企業(yè)以現(xiàn)有單一的、一成不變的業(yè)務模式,來面對當前充滿顛覆性和不確定性的市場環(huán)境,勢必捉襟見肘。

        空間日趨狹窄

        從監(jiān)管來看,氣價方面,政府管住了“兩頭”,管道氣省級門站價由國家發(fā)改委制定(進口液化天然氣(LNG)價格則完全市場化),終端銷售價格由各地價格主管部門根據(jù)用戶分類分別依據(jù)相關程序制定。在“市場凈回值法”尚未全面實施之前(盡管市場凈回值法的合理性和可操作性仍有待細化),現(xiàn)階段我國城市燃氣價格實行的仍是成本加成法,但企業(yè)成本并不能得到充分補償,尤其是居民用氣這部分,仍存在較大缺口。大量燃氣企業(yè)需要通過接駁費、初裝費等收入來彌補一部分虧損或?qū)崿F(xiàn)盈利。目前,國家正在加快推進天然氣價格市場化改革和居民用氣階梯價格機制,但燃氣價格改革的復雜性和敏感性,注定了短期內(nèi)仍很難實現(xiàn)完全市場化。

        其次,國家能源局公布實施油氣管網(wǎng)向第三方公平開放相關指導意見,意味著現(xiàn)由城市燃氣企業(yè)供應的部分工業(yè)大用戶,有可能據(jù)此提出由上游企業(yè)直供的訴求,對現(xiàn)有通過交叉補貼來勉強支撐的城市燃氣價格體系,無疑將構成致命一擊。如果大用戶部分或全部流失,則意味著城市燃氣企業(yè)的用戶結構惡化,原本就較低的毛利率將進一步降低。

        其三,政府對于城市安全運行的要求日益提升。2013年青島黃島“11·22”輸油管線爆炸再次敲響了警鐘,城市安全運行成為重中之重,燃氣企業(yè)應急保障和安全投入巨大。與此同時,成本規(guī)制和成本公開將進一步壓縮企業(yè)的成本空間。

        而讓城市燃氣企業(yè)的處境更加艱難的是,家庭用能方面,其正面臨激烈競爭。根據(jù)行業(yè)內(nèi)部統(tǒng)計,全國家庭天然氣年消費量180-220立方米不等,盡管存在區(qū)域差異,但縱向比較幾無增長。其背后的原因主要有三:一是家用電器的普及。相比較于燃氣器具,電器更方便,更清潔,更安全,效率更高,選擇也更多,替代了大量的用氣需求;其次是太陽能熱水器的普及。尤其是中小城市,導致用氣需求下降;三是居民生活方式的變化。如在外就餐增多等,也減少了家庭用氣。甚至有專家主張?zhí)烊粴狻巴顺黾彝ァ薄3鞘腥細馄髽I(yè)背負壟斷之名,實則面臨的競爭相當激烈,行業(yè)的未來發(fā)展存在諸多挑戰(zhàn)。

        更讓城市燃氣企業(yè)如芒在背的是,社會整體服務水平,尤其是TMT(Technology,Media,Telecom,科技、媒體和通信)、電商等行業(yè)對于消費者近乎“溺愛”的大環(huán)境,讓公眾對于服務需求有了更高的預期。城市燃氣作為傳統(tǒng)行業(yè),其服務手段和服務水平,多少與這個時代格格不入。同時,隨著能源產(chǎn)品的消費化趨勢不斷增強,用戶對家庭用能管理、對能源產(chǎn)品的消費體驗提出更高的要求。根據(jù)埃森哲相關報告,公用事業(yè)企業(yè)未來40%至60%的核心“計量到收款”流程都需要重新進行設計,引入一整套全新的家居智能技術和消費者輔助型方案與服務。

        反觀城市燃氣企業(yè)現(xiàn)有業(yè)務模式,盡管有部分企業(yè)開始探索成為“清潔能源解決方案提供商”(新奧燃氣)、“世界一流的一體化清潔能源運營商”(北京燃氣)、“以經(jīng)營燃氣業(yè)務為本,致力發(fā)展成為亞洲首屈一指的清潔能源供應商及優(yōu)質(zhì)服務商”(港華燃氣)以及“綜合能源服務商”(上海燃氣)等,但整體來看,業(yè)務模式仍較為單一,核心業(yè)務主要還是通過“賣氣”賺取差價。這樣的業(yè)務模式,在政府價格管制、成本規(guī)制日趨收緊、利潤率下降、市場面臨可替代能源競爭的形勢下,自然左支右絀。與此同時,由于占城市燃氣企業(yè)用戶主體的居民用戶單戶用氣量低、管理成本高,傳統(tǒng)的“賣氣”模式增值空間有限。城市燃氣企業(yè),必須順應潮流,充分利用“大數(shù)據(jù)”提供的管理和創(chuàng)新的可能,降低運行成本,創(chuàng)新業(yè)務模式,為用戶提供全方位的用能服務和更好的用能體驗,同時也為企業(yè)創(chuàng)造更大的發(fā)展空間。

        “大數(shù)據(jù)”機遇

        “大數(shù)據(jù)”可謂近年來最耳熟能詳、也最被濫用的IT詞匯。依據(jù)麥肯錫的分析,數(shù)據(jù)已經(jīng)滲透到當今每一個行業(yè)和業(yè)務職能領域,成為重要的生產(chǎn)要素。人們對于海量數(shù)據(jù)的挖掘和運用,預示著新一波生產(chǎn)率增長和消費者盈余浪潮的到來。對城市燃氣這樣的傳統(tǒng)行業(yè)來說,“大數(shù)據(jù)”所能提供的管理效率提升和業(yè)務邊界拓展的可能性,可謂充滿了想象空間。

        根據(jù)業(yè)界對大數(shù)據(jù)特征的歸納,主要有四個層面,即:數(shù)據(jù)體量巨大。大數(shù)據(jù)的起始計量單位至少是P(1000個T)、E(100萬個T)或Z(10億個T);數(shù)據(jù)類型繁多。如,網(wǎng)絡日志、視頻、圖片、位置信息等;價值密度低,商業(yè)價值高;處理速度快(業(yè)界也用四個“V”來予以歸納,即Volume、Velocity、Variety、Value,大量、高速、多樣、價值)。存儲和“云計算”讓原本無法實現(xiàn)的運算需求成為可能。

        比對這四大特征,城市燃氣企業(yè)的數(shù)據(jù)可能并不完全符合,尤其是受制于燃氣行業(yè)特點、技術和應用領域,數(shù)據(jù)類型相對單一,但并不影響城市燃氣企業(yè)基于完備的客戶信息,以及在充分利用外部數(shù)據(jù)的基礎上,在以下幾方面提升管理效率、挖掘全新的商業(yè)機會。

        其一是成本管理。城市燃氣企業(yè)是一個較為典型的資本、勞動密集型產(chǎn)業(yè)。在原有的管理工具條件下,用戶的形象在企業(yè)眼里是同質(zhì)的,需求也是無差別的。但實際上,不同的用戶群體(年齡、受教育程度、收入水平差異等),其對燃氣服務的需求是迥然不同的?;谕陚涞挠脩魯?shù)據(jù)庫,尤其是一定時期的數(shù)據(jù)積累,企業(yè)可以據(jù)此分析不同類型用戶對燃氣服務的需求,從而實現(xiàn)對用戶的分類管理。對于年輕、受教育程度高、收入水平高、信用記錄良好的用戶,可采用用戶自行讀數(shù)、自助繳費、網(wǎng)上服務等用戶自服務模式,既可以提升其消費體驗,還能夠降低服務投入;而將人力資源更多地投入到那些年齡偏大、對支出敏感、或存在竊氣可能的用戶上,一方面滿足其對服務的強需求,另一方面減少企業(yè)收入流失。同時,根據(jù)各類用戶在城市不同區(qū)域的分布情況,合理優(yōu)化營業(yè)網(wǎng)點,變“重資產(chǎn)”為“輕資產(chǎn)”。此外,還可根據(jù)各樓盤燃氣消費歷史數(shù)據(jù)分析和物業(yè)管理情況等,與物業(yè)等開展燃氣抄表合作等(如萬科的小區(qū),其物業(yè)管理極為精細化,與其開展燃氣抄表合作,形成樣板模式,并逐步推廣)。通過數(shù)據(jù)分析,對用戶進行分類管理,對外開展合作,將好鋼用在刀刃上,降低成本,提高用戶滿意度、管理效率和營收。實際上,根據(jù)埃森哲的研究,很多供應商只需解決重大的消費者“不滿因素”,就能將其可控性業(yè)務支出降低30%——埃森哲甚至專門為此創(chuàng)造了一個名詞,叫“不滿意經(jīng)濟學”。

        其二是安全管理。安全管理是城市燃氣企業(yè)的生命線,尤其是城市燃氣逐步天然氣化以后,天然氣泄漏后易發(fā)生燃爆事故的特點,使得燃氣安全管理正逐漸演變?yōu)橹匾墓舶踩珕栴}。而用戶燃氣器具的狀況對燃氣安全至關重要。統(tǒng)計顯示,大多數(shù)安全用氣事故是因為非安全型燃氣器具或非金屬軟管導致。但很多燃氣企業(yè)本著多一事不如少一事的鴕鳥心態(tài),不將用戶的燃氣器具納入管理,認為那屬于燃氣器具企業(yè)的事。實際上,燃氣企業(yè)可以以相對低的成本采集并形成完備的用戶數(shù)據(jù),將用戶的燃氣器具品牌、年限、工況等基本情況納入管理(如每次進門抄表、安檢時,有意識地予以采集,多接觸點、統(tǒng)一平臺,經(jīng)過一段時間的積累,即可形成基礎數(shù)據(jù),并根據(jù)用戶的報修等歷史記錄,形成對該用戶用氣情況有較為系統(tǒng)的了解),針對使用非安全型、臨近甚至超過判廢期的燃氣器具的家庭,開展針對性的安全宣傳,提醒其注意用氣安全,敦促其及時更換。這種定向宣傳,其效果將優(yōu)于撒胡椒面式的大眾媒體宣傳。同時,用戶燃氣器具相關數(shù)據(jù)信息也為燃氣企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈拓展帶來機會,下文將專門討論。

        其三是業(yè)務模式創(chuàng)新。基于用戶用氣行為、燃氣器具信息,以及微博、位置、消費、網(wǎng)絡足跡等關聯(lián)信息的數(shù)據(jù)分析,對其消費行為進行有效預測,為燃氣企業(yè)業(yè)務模式創(chuàng)新帶來機遇。

        產(chǎn)業(yè)鏈拓展。如,可根據(jù)用戶的網(wǎng)絡足跡、位置信息(如關注裝修論壇、出入建材市場等),判斷其對燃氣安裝、燃氣灶具等存在需求的可能性較大,從而對其開展針對性營銷和服務(提供燃氣安裝服務、燃氣器具銷售服務等)??梢愿鶕?jù)用戶的居住條件(如別墅等高檔社區(qū))、用氣設備(如地暖、壁掛爐等用氣設備)等,甄別用戶的支付能力和服務需求,針對這部分用戶推出個性化的收費服務,提供家庭燃氣服務解決方案,包括滾動式安檢、設備維護保養(yǎng)、專人預約上門等,也可參照航空公司與銀行合作的模式,推出辦理某類銀行卡可享受燃氣某類特別服務等,通過銀行轉(zhuǎn)移支付獲得一定收益——候機大廳可以滿足候機的需要,但頭等艙候機室同樣有廣闊的市場空間。此外,隨著居民用氣階梯式氣價政策的推出,家庭用能優(yōu)化或?qū)⒊蔀橐黄{海市場。針對非居民用戶,企業(yè)可以實現(xiàn)與工商以及其他公用事業(yè)企業(yè)等實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,提前掌握潛在用戶信息而不是等用戶上門,提前介入,提供用能解決方案服務等。

        能源顧問和解決方案提供商。中小企業(yè)規(guī)模不及大用戶,在中國的現(xiàn)實環(huán)境中,其受重視程度甚至不及居民用戶。但是,隨著城市燃氣企業(yè)不斷尋找新的成長動力和戰(zhàn)略,中小企業(yè)正成為一個重要的突破點。城市燃氣企業(yè)可以依據(jù)大數(shù)據(jù),為中小企業(yè)提供針對性服務。根據(jù)埃森哲于2013年在全球范圍內(nèi)開展的一項針對能源消費者的調(diào)研,中小型企業(yè)在能源需求方面有著一系列特殊的價值和喜好。中小型企業(yè)期望能源供應商可以針對其業(yè)務提供相應的解決方案,并愿意為此支付報酬。燃氣企業(yè)的優(yōu)勢在于,可憑借歷史數(shù)據(jù)分析、技術能力、綜合配套,為企業(yè)滿足監(jiān)管要求(如節(jié)能減排)、降低投資和用能成本等,提供顧問服務,并在掌握其用能方式的基礎上,形成更多的有效產(chǎn)品和服務建議。如針對醫(yī)院、學校等對能源具有綜合性要求的用戶,可以聯(lián)合電力等,為其提供整體能源解決方案,而不僅僅局限于供應燃氣。根據(jù)埃森哲的觀點,能源公用事業(yè)企業(yè)除了提供用能指導外,未來還可以創(chuàng)建在線網(wǎng)站或網(wǎng)絡中心,維護并管理第三方產(chǎn)品或服務的資料庫,這些第三方產(chǎn)品或服務能夠幫助消費者滿足其能源需求。采用這類模式的能源供應商,不僅可以通過服務實現(xiàn)收益,還可以提高客戶保留率。

        數(shù)據(jù)業(yè)務。對于燃氣企業(yè)來說稀松平常的信息,對于其他企業(yè)來說可能是寶貴的資源。城市燃氣企業(yè)用戶覆蓋幾乎全部城市家庭,聯(lián)想年初阿里與騰訊為爭搶移動支付市場,通過嘀嘀打車和快的打車對出租車司機和用戶進行了數(shù)十億元的補貼,設想如果燃氣企業(yè)與阿里或騰訊開展支付合作,給予用戶每筆支付適度優(yōu)惠,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)將因此獲得大量的O2O(Online-to-Offline,線上到線下)的入口,燃氣企業(yè)則有效將原本看似毫無價值的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成可以變現(xiàn)的資源,還可以提升用戶體驗和企業(yè)與時俱進的形象,并以此為起點,探索“微信抄表”、“微信服務”、“微信營銷”等互聯(lián)網(wǎng)服務手段。

        此外,如果燃氣企業(yè)不涉足燃氣器具銷售業(yè)務,也可與燃氣器具生產(chǎn)企業(yè)開展合作,向其提供新裝用戶、燃氣器具超過判廢期的用戶信息,以供其開展針對性營銷。對于燃氣企業(yè)來說,既可以增加營收,還可以降低用氣事故風險。燃氣企業(yè)甚至可以針對家電企業(yè)、家具企業(yè)等銷售新裝用戶的數(shù)據(jù)。關鍵在于,企業(yè)愿意在多大程度上將這些看似無用的信息變成資源。

        毫無疑問,上述這些領域,對于不同規(guī)模的燃氣企業(yè)來說,其側重點會有所不同,營收暫時也難以量化,單項業(yè)務收入短期內(nèi)可能都不會非常搶眼,但重要的是提供一個思考問題的視角。長遠來看,基于大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)思維,城市燃氣企業(yè)既可以利用更為豐富、更為強大外部數(shù)據(jù)為我所用,也可以成為數(shù)據(jù)供應、整合與加工、數(shù)據(jù)應用等多環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)業(yè)務提供商,顛覆傳統(tǒng)能源提供商的單一角色定位,向能源顧問、能源合作伙伴、數(shù)據(jù)商轉(zhuǎn)型,業(yè)務模式創(chuàng)新?lián)碛袕V闊的空間。

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