2013年9月，藍(lán)色的捷豹C-X17在法蘭克福車展上首發(fā)亮相，艷驚四座。而在土豪金風(fēng)靡的今天，捷豹?jiǎng)e出心裁地?fù)Q成了金色涂裝，并將金色C-X17改為五座車型，于2013年11月在廣州車展上全球首發(fā)亮相。C-X17 SUV概念車專為中國(guó)市場(chǎng)定制，看得出捷豹對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的用心。

作為一款豪華SUV，捷豹C-X17概念車將豪華跑車的駕控體驗(yàn)與SUV的外觀及靈活性完美結(jié)合，展現(xiàn)了捷豹未來多元化的發(fā)展方向。其所搭載的智能全鋁架構(gòu)，作為捷豹至關(guān)重要的創(chuàng)新成果，奠定了捷豹未來的發(fā)展基石。這款概念車的推出還進(jìn)一步豐富了捷豹汽車的外觀類型，提高了捷豹品牌的全球吸引力。

首款采用智能全鋁架構(gòu)的捷豹車型，是一款全新的中級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)轎車，預(yù)計(jì)將于2015年在全球上市。它將開創(chuàng)同級(jí)別車型采用智能全鋁架構(gòu)的先河。該車型將推出多款性能出色的發(fā)動(dòng)機(jī)車型，它們擁有捷豹最新的創(chuàng)新技術(shù)，不僅能夠帶來靈活的操控性，還可實(shí)現(xiàn)較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。這些發(fā)動(dòng)機(jī)包括捷豹全新的四缸大功率汽油及柴油系列發(fā)動(dòng)機(jī)，它們將在捷豹路虎位于英國(guó)新建的發(fā)動(dòng)機(jī)制造工廠進(jìn)行生產(chǎn)。此外，該車型還將搭載已應(yīng)用于F-TYPE車型的3.0升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配輕量化的車身架構(gòu)可提供最為出色的功率輸出。以上諸多技術(shù)將使得捷豹的產(chǎn)品線進(jìn)一步得到豐富，它們都將具備卓越的性能表現(xiàn)，例如超過300公里/小時(shí)的最高時(shí)速以及低于行業(yè)水平的排放量。

C-X17 SUV概念車展示了智能全鋁架構(gòu)為未來捷豹汽車多元化發(fā)展所創(chuàng)造的無限可能。作為一輛采用智能全鋁架構(gòu)的五座SUV，C-X17概念車將流線型的車身線條、獨(dú)特的動(dòng)感設(shè)計(jì)以及革新性的細(xì)節(jié)處理完美融合，更兼具出色的靈活性及廣闊的視野。擁有和諧而完美的車身比例、純正外觀及優(yōu)美線條的C-X17 SUV概念車由捷豹全球設(shè)計(jì)總監(jiān)嚴(yán)凱倫先生親自設(shè)計(jì)，沿襲了捷豹一貫的風(fēng)格。

輕量化的車身架構(gòu)、經(jīng)過優(yōu)化的重心以及扭矩矢量分配制動(dòng)系統(tǒng)等諸多頂尖動(dòng)力學(xué)技術(shù)的運(yùn)用，令C-X17在各種路面都能有著如轎車般的操控性。智能安全系統(tǒng)是C-X17的一大特點(diǎn)，通過扭矩矢量分配制動(dòng)系統(tǒng)，使車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)能夠?qū)⑴ぞ刂悄艿胤峙浣o每個(gè)車輪，避免轉(zhuǎn)向不足，并為車輛提供最大的抓地力，從而保障車輛行駛的穩(wěn)定性。此外，C-X17 SUV概念車還配備有后開門偵測(cè)等高科技安全系統(tǒng)。該系統(tǒng)會(huì)利用傳感器探測(cè)快速靠近的物體（如自行車、電動(dòng)車），并向車內(nèi)乘客發(fā)出提示，以避免意外發(fā)生。

C-X17長(zhǎng)4.718米，高1.649米，是典型的SUV尺寸。盡管C-X17 SUV概念車的車型和捷豹現(xiàn)有轎車不同，但它依舊沿襲了捷豹的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，例如由捷豹XJ豪華轎車前臉演化而來的格柵設(shè)計(jì)，以及與獲獎(jiǎng)無數(shù)的F-TYPE一脈相承的、性感的尾部線條等。更低的車身設(shè)計(jì)以及23英寸鋁合金輪轂為C-X17 SUV概念車帶來動(dòng)感霸氣的外觀，而LED大燈、J-Blade以及與大尺寸進(jìn)氣格柵融為一體的磨砂玻璃霧燈則使得它更添果敢氣質(zhì)。整車采用極富光澤的香檳金色漆面，車窗周圍飾以亮黑色五金裝飾條，而五輻式鋁合金輪轂也同樣裝飾有深色的鍍釕飾板。

C-X17 SUV概念車內(nèi)部空間更為寬敞，內(nèi)飾更為奢華，并配備有五個(gè)輕質(zhì)優(yōu)雅、富有雕塑感的座椅。其獨(dú)特的葉片式車頂設(shè)計(jì)，可在保留車頂流線型外觀的同時(shí)，為車內(nèi)的五名乘客提供與眾不同的“橢圓形”全景視覺享受。在木紋裝飾的后備箱內(nèi)，C-X17 SUV概念車額外增加了兩個(gè)后置式休閑座椅，展開后可供乘客休閑娛樂時(shí)使用。內(nèi)飾選用最優(yōu)質(zhì)的材料，輔以捷豹精密的傳統(tǒng)手工技藝及現(xiàn)代裝飾技術(shù)，打造出捷豹專屬的豪華內(nèi)飾空間。此外，C-X17 SUV概念車還大量采用了鍍釕裝飾、經(jīng)過銑削后的鋁合金及黑色拉絲電鍍金屬等材質(zhì)，更凸顯出其內(nèi)部空間神秘的啞光情調(diào)。車門內(nèi)側(cè)則采用胡桃木裝飾。

從儀表板延伸到后排乘坐區(qū)的“交互式觸摸控制臺(tái)”，是一套革命性的交互式乘客信息娛樂套件。它由多塊位于透明塑膠玻璃面板下方的觸摸屏組成。該套件可與車載無線網(wǎng)絡(luò)相連，乘客可以登陸微博等社交媒介，分享彼此的體驗(yàn)，同時(shí)也可與外界進(jìn)行互動(dòng)。C-X17 SUV概念車還配備了由英國(guó)頂級(jí)音響專家Meridian音響為其量身訂制的28揚(yáng)聲器高級(jí)車載數(shù)字音響系統(tǒng)，以及中控臺(tái)的平視顯示器。