摘要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的日趨發(fā)展,道路橋梁在進(jìn)行建設(shè)過(guò)程中的規(guī)模也在不斷的擴(kuò)大,在橋梁施工建設(shè)中也在不斷的對(duì)預(yù)應(yīng)力技術(shù)進(jìn)行了應(yīng)用,但在對(duì)其進(jìn)行運(yùn)用的過(guò)程中還存在著諸多的質(zhì)量問(wèn)題。本文主要對(duì)在進(jìn)行道路橋梁施工時(shí)應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)所存在的問(wèn)題進(jìn)行了具體的闡述,并對(duì)相關(guān)的管理措施和解決措施進(jìn)行了分析。
關(guān)鍵詞:道路橋梁 工程施工 預(yù)應(yīng)力技術(shù) 管理措施 綜述
隨著社會(huì)的發(fā)展,由于預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)自身有著能對(duì)材料具備的高強(qiáng)度性能進(jìn)行充分利用、對(duì)砼裂縫進(jìn)行有效控制、使橋梁結(jié)構(gòu)的自身重量有所減輕、使橋梁自身的跨徑增強(qiáng)等明顯的優(yōu)勢(shì),所以普遍的應(yīng)用在道路橋梁施工中。但預(yù)應(yīng)力橋梁還存在著非常嚴(yán)重的裂縫病害現(xiàn)象,尤其是箱梁橋。而導(dǎo)致其出現(xiàn)裂縫病害的影響因素非常多,這就會(huì)導(dǎo)致工程施工質(zhì)量受到影響,并存在很大的安全隱患,目前已經(jīng)受到有關(guān)專家學(xué)者和相關(guān)部門的足夠關(guān)注和重視。
一、預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用時(shí)存在的問(wèn)題
(一)鋼筋孔道堵塞
該現(xiàn)象一般出現(xiàn)在后張法構(gòu)件施工中,一旦預(yù)留孔道出現(xiàn)堵塞和塌陷等現(xiàn)象,則就會(huì)導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力筋難以順利的穿過(guò),從而嚴(yán)重的影響著灌注工程的施工質(zhì)量,并行張拉效果產(chǎn)生直接的影響。出現(xiàn)該種現(xiàn)象的主要影響因素為如果抽芯較早,而水泥砼還沒(méi)有完全的凝固,也不具備要求的強(qiáng)度;如果抽芯較晚,就可能會(huì)導(dǎo)致橡膠抽管出現(xiàn)拔斷的情況。
(二)在張拉前產(chǎn)生裂隙
在使用荷載對(duì)鋼筋砼結(jié)構(gòu)進(jìn)行作用下,裂隙的出現(xiàn)是不可避免的,而一些B類構(gòu)件預(yù)應(yīng)力則允許在一定的限制范圍內(nèi)產(chǎn)生裂隙,但是處于預(yù)制場(chǎng)內(nèi)的所有構(gòu)件,不被允許產(chǎn)生裂隙。在張拉前產(chǎn)生裂隙往往是因?yàn)闇夭钜约案煽s等因素造成的。而其裂縫一般都位于表面,其具有著寬度細(xì)、梁板類構(gòu)件一般順著短方向進(jìn)行分布、分布不均勻、偶爾會(huì)在箍筋位置出現(xiàn),偶爾會(huì)通過(guò)構(gòu)建頂面一直在向構(gòu)件側(cè)面進(jìn)行延伸、其走向有規(guī)律等特征。而梁板式構(gòu)件存在的裂縫往往與短邊相平行,而深進(jìn)的裂縫與貫穿的裂縫往往與短邊相平行,而其裂縫是順著構(gòu)件的全長(zhǎng)分段產(chǎn)生的。
(三)張拉力的控制力度不足
在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施工過(guò)程中的施工技術(shù)還不夠規(guī)范,尤其是沒(méi)有嚴(yán)格的對(duì)張拉力進(jìn)行控制,就會(huì)對(duì)采取預(yù)應(yīng)力技術(shù)在對(duì)橋梁進(jìn)行施工建設(shè)時(shí)的質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響。張拉作業(yè)往往采取對(duì)預(yù)應(yīng)力筋的伸長(zhǎng)量和張拉力的伸長(zhǎng)量進(jìn)行同時(shí)控制的手段,并把張拉力當(dāng)做核心,用伸長(zhǎng)值對(duì)張拉力進(jìn)行校核。一般情況下,對(duì)張拉力進(jìn)行計(jì)量時(shí)往往采取1.5級(jí)的油壓,但是其具有著很大的誤差,甚至有些千斤頂在沒(méi)有經(jīng)過(guò)計(jì)量標(biāo)定以后,就進(jìn)行張拉,還有很多的張拉人員并沒(méi)有受到過(guò)專業(yè)的培訓(xùn),一旦在進(jìn)行施工作業(yè)時(shí),不能足夠的專心,就會(huì)使其存在很大的誤差,嚴(yán)重的話還會(huì)讀錯(cuò)表,從而出現(xiàn)張拉力高低不定的情況。尤其是進(jìn)行多束張拉的過(guò)程中,由于所有束的張拉力之間都存在著一定的差異,從而對(duì)預(yù)應(yīng)力筋具有的伸長(zhǎng)值產(chǎn)生很大的影響,使之計(jì)算結(jié)果存在很大的誤差,彈性模的取值也非常混亂,在進(jìn)行實(shí)際張拉的過(guò)程中,很難根據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)把伸長(zhǎng)量有效的控制在規(guī)定的范圍中,從而使張拉力出現(xiàn)失控的現(xiàn)象。
二、預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用時(shí)存在問(wèn)題的解決措施
(一)解決預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生損失的措施
第一,嚴(yán)格的對(duì)預(yù)應(yīng)力材料進(jìn)行檢驗(yàn),并對(duì)每個(gè)工序的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制和監(jiān)督。嚴(yán)格的按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行施工建設(shè),避免由于所選的預(yù)應(yīng)力材料與施工行為存在問(wèn)題,而導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力出現(xiàn)很大的損失。第二,嚴(yán)格的對(duì)橋梁梁體砼齡期進(jìn)行控制。在梁體進(jìn)行張拉前,除了嚴(yán)格的對(duì)梁體砼強(qiáng)度進(jìn)行要求以外,還需要對(duì)齡期進(jìn)行嚴(yán)格的控制,從而避免出現(xiàn)過(guò)早張拉的現(xiàn)象。在對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),就對(duì)齡期進(jìn)行了嚴(yán)格的規(guī)定,需要在十天以上才可以進(jìn)行張拉,從而使由于砼收縮與砼徐變而導(dǎo)致的預(yù)應(yīng)力出現(xiàn)損失與梁體反拱度較大的影響減小。第三,應(yīng)該采取級(jí)配優(yōu)良的石英砂。在進(jìn)行全張法施工的過(guò)程中采取砂箱法放張技術(shù),適合采取級(jí)配優(yōu)良的石英砂,而其預(yù)應(yīng)力后砂箱具備的壓縮值應(yīng)該小于0.5毫米,其砂箱長(zhǎng)度的一半左右就為裝砂量。
(二)解決預(yù)應(yīng)力鋼筋控制的措施
在穿過(guò)預(yù)應(yīng)力筋的位置,鋼筋應(yīng)該盡量的把預(yù)應(yīng)力筋避開(kāi),并且與其平行的進(jìn)行排放,為了避免對(duì)其標(biāo)高產(chǎn)生很大的影響,而最低的預(yù)應(yīng)力筋位置不能放置橫向鋼筋。一定要使預(yù)應(yīng)力砼構(gòu)件模板的安裝足夠的牢固,而在對(duì)預(yù)埋件和套環(huán)、預(yù)埋電氣管線、插筋和預(yù)留孔洞等進(jìn)行鋪放和卡定的過(guò)程中需要確保其位置準(zhǔn)確無(wú)誤,使之與設(shè)計(jì)要求完全的符合。除此之外,在對(duì)砼進(jìn)行澆筑、脫模和振搗的過(guò)程中不能使其位置得到改變。
(三)解決砼質(zhì)量控制的措施
普遍存在的標(biāo)號(hào)高于C40的,抑或是根據(jù)設(shè)計(jì)需求對(duì)高標(biāo)號(hào)混凝土和低收縮率混凝土進(jìn)行配制,以此使其水灰比有效的得到降低,并使早期的砼強(qiáng)度與早期的砼粘結(jié)強(qiáng)度得到提高,還能夠使砼的徐變和收縮有效的減少。在對(duì)混凝土進(jìn)行澆筑的過(guò)程中,不允許直接的在波紋管上進(jìn)行傾倒,從而確保波紋管不出現(xiàn)錯(cuò)位現(xiàn)象。而對(duì)振搗器進(jìn)行選擇的過(guò)程中,需要選擇高頻率的振搗器,還要求其要足夠的密實(shí),尤其是張拉端錨板和固端錨板周圍。為了使收縮有效的得到減少,并使預(yù)應(yīng)力的損失有所減少,就必須要對(duì)養(yǎng)護(hù)條件進(jìn)行很好的改善,并嚴(yán)格的遵守相關(guān)的養(yǎng)護(hù)制度,從而避免砼出現(xiàn)過(guò)大收縮的現(xiàn)象。張拉完畢以后,經(jīng)過(guò)計(jì)算以后的伸長(zhǎng)值一旦和設(shè)計(jì)需求相符合,就需要為其安裝專用的灌漿工具,并選取水泥漿對(duì)夾片與錨圈兩者之間存在的縫隙進(jìn)行有效的封閉,但是要預(yù)留排氣孔。如果封錨水泥漿具備的強(qiáng)度低于11MPa,則不能進(jìn)行壓漿處理。在預(yù)應(yīng)力筋已經(jīng)出現(xiàn)張拉后,應(yīng)該及時(shí)有效的對(duì)其進(jìn)行灌漿處理,避免出現(xiàn)松弛與銹蝕等情況。在進(jìn)行灌漿的過(guò)程中,應(yīng)該一直使其均勻緩慢的進(jìn)行。在對(duì)水泥漿進(jìn)行灌注時(shí),一定要分級(jí)對(duì)其進(jìn)行加壓處理,一直到出漿孔所產(chǎn)出的水泥漿足夠密實(shí)以后,再對(duì)其進(jìn)行封閉處理。待到灌漿完畢以后,需要把其壓力保持在0.5MPa,并持續(xù)一分鐘后,再把灌漿孔關(guān)閉。在使預(yù)應(yīng)力施工的質(zhì)量合格以后,才可以把灌漿的工具拆除,并把長(zhǎng)度較長(zhǎng)的鋼筋切除。
結(jié)語(yǔ):
在對(duì)道路橋梁進(jìn)行施工時(shí),對(duì)預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用過(guò)程非常復(fù)雜,進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施工時(shí)需要不斷的對(duì)相關(guān)操作人員進(jìn)行技能培訓(xùn),并嚴(yán)格的根據(jù)相關(guān)的操作流程進(jìn)行施工建設(shè),并認(rèn)真的對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行檢查,以便及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,所以從施工設(shè)計(jì)直至施工過(guò)程中的全部專業(yè)的技術(shù)人員必須要對(duì)其進(jìn)行精心的設(shè)計(jì),以此確保工程得以順利施工。除此之外,還需要對(duì)施工方案進(jìn)行編制,使其可以實(shí)現(xiàn)科學(xué)合理,并嚴(yán)格的根據(jù)工程施工驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)和操作流程進(jìn)行施工,還需要不斷的對(duì)新技術(shù)和新材料進(jìn)行應(yīng)用,從而對(duì)工程施工質(zhì)量進(jìn)行保證。
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