頂著烈日，淌著汗水，走路去坐公交車，酷暑對(duì)沒買車的上班族來(lái)說(shuō)，一定意義上說(shuō)是一種折磨。近日，主城早晚上下班高峰期，一種名叫獨(dú)輪電動(dòng)車的代步工具悄悄跟上班族們一起，出現(xiàn)在公交車站、輕軌站和馬路上。這種電動(dòng)車只有一個(gè)輪子，雙腳往上一站就可以快速前進(jìn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去駕駛者就像腳踏風(fēng)火輪一般，很拉風(fēng)。近日，在重慶街頭，一種獨(dú)輪電動(dòng)車悄然走紅，人們稱之為風(fēng)火輪。這種電動(dòng)車只有一個(gè)輪子，雙腳往上一站就可以快速前進(jìn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去駕駛者就像腳踏風(fēng)火輪一般，很帥很拉風(fēng)。而駕馭風(fēng)火輪的，通常是一些上班族。上班族踩風(fēng)火輪代步，如此拉風(fēng)之物，迅速引來(lái)小伙伴們的圍觀。家住沙坪壩區(qū)華宇廣場(chǎng)九華樓4-3的劉星程花2999元買了一部獨(dú)輪電動(dòng)車，使用后發(fā)現(xiàn)果然方便快捷，每天上班要少用30分鐘左右。在車站邊，劉星程踏著獨(dú)輪電動(dòng)車等公交的樣子，引起一旁很多人的討論，一位上班族對(duì)身邊同伴說(shuō)，“看起來(lái)還多方便的，我也去買輛來(lái)上班?！庇浾邅?lái)到一家平衡車的代售點(diǎn)了解到，人們所說(shuō)的“風(fēng)火輪”是電動(dòng)平衡車又叫體感車、智能平衡車，通過(guò)人體前傾后仰來(lái)控制前進(jìn)和剎車。記者發(fā)現(xiàn)這種平衡車同一個(gè)品牌就有近十個(gè)不同型號(hào)，價(jià)格最低的一款能行駛10公里左右，而價(jià)格最高的能夠行駛30公里。這種平衡車如何使用，售貨員告訴記者，把腳放在平衡車兩側(cè)的折疊式踏板上以后，輕輕向前傾斜身體是前進(jìn)，向后傾斜是減速，向左和向右傾斜身體是轉(zhuǎn)彎。身體向前傾斜的越厲害，速度就越快，車內(nèi)的一系列回旋裝置確保它能很好地保持平衡，行駛中不要低頭看車，要看路。

據(jù)了解，對(duì)于一般人而言，在有人教的情況下，快的30分鐘就能駕馭了，慢的幾個(gè)小時(shí)也能學(xué)會(huì)；沒有人教，則需要一天甚至幾天的練習(xí)才能掌握獨(dú)輪電動(dòng)車的技巧。據(jù)悉，獨(dú)輪電動(dòng)車在上海等地方比較流行，已經(jīng)有不少上班族開始用它來(lái)代步。這種車子最高時(shí)速可以達(dá)到每小時(shí)18公里，節(jié)約時(shí)間和體力。 《大眾創(chuàng)業(yè)》雜志社信譽(yù)擔(dān)保，減招全國(guó)各縣、市獨(dú)家代理商，共創(chuàng)偉業(yè)！

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