山東高速濟(jì)泰分公司泰安養(yǎng)護(hù)所 山東省 271000

摘要：路基病害是當(dāng)前道路工程中的嚴(yán)重問(wèn)題。在影響地基穩(wěn)定性的眾多因素當(dāng)中，排水是最需要解決的首要問(wèn)題。路基病害大多由于水的常年腐蝕造成。因此，加強(qiáng)路基排水設(shè)施病害的防治是保證路基穩(wěn)定的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：路基；排水；問(wèn)題；措施

一、前言

高速公路是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的載體，也是人們生產(chǎn)生活的保證。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和進(jìn)步，高速公路發(fā)揮的作用也越來(lái)越大。在高速的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，路基是基礎(chǔ)，而路基排水又是路基穩(wěn)定的基礎(chǔ)。由此可見(jiàn)，確保路基排水設(shè)施的穩(wěn)定是至關(guān)重要的。

二、路基排水設(shè)施介紹

1、路基排水及相關(guān)定義

路基排水主要是指為了保證路基的穩(wěn)定和使用壽命，通過(guò)人工手段采取匯聚、排除地表水、地下水和地面水的措施。地表水是路基排水中比較重要的對(duì)象。它的主要來(lái)源多為自然因素，一般為雨雪直接降落在路面或者路基工作區(qū)域內(nèi)的降水在地表形成的地表徑流。還有一部分是路基上方地面流入工作區(qū)的徑流以及貫穿路基的江河溪流。

地下水對(duì)于路基的穩(wěn)定性影響是致命的。地下水的形成原因比較復(fù)雜。主要有地面降水下滲但未達(dá)到局部隔水層或者透水層的上層流水；存在于地下第一個(gè)隔水層以上的潛水；沿著基巖上的裂縫流入地下的裂縫水。還有少部分分布在可溶性巖層的裂縫和溶洞中的溶巖水。路面水對(duì)工程的結(jié)構(gòu)和使用性能方面影響較小。主要成因是生活中產(chǎn)生的城市污水或者積水。

2、路基排水設(shè)施

（1）排水設(shè)施的任務(wù)。一是涉及到路基施工區(qū)域的含水量降低到一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的范圍之內(nèi)，因?yàn)槿绻ぷ鲄^(qū)域內(nèi)的含水量過(guò)高，就會(huì)引起土質(zhì)的松軟、邊坡坍塌，導(dǎo)致道路的基礎(chǔ)發(fā)生沉降或者強(qiáng)度降低，在北方一些天氣寒冷的地域，還會(huì)產(chǎn)生凍害。二是將公路的路面積水處理干凈。多雨或者多雪季節(jié)，如果路面的排水工作不暢，容易在地表面形成一層水膜或者薄冰層，使得地面失去抗滑性，這就降低了路面行車(chē)的安全系數(shù)，許多交通事故都是這樣引發(fā)的。

（2）排水設(shè)施的分類(lèi)。我們會(huì)根據(jù)公路排水設(shè)施所處的位置和其職能進(jìn)行分類(lèi)，通常分為路面排水設(shè)施和路基排水設(shè)施兩個(gè)方面。路面排水的工作一般由路肩排水系統(tǒng)和中央分隔帶排水系統(tǒng)承擔(dān)。路基排水還可以分為地表排水設(shè)施和地下排水設(shè)施。地表排水設(shè)施主要由截水溝、排水溝、邊溝、跌水、急流槽、攔水帶和蒸發(fā)池等組成，其發(fā)揮的作用是將可能停留在路基范圍之內(nèi)的地面水清除，地面排水又細(xì)致的分為臨時(shí)排水和永久性排水，兩者在工作中相互配合，防止排出的雨水不流入農(nóng)田和耕地，也要控制水溝的淤積以及對(duì)道路基礎(chǔ)的沖刷。當(dāng)?shù)叵滤缓芨邥r(shí)，應(yīng)采取截?cái)唷⒏綦x、疏導(dǎo)等有效措施。地下排水設(shè)施由排水溝、明溝、槽溝和滲井等系統(tǒng)組成。

三、公路路基排水設(shè)施設(shè)置的重要原則性問(wèn)題

對(duì)于高速公路路基排水設(shè)施的布置，要重視對(duì)戴溝水、邊溝以及排水溝的設(shè)置。其中對(duì)于邊溝的設(shè)置，若是路堤的坡腳和山體比較靠近，對(duì)于邊溝的設(shè)置一定要做好防水工作，切忌滲水。若是路堤的坡腳和涵洞比較靠近，對(duì)于接口處一定要做特殊的處理，以確保水流能夠順利的流到涵洞。若是邊溝在平曲線(xiàn)處設(shè)置，一定要處理好溝底的曲線(xiàn)和縱坡前后的連接，避免積水現(xiàn)象的發(fā)生。而對(duì)于排水溝的設(shè)置要求也比較嚴(yán)格，尤其是對(duì)于直線(xiàn)性和平順性的要求，即便在轉(zhuǎn)彎的地方也要做成弧線(xiàn)形，并且直徑大于10米。排水溝的長(zhǎng)度不超過(guò)500米。同時(shí)，在排水溝的出水口處，一般要設(shè)置急流以及跌水槽以方便水的流出，減少積水現(xiàn)象的發(fā)生。然而截水溝主要設(shè)置在匯水面積和地形比較優(yōu)越的地方，并且在坡口五米以外的地方設(shè)置方路基的截水溝。同時(shí)對(duì)于截水溝的施工一定要在其他工程完成之后進(jìn)行，且截水溝的長(zhǎng)度不易過(guò)長(zhǎng)，要在一定的距離處設(shè)置出水口。

四、路基排水常見(jiàn)問(wèn)題

1、邊坡問(wèn)題

邊坡作是公路工程施工中最為重要的一部分，能夠?qū)β坊孛娴姆e水進(jìn)行及時(shí)的控制。因此，在進(jìn)行邊溝施工過(guò)程中，要特別注意邊溝的施工質(zhì)量，尤其是對(duì)邊溝位置的設(shè)置問(wèn)題，一旦邊溝設(shè)置不當(dāng)，就無(wú)法將積水快速的排除，從而造成邊溝內(nèi)的水流溢出，這些問(wèn)題無(wú)疑會(huì)對(duì)公路路基造成一定的破壞。其次，施工人員在砌邊溝時(shí)，要采用質(zhì)量合格的砂漿，保證邊溝斷面的平整性，避免勾縫出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象，從而確保邊溝的正常使用。

2、盲溝問(wèn)題

盲溝亦稱(chēng)作暗溝，與地面排水溝相比，它是一種地下的隱蔽工程。因此，在實(shí)際的盲溝施工過(guò)程中，施工人員必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行施工作業(yè)，不然將會(huì)引發(fā)凍脹破壞等質(zhì)量問(wèn)題。其次，如果設(shè)計(jì)人員沒(méi)有對(duì)盲溝施工現(xiàn)場(chǎng)做出認(rèn)真仔細(xì)的勘察，就無(wú)法設(shè)計(jì)出相對(duì)完善的盲溝施工方案，最終導(dǎo)致盲溝無(wú)法充分發(fā)揮自身的作用和價(jià)值。此外，施工單位還要加強(qiáng)對(duì)盲溝施工材料質(zhì)量的監(jiān)管力度，一旦施工材料質(zhì)量不合格，必然會(huì)對(duì)盲溝施工質(zhì)量產(chǎn)生較大的影響。

3、滲溝問(wèn)題

滲溝，是一種使地下水通過(guò)溝底通道流至指定的地點(diǎn)的排水設(shè)施的總稱(chēng)，其運(yùn)用的是地下水的滲透作用使其匯集于溝內(nèi)的。在滲溝的施工中，若沒(méi)能詳細(xì)對(duì)當(dāng)處的水文地質(zhì)狀況進(jìn)行一定的勘察，即對(duì)形成滲溝的種種功能不精通了解，又對(duì)滲溝的結(jié)構(gòu)形成要求不能達(dá)成，則直接影響滲溝應(yīng)有的作用失效。

4、路面的排水設(shè)施問(wèn)題

由于路面的排水設(shè)計(jì)不完善，使路面積水無(wú)法及時(shí)排除，中央分隔帶的排水效果也不理想，最終導(dǎo)致路面排水系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行，形成大量的路面積水。其次，路面邊緣料質(zhì)量不合格問(wèn)題，致使公路整體的排水系統(tǒng)中存在很多的安全隱患，無(wú)法達(dá)到理想的排水效果。因此，在實(shí)際的施工過(guò)程中，如果沒(méi)有對(duì)公路進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的勘察分析，就不會(huì)設(shè)計(jì)出較為全面的公路路面排水設(shè)施，使得公路排水設(shè)施不齊全，造成嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題，從而影響了整個(gè)公路排水系統(tǒng)的效率和質(zhì)量。

五、路基排水質(zhì)量控制措施

1、針對(duì)邊坡質(zhì)量問(wèn)題的防治措施

因?yàn)閷?shí)際的邊溝排水量并不是很多，施工人員可以根據(jù)實(shí)際的沿線(xiàn)情況，采取相對(duì)應(yīng)的施工方法。其次，對(duì)于邊溝位置的設(shè)置問(wèn)題，應(yīng)該將其進(jìn)行單獨(dú)設(shè)置并單獨(dú)使用，堅(jiān)決不能與其他人工溝渠共同使用。此外，還要特別注意邊溝的長(zhǎng)度問(wèn)題，邊溝長(zhǎng)度的設(shè)置不宜過(guò)長(zhǎng)，還需要時(shí)刻增添涵洞，并且水流引入到路基旁側(cè)的溝內(nèi)進(jìn)行排除。但是，由于排水的困難地段是處于出水口附近，這樣就要對(duì)邊溝進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的設(shè)計(jì)。因此，設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行邊坡的設(shè)計(jì)時(shí)，要結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際需求，選用科學(xué)合理的邊溝方案，從而確保邊坡施工的質(zhì)量。

2、針對(duì)盲溝的防治措施

掌握不同位置的盲溝的效用，和盲溝設(shè)置中的注意事項(xiàng)，是確保盲溝充分發(fā)揮效用的關(guān)鍵，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，依據(jù)當(dāng)處地質(zhì)以及用料等條件來(lái)確定盲溝的使用類(lèi)型。

3、針對(duì)滲溝的防治措施

掌握滲溝的多種形式，依據(jù)不同作用選取相應(yīng)滲溝形式在其施工中，定要遵照相應(yīng)設(shè)計(jì)規(guī)定與施工規(guī)范施工，還要注意滲溝施工要求，如管式滲溝，應(yīng)在其末端設(shè)置橫向泄水管。對(duì)于洞式滲溝此種形式，應(yīng)用于地下水流量人的地域，適合應(yīng)用漿砌片石砌筑的洞壁。

4、針對(duì)路面排水設(shè)施的防治措施

要高度重視路面排水設(shè)施施工質(zhì)量問(wèn)題，確保路面排水設(shè)施能夠充分發(fā)揮使用功能。因此，在進(jìn)行路面排水設(shè)施施工過(guò)程中，施工人員要在路面邊緣排水系統(tǒng)周?chē)?，?yīng)該設(shè)置縱向集水溝，和縱向排水管，還有橫向出水管等，這樣才能夠組成相對(duì)完善的公路排水系統(tǒng)。其次，對(duì)于基層的透水性材料也有著明確的要求，確保滲入到路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水分能夠快速進(jìn)入到排水層中，再流入到縱向集水溝和排水管內(nèi)，最終通過(guò)橫向出水管將路面積水排出。其次，中央分隔帶的排水長(zhǎng)度要保持在一定的距離內(nèi)，并在分隔帶的底部放置土工布進(jìn)行封閉。因此，在實(shí)際的施工過(guò)程中，要對(duì)公路實(shí)際情況有著詳細(xì)的掌握，并對(duì)路面排水設(shè)施做出全面的設(shè)計(jì)方案，從而避免排水設(shè)施發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，確保路面排水設(shè)施施工得以順利開(kāi)展。

六、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，針對(duì)公路排水設(shè)施的常見(jiàn)問(wèn)題采取有效措施給予控制，能夠大大保證了路基的穩(wěn)定性和安全性，對(duì)于促進(jìn)公路交通事業(yè)的快速發(fā)展和進(jìn)步發(fā)揮積極的促進(jìn)作用。

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