深圳市綜合交通設(shè)計(jì)研究院有限公司 廣東深圳 518000

摘要：21世紀(jì)，隨著科學(xué)的發(fā)展，城市照明已經(jīng)成為了城市建設(shè)中的重要組成部分。因此，道路照明顯得越來(lái)越重要，道路照明是防止夜間交通事故最為有效的手段之一。設(shè)置道路照明還可使車(chē)速提高，減少運(yùn)行時(shí)間，并使晝夜交通流的分布發(fā)生變化，吸引車(chē)輛在夜間行駛，有效地減輕白天高峰期的擁擠程度，提高道路的使用效率。合理的道路照明布局，也可以給駕駛員提供前方道路方向、線(xiàn)形等視覺(jué)信息，使照明設(shè)施具有良好的誘導(dǎo)性。合理的照明設(shè)計(jì)，還具有美化環(huán)境，改善景觀(guān)的作用，供同行參考。

關(guān)鍵詞：城市道路；照明設(shè)計(jì)；城市發(fā)展；節(jié)能

引言：

隨著城市建設(shè)步伐的突飛猛進(jìn)，對(duì)于今后城市道路照明的開(kāi)發(fā)利用，照明不但給城市帶來(lái)光明，并且作為城市的一道風(fēng)景。城市照明在各種不同的地段，施工設(shè)計(jì)中會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，施工者需采取相應(yīng)的施工措施，同時(shí)也要考慮維護(hù)和管理的便利、運(yùn)行安全的可靠、經(jīng)濟(jì)節(jié)能、綠色環(huán)保等其他多個(gè)方面的因素。本文的道路照明設(shè)計(jì)為今后在類(lèi)似條件下施工提供一定的借鑒和參考。

一、城市道路照明設(shè)計(jì)步驟

1.明確道路條件

眾所周知，城市道路照明設(shè)計(jì)中提到的道路條件包括道路自身狀況、道路周?chē)h(huán)境及道路交通情況，這些情況直接影響后面幾個(gè)步驟設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值確定。例如機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)速的不同、道路表面鋪設(shè)材質(zhì)的不同等直接影響到對(duì)應(yīng)的照度值的不同。只有對(duì)道路情況全面了解了，才能正確設(shè)計(jì)。

2.根據(jù)道路條件，確定道路等級(jí)及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

一般來(lái)說(shuō)，道路照明設(shè)計(jì)是一個(gè)關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，只有符合目前我國(guó)的城市道路按照快速路、主干道、次干道、支路以及居住區(qū)道路分為五級(jí)。

目前，在對(duì)城市道路照明設(shè)計(jì)時(shí)，這是城市道路照明設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)和基礎(chǔ)，路面平均亮度是決定能否看見(jiàn)路面上障礙物的最重要指標(biāo)，但目前大部分地區(qū)以照度的的標(biāo)準(zhǔn)作為衡量的標(biāo)桿。雖然依據(jù)亮度建立標(biāo)準(zhǔn)比依據(jù)照度建立標(biāo)準(zhǔn)更科學(xué)合理，可是對(duì)于亮度值的測(cè)量工作比較費(fèi)時(shí)費(fèi)事，而照度的測(cè)量相對(duì)要簡(jiǎn)單很多。

在道路照明工程中，路面亮度縱向均勻度也是重要參數(shù)之一。其重要性在于駕駛員在路上行駛，除了要保證對(duì)路面上障礙物的辨認(rèn)率，還要考慮駕駛員長(zhǎng)時(shí)間駕駛的身心感受，如果亮度縱向均勻度過(guò)小，會(huì)導(dǎo)致亮暗變化明顯出現(xiàn)“斑馬效應(yīng)”，駕駛者在行駛的過(guò)程中反復(fù)出現(xiàn)亮暗變化，會(huì)使駕駛員煩躁，從而危害到交通安全。

3.選擇布燈方式

通常道路照明的布燈方式通?？煞譃槌Ｒ?guī)照明和高桿照明兩類(lèi)。

我們知道城市的道路照明已不再是單純的照亮道路，而常規(guī)照明有以下幾種布置方式：?jiǎn)蝹?cè)布置、雙側(cè)交錯(cuò)布置、雙側(cè)對(duì)稱(chēng)布置、中心對(duì)稱(chēng)布置和橫向懸索布置。單側(cè)布置優(yōu)點(diǎn)是具有良好的誘導(dǎo)性，但是它存在的問(wèn)題是不設(shè)置燈具的一側(cè)路面亮度會(huì)明顯低于另一側(cè)，造成兩個(gè)方向行駛車(chē)輛的照明條件不同。雙側(cè)交錯(cuò)布置優(yōu)點(diǎn)是亮度總均勻度要好于單側(cè)布置，但是其亮度的縱向均勻度一般比較差，誘導(dǎo)性也不及單側(cè)布置。雙向?qū)ΨQ(chēng)布置路面亮度總均勻度及路面亮度縱向均勻度都比較好。這種布置方式適合于有中間分車(chē)帶的雙幅路，光效率要比雙向?qū)ΨQ(chēng)布置高一些，誘導(dǎo)性也更好一些。橫向懸索布置布置方式燈具的安裝高度一般都比較低，加上懸掛的燈具容易擺動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，所以容易對(duì)駕駛員造成間歇性的閃爍眩光。故一般情況下不推薦采用這種布置方式。

一般情況下，高桿照明主要用于大面積照明，如道路的立體交叉、平面交叉、廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所。

選擇燈具類(lèi)型方面也要有所注意，因?yàn)檫@也是會(huì)影響到節(jié)能，因此要了解燈具布置的各種的特點(diǎn)，就根據(jù)建設(shè)方需求及道路自身的特點(diǎn)確定燈具布燈方式。

4.選擇光源及燈具

用于道路照明的光源有高壓鈉燈、高壓汞燈、金屬鹵化物燈、LED光源。

高壓鈉燈具有壽命長(zhǎng)、光效高、質(zhì)量穩(wěn)定以及規(guī)格類(lèi)型多，透霧性好等特點(diǎn)，已成為道路照明中的主流光源，特別在機(jī)動(dòng)車(chē)交通道路上都優(yōu)先采用高壓鈉燈。

金屬鹵化物燈光效高、壽命長(zhǎng)、顯色性好而且能夠制成各種光色、各種尺寸規(guī)格的光源，因此在道路照明中也占有一席之地，目前主要應(yīng)用于那些對(duì)顯色性和光色有較高要求的道路。

高壓汞燈最主要的優(yōu)點(diǎn)是透霧性好、價(jià)格低廉、防振性好，而且具有相對(duì)較好的耐候性，所以在有透霧性以及塵埃較重的場(chǎng)所使用，但是由于其光效低，顯色性不好，所以已經(jīng)屬于限制使用的光源。

LED燈選色豐富、壽命長(zhǎng)、可調(diào)節(jié)性的燈具。目前隨著LED產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，LED逐步也在道路照明上開(kāi)始推廣使用。

了解光源的特性，才能選擇合適的光源，符合照明的不同需求。

5.燈桿的設(shè)計(jì)

燈具的選擇不僅考慮光度設(shè)計(jì)，還應(yīng)注意與燈桿的協(xié)調(diào)，特別是燈具與燈桿整體的造型是否符合道路景觀(guān)的要求。

路燈使用的環(huán)境是城市道路上，并非出于開(kāi)闊地帶，燈具和燈桿的風(fēng)格直接對(duì)城市形象產(chǎn)生影響，道路燈具的形式與色彩，燈桿與燈頭的比例和尺寸，都應(yīng)該與整個(gè)城市的家具協(xié)調(diào)統(tǒng)一。路燈設(shè)計(jì)中不能單純的做一路一燈的設(shè)計(jì)，我們應(yīng)在專(zhuān)業(yè)允許的范圍內(nèi)，考慮與城市家具色彩的統(tǒng)一規(guī)劃，成為城市家具的系列。當(dāng)然也不能為要求完全統(tǒng)一，而對(duì)一些有特殊性質(zhì)的道路做非常規(guī)的設(shè)計(jì)，也因研發(fā)獨(dú)特的專(zhuān)用燈具。

根據(jù)以上步驟，確定道路照明參數(shù)、燈具光源的選擇，布燈的方式，燈桿的設(shè)計(jì)，利用這些數(shù)據(jù)進(jìn)行照明計(jì)算及后續(xù)的施工圖制作。

在這里要提到設(shè)計(jì)的幾個(gè)要點(diǎn)：

1.燈具配光的重要性

道路照明燈具首先他的最主要的作用是滿(mǎn)足道路功能性照明，道路路燈的配光有別于其他照明燈具，因此決不能使用非道路照明燈具進(jìn)行簡(jiǎn)單的組合用于道路上。否則，會(huì)照成空間照度普遍過(guò)高，而路面的亮度很低，或則過(guò)亮的燈頭照成嚴(yán)重的眩光。

2.燈具安裝高度（燈桿高度）、間距、懸挑長(zhǎng)度和仰角

燈具的安裝高度以及燈桿高度主要與路面的有效寬度、布燈方式及燈具的配光和光源功率有關(guān)。同時(shí)我們也應(yīng)考慮維護(hù)條件、經(jīng)濟(jì)方面等因素。一般來(lái)說(shuō)，安裝高度越低，總投資越低。但是，安裝高度的降低，會(huì)導(dǎo)致眩光的增加。因此在高度的選擇上要把握好尺度和分寸。

燈具的安裝間距與路面的布燈方式、燈具的配光、燈桿高度、縱向均勻度有關(guān)。燈桿越高，間距就可以越大。但是這里我們必須考慮路面亮度的變化，因?yàn)榭s小間距可以提高縱向均勻度，改善駕駛者的舒適性。

燈具的懸挑長(zhǎng)度取決于路面的有效寬度、燈具安裝高度。懸挑長(zhǎng)度應(yīng)考慮路緣和人行道的照明，懸挑長(zhǎng)度過(guò)大會(huì)降低路面的可見(jiàn)度，一般建議懸挑長(zhǎng)度不宜超過(guò)安裝高度的1/4。

燈具安裝的合適仰角，可以橫向增加路面的光照范圍，但仰角過(guò)大，會(huì)產(chǎn)生眩光。

二、城市道路照明設(shè)計(jì)中的遇到的問(wèn)題

1.樹(shù)木遮擋問(wèn)題

路燈與行道樹(shù)的布置的矛盾經(jīng)常會(huì)發(fā)生，燈具安裝的高度、懸挑長(zhǎng)度、位置都會(huì)與樹(shù)的高度、樹(shù)葉的茂密程度、樹(shù)穴的位置直接相關(guān)。枝葉茂盛的低矮行道樹(shù)，如果燈具安裝高度過(guò)高，樹(shù)木會(huì)嚴(yán)重阻擋光線(xiàn)，使光線(xiàn)不能到達(dá)人行道和機(jī)動(dòng)車(chē)道，在路面上留下大面積的陰影。當(dāng)然通過(guò)綠化管理部門(mén)配合實(shí)施修剪，對(duì)提高道路照明效率是極為有利，但不能只寄希望與綠化管理部門(mén)的配合。

以下幾點(diǎn)，就是實(shí)踐中的解決方案：

通過(guò)調(diào)整燈桿間距和利用燈具配光，為道路進(jìn)行補(bǔ)光。一般這種情況多存在改建道路，在樹(shù)穴位置不做改動(dòng)的情況下，直接避開(kāi)現(xiàn)有樹(shù)穴位置，調(diào)整燈具的間距和采用合適的配光，最大程度的解決樹(shù)木遮擋燈光的情況。

通過(guò)調(diào)整路燈的挑臂長(zhǎng)度，避開(kāi)樹(shù)冠，這樣照明的效率大大提高，樹(shù)葉的影響大大減少。

降低燈具的安裝高度，樹(shù)木茂盛的部分在于樹(shù)冠，通過(guò)降低燈具安裝高度，避開(kāi)被遮擋的樹(shù)葉，讓最大的光通量到達(dá)地面，當(dāng)然這么做也存在著些弊端，高度的降低，意味要犧牲燈桿間的間距，這樣勢(shì)必要增加道路照明的總的費(fèi)用。

無(wú)奈之舉，增加光源的功率，補(bǔ)償因樹(shù)葉遮擋水平照度的減少，但是這樣導(dǎo)致眩光的增加和亮度均勻度的破壞。

2.照明節(jié)能問(wèn)題

設(shè)計(jì)階段

合理選定照明標(biāo)準(zhǔn)值：防止兩種傾向主要是防止和克服越亮越好的思想。這里解釋一下為什么不是越亮越好的原因：駕駛員有效地識(shí)別目標(biāo)的幾率與路面的平均亮度有一定關(guān)系，在一定范圍內(nèi)，如路面亮度為0.5cd/㎡～2cd/㎡，駕駛員的覺(jué)察幾率會(huì)隨路面亮度的增加顯著增加。但是，當(dāng)路面亮度超過(guò)2cd/㎡時(shí)，駕駛員有效識(shí)別目標(biāo)的覺(jué)察幾率增加的幅度就非常小，也就是說(shuō)，此時(shí)增加路面亮度對(duì)提高視覺(jué)可見(jiàn)度沒(méi)有太大的幫助。由此可見(jiàn)，過(guò)高的照度對(duì)于提高道路照明效果沒(méi)有任何幫助，是能源浪費(fèi)的一種表現(xiàn)。

選擇高效照明器材

按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定400W和250W高壓鈉燈初始光效分別達(dá)到110lm/w和100lm/w就可以使用。但有條件時(shí)應(yīng)選擇優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，光效達(dá)到135lm/w，在光源這項(xiàng)上可節(jié)能20%。

按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，常規(guī)道路照明燈具效率達(dá)70%就可用，如果能選用效率更高的燈具，同樣可以帶來(lái)顯著節(jié)能效果，但要記住別陷入盲目追求高效燈具的誤區(qū)。像選用節(jié)能型電感整流器和電子整流器，也能節(jié)能。

優(yōu)化照明設(shè)計(jì)

道路照明有各項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)，各項(xiàng)都必須滿(mǎn)足但不能超過(guò)，設(shè)計(jì)時(shí)一定要知道燈具確切光度數(shù)據(jù)，照明設(shè)計(jì)完成后，要計(jì)算功率密度，考察它是否符合LPD限值標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化照明設(shè)計(jì)，符合兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)（照明標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)）。

其他階段

深夜降低路面亮度、照度水平：

第一種方式，深夜關(guān)閉部分燈具降低路面亮度、照度是簡(jiǎn)易的辦法，優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單實(shí)用成本低，節(jié)能效果顯著，缺點(diǎn)是照度、亮度均勻度大大下降；

第二種方式，深夜關(guān)閉同一燈具內(nèi)的一支光源，優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單方便，均勻度不變，節(jié)能效果明顯，缺點(diǎn)是投資增加；

第三種方式，采用雙功率鎮(zhèn)流器，深夜降低光源功率。

結(jié)束語(yǔ)：

綜上所述，對(duì)城市道路的照明設(shè)計(jì)會(huì)涉及到很多方面，設(shè)計(jì)人員要做到深入全面的了解現(xiàn)場(chǎng)，考慮如何合理安全的進(jìn)行施工，后期使用與維護(hù)。在每項(xiàng)工程結(jié)束后要做到復(fù)核，找出差距，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為今后打下良好的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

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宣化縣城鎮(zhèn)化道路受到了京津冀一體化、京張聯(lián)合申奧等多種外力的推動(dòng)，同時(shí)受到產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鎮(zhèn)建設(shè)等多種內(nèi)力的影響，即將邁入快速城鎮(zhèn)化道路。宣化縣城鎮(zhèn)化有其特殊性，行政區(qū)劃以前約束了其城鎮(zhèn)化，隨著市區(qū)的進(jìn)一步拓展，將打破行政界限，往宣化縣發(fā)展。規(guī)劃期內(nèi)，宣化縣總?cè)丝趯⑦_(dá)到55萬(wàn)人，城鎮(zhèn)化率將達(dá)到76.4%。

3.6城市增長(zhǎng)邊界

為了限制城市無(wú)序蔓延，圈定明確的城市邊界，保護(hù)城市外部開(kāi)放空間以及保護(hù)鄉(xiāng)村與基本農(nóng)田，實(shí)現(xiàn)高密度、緊湊發(fā)展，劃定城市增長(zhǎng)邊界。宣化縣縣城的增長(zhǎng)邊界應(yīng)該結(jié)合張家口老城區(qū)、宣化區(qū)共同劃定。城市發(fā)展沿洋河兩側(cè)發(fā)展。沙嶺子組團(tuán)往北發(fā)展到鐵路站場(chǎng)，往南跨過(guò)洋河，沿逐懷線(xiàn)往東發(fā)展，往西發(fā)展到張家口中心城區(qū)洋河新區(qū)，往東跨過(guò)鐵路，發(fā)展到丹拉高速公路。洋河南組團(tuán)往北發(fā)展以洋河為界，往南發(fā)展到京新高速公路，往西發(fā)展到緯一路南延線(xiàn)，往東發(fā)展到京藏高速公路。宣化縣中心城區(qū)的增長(zhǎng)邊界控制在100平方公里，容納人口100萬(wàn)以?xún)?nèi)。

4.結(jié)語(yǔ)

規(guī)劃需要將城市放到一個(gè)四維的空間來(lái)分析，通過(guò)分析其所在的歷史階段、區(qū)域背景、政策背景和自身?xiàng)l件，內(nèi)外因結(jié)合，得出結(jié)論。既要基于事實(shí)，又要合理預(yù)測(cè)，規(guī)劃才能做到具有前瞻性。一個(gè)成功的規(guī)劃需要研究多門(mén)學(xué)科，需要分析諸多因素，希望同行能對(duì)此有更深入研究。

作者簡(jiǎn)介：

孫英，1983年出生，女，研究生學(xué)歷，中級(jí)職稱(chēng)，注冊(cè)規(guī)劃師，從事城市規(guī)劃設(shè)計(jì)工作。

彭先濤，1982年出生，女，研究生學(xué)歷，中級(jí)職稱(chēng)，從事景觀(guān)規(guī)劃設(shè)計(jì)工作。

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挑梁的自重占總荷載的比例很小，作成變截面不能有效減輕自重。變截面挑梁的箍筋，每個(gè)都不一樣，加大施工難度。變截面梁的撓度也大于等截面梁。當(dāng)然，外露的大挑梁，可適當(dāng)變截面，使感官效果更好些。

4.提高建筑物抗震能力

要提高建筑物的抗震能力，首先，在進(jìn)行建筑物框架設(shè)計(jì)過(guò)程中就要緊密聯(lián)系當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，對(duì)當(dāng)?shù)氐牡乩?、水文等情況作出一個(gè)綜合的了解，同時(shí)更重要的是，在提高建筑物抗震設(shè)計(jì)能力的同時(shí)，還要充分考慮到建設(shè)單位的資本投入，要把建筑質(zhì)量同建筑工藝技術(shù)、企業(yè)成本控制等進(jìn)行綜合考慮。其次，要根據(jù)國(guó)家對(duì)建筑物抗震能力的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

六、結(jié)語(yǔ)

總的來(lái)說(shuō)，建筑工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是進(jìn)行建筑建設(shè)過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)，對(duì)工程的安全和質(zhì)量有著非常重要的影響。因此，我們就必須注意建筑工程中的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問(wèn)題，只有這樣才能做好建筑工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作，進(jìn)而提高建筑的質(zhì)量，保證建筑的安全。

參考文獻(xiàn)：

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功能、大小，滿(mǎn)足顧客的各類(lèi)要求。在確保健康、環(huán)保的前提下盡可能地塑造酒店室內(nèi)空間那份屬于人的性格和生命。這是為酒店產(chǎn)品創(chuàng)造品牌，創(chuàng)造酒店精神力量和資產(chǎn)價(jià)值的設(shè)計(jì)，是可以抓住更多客源從而在酒店市場(chǎng)中處于優(yōu)勢(shì)的競(jìng)爭(zhēng)地位。

4.6 注重文化交流感

室內(nèi)設(shè)計(jì)在向現(xiàn)代化發(fā)展的同時(shí)，也要注重民族化的體現(xiàn)，促使現(xiàn)代設(shè)計(jì)融入民族文化，今天的酒店早已不是以往旅者中途落腳休息片刻的客棧、驛站，而是隨著社會(huì)的發(fā)展具有豐富的內(nèi)容和多種形式的類(lèi)別。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的發(fā)展，外出人員的要求也越來(lái)越多元化了。針對(duì)當(dāng)前的酒店環(huán)境，人們對(duì)其的標(biāo)準(zhǔn)有兩種：自然恬美和簡(jiǎn)約的現(xiàn)代感。前者追求自然淳樸，而后者追求新穎與個(gè)性。但二者的追求都是建立在舒適與實(shí)用的基礎(chǔ)上的。

隨著通信技術(shù)的不斷提高，各個(gè)地區(qū)之間增加了交流，每個(gè)國(guó)家每一個(gè)地域都有其獨(dú)特的文化。而這些極具魅力的文化尤其是傳統(tǒng)文化，對(duì)任何一個(gè)人都具有很強(qiáng)的吸引力。一個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力的酒店應(yīng)該在設(shè)計(jì)中把本土文化展現(xiàn)出來(lái)，這樣，客人住在這兒就能感到受地域的特色、文化的傳承。

5、結(jié)束語(yǔ)：

綜上所述，室內(nèi)設(shè)計(jì)創(chuàng)新要以思維規(guī)律為基礎(chǔ)。室內(nèi)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新是非常重要的，現(xiàn)代酒店的室內(nèi)設(shè)計(jì)是在滿(mǎn)足實(shí)用性的需求上對(duì)美獨(dú)特感受和不同文化的體驗(yàn)交流，兩者統(tǒng)一才能營(yíng)造出有文化內(nèi)涵、獨(dú)特魅力的酒店空間。隨著世界對(duì)中國(guó)文化的重視，中華文化復(fù)興浪潮的影響，中國(guó)人的居住理想和審美角度，開(kāi)始逐漸釋放出光芒。不久的將來(lái)，以中國(guó)人的生活理念為依據(jù)，以傳承文化為原始起點(diǎn)的現(xiàn)代“中華式”酒店，將會(huì)是一股不可忽視的潮流。

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