【摘 要】 建（構）筑物糾傾的方法主要有頂升法和迫降法。頂升法施工分抬升和糾傾兩道工序，在糾傾工程施工中（特別是群體性施工項目）將兩道工序有效結合，能加快施工進程、縮短工期。a本文主要依托云南大理登龍街商住樓糾傾加固工程，對其獨創(chuàng)的波浪式抬升技術進行研究，并對該技術在工程中的應用過程進行詳細說明。

【關鍵詞】 頂升法；迫降法；波浪式抬升技術；獨創(chuàng)

1 技術背景

頂升糾傾最傳統的施工方法常用的有兩種：一種是先糾傾后再整體抬升；另一種是先整體抬升后再糾傾。這兩種方法在施工過程中都是將抬升和糾傾分成兩道獨立的工序進行施工。由于將抬升和糾傾分開進行，這就給操作人員帶來了方便，施工過程中不易出問題，但這兩種方法也有其不足之處，這主要體現在抬升過程中同步性要求非常高，若控制不好很容易導致反工，這也就間接導致施工速度較慢。云南大理登龍街商住樓糾傾加固工程是一個單體建筑較多、工期較短的項目，若采用上述兩種方法可能很難在工期內完成該項目，為有效加快施工進度，設計人員經過對《既有建筑物地基基礎加固技術規(guī)范》（JGJ123-2012）及千斤頂相關參數的反復研究，最終研究出“波浪式抬升”技術。該技術能有效的將抬升和糾傾融合到一起，讓糾傾與抬升工作同步進行，達到加快施工進度的目的。

2 技術研究

2.1理論基礎

“波浪式抬升”技術理論基礎主要來源于《既有建筑物地基基礎加固技術規(guī)范》（JGJ123-2012）第7.3.7條要求“每次頂升最大值不超過10mm，主要考慮到位置的先后對結構的影響，按結構允許變形（0.003～0.005）L來限制頂升量，若千斤頂的最大間距為1.2m，則結構允許變形差為（0.003～0.005）×1200=3.6～6.0mm”。本項目抬升所選用的千斤頂都是50t手持式千斤頂，根據該千斤頂的技術參數可知，該千斤頂壓桿每壓一次出頂高度為4mm，正好在規(guī)范要求的范圍內。而通過在電腦的模擬推演（詳見圖2.1），最終確定“波浪式抬升”技術用于建筑物抬升糾傾可行，且其抬升和糾傾的效果十分明顯。

圖2.1 “波浪式抬升”技術推演圖

2.2計算方法

建筑物抬升過程所需要的千斤頂數量主要由兩方面決定：其一是千斤頂的頂升力需要超過理論重量計算的要求；其二是千斤頂的布置間距要滿足上托換梁的變形要求。因此，在進行千斤頂布置設計時需要同時滿足這兩方面的要求。

2.2.1按理論重量計算

豎向荷載標準值Qk=26.4×10.1×4×15=15998.40kN；

選用千斤頂的額定起重量為50t，千斤頂起重量的設計值Na=500×0.8=400kN；

選取恒載的分項系數γg=1.2，活載分項系數γq=1.4，綜合分項系數γ=（1.2+1.4）/2=1.3，根據經驗調整為γ=1.5。

需千斤頂數量：n=γ×Qk/Na=1.5×15998.40/400=59.99臺，取60臺即可。

2.2.2按變形要求計算

《既有建筑物地基基礎加固技術規(guī)范》（JGJ123-2012）第7.3.7條要求“每次頂升最大值不超過10mm，主要考慮到位置的先后對結構的影響，按結構允許變形（0.003～0.005）L來限制頂升量，若千斤頂的最大間距為1.2m，則結構允許變形差為（0.003～0.005）×1200=3.6～6.0mm”。

該建筑設計托換梁總長約為182.41m，因此所需千斤頂數量n=182.41/（1.2～1.5）=121.6～152臺，取122～152臺。

如果在計算過程中發(fā)現按理論重量計算出的千斤頂數量大于按變形要求計算出的千斤頂數量，就需要重新選取千斤頂。本工程選用的千斤頂能滿足要求，由于工程所需墊塊的座數應同時滿足以上兩個方面的要求，因此該建筑物所需千斤頂的數量最小應為122臺。本建筑在進行千斤頂布置時只能布置119臺，考慮到工程設計取了的安全系數較大，該布置方案認定為滿足要求，最終的工程實踐也驗證了這個結論。

2.3工程實際布置

“波浪式抬升”技術運用前最重要的工作就是千斤頂布置和安裝以及確定千斤頂的抬升順序。

2.3.1千斤頂布置和安裝

1、千斤頂布置

千斤頂布置主要是根據《既有建筑物地基基礎加固技術規(guī)范》（JGJ123-2012）第7.3.7條要求，并結合建筑物上部結構形式進行布置，同時還需要考慮千斤頂的抬升順序（千斤頂布置詳見圖2.2）。布置過程中應注意以下幾個方面問題：

（1）根據《既有建筑物地基基礎加固技術規(guī)范》（JGJ123-2012）要求，千斤頂布置盡可能均勻，且千斤頂間距不宜大于1.5m。

（2）當千斤頂布置過程中遇到門窗及薄弱承載構件位置時應盡量避開，若無法避開時應采取局部加固措施，防止結構遭受破壞。

（3）千斤頂盡可能按軸線布置，若有偏差最好不超過0.5m。

（4）建筑物因傾斜而偏心，因此可在沉降大的一側適當多布置幾臺千斤頂，以利于糾傾施工。

2、千斤頂安裝

千斤頂安裝主要是考慮受力和工藝。安裝過程中應注意以下幾個方面問題：

（1）千斤頂安裝到布置位置時必須保證垂直，同時為增大托換梁和基礎的受力面積，應在千斤頂上下各安放一塊鋼板（鋼板厚度不宜小于16mm）。

（2）千斤頂安裝完后應將其壓力調到預受力狀態(tài)，然后將油壓鎖鎖緊。這主要是起到一個雙保險的作用，它可以預防因周圍墊塊出現失穩(wěn)給工程帶來的影響。

圖2.2 某建筑千斤頂布置圖

2.3.2確定抬升順序

建筑物抬升順序的確定主要是根據建筑物的傾斜方向來進行布置，布置的具體步驟如下：

第一步，找準建筑物的傾斜方向，這需要查閱施工前的測量數據。如果建筑物只向一個方向傾斜，這個工作就很簡單，抬升順序只布置一個方向就可以；但大多數建筑物都存在兩個傾斜方向，這時我們要分清主次，一般將傾斜量大的方向定為主傾方向，傾斜量小的方向定為次傾方向。

第二步，確定抬升軸線。為了便于施工，抬升軸線通常平行于建筑物軸線方向布置（詳見圖2.3所示）。

第三步，抬升軸線編號。抬升軸線的編號可采用阿拉伯數字或其它便于識別的符號進行標注。若采用阿拉伯數字進行標注，應按軸線順序依次進行標注，以便于施工時不易混淆。一般情況下從傾斜量最大一側開始標注，依次向傾斜量小的方向進行。若存在兩個傾斜方向，則應分別編號并用不同顏色加以區(qū)分（詳見圖2.4所示：紅色阿拉伯數字表示主傾方向壓頂編號，黑色阿拉伯數字表示次傾方向壓頂編號）。

第四步，將軸線編號標記到千斤頂上方的位置。如果建筑物只有一個傾斜方向，則每臺千斤頂上方只有一個編號；如果建筑物有兩個傾斜方向（一般只有兩個傾斜方向），每臺千斤頂上方就會有兩個編號，兩個編號根據糾傾的主次采用不同的顏色進行標注。

圖2.3 “波浪式抬升”技術抬升順序圖

圖2.4 “波浪式抬升”技術壓頂編號圖

3 技術運用

“波浪式抬升”技術將抬升和糾傾兩個施工過程有效的結合到了一起，從而在加快施工進度、優(yōu)化人員配置等方面起到了非常好的效果。該技術施工的方法也比較簡單，重點是要注意施工的順序及人員的調配。

3.1“波浪式抬升”技術施工工序

“波浪式抬升”技術的施工過程主要由人員培訓、調壓、糾傾抬升、中間整體抬升、墊塊調整、千斤頂調整、糾傾測量、最終整體抬升八道工序組成，其中的中間整體抬升和最終整體抬升兩道工序需根據工程抬升的實際情況選擇進行。具體見“波浪式抬升”技術施工工序圖（圖2.5）。

3.2“波浪式抬升”技術的具體操作過程

“波浪式抬升”技術的工序較多，但每道工序的具體操作過程不太復雜，而且大部分工序是在循環(huán)進行當中，實際操作過程中最主要的工作是要做好整體協調。以下是各工序的具體的操作過程。

3.2.1人員培訓

人員培訓是抬升前的一項準備工作，也是基礎性工作?！安ɡ耸教奔夹g對操作人員要求比較嚴格，具體工作時要做好以下幾點：

1、“波浪式抬升”技術實際操作過程中的指令較多，因此實際操作前因對操作人員進行系統的培訓，讓其了解整個操作過程、熟悉具體的操作方法，特別是熟悉操作過程中各種口令代表的意思。

2、“波浪式抬升”技術要求操作過程的整體協調性比較高，因此操作人員要嚴格按指揮人員的口令進行操作。

3.2.2調壓

調壓是指揮人員發(fā)出的第一道指令，指揮人員根據設計好的調壓指令，依次發(fā)送給操作人員，操作人員根據指令逐級調壓，直到指揮人員認為壓力達到抬升的臨界壓力為止。調壓指令一般有2-3次，根據建筑物重量及千斤頂布置數量各有不同。抬升的臨界壓力與計算臨界壓力間也有一定的差值，這主要來自計算過程中的安全系數，本次工程實際抬升臨界壓力比理論壓力小2～4MPa。

3.2.3糾傾抬升

糾傾抬升是“波浪式抬升”技術中最關鍵的一道工序，因此相對其它工序稍顯復雜，而且這道工序的指令也比較多。為了更好的闡述“波浪式抬升”技術的基本原理，下面根據圖4.4對抬升步驟進行具體描述。

第一步，指令員下達糾傾操作的口令。如果是主傾方向糾傾，則操作人員要根據上方紅色阿拉伯數字的操作順序進行操作；如果是次傾方向糾傾，則操作人員要根據上方黑色阿拉伯數字的操作順序進行操作。

第二步，指令員第一次哨響，只有紅色阿拉伯數字1的千斤頂壓頂一次；指令員第二次哨響，紅色阿拉伯數字1和2的千斤頂都壓頂一次；指令員第三次哨響，紅色阿拉伯數字1、2、3的千斤頂都壓頂一次；依次類推，當指令員第十次哨響，紅色阿拉伯數字1、2、3…10的千斤頂都壓頂一次，這就完成了一次“波浪”抬升（見圖2.1）。如果千斤頂的行程足夠，就可以重復進行以上工作。

3.2.4中間整體抬升

糾傾抬升過程中，當幾輪“波浪式抬升”結束后，出頂量最大的千斤頂（通常是在第一排）還沒有達到其設計出頂量，而剩余的出頂量又不夠完成一輪“波浪式抬升”的工作，為加快抬升速度（墊塊換的次數過多會影響施工速度），可采取整體抬升的方法盡量使千斤頂出頂量達到最大。如果在“波浪式抬升”階段就有千斤頂出頂量達到了最大行程，那么中間整體抬升這道工序就不需要了。中間整體抬升過程中，所有千斤頂操作人員根據指令員的指令同時壓千斤頂，直到其中某臺千斤頂出頂量達到大最值時停止。為確保結構的穩(wěn)定性，整體抬升的平均速度應控制在4mm/min以下。

3.2.5墊塊調整

抬升過程中只要有一臺千斤頂的出頂量達到了最大行程，抬升工作就要暫停，這時需要增加墊塊的高度。

3.2.6千斤頂調整

千斤頂調整主要包括以下幾個步驟：

1、技術人員檢查調整后的墊塊是否合格，如果合格進行下步工作；如果不合格需重新調整直到合格。

2、將千斤頂卸壓，恢復千斤頂的初始狀態(tài)。

3、用墊塊和鋼板調整千斤頂底座高度，合適后重新安裝千斤頂。

3.2.7糾傾測量

當一輪“波浪式抬升”結束后，測量人員應立刻對建筑物各方向上的傾斜情況進行測量，然后將測量結果反饋的給指令員。在糾傾的過程中，建筑物的主傾方向隨時可能發(fā)生變化，且隨著抬升高度的增加，最后一輪抬升不一定完成整個行程，這一切都需要通過測量結果進行分析。最終指令員根據測量數據分析的結果下達下一輪“波浪式抬升”的具體施工順序和操作內容。

3.2.8最終整體抬升

采用“波浪式抬升”技術抬升過程中，如果建筑物糾傾工作已經完成，而抬升高度還沒有達到設計要求時，這時就需要采用整體抬升的方法來滿足建筑物的整體抬升高度要求。最終整體抬升過程中，所有千斤頂操作人員根據指令員的指令同時壓千斤頂，為確保結構的穩(wěn)定性，整體抬升的平均速度應控制在4mm/min以下。由于人工的同步性較差，抬升過程中應控制所有千斤頂的最大壓力差不超過0.2MPa（糾傾抬升結束后，通常所有千斤頂受力基本相同）；同時，最后整體抬升過程中應加強監(jiān)測，特別是抬升高度小于一個千斤頂行程時，更應加密監(jiān)測頻率，以防止建筑物再次出現傾斜。

4 小結

1、“波浪式抬升”技術的理論基礎、計算過程、計算方法、施工工藝均比較簡單；能有效降低工程造價；能有效縮短施工周期、解決糾傾和抬升的同步性問題。

2、“波浪式抬升”技術對勞動力要求高，對操作人員的整體協調配合程度要求較高，增加了測量人員和現場管理人員的工作量大。

3、“波浪式抬升”技術在未來發(fā)展中應加強在電腦自動化控制技術方面的研究，以降低對人力的依賴性和人為因素對施工帶來的不利影響。

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