亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        高效電源系統(tǒng)節(jié)能探討

        2014-05-11 11:19:18魏和順
        通信電源技術 2014年2期
        關鍵詞:節(jié)省基站電源

        魏和順

        (中國電信泉州分公司,福建 泉州362000)

        根據(jù)國家“十二五”節(jié)能減排戰(zhàn)略規(guī)劃要求,到2015年,單位工業(yè)增加值(規(guī)模以上)能耗比2010年下降21%左右,平均每年要下降4%才能達到規(guī)劃要求。目前福建電信在網通信基站已達上萬個,其中部分基站電源從20世紀90年代延用至今,由于當時的技術比較落后,整流模塊的效率偏低(通常在85%以下);還有大部分的基站電源采用比較新的移相軟開關技術,系統(tǒng)效率最高在91%左右。近年來廠家采用新工藝、新材料、新技術開發(fā)出效率高達96%的新一代高效通信電源。相比在網的85%和91%效率的舊通信電源,若采用96%高效率電源,則對基站電源的能耗減少有5%~10%的提升空間。為響應國家節(jié)能減排的號召,力爭實現(xiàn)年均4%的節(jié)能減排戰(zhàn)略目標,擬在部分基站試用新一代96%高效率電源,通過對基站實際能耗情況進行對比測試,以確定高效率基站電源對節(jié)能減排的貢獻。

        隨著新型器件和新材料(如:碳化硅器件和非晶磁性材料)不斷地涌現(xiàn),先進的拓撲電路結構運用到通信電源整流模塊系統(tǒng)中,主電路回路中減少了功率器件的數(shù)量,從而減少了功率器件的損耗;采用新的DC/DC拓撲電路,在寬負載率范圍內DC/DC電路中的開關器件以及輸出側整流電路實現(xiàn)軟開關,開關損耗減小,效率提升1%~2%。通過采用新器件、新材料及新技術,且經優(yōu)化電路設計,新一代高效整流模塊在20%~80%的負載率區(qū)間時效率最高,可達96%以上,在100%負載率時效率也達95%以上,結合基站通信電源常規(guī)使用時大都在中高負載率階段,這樣的效率曲線設計更加合理,更加節(jié)能。

        1 高效電源系統(tǒng)節(jié)能測試

        為驗證高效電源系統(tǒng)的節(jié)能情況,在泉州電信豐澤院前IDC大樓機房做測試。該基站通信電源為中達電通MCS3000D系統(tǒng),目前配置3塊48 V/50 A整流模塊,系統(tǒng)容量48 V/150 A。日常負荷比較穩(wěn)定(約48 V/30 A),而且市電也比較穩(wěn)定,可確保測試數(shù)據(jù)相對準確。

        1.1 測試方案一

        此方案采用關閉模塊調整負載率的方式測試系統(tǒng)效率。

        (1)測試儀器、儀表:功率測試儀(及配套取樣線材)1臺、數(shù)字電壓表FLUKE187 1臺、數(shù)字電流鉗表FLUKE337 1臺、普通整流模塊2塊、高效整流模塊5塊。

        (2)測試步驟:原系統(tǒng)容量48 V/150 A,測試前在原系統(tǒng)中增加2塊48 V/50 A普通整流模塊,組成一套系統(tǒng)容量48 V/250 A的普通電源系統(tǒng),系統(tǒng)帶載48 V/30 A。

        a.5塊普通整流模塊全部開啟,記錄Pλ、Udc、Idc,計算負載率和效率;

        b.關閉1塊普通整流模塊,剩余4塊整流模塊在用,記錄Pλ、Udc、Idc,計算并記錄負載率和效率;

        c.關閉2塊普通整流模塊,剩余3塊整流模塊在用,記錄Pλ、Udc、Idc,計算并記錄負載率和效率;

        d.關閉3塊普通整流模塊,剩余2塊整流模塊在用,記錄Pλ、Udc、Idc,計算并記錄負載率和效率;

        e.關閉4塊普通整流模塊,剩余1塊整流模塊在用,記錄Pλ、Udc、Idc,計算并記錄負載率和效率;

        然后將5塊普通整流模塊全部更換成高效率整流模塊,再進行測試。

        1.2 測試方案二

        此方案采用實際負載+假負載調整負載率的方式測試系統(tǒng)效率。

        (1)測試儀器、儀表:功率測試儀(及配套取樣線材)1臺、48 V/100 A純阻性可調負載1臺、數(shù)字電壓表FLUKE187 1臺、數(shù)字電流鉗表FLUKE337 1臺、普通整流模塊2塊、高效整流模塊5塊。

        (2)測試步驟:先測試全部為5塊普通整流模塊時各負載率的效率。

        a.5塊普通整流模塊全部開啟運行,先將假負載關閉,記錄Pλ、Udc、Idc,計算負載率和效率;

        b.開啟假負載,并逐步增加負載大小,調整系統(tǒng)5塊整流模塊帶載率增加10%,記錄Pλ、Udc、Idc,計算并記錄負載率和效率;

        c.調整假負載,使系統(tǒng)5塊整流模塊帶載率再增加10%,記錄Pλ、Udc、Idc,計算并記錄負載率和效率;

        d.重復以上動作,直到系統(tǒng)5塊整流模塊帶載率達到90%,記錄Pλ、Udc、Idc,計算并記錄負載率和效率;

        然后將5塊普通整流模塊全部更換成高效率整流模塊,再進行測試。

        1.3 測試方案三

        掛電度表測試(縱向測試)。

        (1)測試儀器、儀表:功率電度表(及配套取樣線材)1臺、交流互感器3個、高效整流模塊3塊。

        (2)測試步驟:測試儀器安裝接線完畢后,檢查接線正常。先確定待測基站電源內所有模塊均為普通模塊。

        a.讀取功率電度表的初始讀數(shù)P1;

        b.保持普通模塊正常工作1周,讀取1周后電度表耗電P2;

        c.檢查監(jiān)控單元歷史告警記錄,確認測試普通模塊期間有無停電記錄,記錄下停電時長T1。

        d.將基站電源內所有模塊全部更換為高效模塊進行測試。

        2 測試數(shù)據(jù)分析

        2.1 測試方案一節(jié)能數(shù)據(jù)分析

        通過對測試方案一的測試數(shù)據(jù)進行分析,可得普通模塊和高效模塊電源系統(tǒng)在不同負載率時的效率數(shù)據(jù),見表1。高效電源與普通電源系統(tǒng)效率曲線如圖1。

        投資回報率分析:以一套48 V/150 A電源系統(tǒng)為例,負載率為30%時(即帶載45 A時),若將MCS3000D普通模塊全部更換成DPS3000G高效模塊,此時節(jié)電率最高可達8%。投資成本:新采購3塊DPS3 0 0 0G高效模塊,設備采購成本近6 000元;更換下來的MCS3000D整流模塊作為備品備件,按備件回收價格500元/臺計算,折合1 500元。

        表1 測試方案一的測試數(shù)據(jù)

        圖1 高效電源與普通電源系統(tǒng)效率曲線(方案一)

        實際投資成本:6 000元-1 500元 =4 500元

        節(jié)省電費:MCS3000D系統(tǒng)48 V/150 A電源帶載45 A時,年耗電量:[(54×45/88.2%)/1000]×365×24=24 133 kWh(度)。

        按節(jié)電率8%計算,年節(jié)省電量:24 133×8% =1 930.7度,按1元/度計算,年節(jié)省電費1 930.7元;投資回收期:4 500/1 930.7=2.3年

        2.2 測試方案二節(jié)能數(shù)據(jù)分析

        通過對測試方案二的測試數(shù)據(jù)進行分析,可得普通模塊和高效模塊電源系統(tǒng)在不同負載率時的效率數(shù)據(jù),見表2。

        表2 測試方案二的測試數(shù)據(jù)

        高效電源與普通電源系統(tǒng)效率曲線如圖2。

        圖2 高效電源與普通電源系統(tǒng)效率曲線(方案二)

        投資回報率分析:以一套48 V/150 A電源系統(tǒng)為例,負載率為50%時(即帶載75 A時),若將MCS3000D普通模塊全部更換成DPS3000G高效模塊,此時節(jié)電率最高可達7.5%。

        投資成本:新采購3塊DPS3000G高效模塊,設備采購成本近6 000元;更換下來的MCS3000D整流模塊作為備品備件,按備件回收價格500元/臺計算,折合1 500元。

        實際投資成本:6 000元-1 500元 =4 500元

        節(jié)省電費:MCS3000D系統(tǒng)48 V/150 A電源帶載45 A 時,年耗電量:[(54×75/90.9%)/1 000]×365*24=39 025 kWh(度)。

        按節(jié)電率7.5%計算,年節(jié)省電量:39 025×7.5%=2 926.9度,按1元/度計算,年節(jié)省電費2 926.9元;投資回收期:4 500/2 926.9=1.54年;

        2.3 測試方案三節(jié)能數(shù)據(jù)分析

        (1)通過對測試方案三的全部普通模塊和全部高效模塊測試數(shù)據(jù)進行分析

        14天普通模塊的電度數(shù)—14天高效模塊的電度數(shù)=14天節(jié)省的電度數(shù)。

        投資回報率分析:以一套48 V/150 A電源系統(tǒng)為例,若將 MCS3000D普通模塊全部更換成DPS3000G高效模塊,14天節(jié)省電度數(shù)為538-469.6=68.4度。

        投資成本:新采購3塊DPS3000G高效模塊,設備采購成本近6 000元;更換下來的MCS3000D整流模塊作為備品備件,按備件回收價格500元/臺計算,折合1 500元。

        實際投資成本:6 000元-1 500元 =4 500元

        節(jié)省電費:年節(jié)省電量:68.4÷14×365≈1 783.3度,按1元/度計算,年節(jié)省電費1 783.3元;投資回收期:4 500/1 783.3≈2.52年

        (2)通過對測試方案三的混插系統(tǒng)測試數(shù)據(jù)進行分析

        投資回報率分析:以一套48 V/150 A電源系統(tǒng)為例,若將2個MCS3000D普通模塊更換成2個DPS3000G高效模塊,模塊混插使用,28天8小時供用電為6 509-5 373=1 136度。

        折算到每天耗電:1 136÷(28+1/3)≈40.094度;

        前面測試全為普通模塊時每天耗電:538÷14≈38.429度;

        由于全為普通模塊時輸出電流為27 A,電壓54 V;而混插時輸出電流為30 A,電壓54 V,所以需要將混插時輸出電流30 A折算成輸出電流27 A時1天的耗電。

        40.094 ×1 000÷24=1 670.58 W;

        54×30÷1 670.58×54×27≈1 413.86 W

        1 413.86×24÷1 000≈33.932度

        混插比全為普通模塊每天節(jié)省電費:

        38.429 -33.932=4.497度

        投資成本:新采購2塊DPS3000G高效模塊,設備采購成本近4 000元;更換下來的MCS3000D整流模塊作為備品備件,按備件回收價格500元/臺計算,折合1 000元。

        實際投資成本:4 000元-1 000元 =3 000元

        節(jié)省電費:年節(jié)省電量:4.497×365≈1 641.4度;按1元/度計算,年節(jié)省電費1 641.4元;投資回收期:3 000/1 641.4≈1.83年。

        (3)測試結果見表3。

        表3 方案三測試結果

        3 結 論

        根據(jù)以上測試,得到如下結論:

        (1)本次測試僅針對普通模塊與高效模塊的電源架構能實現(xiàn)相互兼容的開關電源系統(tǒng),即能同系統(tǒng)進行兼容安全工作,而不需對原有電源系統(tǒng)架構進行改造。

        (2)受測試儀表精度、測試環(huán)境條件等客觀因素限制,本次測試數(shù)據(jù)具有相對精確性,絕對科學、嚴謹?shù)臏y試只有在實驗室可以做到。

        (3)在負載率16%~60%,單個普通模塊效率為84.8%~88.2%,單個高效模塊效率為88.8%~96.6%,單模塊節(jié)能率提高達3.9%~8%;而在負載率20%~90%,系統(tǒng)普通模塊效率為90.4%~92.1%,系統(tǒng)高效模塊效率為95.7%~98.5%,系統(tǒng)節(jié)能率提高達4%~7.5%;單個模塊比較,高效模塊比普通模塊的節(jié)電率高,而工作效率卻比系統(tǒng)模塊低;系統(tǒng)單模塊工作模式存在“大馬拉小車”現(xiàn)象;因此,模塊與電源系統(tǒng)架構需要同時工作在一定負載率區(qū)間,整機系統(tǒng)的節(jié)能效率才會有質的提高。

        (4)采用高效模塊與普通模塊混插工作模式比全部采用高效模塊相比,采用混插模式的一次性投資成本可根據(jù)資金寬裕度進行混插比例調整、回收期相對較短,適合分期投入。

        猜你喜歡
        節(jié)省基站電源
        節(jié)省疲勞癥
        英語文摘(2022年5期)2022-06-05 07:46:26
        Empa 創(chuàng)新氣門總成可節(jié)省燃油約20%
        Cool Invention炫酷發(fā)明
        人生有三件事不能節(jié)省
        海峽姐妹(2017年7期)2017-07-31 19:08:21
        可惡的“偽基站”
        探索科學(2017年4期)2017-05-04 04:09:47
        基于GSM基站ID的高速公路路徑識別系統(tǒng)
        哪一款移動電源充電更多?更快?
        消費者報道(2016年3期)2016-02-28 19:07:38
        陽光電源
        風能(2016年12期)2016-02-25 08:46:10
        美國人把燃油節(jié)省的錢花哪兒了
        IT時代周刊(2015年9期)2015-11-11 05:51:19
        小基站助力“提速降費”
        移動通信(2015年17期)2015-08-24 08:13:10
        亚洲一区在线观看中文字幕| 少妇被粗大猛进进出出| 少妇人妻在线伊人春色| 国产精品亚洲一区二区极品| 蜜桃成熟时日本一区二区| 亚洲无码在线播放| 亚洲视频一区| 亚洲AⅤ樱花无码| 国产精品亚洲一区二区三区妖精| 一道本久久综合久久鬼色| 欧美成人国产精品高潮| 久久久久99精品成人片试看| 亚洲男人天堂2017| 婷婷色在线视频中文字幕| 少妇人妻无一区二区三区| 成品人视频ww入口| 亚洲av成人一区二区三区在线观看| 亚洲日韩AV无码美腿丝袜| 国产精品国产三级国产专区不| 日本乱偷人妻中文字幕| 国产高级黄区18勿进一区二区| 国产精品久久国产三级国| 午夜天堂av天堂久久久| 亚洲av无码1区2区久久| 欧亚精品无码永久免费视频| 亚洲三级中文字幕乱码| 男人的天堂无码动漫av| 真实国产乱视频国语| 国产午夜福利av在线麻豆| 在线观看人成视频免费| 成熟丰满熟妇高潮xxxxx| 亚洲日本人妻中文字幕| 亚洲国产美女高潮久久久| 夜夜高潮夜夜爽夜夜爱爱| 国产亚洲精品不卡在线| 日本中文字幕精品久久| 国产特级毛片aaaaaa| 天天干夜夜躁| 经典黄色一区二区三区| 日韩精品视频一区二区三区 | 国产午夜无码视频免费网站|