據(jù)俄媒報道，俄羅斯戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊副司令費拉托夫日前發(fā)表聲明說，近期將恢復(fù)制造導(dǎo)彈列車。

按照部署方式的不同，陸基戰(zhàn)略核力量分為發(fā)射井、公路機動和鐵路機動三大類。其中，鐵路機動導(dǎo)彈作戰(zhàn)系統(tǒng)——導(dǎo)彈列車是俄獨一無二的導(dǎo)彈系統(tǒng)，它能夠在常駐地1500公里范圍內(nèi)執(zhí)行戰(zhàn)斗巡邏任務(wù)，并在數(shù)月內(nèi)自動執(zhí)行戰(zhàn)斗值勤。導(dǎo)彈列車可以在行進期間發(fā)射導(dǎo)彈，也可以在停車期間發(fā)射。每套鐵路機動導(dǎo)彈作戰(zhàn)系統(tǒng)配備三套發(fā)射裝置以及12枚SS-24型導(dǎo)彈，射程1萬公里，可配備8-10枚分導(dǎo)式核彈頭，每枚彈頭的爆炸威力約為10萬噸TNT。

與其他陸基戰(zhàn)略導(dǎo)彈系統(tǒng)相比，鐵路機動導(dǎo)彈最大的優(yōu)勢是機動速度快，生存能力強。導(dǎo)彈列車機動速度一般超過100公里/小時，可在漫長的鐵路線上機動，隱蔽性很強。在俄羅斯綿延數(shù)千公里的復(fù)雜鐵路網(wǎng)上，要準確追蹤導(dǎo)彈列車的行蹤幾乎是不可能的事情。更重要的是，鐵路機動戰(zhàn)略導(dǎo)彈配備完整，一輛導(dǎo)彈列車就是一個完整的作戰(zhàn)單元，不需要其他輔助車輛的協(xié)助。因此冷戰(zhàn)時美國曾談之色變。

所以，1993年1月美國總統(tǒng)布什和俄總統(tǒng)葉利欽簽署了《削減和限制進攻性戰(zhàn)略武器條約》中，美國專門向俄羅斯提出要求銷毀所有的導(dǎo)彈列車。