耿發(fā)早

摘 要 火力發(fā)電機組裝機容量增加，單元制控制的不斷發(fā)展，作為保護機組安全和減少工質(zhì)損耗提高經(jīng)濟性的旁路系統(tǒng)越來越重要。機組啟停和正常運行中確保旁路系統(tǒng)隨時備用必不可少，這就涉及到設(shè)備的設(shè)計、選型、安裝、運行維護等工序是否合理。文章通過旁路系統(tǒng)上的一次事故分析說明了這幾個工序?qū)ε月废到y(tǒng)安全的影響。

關(guān)鍵詞 汽輪機；旁路系統(tǒng)；減溫水；高旁閥；低旁閥

中圖分類號：TM621.3 文獻標識碼：A 文章編號：1671-7597（2014）07-0159-01

旁路是在機組啟?；蚴鹿蕰r將鍋爐產(chǎn)生的蒸汽通過減溫減壓后部分或全部繞過汽輪機排到凝汽器。高旁將蒸汽繞過高壓缸經(jīng)再熱冷段管道進入再熱器換熱，防止再熱器干燒超溫損壞，保護再熱器；低旁將再熱器來的蒸汽繞過中低壓缸回收到凝汽器，減少汽水損失。

1 設(shè)備簡介

機組旁路采用高低壓兩級串聯(lián)的系統(tǒng)，高旁為40%鍋爐最大容量，布置在機房6.9 m平臺。低旁設(shè)置A、B兩套，總?cè)萘繛楦吲哉羝髁颗c噴水量之和，布置在機房13.7 m平臺。高旁從汽機高壓缸進口前主蒸汽管接出，經(jīng)減溫減壓后接入再熱蒸汽冷段管上。低旁從汽機中壓缸進口前再熱蒸汽管接出，經(jīng)A、B兩路減溫減壓后分別接入A、B凝汽器。

高旁控制：入口汽壓力24.2 MPa（a），入口汽溫566℃，入口流量768 t/h，出口汽壓4.77 MPa，出口汽溫322.2℃，減溫水進口壓力36 MPa，進口溫度193.2℃減溫水流量141 t/h。

2 事件經(jīng)過

接中調(diào)令啟動機組，所有準備工作完成，按正常程序開機，機組點火后逐漸開高、低旁閥。主汽壓力達6.84 MPa，溫度386℃時高旁開44%，減溫水調(diào)閥開8%，高旁后溫度282℃，壓力1.2 MPa，對應(yīng)飽和溫度188℃。0：35現(xiàn)場巡檢發(fā)現(xiàn)高旁噪聲和振動很大，高排逆止閥后疏水袋水位計取樣管座斷裂，高旁后兩個溫度測點變壞，高旁后壓力測點A二次門后管道斷裂，將一次門關(guān)閉，手動將減溫水調(diào)閥開到30%，并保持高旁閥和減溫水調(diào)閥在此開度。鍋爐煤量減至20 t/h降溫降壓，由檢修處理完畢后于4：53繼續(xù)升溫升壓，期間檢查發(fā)現(xiàn)高旁出口溫度A、B再次變壞點，現(xiàn)場檢查溫度測點A、B均已斷線，由熱工更換為2支較長的鎧裝熱電偶溫度計。19：30汽輪機定速3000 r/min；19：43發(fā)電機并網(wǎng)；21：20巡檢人員發(fā)現(xiàn)高旁減溫水管座處漏汽，經(jīng)維修人員現(xiàn)場檢查確認無法在運行中處理；22：25經(jīng)中調(diào)批準機組停機消缺。

檢查發(fā)現(xiàn)高旁減溫水噴嘴管座三處接口焊縫中，西南、西北側(cè)兩處完全斷裂，東側(cè)經(jīng)金相檢查局部開裂；高旁閥后垂直段彈簧支架部分螺母松脫、支架側(cè)位，六塊加強肋板一塊斷裂、五塊根部產(chǎn)生裂紋，高排逆止閥操作氣缸底部壓縮氣管震斷，高旁閥后兩個溫度熱電偶套管全部斷裂脫落。針對高旁閥斷口焊縫及兩側(cè)母材做光譜材質(zhì)復(fù)核，結(jié)果為母材及焊縫材料滿足該部位正常運行的溫度、壓力要求；對噴嘴斷口金相分析，斷口為典型的疲勞斷裂、斷裂起始位置為圓周水平兩側(cè)，經(jīng)疲勞擴展至圓周上下兩側(cè)，直至最后整圈斷裂。對整個高旁閥體和減溫水噴嘴管的所有焊縫進行超聲波和磁粉探傷，發(fā)現(xiàn)東側(cè)未完全斷裂噴嘴亦有線性缺陷。解體三個噴嘴，噴嘴內(nèi)筒表面干凈，噴嘴內(nèi)芯完好，其中西北、西南的兩個噴嘴內(nèi)腔各掉出一顆直徑約2 mm焊渣，其余未發(fā)現(xiàn)異常。對高旁閥修復(fù)后，機組重新啟動，嚴格按規(guī)程操作、嚴密監(jiān)視相關(guān)參數(shù)，高旁閥后蒸汽溫度上下溫差跟蹤良好，溫差在5℃以內(nèi)，啟動過程中高旁閥開度超過35%時，閥后管道再次發(fā)生明顯高頻振動，13：47高旁閥后壓力測點A一次門后管道再次振斷、#7機高排逆止門后疏水袋水位計取樣管兩個焊口開裂，18：16泄漏缺陷處理好后，鍋爐重新升溫升壓，18：45汽機沖轉(zhuǎn)，22：01發(fā)電機并網(wǎng)。

組織相關(guān)人員先后測量高旁閥后管道及附近再熱冷段蒸汽管道的支吊架振動情況，高旁閥開度小時該管段振動值很小，高旁閥開大至35%以上時該管段振動值較大。高旁閥后管道振動大導(dǎo)致高旁閥后溫度測點損壞時，DCS系統(tǒng)判斷為溫度無窮大而將旁路減溫水調(diào)整門開至最大，從而大量的減溫水噴進旁路后管道，加劇了汽水兩相流，管道振動擴大，從而引起相連接的部分設(shè)備因振動大而斷裂、部分支吊架松動變形?，F(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，基建期間高旁減溫水管道10號彈簧支座因樓板無預(yù)埋支墩、5號彈簧吊架因電纜槽阻擋而無法按圖安裝而一直未安裝。

3 原因及整改

1）機組啟動時，直流爐特性決定高旁減溫水溫度只能在60℃左右，主汽溫卻有380℃以上，水汽劇烈混合必引起高旁閥的高頻振動，對比我廠其他機組及同類型機組的高旁管道布置，認為高旁后管系設(shè)計不合理，高旁從主汽管引出后經(jīng)高旁閥減溫減壓后直接接入高排逆止門后的冷再管道，閥體產(chǎn)生劇烈高頻振動直接傳導(dǎo)至高排閥體及附近管道，使疏水袋水位計、溫度、壓力等測點多次振斷，減溫水管座疲勞損傷不斷積累，是導(dǎo)致減溫水管座斷裂的重要原因。高旁出口兩個蒸汽溫度測點位置設(shè)計不合理，距高旁閥體不足3 m，當汽水混合不均，會導(dǎo)致該兩個點溫度波動，而導(dǎo)致投入自動的減溫水調(diào)閥開度波動，加劇閥體的高頻振動，此為減溫水管座斷裂的次要原因?；ㄊ┕て陂g，工程部技術(shù)管理人員對#7機管道支吊架安裝把關(guān)不嚴，導(dǎo)致部分支吊架漏安裝。在幾次保養(yǎng)開機過程中就檢查發(fā)現(xiàn)高旁閥振動大，噪聲大等異常情況匯報，相關(guān)設(shè)備管理人員不夠引起重視。

2）對高旁減溫噴嘴管座按照規(guī)范的焊接技術(shù)方案，委托焊接公司對斷裂和有缺陷的焊縫打磨挖補，預(yù)熱焊接修復(fù)后進行熱處理，并進行探傷檢查合格。委托熱工研究院對主蒸汽、再熱蒸汽冷熱段、高旁前后管道支吊架、阻尼器、限位架進行全面檢查，對部分已經(jīng)松動支吊架或行程失效的阻尼器進行校正修復(fù)。解體檢查高旁閥三個噴嘴，更換原廠密封圈備件后裝復(fù)。對高旁后垂直段彈簧支座斷裂的加強肋板重新焊接修復(fù)，并對焊縫處探傷檢查合格。按設(shè)計院設(shè)計變更要求，將高旁后兩個測溫探頭移至6.9 m層樓板以下與減溫水噴嘴間距>3.5 m。0 m層冷段再熱蒸汽管道按設(shè)計變更要求，增設(shè)一路疏水。原設(shè)計有的高旁減溫水管道5號、10號彈簧吊架因電纜槽阻擋未按圖安裝，聯(lián)系設(shè)計院進行設(shè)計變更并安裝。

3）加強值班員培訓(xùn)，回顧機組各次啟動中存在的問題進行分析總結(jié)，優(yōu)化機組啟動過程、熟悉設(shè)備運行控制參數(shù)，發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系檢查分析，制定出處理意見和運行維護方案，杜絕對異常設(shè)備不管不問現(xiàn)象，確保機組設(shè)備在設(shè)計控制范圍才能保證機組的安全經(jīng)濟運行。

參考文獻

[1]茂名熱電廠.#7機集控運行輔機規(guī)程.

[2]茂名熱電廠.#7機設(shè)備資料.endprint