二戰(zhàn)時，美英聯(lián)軍對德國展開了大轟炸。由于德國防空力量強(qiáng)大，美英空軍損失慘重，人機(jī)皆亡比例達(dá)11%。

為此，湯姆遜帶領(lǐng)一個研究小組，著手改善這一現(xiàn)象。他們檢查了執(zhí)行任務(wù)歸來的所有飛機(jī)，發(fā)現(xiàn)機(jī)腹部位都布滿了彈痕，而機(jī)翼大都完好無損。由此，湯姆遜大膽地推斷：機(jī)腹部位較易受到炮火攻擊，而機(jī)翼則可相對自如地避開炮火。

于是，湯姆遜把主要精力都花在改進(jìn)機(jī)腹上，采用了更加堅(jiān)固的材料。可是，被擊毀的人機(jī)比例仍沒下降?？吹叫路祷仫w機(jī)的機(jī)腹又是傷痕累累的，湯姆遜千方百計(jì)地改進(jìn)機(jī)腹的防護(hù)，卻始終收效甚微。

這時，湯姆遜的一位朋友打來電話，說：“如果你仍然只顧研究改進(jìn)機(jī)腹，花再大的代價也是徒勞！”

湯姆遜奇怪地問：“為什么這樣說？”

朋友告訴他：“所有返回的飛機(jī)，都是機(jī)翼完好而機(jī)腹被擊中，這不正說明—飛機(jī)機(jī)腹受襲，還可幸運(yùn)地返航；而機(jī)翼受損的飛機(jī)，則無一能夠幸免嗎？所以，你要解決的，是機(jī)翼問題而非機(jī)腹呀！”這番話讓湯姆遜如醍醐灌頂，他嘗試著加固了機(jī)翼，果然，被擊毀的飛機(jī)數(shù)量很快減少了。

有時候，事情得不到改善，并非功夫沒下夠，或許僅僅是沒找準(zhǔn)問題出在哪里而已。

（作者：林佳男；推薦者：雨 濤）