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        關(guān)于公路施工方面的質(zhì)量管理探討

        2014-04-29 00:00:00常亞萍李鵬飛
        基層建設(shè) 2014年2期

        摘要:在公路建設(shè)過程中,施工質(zhì)量的控制管理工作是否到位直接決定了公路的施工質(zhì)量,但是由于諸多方面的因素影響,在公路建設(shè)過程中往往會發(fā)生質(zhì)量管理不到位,導(dǎo)致公路使用壽命短,容易造成毀損的現(xiàn)象,這必將帶來極大的交通隱患。文章分析了公路施工質(zhì)量控制管理的重要性,提出了影響公路施工質(zhì)量的因素,并對應(yīng)對的措施進行探討。

        關(guān)鍵詞:公路施工;質(zhì)量;管理

        引言

        公路是我國國民經(jīng)濟建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一。公路工程快速發(fā)展的同時,公路的質(zhì)量問題也日益突出,抓好公路工程質(zhì)量是我們頭等大事,并且還有抓的狠、準、硬。工程施工質(zhì)量管理是整個工程施工的關(guān)鍵,關(guān)乎到整個工程質(zhì)量的整體評價,貫穿于整個工程施工期,由于公路工程的復(fù)雜性,容易受外界因素的影響,因此,公路工程質(zhì)量管理必須結(jié)合各個施工階段,根據(jù)各階段的實際情況控制施工質(zhì)量,才能實現(xiàn)工程項目的良好社會經(jīng)濟效益和增值。

        1.公路施工質(zhì)量控制管理重要性

        現(xiàn)代公路施工質(zhì)量的控制管理好壞直接影響公路工程質(zhì)量和客貨運輸?shù)捻樌ㄐ?,關(guān)系到其所連接地域的企業(yè)發(fā)展和城市經(jīng)濟利益的穩(wěn)步運轉(zhuǎn)。做好公路施工質(zhì)量控制管理對城市建設(shè)發(fā)展的意義是極其重大的。

        為了迎合地方的經(jīng)濟發(fā)展需求,當今公路的建設(shè)速度越來越快,許多施工單位為了加快公路建設(shè)速度,一味地追求施工進度而忽略了公路建設(shè)的施工質(zhì)量,這樣建成的公路使用壽命短,維修工程量大,反而加大了其工程建設(shè)成本,影響了正常的交通運輸,這給城市經(jīng)濟建設(shè)和交通事業(yè)的發(fā)展帶來了極大的不便。因此做好施工質(zhì)量的控制管理工作在公路建設(shè)中尤為重要。施工單位在公路建設(shè)過程中要把施工質(zhì)量的控制管理放在首要位置考慮,牢固樹立質(zhì)量第一的意識。通過對公路施工質(zhì)量的嚴格控制管理,一方面保證公路施工質(zhì)量,保證交通運輸?shù)捻樌\轉(zhuǎn),另一方面過硬的施工質(zhì)量也保證了公路的實際使用壽命,減少維修保養(yǎng)次數(shù),從根本上降低了公路的建設(shè)成本,保護了國家經(jīng)濟利益,促進城市發(fā)展的速度。

        因此,在現(xiàn)代公路施工建設(shè)過程中,從公路施工方案設(shè)計、施工過程到交竣工驗收前等各項過程都要嚴格控制好質(zhì)量管理工作,優(yōu)化公路施工的建設(shè)效果,使公路建設(shè)各項工作符合建設(shè)質(zhì)量指標。

        2.影響公路施工質(zhì)量的幾個因素

        在公路的施工建設(shè)過程中,因質(zhì)量控制管理不到位,常常會引起公路建設(shè)的質(zhì)量問題。導(dǎo)致公路質(zhì)量不過關(guān),使用壽命短,維修次數(shù)多等問題。在實際施工過程中,因控制管理工作不到位,影響公路施工質(zhì)量的幾個主要因素包括:人為因素、技術(shù)管理、施工材料因素以及對施工中用到的機械設(shè)備控制管理等因素。

        首先是人為因素,在施工質(zhì)量控制管理過程中,管理人員對施工質(zhì)量管理的責(zé)任心和工作態(tài)度直接影響著對施工質(zhì)量的控制。很多管理人員,缺乏工作責(zé)任心,為圖一時便利,私自調(diào)整施工方案,使公路施工質(zhì)量得不到有效保證,另外,由于管理人員的監(jiān)管力度不夠,工作態(tài)度懶散,對下級施工隊伍工作監(jiān)管不到位,致使一線施工人員施工過程中偷工減料,不嚴格按照施工計劃或施工方案進行施工而影響公路施工質(zhì)量。

        其次是材料監(jiān)管因素管理。施工材料是保證現(xiàn)代公路建設(shè)的基礎(chǔ),對于公路建設(shè)的材料管理,必須嚴格按照其質(zhì)量指標進行采購,并在使用之前嚴格進行質(zhì)量檢查和試驗檢測。但是在實際管理過程中,相關(guān)工作人員往往會忽視施工材料的質(zhì)量監(jiān)控,導(dǎo)致不合格材料在施工現(xiàn)場使用,直接影響了公路施工質(zhì)量。

        另外,公路建設(shè)過程中,機械設(shè)備的管理工作是否到位也直接影響了公路的建設(shè)質(zhì)量。公路建設(shè)中使用到的機械設(shè)備通常是大型的壓路機等重型器械,這些機械設(shè)備在工作過程中一旦發(fā)生故障只能停留在新建設(shè)的公路上,由于機械設(shè)備重力大,長時間壓在剛施工不久的新公路上容易導(dǎo)致路面出現(xiàn)波浪或坑洼的現(xiàn)象。在實際施工過程中,工作人員往往不會注意檢查機械設(shè)備的使用情況,導(dǎo)致機械設(shè)備因中途出現(xiàn)故障停留在公路上的事故頻頻發(fā)生,使公路質(zhì)量受損。

        3.做好公路施工質(zhì)量控制管理的措施

        做好現(xiàn)代公路施工的質(zhì)量控制管理工作對公路質(zhì)量的保障有著極大的意義,在具體施工過程中,要嚴格按照施工標準做好其質(zhì)量管理工作,保證公路的順利施工。其中,做好公路施工質(zhì)量控制管理工作的主要措施可以從以下幾方面著手:

        3.1 完善施工質(zhì)量控制管理體系

        完善的施工質(zhì)量管理體系對公路施工質(zhì)量的保障有著決定性作用。施工質(zhì)量控制管理體系的內(nèi)容可以確定公路施工的流程管理工作,確定每個部門、每位人員的職責(zé)分工,對整個公路建設(shè)項目進行整體規(guī)劃和組織設(shè)計。因此,在公路項目施工建設(shè)過程中首先要完善其施工質(zhì)量控制管理體系,以施工企業(yè)組織機構(gòu),施工的具體工作流程,施工人員的技術(shù)水平等情況為基準,有針對性地設(shè)計出一套完整的施工質(zhì)量控制管理體系,并保證該體系在公路建設(shè)施工過程中的有效運作。

        3.2 做好對施工材料的控制

        施工材料的控制是保證現(xiàn)代公路質(zhì)量控制管理的源頭和基礎(chǔ),施工材料的質(zhì)量直接影響到公路的實際使用壽命。現(xiàn)代公路施工建設(shè)的各個階段中,常用的施工材料主要集中在路基施工的回填土階段以及路面施工過程中所用到的各種材料。其中,路基施工回填土石的質(zhì)量是保證現(xiàn)代公路路基承重力的關(guān)鍵。施工建設(shè)過程中,對材料的選擇控制一定要嚴格按照質(zhì)量標準進行采購,并在施工之前做好對原材料的試驗和檢測工作,確保主要指標符合規(guī)范要求,保證施工材料的質(zhì)量。因此,做好對施工材料的控制是公路施工質(zhì)量控制管理的重要措施之一。

        3.3 做好施工過程的技術(shù)控制與管理

        隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步,在公路施工質(zhì)量控制管理工作中需要引進先進的科學(xué)技術(shù)和先進的技術(shù)設(shè)備。公路施工技術(shù)管理是公路工程質(zhì)量控制與管理的重點,是保障公路工程質(zhì)量的關(guān)鍵,在公路的實際施工過程中,要做好施工過程的技術(shù)控制與管理工作,才能有效保證施工質(zhì)量控制管理。做好施工過程的技術(shù)控制與管理工作,一方面施工技術(shù)人員在施工之前要全面熟悉施工方案和施工技術(shù)要求,并根據(jù)施工方案合理安排施工進度。另一方面施工單位要針對公路施工過程中施工人員操作水平對施工質(zhì)量的影響,公路施工企業(yè)要不斷加強施工人員技術(shù)培訓(xùn)工作,保證操作人員施工技術(shù)水平不斷得到提升。

        4.結(jié)束語

        綜上所述,在公路建設(shè)過程中,施工質(zhì)量的控制管理工作是否到位直接決定了公路的施工質(zhì)量,但是由于諸多方面的因素,在公路建設(shè)過程中往往會發(fā)生質(zhì)量管理不到位,導(dǎo)致公路使用壽命短,容易造成毀損的現(xiàn)象,這必將帶來極大的交通安全隱患。文章通過分析公路施工質(zhì)量控制管理的實際意義,提出了影響公路施工質(zhì)量控制管理的幾個因素,并從人為因素、材料因素、施工機械設(shè)備因素等控制管理方面進行具體研究,保證現(xiàn)代公路施工質(zhì)量的控制管理。

        參考文獻

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