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        淺析深基坑周邊建筑物地基的注漿加固技術(shù)

        2014-04-29 00:00:00劉才華
        中華民居·學(xué)術(shù)版 2014年1期

        摘 要:深基坑開(kāi)挖引起圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形以及降水造成地面產(chǎn)生不均勻沉降導(dǎo)致周邊建筑物受到影響,是基坑工程環(huán)境效應(yīng)的主要方面。鑒于現(xiàn)在城市發(fā)展迅速,交通及住房壓力加大,人們將目光投向空間和地面發(fā)展,隨之,開(kāi)挖深基坑也成了必不可少的工程,此文章結(jié)合工程注漿加固技術(shù),深入分析了深基坑周邊建筑物地基的影響,以期得到更多業(yè)內(nèi)資深人士的關(guān)注,解決社會(huì)關(guān)注的空間問(wèn)題。

        關(guān)鍵詞:基坑工程;周邊建筑;注漿加固工程

        引 言

        目前,隨著城市人口的大量增加,使得城市中有限的地面空間變得越來(lái)越緊缺,所以人們只有想空間和地下發(fā)覺(jué)更多的空間,挖掘地下空間,就要開(kāi)挖基坑,比如大型的地鐵站、地下廣場(chǎng)、停車場(chǎng)等。為了帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)效益,一系列的豆腐渣工程日益浮出水面,不僅如此,技術(shù)問(wèn)題也是一個(gè)關(guān)鍵!注漿技術(shù)的研究成了解決問(wèn)題的關(guān)鍵所在,所以,針對(duì)深基坑對(duì)周邊建筑物的影響,我們從注漿加固技術(shù)方面做了深入研究。

        一、淺析深基坑

        深基坑指開(kāi)挖深度超過(guò)3m(含3m)的基坑的土方開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程,如果開(kāi)挖深度未超過(guò)3m,但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜,或者影響批零建筑物安全的基坑的土方開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程,也稱之為深基坑。建設(shè)部建質(zhì)200987號(hào)文關(guān)于印發(fā)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法的通知》規(guī)定:一般深基坑是指開(kāi)挖深度超過(guò)5米(含5米)或地下室三層以上(含三層),或深度雖未超過(guò)5米,但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境及地下管線特別復(fù)雜的工程。

        坑工程主要包括基坑支護(hù)體系設(shè)計(jì)與施工和土方開(kāi)挖,是一項(xiàng)綜合性很強(qiáng)的系統(tǒng)工程。它要求巖土工程和結(jié)構(gòu)工程技術(shù)人員密切配合。基坑支護(hù)體系是臨時(shí)結(jié)構(gòu),在地下工程施工完成后就不再需要。由于比較危險(xiǎn),,為保證施工人員的人身健康,所以開(kāi)挖深基坑工程時(shí),一般都有比較嚴(yán)格的施工安全要求。超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程(深基坑)專項(xiàng)方案都必須由施工單位組織召開(kāi)專家論證會(huì)。實(shí)行施工總承包的,由施工總承包單位組織召開(kāi)專家論證會(huì)。參加專家論證會(huì)應(yīng)當(dāng)由一下人員組成:(一)專家組成員;(二)建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人;(三)監(jiān)理單位項(xiàng)目總監(jiān)理工程師及相關(guān)人員;(四)施工單位分管安全的負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、專項(xiàng)方案編制人員、項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員;(五)勘察、設(shè)計(jì)單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員,防患于未然,做到這些,才是開(kāi)挖基坑工程的一部分應(yīng)注意的。

        鑒于基坑工程的基坑支護(hù)體系是臨時(shí)結(jié)構(gòu),安全儲(chǔ)備較小,具有較大的風(fēng)險(xiǎn)性,具有很強(qiáng)的區(qū)域性、個(gè)性、工程綜合性強(qiáng)、工程綜合性強(qiáng)、是系統(tǒng)工程、會(huì)產(chǎn)生環(huán)境效應(yīng)等多方面的特點(diǎn),所以我們應(yīng)在施工過(guò)程中多加注意,克服不好的,保留好的,在深基坑開(kāi)挖方面創(chuàng)新技術(shù),減少深基坑對(duì)環(huán)境和周邊建筑物的影響。

        二、深基坑周邊建筑物的沉降

        在城市中開(kāi)挖基坑,會(huì)導(dǎo)致基坑周圍環(huán)境原本的平衡和穩(wěn)定遭到破壞,情況嚴(yán)重時(shí),有可能引發(fā)對(duì)人民的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全造成重大損害的事故,特別是在人類生活、工作、交通運(yùn)輸?shù)鹊娜巳杭蹍^(qū)及重要公共設(shè)施旁開(kāi)挖坑及,需要進(jìn)行嚴(yán)格的安全監(jiān)測(cè)與預(yù)測(cè),預(yù)防事故的發(fā)生。如總投資數(shù)億元的上海軌道交通四號(hào)線,在浦東南路到南浦大橋區(qū)間隧道實(shí)施“凍結(jié)法”進(jìn)行上、下隧道的聯(lián)通施工時(shí),出現(xiàn)滲水現(xiàn)象并引發(fā)附近地面下陷,樓房、防汛墻倒塌的重大施工事故;杭州地鐵在修建過(guò)程中出現(xiàn)管涌現(xiàn)象,引發(fā)圍護(hù)結(jié)構(gòu)垮塌,造成人員傷亡并嚴(yán)重影響工程進(jìn)度,這些事故造成了的巨大經(jīng)濟(jì)損失及不良社會(huì)反響,這警示著從事與此相關(guān)行業(yè)的專家學(xué)者和工程技術(shù)人員應(yīng)投入大量精力去深入研究。避免意外事情的出現(xiàn)。

        三、深基坑周邊建筑物地基的注漿加固技術(shù)

        基坑開(kāi)挖引起地面沉降包括:圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移造成的沉降,基底隆起造成的沉降,降低地下水位引起地基土固結(jié)產(chǎn)生的沉降,抽水引起粉細(xì)砂損失造成的沉降,沙土通過(guò)圍護(hù)結(jié)構(gòu)擠出造成的沉降。所以,為了保證開(kāi)挖時(shí)附近建筑物的安全,采用合理的基坑圍護(hù)體系,加固被動(dòng)區(qū)土質(zhì)等方法,以下介紹深基坑注漿技術(shù)方法。

        (一)注漿技術(shù)方法分類

        1、按漿液材料分類有:水泥注漿,漿液材料以水泥為主的注漿;粘土注漿,漿液材料以粘土為主的漿液;化學(xué)注漿,以化學(xué)藥液為主的漿液

        2、按注漿工藝分類:?jiǎn)螛⒁?;雙漿注液

        3、按施工時(shí)間分類:預(yù)注漿;后注漿

        4、按注漿目的分類:加固注漿;堵水注漿;回填注漿

        5、按注漿工程地質(zhì)條件、粘液滲進(jìn)能力分類:充填注漿;裂隙注漿;滲透注漿;擠壓注漿

        (二)加固方案設(shè)計(jì)

        加固方案分為加固部位、注漿材料與設(shè)備等等各方面的內(nèi)容,個(gè)人認(rèn)為,加固方案設(shè)計(jì)中,施工安全保護(hù)措施應(yīng)該是重中之重!在施工方面,應(yīng)進(jìn)行支護(hù)變形的量測(cè)和地面裂縫的觀察,施工監(jiān)測(cè)包括坑邊、坑壁及臨近建筑物和管線的水平位移、垂直位移、坑邊的深層土體側(cè)向位移和坑底隆起等。高層建筑深基礎(chǔ)工程施工主要解決四個(gè)問(wèn)題:

        (1)長(zhǎng)樁的沉設(shè)(打入樁、鉆孔灌注樁人工挖孔灌注樁);

        (2)深基坑支護(hù);

        (3)深基坑降水;

        (4)大體積砼施工。

        (三)注漿加固技術(shù)

        注漿是一項(xiàng)用于加固軟弱地基、減少沉降、提高承載力、填充混凝土板底脫空、防止邊坡滑塌、糾正結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)偏斜、填充天然地基穴洞以及混凝土砌體縫隙的技術(shù)措施,其中各類方法已經(jīng)分類介紹于上文

        (四)施工安全保護(hù)措施

        鑒于這些問(wèn)題,施工中應(yīng)采取一定的保護(hù)措施,其中應(yīng)包括:

        1、嚴(yán)格控制坑壁的變形;

        2、對(duì)于蠕變的淤泥質(zhì)土,開(kāi)挖難以直立時(shí),應(yīng)及時(shí)停止開(kāi)挖。

        3、局部開(kāi)挖較大的地段,采用雙排垂直錨管,穩(wěn)定基坑邊坡,阻止基坑底部隆起。

        4、土質(zhì)特別軟弱的基坑邊坡,在基坑內(nèi)外各打入兩排注漿錨管后在開(kāi)挖。

        5、第一排錨管采用人工洛陽(yáng)鏟成孔,進(jìn)行試探性施工,遇到管線可以避開(kāi)。

        6、控制每層開(kāi)挖深度,不得超挖,邊坡開(kāi)挖裸露后,即使進(jìn)行支護(hù),盡量減少邊坡裸露時(shí)間。

        7、錨管施工時(shí),對(duì)邊坡及管線進(jìn)行位移觀測(cè),如發(fā)現(xiàn)超過(guò)允許變形,應(yīng)適當(dāng)加長(zhǎng)、加密錨管。

        四、結(jié) 語(yǔ)

        注漿加固技術(shù)在日后生活中的作用不容小覷,雖然其在生活中應(yīng)用的時(shí)間不長(zhǎng),但我相信在現(xiàn)在建設(shè)事業(yè)蓬勃發(fā)展和注漿加固技術(shù)的不斷進(jìn)步的背景下,深基坑所給周邊建筑物帶來(lái)的影響與危害會(huì)得到更進(jìn)一步的解決。通過(guò)此次研究,深基坑的問(wèn)題得到更為廣泛的關(guān)注,越來(lái)越多的人注意到深基坑安全性能的重要,更多專業(yè)人士也開(kāi)始更為深層次的研究深基坑所帶來(lái)的種種問(wèn)題。此外,提高注漿加固技術(shù),對(duì)提高人民生活水平、住房條件、安全性系數(shù)具有舉足輕重的效果。在這里,我們希望通過(guò)更多的工程實(shí)踐,注漿加固技術(shù)在確?;影踩捅Wo(hù)周邊環(huán)境上的獨(dú)特作用更為突出,注漿加固技術(shù)在地鐵建設(shè)和其他城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過(guò)程中將得到更為廣泛的應(yīng)用和重視,成為城市建設(shè)中頗具特色且不可或缺的一項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。

        參考文獻(xiàn)

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