公務(wù)車改革對于汽車租賃企業(yè)的確是好消息，而對于像易到用車這樣的互聯(lián)網(wǎng)約租車企業(yè)，也是一次利好的機(jī)遇……

2013年11月，中共中央、國務(wù)院出臺了《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對浪費條例》： 要求嚴(yán)格公車制度，取消一般公務(wù)用車，普通公務(wù)員出行方式將自主選擇。最新的公車改革制度甫一公布，便讓汽車銷售、租賃等多個行業(yè)嗅到了潛在機(jī)遇。有數(shù)據(jù)預(yù)測顯示：拿約租車行業(yè)為例，此番公務(wù)車改革將帶來業(yè)內(nèi)公務(wù)用車份額超過20%的增幅，時下流行的約租車出行或迎來進(jìn)一步發(fā)展的機(jī)遇。

據(jù)了解，許多公務(wù)員都表示今后會選擇自駕車或租車出行。值得一提的是，以北京為例，由于“限號以及購車搖號”的影響，有相當(dāng)部分公務(wù)人員表示由于沒有私家車、租車外出將成為出行首選；與之對應(yīng)的是，約租車企業(yè)也期盼政策盡早落實，得到來自政府部門和事業(yè)單位的更多訂單。

“公務(wù)車改革對于汽車租賃企業(yè)的確是好消息，而對于像易到用車這樣的互聯(lián)網(wǎng)約租車企業(yè)，也是一次利好的機(jī)遇?！币椎接密囅嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示該公司早在兩年前政府提出公車改革后就著手和政府機(jī)構(gòu)進(jìn)行公務(wù)用車租賃方面的合作，近期《條例》的出臺，將進(jìn)一步促進(jìn)公務(wù)用車約租服務(wù)的增長。

相比購買公務(wù)車輛，通過租賃能夠節(jié)約不少成本。分析發(fā)現(xiàn)租車除了節(jié)約了購買以及折舊等消耗成本外，對約租服務(wù)產(chǎn)生的相關(guān)數(shù)據(jù)定期進(jìn)行統(tǒng)計分析，還可以幫助政府部門進(jìn)一步控制成本。

不同于擁有自有車輛的傳統(tǒng)租賃公司，創(chuàng)立較晚的一些租用車公司本身并沒有一輛車一名司機(jī)，但通過與中小汽車租賃公司合作搭建起創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)全國約租車平臺，現(xiàn)已覆蓋北京、上海、深圳、廣州以及香港等城市。這些基于移動互聯(lián)網(wǎng)開發(fā)出一套智能交通引擎技術(shù)。通過智能手機(jī)和App應(yīng)用，便可以追蹤到租用車輛的全部狀態(tài)：包括當(dāng)前位置、行駛狀態(tài)以及服務(wù)的全過程。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)一些租用車的服務(wù)模式正在發(fā)生變化，簡潔的可以提煉為“綠色出行、汽車分享”的理念?！捌嚪窒怼睆娜顺霭l(fā)，即如何用最快捷、最合理的方式選擇出行，這種出行方式，大大提高了汽車的使用效率，減少車輛以及時間的資源浪費；從企業(yè)出發(fā)，即整合業(yè)內(nèi)資源、實施共享加盟的模式，讓各個企業(yè)在經(jīng)營理念上達(dá)成共識，營造一個良性的汽車租賃的大的環(huán)境，使得整個行業(yè)才能日趨繁榮。

毋庸置疑，本次公車改革中啟示的節(jié)約精神實際上也從政策層面詮釋著如何減少資源浪費、提高使用效率。易到用車所倡導(dǎo)的“綠色出行、汽車分享”理念恰好從出行領(lǐng)域做出了表率。技術(shù)上，易到創(chuàng)新的智能交通引擎系統(tǒng)可以為整個公務(wù)車用戶提供更加智慧和有效的出行調(diào)度服務(wù)，極大的節(jié)省車輛資源和提高用車效率；從模式上，易到“汽車分享“的理念將為公務(wù)車的社會化托管和經(jīng)營提供良好的思路。

公車改革何時全面落實盡管還沒有結(jié)論，但改革給市場帶來的紅利已然初現(xiàn)一些的創(chuàng)新型汽車租賃企業(yè)或?qū){借自身在技術(shù)和商業(yè)模式上的優(yōu)勢成為市場和用戶的新寵。