文 Article_郭 棟

1.組織開展深夜特巡測溫。 李琰/攝

1月18日，周六，凌晨1點多，睡眼惺忪中開燈，沒電？我有點納悶。

“夜里檢修，小區(qū)門口貼有公告，凌晨四五點鐘才來電?！逼拮咏忉屨f。這讓我一下子又想起了同事老孫，前兩天聽他說，當夜的“零點”檢修由他們班干。老孫名叫孫智勇，是安陽供電公司運維檢修部配電運檢專業(yè)帶電作業(yè)班的一名工作負責(zé)人，也是我的老鄰居，今年已經(jīng)50多歲了。每年春節(jié)，老孫和他的伙計們都要沖鋒在保電一線，今年也沒有例外。連日來，老孫和他的同事們夜以繼日地工作，備戰(zhàn)春節(jié)保電的一幕幕又浮現(xiàn)在眼前。

事件一：夜巡測溫

1月8日，農(nóng)歷臘八節(jié)，當晚9點左右，沿著安陽市人民大道，安陽供電公司配電運維人員秦紅軍和邢帥正在對線路進行夜間巡視。二人分工合作，一人手拿測溫儀對著供電線路連接點測溫，一人在一旁監(jiān)護記錄。

當晚，與他們同時在全市其他供電線路沿途開展夜間巡視測溫工作的共有30多人，其中還有該公司輸電運檢專業(yè)、變電運維專業(yè)帶著車輛和測溫儀趕來增援的同事們。1月8日至12日的夜晚用電高峰時段，他們要完成對安陽市區(qū)95條10千伏架空及混合供電線路和915臺配電變壓器的紅外線測溫、測負荷檢查任務(wù)，為春節(jié)前安陽市區(qū)配電網(wǎng)最后一輪隱患集中治理工作提供第一手資料。“晚上6點到10點是居民用電高峰，在這個時段供電線路負荷最重，設(shè)備缺陷也最容易被發(fā)現(xiàn)，但是堵車也最嚴重?！鼻丶t軍解釋說。我了解到，1月8日晚上6點多，秦紅軍、邢帥一起從單位出發(fā)趕往第一個測溫點，就是因為堵車用了將近1個小時的時間，等到完成測溫任務(wù)準備回家吃飯已是晚上10點多鐘了。

此后的幾天晚上，夜巡測溫工作仍在繼續(xù)。配電運檢專業(yè)全體工作人員分為12個小組分頭行動，重點對各條供電線路的設(shè)備、專用變壓器、刀閘進行交叉互查，“專、細、深、實”，有序進行紅外測溫排查，對線路耐張線夾、線路接頭、電纜頭以及跨鐵路改造線路的設(shè)備運行溫度重點關(guān)注，不留死角。依照人員、線路條數(shù)、連接點數(shù)量、變壓器數(shù)量、高溫點數(shù)量對線路變壓器、開關(guān)等設(shè)備的實際情況全部登記造冊，同時保留現(xiàn)場紅外測溫的圖片資料，為接下來制定整改治理措施提供翔實數(shù)據(jù)。我不知道老孫具體在哪個組夜巡，但他一定是其中的一員。

安陽公司配電運檢專業(yè)負責(zé)人王建東介紹說，這是春節(jié)前第二輪大范圍集中夜巡測溫，重點針對過載、重載供電線路和臺區(qū)。2013年12月25日至2014年1月5日，該專業(yè)已經(jīng)對全市所有架空線路連接點進行了全面測溫。對第二輪重點監(jiān)測中查出的問題，將在1月20日前全部處理完成，保障春節(jié)期間配電網(wǎng)安全運行。

2-3.實施“零點”檢修處理供電線路缺陷。 尹健/攝

事件二：“零點”檢修

1月9日夜里11點20分至10日凌晨2點30分，對10千伏南33號鐵西南線18號桿和24號桿實施電纜頭接引；16日上午，對東風(fēng)路17號桿開關(guān)、刀閘，17日凌晨，對曙光路78號桿東西開關(guān)、刀閘和51號桿東西電纜頭、刀閘進行系統(tǒng)檢查，對設(shè)備連接處的線夾及螺栓進行更換或緊固；1月18日凌晨，處理殷二路18號桿南北開關(guān)、刀閘的運行缺陷；1月20日夜，處理梅東路環(huán)網(wǎng)柜故障……翻開安陽公司配電運檢專業(yè)的工作記錄，帶電作業(yè)、“零點”檢修占了絕大多數(shù)。

針對集中夜巡測溫中發(fā)現(xiàn)的17處10千伏設(shè)備隱患和360余處400伏設(shè)備隱患，該專業(yè)積極開展帶電作業(yè)和“零點”檢修，處理運行缺陷，對配電線路真空開關(guān)、隔離開關(guān)、電纜頭與導(dǎo)線連接處的線夾等進行打磨、涂抹導(dǎo)電膏，更換老化的連接螺栓，保障電網(wǎng)在春節(jié)前后大負荷情況下不會發(fā)生高溫發(fā)熱燒損情況。截至1月20日，通過開展帶電作業(yè)，實施“零點”檢修工程，排查出的17處10千伏設(shè)備隱患已全部處理到位，360余處400伏設(shè)備隱患已處理300余處，既保證了正常的缺陷處理，提高供電可靠性，又將檢修對客戶正常用電的影響降到了最低。

事件三：現(xiàn)場盯守

1月20日晚9點多，安陽滑縣110千伏萬古變電站增容投運現(xiàn)場仍是一派繁忙景象。安陽公司安全監(jiān)察質(zhì)量部副主任李文奇、基建安全專責(zé)谷秋仍堅守在現(xiàn)場，緊盯工作人員的每一項操作。他們兩人手中分別拿著一本現(xiàn)場工作記錄本，如實記錄著當天的現(xiàn)場工作情況。“這個記錄本相當于各級安全管理人員的到崗到位‘作業(yè)’，今天完成‘作業(yè)’從滑縣趕回安陽估計將近零點了?！惫惹镎f。對于這種情形，大家早已習(xí)以為常。

萬古站增容工程是安陽電網(wǎng)今年春節(jié)前最后一項投運工程。該站投運后，安陽電網(wǎng)將進入全接線運行方式，不再安排大的計劃檢修項目，主網(wǎng)的建設(shè)和計劃檢修維護工作暫時告一段落。

對于配電網(wǎng)，保電堅守才剛剛開始。在一些老城區(qū)、城中村等，部分區(qū)域因為供電線路走廊無法協(xié)調(diào)、配電變壓器無處安裝等老大難問題，供電容量不足，用電負荷高峰時段故障較多、電壓低的情況依然存在。對此，安陽公司做好故障搶修預(yù)案，存足備品備件，在市區(qū)不同區(qū)域分別布置了5個搶修點，減輕交通堵塞對故障搶修的影響。上千人的電網(wǎng)調(diào)度、運行監(jiān)控和應(yīng)急搶修隊伍堅守工作崗位，保證出現(xiàn)故障及時搶修。

“老城區(qū)冠帶巷14號桿配變等9個臺區(qū)，目前已滿載運行，但又無法擴容，需要實行重點看守措施，除夕夜負荷激增時，公司將安排專業(yè)人員在現(xiàn)場盯守，確保這些臺區(qū)的安全穩(wěn)定運行?！蓖踅|說。