荊常亮，何 偉，賈樹保

（濟(jì)寧二號(hào)井煤礦，山東 濟(jì)寧 272072）

井下濕滑巷道防滑技術(shù)研究與應(yīng)用

荊常亮，何 偉，賈樹保

（濟(jì)寧二號(hào)井煤礦，山東 濟(jì)寧 272072）

煤礦井下巷道由于埋藏深、溫度高、空氣潮濕，易造成巷道濕滑，給井下安全特別是無(wú)軌膠輪車運(yùn)行帶來(lái)很大隱患，無(wú)振動(dòng)止滑技術(shù)可有效避免濕滑巷道帶來(lái)的隱患。

井下巷道濕滑；無(wú)振動(dòng)止滑；井下安全

1 概況

井下巷道受埋藏深、溫度高的影響，特別是巷道沖塵后，巷道濕滑，給井下安全特別是無(wú)軌膠輪車的運(yùn)行帶來(lái)很大安全隱患。無(wú)軌膠輪車作為井下主要運(yùn)輸設(shè)備具有靈活、快速的特點(diǎn)，是煤礦發(fā)展井下運(yùn)輸?shù)拇蠓较?、大趨?shì)。濟(jì)寧二號(hào)煤礦井下人員運(yùn)輸主要采用無(wú)軌膠輪車運(yùn)輸，其中南翼公路長(zhǎng)度6300米，北翼兩條公路總長(zhǎng)度3800米，巷道沿煤層頂板施工，橫穿3上、3下煤層，斜巷長(zhǎng)度長(zhǎng)，坡度起伏大，最大坡度段14°，膠輪車巷道施工初期全部采用C30砼鋪設(shè)，鋪設(shè)厚度150mm。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，砼路面磨損，部分路段石子外露，特別是夏天和沖塵后，井下空氣潮濕，路面濕滑，膠輪車空載運(yùn)行至巷道斜巷段時(shí)出現(xiàn)不同程度打滑現(xiàn)象，給礦井運(yùn)輸安全帶來(lái)很大隱患。使用無(wú)振動(dòng)止滑技術(shù)施工工期短、易維護(hù)，且醒目美觀的線條對(duì)駕駛者具有明確的導(dǎo)向性。

2 無(wú)震動(dòng)止滑技術(shù)

無(wú)震動(dòng)止滑技術(shù)專用材料是由氧化鋁、無(wú)機(jī)顏料、耐候性極強(qiáng)的高分子水性粘結(jié)劑和多種化學(xué)添加劑根據(jù)需要按一定比例調(diào)配組成，按照不同的配合比對(duì)止滑技術(shù)的每一步進(jìn)行施工。

3 施工工序

1）基面處理：將地面打磨粗化，露出微細(xì)空洞，同時(shí)去除地面的局部不平整，將地面凹坑和損壞的路面修補(bǔ)達(dá)到平整。

2）底層施工：用滲透型砼碳化密封劑直接涂于砼面層進(jìn)行密封，增強(qiáng)砼的防水、抗酸堿腐蝕能力，并確保與抗壓層的界面能完全粘結(jié)。

3）有色抗壓層施工：底涂干燥后整體批刮黃色止滑抗壓中層；待不粘腳后按設(shè)計(jì)劃線并粘貼美紋紙。

4）防滑層施工：整體噴涂綠色或其他顏色防滑面層。

圖1 施工工序

5）保護(hù)層施工：防滑層初凝時(shí)揭去美紋紙，防滑層干燥時(shí)滾涂或噴涂專用罩光劑養(yǎng)護(hù)車道。

6）保養(yǎng)：車道自然養(yǎng)護(hù)2—3天可行駛車輛。

4 技術(shù)指標(biāo)測(cè)試

表1 檢測(cè)指標(biāo)（養(yǎng)護(hù)7天）

5 性能特點(diǎn)

1）耐磨、耐壓、耐沖擊，有效延長(zhǎng)道路使用壽命。

2）防滑性能好、平穩(wěn)舒適無(wú)震動(dòng)。

3）圖案美觀鮮明、導(dǎo)向性強(qiáng)，醒目安全，美化環(huán)境。

4）降低車輛行駛噪音，改善行車條件。

5）排水性能好，不積水，降低乃至消除濺水和水霧，增加濕滑地面行車安全性。

6）耐低溫性能好，且抗熱老化。

7）表面無(wú)縫、不易剝落和開裂。

6 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)及應(yīng)用

2012年8月份，濟(jì)寧二號(hào)煤礦在南翼公路大巷9308段最大坡度處（14°）進(jìn)行了小范圍的試驗(yàn)，試驗(yàn)長(zhǎng)度10米，寬度1米，使用1年后，該區(qū)段并無(wú)損壞跡象，且防滑效果好，降低了普通砼路面對(duì)車輛輪胎的損傷，受到廣大膠輪車司機(jī)的好評(píng)。2013年10月份，濟(jì)寧二號(hào)煤礦對(duì)井下膠輪車巷道斜巷段進(jìn)行了大面積的施工敷設(shè)，極大的保證了井下膠輪車運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

7 結(jié)論

無(wú)振動(dòng)止滑技術(shù)相對(duì)于其它防滑處理方法來(lái)講具有施工方便、施工工期短、易維護(hù)、大方美觀等特點(diǎn)，對(duì)于井下濕滑巷道的防滑處理可以起到一勞永逸的作用，值得推廣應(yīng)用。

［1］CNS10639-1983.水泥混合用聚合物擴(kuò)散材料［S］.1983.

Downhole slippery prevent slippery technology research and app lication of roadway

Jing Chang liang，He W ei，Jia Shubao
（Jining no.2 coal m ine Shandong jining 272072）

The coal m ine laneway due to the buried depth，high temperature，air hum idity，easy cause roadway slippery，To the running of the downhole safety especially rubber_tyred car very much hidden trouble，no vibration slide technology can effectively prevent slippery tunnel brings hidden trouble.

Underworkings slippery；No vibration slide；The downhole safety

荊常亮（1969—），男，漢，山東濱州人，本科，工程師，研究方向：煤炭開發(fā)。