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        10kV配電線路故障原因分析與防范措施

        2014-04-29 00:00:00賴舒婷
        基層建設(shè) 2014年13期

        深圳供電局有限公司 廣東深圳 518000

        摘要:電力配電網(wǎng)絡(luò)處于電網(wǎng)的最末端,負(fù)擔(dān)著電能直接配送到千家萬(wàn)戶的重任,是電力系統(tǒng)聯(lián)系用電客戶的橋梁和紐帶。10KV配網(wǎng)狀況直接關(guān)系到所配送電能的質(zhì)量水平,并影響到供電企業(yè)的綜合效益。本文介紹了10KV配電線路在運(yùn)行過(guò)程中所遇到的一些常見(jiàn)故障。針對(duì)這些常見(jiàn)故障分析其原因后提出相應(yīng)的預(yù)防和解決措施。

        關(guān)鍵詞:10kV配電線路;故障分析;防范措施

        1.常見(jiàn)10kV配電線路常見(jiàn)故障

        (1)變壓器電流因?yàn)槟承┰蛲蝗患哟笤斐勺儔浩鞯碾娏鞒^(guò)額定電流,線圈的溫度迅速升高,導(dǎo)致絕緣皮老化,進(jìn)而導(dǎo)致線圈短路。

        (2)繞組絕緣受潮:很多原因使油面降低,絕緣油與空氣大面積接觸,空氣中水分和氣體大量進(jìn)入絕緣油,這就降低絕緣皮的絕緣強(qiáng)度。

        (3)鐵芯多點(diǎn)接地:多點(diǎn)接地造成鐵芯局部過(guò)熱而損壞線圈絕緣。如因外部損傷或絕緣老化等原因,使硅鋼片間絕緣損壞,會(huì)增大渦流,造成局部過(guò)熱,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成鐵心失火。

        (4)導(dǎo)線接頭電阻要比其他地方的大,運(yùn)行時(shí)接頭高溫氧化進(jìn)而燒斷電線和絕緣外皮。

        (5)變壓器引起的故障還有很多,例如雷擊過(guò)壓,絕緣子裂開(kāi)使得接地或絕緣子臟污使電阻降低,跳線燒斷搭到鐵塔上。

        (6)跌落式熔斷器等裝置開(kāi)關(guān)設(shè)備的接觸頭不好造成的觸頭燒壞及設(shè)備缺相運(yùn)行。

        (7)管理方面的因素:在運(yùn)行管理中配網(wǎng)安全的主要因素是檢查巡視不認(rèn)真、排除問(wèn)題不及時(shí)。檢查不認(rèn)真主要是工作人員對(duì)導(dǎo)線損壞程度、電線斷股等缺陷不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理,主要是維修管理流程不清楚、檢修質(zhì)量不好、責(zé)任追究考核不落實(shí)到位等原因造成的。

        (8)外力破壞:市區(qū)大部分線路在道路兩旁,機(jī)動(dòng)車輛撞到電桿讓電桿歪倒、電桿斷掉等交通事故發(fā)生。城市建設(shè)步伐的加快,舊城改造等建筑活動(dòng)的施工破壞了鐵塔基礎(chǔ)造成倒桿事故;施工所用的機(jī)械、物料碰觸到帶電部位造成了線路短路,建筑物與線路的距離不符合安全規(guī)定,一些小偷盜竊破壞,造成倒桿、倒塌等事故。

        (9)各類漂浮物引起線路的短路跳閘,如線路附近放風(fēng)箏、一些慶典活動(dòng)總?cè)挤诺膸в写罅拷饘俨蕩У亩Y炮及生活垃圾中的漂浮物等;動(dòng)物的破壞,如鳥(niǎo),老鼠,貓等動(dòng)物造成的短路。

        (10)雨水沖刷:大量的雨水或湍急的雨水主要在兩方面威脅配電線路的運(yùn)行安全。大量雨水淋泡,使土壤松軟,這樣就容易造成桿塔倒塌事故。

        (11)刮風(fēng)時(shí)風(fēng)力過(guò)大,風(fēng)的力度超過(guò)了電線桿所能承受的范圍,就會(huì)把電線桿吹歪或者吹倒,這樣又會(huì)使電線交叉在一起或者使電線斷掉。就容易造成跳躍或者閃絡(luò)事故。

        (12)根據(jù)運(yùn)行的管理經(jīng)驗(yàn),絕緣電纜使用的比較廣泛,裸線部位被雷擊后更容易斷裂。瓷絕緣子被雷擊倒后更容易爆裂。

        (13)電纜接頭故障:電纜接頭是電纜線路中最薄弱的環(huán)節(jié),由人員直接過(guò)失(施工不良)引發(fā)的電纜接頭故障時(shí)常發(fā)生。施工人員在制作電纜接頭過(guò)程中,如果有接頭壓接不緊、加熱不充分等原網(wǎng),都會(huì)導(dǎo)致電纜頭絕緣降低,從而引發(fā)事故。

        2.10kV配電線路故障防范措施

        (1)合理布局配網(wǎng)線路設(shè)備,提高施工質(zhì)量和工藝水平

        提高線路的絕緣化水平,大力推廣使用絕緣導(dǎo)線。加強(qiáng)施工工程中的監(jiān)督管理,對(duì)于施工中發(fā)現(xiàn)的缺陷隱患要及時(shí)消除,對(duì)質(zhì)量不合格的要堅(jiān)決返工。合理安裝線路干、分支開(kāi)關(guān),減少線路故障停電面積,開(kāi)關(guān)安裝位置要便于巡視檢查,便于操作,縮短故障搶修時(shí)間。

        (2)加強(qiáng)對(duì)線路、設(shè)備巡視維護(hù)工作

        定期對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)和檢修,及時(shí)線路設(shè)備缺陷,提高運(yùn)行水平。定期開(kāi)展負(fù)荷監(jiān)測(cè)。

        (3)要加強(qiáng)用戶設(shè)備管理工作

        配電故障中,由用戶設(shè)備引起的約占25%。因此要定期巡視,主動(dòng)服務(wù),及時(shí)下達(dá)安全隱患整改通知書(shū),督促處理。

        (4)做好防外力破壞工作

        采用在配電變壓器和線路桿塔上懸掛警告標(biāo)識(shí)牌、張貼宣傳標(biāo)語(yǔ),在公路邊的桿塔貼反光標(biāo)示,在電力電纜線路通道上設(shè)置醒目的標(biāo)識(shí)等方法,對(duì)高危線路要加強(qiáng)人員巡視來(lái)減少外力破壞。

        (5)加強(qiáng)從業(yè)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)

        特別是電力電纜知識(shí)、電纜頭和扎線制作工藝,提高人員綜合素質(zhì)。制定獎(jiǎng)懲措施,做到責(zé)任到人,全程監(jiān)管,有據(jù)可依??己瞬块T(mén)也要加大線路故障的考核力度,故障查無(wú)原因也要考核。

        (6)完善停電事件搶修作業(yè)流程

        規(guī)定各責(zé)任環(huán)節(jié)職責(zé)和時(shí)間要求,形成內(nèi)部閉環(huán)管理,縮短停電時(shí)間。加強(qiáng)配電線路運(yùn)行分析,找出線路故障原因,總結(jié)規(guī)律,采取針對(duì)性的預(yù)防措施。

        3.實(shí)例分析

        某區(qū)電網(wǎng)擔(dān)負(fù)著作業(yè)區(qū)的生產(chǎn)、生活供電任務(wù)。現(xiàn)有110KV變電所3座、35KV正規(guī)變電所2座、35KV智能撬裝變電站9座、35KV簡(jiǎn)易變電站2座,110Kv線路3條241.86Km,35Kv線路11條223.646Km,10KV配電線路75條890.25Km,配電變壓器1864臺(tái),該地區(qū)10KV供電線路多、分布廣,架空線路長(zhǎng)期處于惡劣自然環(huán)境下露天運(yùn)行,經(jīng)常發(fā)生故障,影響正常供電,給生產(chǎn)與生活帶來(lái)一定的危害。

        3.1、故障類型分析

        3.1.1某區(qū)電網(wǎng)運(yùn)行環(huán)境

        該配電線路長(zhǎng)期暴露在野外環(huán)境極易受到外界因素特別是氣候因素的影響,氣象特征:每年12月份-次年4月份氣溫普遍較低,時(shí)有大霧、霧凇等天氣,有時(shí)氣溫相當(dāng)濕潤(rùn);4~5月份多風(fēng)沙、沙塵暴天氣,設(shè)備易臟污;6~10月份多干旱、少雨,偶有大暴雨,總體屬典型大陸性干旱氣候,沙塵多、雨量小、晝夜溫差大。氣候變化的季節(jié)性決定了配電線路故障的季節(jié)性也很明顯,在氣候突變的月份線路故障跳閘就特別厲害,3~4月份(冬春之交)故障率突變特別明顯,11~12月份(秋冬之交)的故障率突變也很明顯。

        3.1.2、故障原因分析

        1).速斷保護(hù)動(dòng)作:由三相短路或兩相短路造成。主要原因有線路設(shè)備(如柱上斷路器、電力電容器、變壓器等)短路、噴油,春季鳥(niǎo)害危害、雨季雷電、暴風(fēng)雨的影響、電桿拉線被盜破壞、施工車輛刮擦、撞桿等自然災(zāi)害或人為因素。

        2).過(guò)流保護(hù)速斷動(dòng)作:故障范圍在線路下端,由用電負(fù)荷突然性增高,超出了線路保護(hù)的整定值或三相短路或兩相短路造成。

        3).接地保護(hù)動(dòng)作:全線路范圍內(nèi)均可發(fā)生此類故障,可分為永久性接地和瞬時(shí)性接地2種。主要原因有斷線、絕緣子擊穿、線下樹(shù)木等原因?qū)е露帱c(diǎn)泄漏。接地故障由于范圍較大,故障原因不明顯,有時(shí)必須借助儀表儀器才能確定故障原因。

        4).線路上運(yùn)行中的跌落保險(xiǎn)、避雷器、設(shè)備線夾等由于本身發(fā)生了故障所引起線路故障,低值、因配電絕緣子打壓困難,低值、零值絕緣子得不到及時(shí)更換,造成線路接地停運(yùn)。

        5).天氣的影響

        ①風(fēng)的影響。風(fēng)力過(guò)大,超過(guò)桿塔的機(jī)械強(qiáng)度,就會(huì)使桿塔傾斜或損壞,并使導(dǎo)線振動(dòng)、跳躍和碰線,引起過(guò)流或速斷。

        ②雷電的影響。線路遭受雷擊時(shí),會(huì)使絕緣子發(fā)生閃絡(luò)或擊穿。

        ③雨的影響。毛毛細(xì)雨將使臟污絕緣子發(fā)生閃絡(luò)、放電,甚至損壞絕緣子。傾盆大雨的沖刷將會(huì)使沿在溝渠河邊的電桿倒塌,造成斷線事故。

        ④氣溫變化的影響。當(dāng)氣溫發(fā)生變化時(shí),導(dǎo)線張力也隨之變化。在炎熱的夏季,由于導(dǎo)線的擴(kuò)長(zhǎng),使弧垂變大,可能造成交叉跨越處放電事故,或絞線短路事故。而在冬季,由于導(dǎo)線收縮,應(yīng)力增加,又可能造成斷線故障。

        ⑤樹(shù)障的影響。樹(shù)刮倒砸線,樹(shù)枝刮斷落在線上,樹(shù)枝擺動(dòng)掃線。

        ⑥鳥(niǎo)害的影響。鳥(niǎo)窩樹(shù)枝草棍的影響。鳥(niǎo)落在線路轉(zhuǎn)角、耐張、終端桿引線上嬉戲,風(fēng)雨天氣,潮濕的樹(shù)枝刮落后容易發(fā)生接地、速斷等故障。

        ⑦施工車輛的影響。施工車輛刮擦拉線、碰撞電桿、導(dǎo)線等

        3、故障的防范措施及維護(hù)

        3.1強(qiáng)化運(yùn)行管理、定期巡視、責(zé)任到人

        從運(yùn)行角度考慮,運(yùn)行人員按運(yùn)規(guī)要求,按時(shí)巡視設(shè)備,及時(shí)、準(zhǔn)確提供設(shè)備缺陷,為檢修試驗(yàn)提供依據(jù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時(shí)檢修,從而降低線路故障率。為此,運(yùn)行人員應(yīng)作到\"三熟三能\",從\"嚴(yán)\"、\"勤\"、\"細(xì)\"、\"熟\"上下功夫。嚴(yán):即制定嚴(yán)格的設(shè)備定期巡視制度,并堅(jiān)決落實(shí);勤:即工作積極、主動(dòng),不漏巡,多注重故障率高的線路設(shè)備運(yùn)行工況;細(xì):即認(rèn)真巡視,認(rèn)真分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并上報(bào)缺陷;熟:即不僅熟悉設(shè)備,還應(yīng)熟悉其性能、參數(shù)、結(jié)構(gòu)、地理環(huán)境、氣候因素等,做到心中有數(shù)。

        3.1.1巡視中應(yīng)消除線路防護(hù)區(qū)內(nèi)的障礙物及可能損傷導(dǎo)線的樹(shù)枝,檢查沿線正在進(jìn)行的工程情況及各種異?,F(xiàn)象。

        3.1.2桿塔的巡視檢查。其各部件有無(wú)歪斜、基礎(chǔ)有無(wú)塌陷或被雨水沖刷,水泥桿鋼筋是否外露,桿身有無(wú)裂紋,周圍土壤是否下沉。

        3.1.3導(dǎo)線的巡視。有無(wú)斷股、損傷、閃絡(luò)燒傷痕跡,三相導(dǎo)線弧垂是否平衡。導(dǎo)線對(duì)地,對(duì)交叉設(shè)施及其他物體間的距離是否符合規(guī)程規(guī)定,導(dǎo)線是否腐蝕嚴(yán)重,線夾有無(wú)銹蝕等。

        3.1.4絕緣子及瓷瓶的巡視。檢查其是否臟污,瓷質(zhì)部位是否有裂紋或缺少開(kāi)口銷、彈簧銷等,絕緣子綁線是否松動(dòng)、復(fù)合絕緣子緊固導(dǎo)線的壓板螺栓是否松動(dòng),螺帽、壓板是否完好。

        3.1.5防雷及接地裝置巡視。防雷設(shè)備是否齊全,避雷器是完好,引下線接地是否良好。

        3.1.6拉線巡視。是否有銹蝕、松弛、斷股現(xiàn)象,受力是否均勻,拉棒、地錨緊線器是否腐蝕損壞。

        3.1.7夜間巡視。檢查導(dǎo)線的連接處及絕緣子的缺陷,有無(wú)放電和局部打火現(xiàn)象,應(yīng)在負(fù)荷大,無(wú)月光的夜晚進(jìn)行。

        3.1.8特殊巡視。在氣候惡劣,如風(fēng)雨后、解凍等情況下對(duì)架空線路全部或部分進(jìn)行巡視檢查,這種情況不定巡視時(shí)間。

        3.2 加強(qiáng)線路防外力破壞工作

        配電線路外力破壞現(xiàn)象很嚴(yán)重,施工車輛刮擦拉線、碰撞電桿、導(dǎo)線、人為打破絕緣子、向?qū)Ь€上扔鐵絲、異物等造成線路故障,給配電線路的安全運(yùn)行造成了極大的危害。采取的措施:

        3.2.1在線路桿塔上懸掛警告標(biāo)識(shí)牌、宣傳標(biāo)語(yǔ)等。

        3.2.2組織周邊居民、牧民、施工隊(duì)伍進(jìn)行《電力法》、《電力設(shè)施保護(hù)條例》等宣傳工作。并盡可能地與周邊行政村取得聯(lián)系、共同進(jìn)行有計(jì)劃、有組織地散發(fā)宣傳單、張貼宣傳畫(huà)進(jìn)行形式多樣的宣傳活動(dòng),教育大家愛(ài)護(hù)電力設(shè)施。

        3.2.3針對(duì)違章施工、建筑從建設(shè)初期進(jìn)行解釋、勸阻.并對(duì)違章建筑者簽發(fā)了《電力違章建筑事故隱患通知書(shū)》,明確雙方責(zé)任。

        3.3 加強(qiáng)檢修力度

        加強(qiáng)春秋兩檢的檢修力度,及時(shí)消除缺陷,降低線路故障率。

        3.4 加強(qiáng)線路改造

        要從根本上解決問(wèn)題,必須投資進(jìn)行線路改造:尤其對(duì)跳閘嚴(yán)重線路,盡快列入改造計(jì)劃,使設(shè)備滿足安全運(yùn)行的要求。

        4、故障點(diǎn)查找的基本方法

        4.1分析故障原因。根據(jù)運(yùn)行人員提供的線路故障時(shí)保護(hù)動(dòng)作情況,初步分析故障性質(zhì)和故障范圍。有條件的可根據(jù)故障錄波器錄制的故障波形圖,分析故障性質(zhì)和故障范圍。

        4.2人工巡線、分段普查、地面巡查,可盡量配備高放大倍數(shù)的望遠(yuǎn)鏡。一旦查出故障點(diǎn)應(yīng)立即報(bào)告。

        4.3分支線較多的線路發(fā)生故障時(shí),可通過(guò)變電站電源端或線路上的斷路器,用試送合閘的方法確定故障線路。首先試送主干線路斷路器,然后試送分支線路斷路器,從試送成功與否便可區(qū)別非故障和故障線路。

        4.4為加快對(duì)輕微故障的確定,除進(jìn)行認(rèn)真檢查外,還要注意收集沿線居民、作業(yè)區(qū)工人反映的情況,了解事故當(dāng)時(shí)的目擊情況,以幫助分析故障和找到故障點(diǎn)。

        5.結(jié)束語(yǔ)

        10KV配電線路故障的發(fā)生和查找排除故障的時(shí)間長(zhǎng)短,對(duì)生產(chǎn)會(huì)造成很多不利的因素,嚴(yán)重影響到了產(chǎn)量的穩(wěn)定。為此針對(duì)電力配電線路的特點(diǎn),對(duì)經(jīng)常發(fā)生的線路故障進(jìn)行分析和歸類,以及總結(jié)出日常維護(hù)和分析排查故障的方法,對(duì)提高配電線路的穩(wěn)定性以及發(fā)生故障后迅速查處故障點(diǎn)縮短停電時(shí)間具有很強(qiáng)的實(shí)用性與指導(dǎo)意義。

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        VSP5型真空負(fù)荷開(kāi)關(guān),其特點(diǎn)是:

        1)采用SF6氣體滅弧、絕緣;

        2)真空滅弧室串聯(lián)隔離開(kāi)關(guān),增強(qiáng)了斷口的擊穿強(qiáng)度,可達(dá)90kV;隔離開(kāi)關(guān)與真空滅弧室之間有可靠的聯(lián)鎖;

        3)采用電磁操動(dòng)機(jī)構(gòu),電保持。有電合閘,失電后自動(dòng)分閘,機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,非常可靠;

        4)也可手動(dòng)操作合閘,在手動(dòng)合閘位置時(shí),自動(dòng)控制失效;在手動(dòng)處于分閘時(shí),方可進(jìn)入自動(dòng)控制;

        5)出線端采用電纜密封,外絕緣可靠;

        6)機(jī)構(gòu)也密封在SF6氣體中,避免了大氣的腐蝕,因此是可靠的免維護(hù)產(chǎn)品,可達(dá)15年免維護(hù)期。

        故障探測(cè)器(FDR),它的功能是控制開(kāi)關(guān)的分、合閘,在線路發(fā)生故障時(shí),配合變電站斷路器的重合閘,判斷故障段,并將故障段兩端的開(kāi)關(guān)閉鎖,恢復(fù)正常區(qū)段的供電。它的基本特性是:

        1)線路來(lái)電,經(jīng)延時(shí)X(7s,14s,21s….)后使開(kāi)關(guān)合閘;

        2)合閘后進(jìn)行檢測(cè)延時(shí)Y(5s),若在此時(shí)間失電,則將開(kāi)關(guān)分閘閉鎖(再來(lái)電時(shí)開(kāi)關(guān)不能合閘);若在此時(shí)間內(nèi)沒(méi)有斷電,則開(kāi)關(guān)不閉鎖;

        3)若在合閘延時(shí)中突然失電,且時(shí)間超過(guò)3.5s,則實(shí)現(xiàn)逆向分閘閉鎖(逆向來(lái)電不合閘);

        4)若在合閘延時(shí)中出現(xiàn)低電壓(<30%UL),開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)逆向閉鎖(從另一端來(lái)電不合閘);

        5)開(kāi)關(guān)兩端同時(shí)有電,被閉鎖,不能合閘。

        FDR的合閘延時(shí)有兩擋(Long和Short 擋);也可以設(shè)置成分段開(kāi)關(guān)和聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)兩種狀態(tài)(S和L擋)。

        這種電壓—時(shí)間型分段器的優(yōu)點(diǎn)是:

        1)邏輯簡(jiǎn)單,判斷準(zhǔn)確;

        2)可靠性高,免維護(hù)可達(dá)15年;

        3)這種方式已有30余年的運(yùn)行記錄,運(yùn)行穩(wěn)定,可靠性高;

        4)FDR系統(tǒng)不需蓄電池,免除了十分討厭的電池維護(hù)工作。

        電壓—時(shí)間型分段器的分段、聯(lián)絡(luò)改造投資不太多,可有效地提高10kV農(nóng)網(wǎng)配電線路的故障停電時(shí)間,提高供電可靠性。對(duì)提高農(nóng)網(wǎng)供電可靠性不失為一個(gè)切實(shí)可行的方案。

        2.3 應(yīng)加強(qiáng)農(nóng)網(wǎng)改造中對(duì)可靠性評(píng)價(jià)與規(guī)劃的力度

        農(nóng)網(wǎng)改造最重要的目標(biāo)是提高供電可靠性和節(jié)能降損,電壓合格率應(yīng)包含在供電可靠性的范圍中。在發(fā)達(dá)國(guó)家的供電可靠性規(guī)程中,停電概念是指對(duì)用戶的供電電壓低于或超過(guò)合格電壓的狀態(tài),而非電壓下降為零。

        在這次農(nóng)網(wǎng)改造中,的確解決了電網(wǎng)卡脖子問(wèn)題,解決有電送不出去的問(wèn)題,解決因供電容量不足而對(duì)用戶限制用電的問(wèn)題,解決檢修停電時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題等等,這些歸根到底是提高供電可靠性,但沒(méi)能作為目標(biāo)體現(xiàn)在農(nóng)網(wǎng)改造之初的規(guī)劃設(shè)計(jì)中,以提高供電可靠性指標(biāo)為目的做出全面細(xì)致的方案。農(nóng)網(wǎng)改造雖然取得了很大的成績(jī),但供電可靠性與要求差距很大。因此,加強(qiáng)農(nóng)網(wǎng)改造對(duì)可靠性評(píng)價(jià)規(guī)劃的力度,做好規(guī)劃,制定切實(shí)可行的方案,分步實(shí)施,是提高農(nóng)網(wǎng)可行性的一個(gè)十分重要的工作步驟。

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