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        船舶涂裝工藝課程教學改革探討

        2014-04-29 00:00:00馮志強馬振偉
        學園 2014年5期

        【摘 要】在分析船舶涂裝工藝課程教學現(xiàn)狀的基礎上,針對當前船舶涂裝工藝課程教學存在的不足,并在分析當今國際造船市場競爭日趨激烈形勢的現(xiàn)實背景下,就如何提高船舶涂裝工藝教學質量提出船舶涂裝工藝模塊化教學、優(yōu)化實踐教學方法、整合與優(yōu)化教學師資和設備資源、改革課程考核方式等改革建議。

        【關鍵詞】船舶涂裝工藝 課程教學 實踐教學 改革措施

        【中圖分類號】G642 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-4810(2014)05-0026-02

        一 引言

        當今世界,涂料的應用已滲透到各個領域,涂裝因其對改善產(chǎn)品外觀形象的特殊作用而越來越受到重視?!按巴垦b”不僅可以改變船舶的外觀,給海洋船舶增添亮麗外表,還可以阻止海水對船舶的腐蝕,延長船舶的使用壽命。盡管人們對涂裝的認識提高了,但由于涂裝專業(yè)人才的匱乏及涂裝工藝的相對落后,即使選用了優(yōu)質的涂料,涂裝質量仍難以提高。盡管不少造船企業(yè)的產(chǎn)品內(nèi)在質量一等,由于涂裝質量二等,產(chǎn)品價格只能是三等,這種情況在國內(nèi)許多中小型造船企業(yè)中尤為突出。

        近年來,國際造船市場的競爭日益激烈,各國船東對船舶涂裝質量要求很嚴格,不僅要求涂料的高性能,更要求保證涂裝的高質量。涂裝技術人員目前的技術水平難以滿足生產(chǎn)的需要,原有的涂裝工藝也嚴重影響了船舶的建造訂單。船舶涂裝專業(yè)旨在培養(yǎng)具備現(xiàn)代造船涂裝技術所要求的各項崗位知識和技能,能在船舶修造企業(yè)勝任船舶涂裝設計、工藝管理、工程管理、質量檢驗等技術工作的高技能、復合型人才。船舶涂裝工藝是船舶涂裝專業(yè)核心課程,本文探討該課程的教學現(xiàn)狀并提出相應的改革措施和建議。

        二 船舶涂裝工藝課程教學現(xiàn)狀

        1.教學內(nèi)容龐雜且難掌握

        船舶涂裝工藝內(nèi)容包含了船舶防腐、船舶涂料與涂裝技術,涉及化工、船舶、機械、電氣、流體動力、熱工技術等知識,是一門綜合多學科知識的課程。在教學過程中,不僅要學習船舶涂料的種類、特點和應用范圍,掌握涂裝設備種類、結構組成、性能特點、操作程序、維護管理要點,而且還要學習船舶涂裝設計、作業(yè)、管理、檢驗等方面的內(nèi)容,因此船舶涂裝工藝內(nèi)容既多且難掌握。

        2.船舶涂裝工藝課程實踐要求高

        船舶涂裝專業(yè)的目標是培養(yǎng)高技能應用型的綜合技術人才,技術應用能力和基本素質的培養(yǎng)應該貫穿于整個教學過程。隨著現(xiàn)代造船模式的應用推廣,涂裝技術的日益更新,新型涂裝設備和高性能涂料的出現(xiàn),現(xiàn)代船舶涂裝現(xiàn)場管理人員和施工人員不僅要進一步了解相關船舶的涂料性能、表面預處理和涂裝工藝等知識,設計有實效的、有質量保證的涂裝新工藝,還要掌握各種涂裝設備的操作以及涂裝過程的檢測,才能適應船舶涂裝的發(fā)展需要。

        3.實踐實訓課時少

        船舶涂裝工藝課的實踐、實訓教學課時包括兩部分,4學時的船舶涂裝設計實訓和一周的表面處理與涂裝實訓。在規(guī)定的時間內(nèi)除了要學習船體分段、船體區(qū)域清冊、鋼質舾裝件除銹涂裝清冊的編制,應用船舶CAD/CAM進行船體分段涂裝生產(chǎn)設計,還需要掌握各種除銹涂裝工具與設備的性能特點、結構組成、應用范圍、操作方法,熟悉鋼材表面處理質量評定、涂層質量檢查、膜厚檢測的方法,因此,傳統(tǒng)教學模式的教學效果肯定不太好。這些實踐教學環(huán)節(jié)最好是理論教學與現(xiàn)場示范、模擬操作等相結合,才能切實提高學生的技術應用能力和基本素質。

        4.課程考核方式單一

        船舶涂裝工藝的課程考核方式大多數(shù)仍采用期末考試,由學校統(tǒng)一組織,學生在紙質試卷上答題,教師按照參考答案及評分標準進行批改,再結合課程實驗、平時作業(yè)和課堂紀律分數(shù)等給出一個綜合分。由于船舶涂裝工藝章節(jié)內(nèi)容非常多、備考時間短,學生只能通過死記硬背來應付考試,考試一結束,課程學習就結束,造成技術應用能力和基本素質難以得到提高。

        5.師資和實驗設備不足

        船舶涂裝工藝是一門多學科綜合課程,因此它對船舶涂裝教研人員提出了多方面的要求。目前,國內(nèi)的高校尚沒有開設涂裝專業(yè),一般專業(yè)教師都是從化工專業(yè)或機械專業(yè)逐步轉換過來的,大部分沒有經(jīng)過相應的系統(tǒng)學習,知識結構不全面,缺乏對船舶涂裝行業(yè)整體發(fā)展的了解,知識更新困難,對涂裝專業(yè)教學質量的提高有一定影響。而在實驗設備方面,與其他專業(yè)相比,涂裝專業(yè)的實踐教學設施設備投入要求較高,而高校的專業(yè)建設經(jīng)費投入有限,設備存在老化、不正常損壞以及需要購買規(guī)定的新設備等問題,加劇了設備不足的狀況。

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