○ 文／本刊實(shí)習(xí)記者 于 洋

作為一種戰(zhàn)略資源，不參與北極石油開發(fā)就會(huì)失去將來的機(jī)會(huì)。

北極越來越“熱”了。近些年，隨著全球氣候的變暖，北極冰層的覆蓋面積逐年減少。雖然這只是一個(gè)簡(jiǎn)單的變化，卻牽動(dòng)著國際能源大佬們的神經(jīng)。

荷蘭皇家殼牌公司斥資逾20億美元買下了阿拉斯加的楚克齊海的鉆探租約；?？松梨诤图幽么蟮蹏停↖mperial Oil）公司用近6億美元的價(jià)格獲得了加拿大波弗特海（Beaufort Sea）的一大片勘探區(qū)塊；BP將花費(fèi)15億美元開發(fā)阿拉斯加北部海域的Liberty油田。俄羅斯開采的第一船北極石油被送到歐洲，更使北極石油開發(fā)達(dá)到了新的高度。

一波三折的殼牌

幾家歡喜幾家憂。各大跨國石油公司不惜重金進(jìn)入北極石油開采領(lǐng)域，卻沒有獲得鮮花和掌聲。這在殼牌身上體現(xiàn)得最為明顯。

殼牌的北極能源勘探開發(fā)活動(dòng)主要集中在楚克奇近海和波福特海。

2011年夏天，殼牌開始在楚克奇海和波福特海鉆探，卻連一個(gè)油層也沒能鉆遇，因?yàn)槲茨苣玫接脑S可證；2012年新年，殼牌在波福特海永陽未能進(jìn)行鉆探，因?yàn)槠湎聦Ｓ勉@井船“魯克號(hào)”在年初擱淺而嚴(yán)重?fù)p害；2012年9月，在對(duì)其環(huán)保設(shè)施進(jìn)行最后測(cè)試后，“北極挑戰(zhàn)者”鉆進(jìn)駁船上用于防止進(jìn)口泄漏的新型“安全穹頂”受阻，不滿足獲得全面鉆探許可的標(biāo)準(zhǔn)，北極石油的鉆探計(jì)劃被迫推遲；原計(jì)劃在2012年北極冬季來臨之前在距美國阿拉斯加西北海岸70英里處的楚克奇海域鉆井，但由于海面出現(xiàn)浮冰，可能撞擊鉆井船而暫?？碧?。

北冰洋上的種種遭遇，算上租賃、設(shè)備以及運(yùn)營成本的費(fèi)用，殼牌已在北冰洋勘探項(xiàng)目上花費(fèi)了約50億美元，卻一無所獲。

面臨北極開采風(fēng)險(xiǎn)的，似乎并不止殼牌一家。?？松梨谂c俄羅斯石油公司在喀拉海大陸架進(jìn)行油氣資源開發(fā)需要抗冰平臺(tái)的支撐，一座抗冰臺(tái)的花費(fèi)至少要150億美元。俄羅斯石油公司首席執(zhí)行官Igor Sechin表示，在喀拉海這樣的抗冰臺(tái)需要至少10座。但他拒絕透露何時(shí)有望開采出第一桶油。

中國石化石油勘探開發(fā)研究院高級(jí)工程師趙旭表示：“北極的油氣勘探開發(fā)成本較高，不僅需要解決技術(shù)上的問題，而且運(yùn)輸?shù)某杀疽草^高?！痹诓ǜヌ睾Ｉ香@進(jìn)油井要花掉1億美元/日，代價(jià)是墨西哥灣相似井的50倍以上。不僅如此，因?yàn)樵诒睒O并沒有當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)，惡劣的條件下長(zhǎng)距離運(yùn)輸資源耗資巨大。當(dāng)年，索亥俄公司以2.27億美元的高價(jià)從聯(lián)邦政府買下了在波弗特海的開采合同，耗資1.1億美元只打了一口干井。

●5月1日，綠色和平組織船只“彩虹勇士號(hào)”阻攔俄羅斯油輪米哈伊爾·烏里揚(yáng)諾夫號(hào)航行，抗議其運(yùn)載北極鉆井平臺(tái)第一批石油。 供圖/CFP

俄羅斯的成功

高成本、高風(fēng)險(xiǎn)的北極油氣勘探開發(fā)活動(dòng)，加上環(huán)保方面的壓力，看似舉步維艱。但是，俄羅斯在今年4月17日首次輸出北極石油為坎坷的北極開采之路帶來一絲曙光。俄羅斯總統(tǒng)普京認(rèn)為，這不僅是北極石油的首次輸出，而且是俄羅斯大規(guī)模開采北極石油的一個(gè)開端，將鞏固俄羅斯在世界能源市場(chǎng)的地位。

俄羅斯的成功并不是偶然的。

與其他開發(fā)者相比，他們有著天然的地利優(yōu)勢(shì)?！岸砹_斯北極分布的大陸架海域有巴倫支海、伯朝拉海、喀拉海、拉普捷夫海、東西伯利亞海及楚科奇海。這些地緣優(yōu)勢(shì)，方便了俄羅斯進(jìn)行大規(guī)模的勘探工作?！敝袊嗣翊髮W(xué)國際能源戰(zhàn)略研究中心主任許勤華表示。

“大規(guī)模和將近40多年的北極勘探開發(fā)歷史，使得俄羅斯擁有一套較為成熟的勘探開發(fā)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。這在北極這種環(huán)境極端惡劣和對(duì)專業(yè)技術(shù)設(shè)備要求較高的開采條件下是十分重要的?！敝袊v俄羅斯前國防武官、現(xiàn)中國中俄關(guān)系史研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王海運(yùn)分析。

同時(shí)，許勤華認(rèn)為：“俄羅斯開采北極油氣進(jìn)行了周密的戰(zhàn)略規(guī)劃?！倍砹_斯政府簽署的2020 年俄羅斯能源發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，將在俄羅斯北極大陸架勘探開發(fā)油氣資源，建設(shè)油氣開發(fā)區(qū)，用以保障俄羅斯能源領(lǐng)域穩(wěn)步發(fā)展?！盀榱藢?shí)施上述發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，俄羅斯需要全面研究北極大陸架海域油氣資源分布及其戰(zhàn)略儲(chǔ)備等方面工作，并且對(duì)已投產(chǎn)與即將投產(chǎn)的油氣田采取有效開發(fā)及合理利用的法規(guī)與政策?！彼f。

雖然俄羅斯目前在北極能源開發(fā)方面具有一定的優(yōu)勢(shì)，但仍然有一些短板。許勤華指出：“目前，俄羅斯缺乏在大陸架冰蓋區(qū)域短期或者長(zhǎng)期開發(fā)建設(shè)油氣田的經(jīng)驗(yàn)。所有俄羅斯油氣公司開展的此類工作均屬于先導(dǎo)試驗(yàn)項(xiàng)目，不僅需要掌握大陸架油氣田開發(fā)建設(shè)的全過程，而且需要具備開發(fā)油氣項(xiàng)目的基礎(chǔ)設(shè)施。這包括冰上固定平臺(tái)、運(yùn)輸系統(tǒng)，以及岸上相關(guān)的地面設(shè)施等。”

中國之于北極

雖然在北極的投資風(fēng)險(xiǎn)大，回報(bào)率不高，但各個(gè)國家、大型跨國石油公司仍然熱衷于進(jìn)軍北極進(jìn)行各項(xiàng)油氣勘探開發(fā)。

中國社科院美國研究所國際問題專家張國慶認(rèn)為：“目前，北極開發(fā)主要是先下手為強(qiáng)，進(jìn)行‘圈地’。因?yàn)槟壳氨睒O從法律角度來講仍是‘無主地帶’。趁著其他國家還沒有開發(fā)，先占領(lǐng)一部分資源地域，可能是比較重要的一個(gè)原因。”

與各大跨國石油公司在北極的積極“圈地”不同，中國在北極的活動(dòng)顯得較為慎重。“目前，中國在北極地區(qū)的油氣開發(fā)仍然處于意向溝通和談判階段。而即使談判取得成功，中海油和中石油等公司仍然主要將以參股的形式參與到合作之中，并不大可能參與到直接的勘探和鉆井施工中。”許勤華表示。

“目前北極油氣開發(fā)成本較高，且面臨技術(shù)、政治和環(huán)保多方面約束。目前中國參與北極油氣勘探開發(fā)不具備明顯優(yōu)勢(shì)，但北極資源的戰(zhàn)略價(jià)值不容忽視，積極適度的以參股方式參與北極油氣活動(dòng)具有重要的戰(zhàn)略意義?！壁w旭指出。

不可否認(rèn)，中國在北極開采方面與積極參與開采的俄羅斯、美國等相比在技術(shù)等方面仍有一定的差距。許勤華認(rèn)為：“總的來說，目前為止，中國石油公司的北極參與程度較低且缺乏明確的北極戰(zhàn)略。鑒于北極油氣開發(fā)巨大的戰(zhàn)略價(jià)值，中國石油公司迫切需要重新評(píng)估北極在公司未來發(fā)展戰(zhàn)略中的地位，從國家能源安全的高度、未來核心競(jìng)爭(zhēng)力的角度出發(fā)，要著重加強(qiáng)與俄羅斯、挪威、冰島的油氣合作?！?/p>