摘要：近年來，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，我國(guó)的道路、橋梁等公共基礎(chǔ)建設(shè)工程等規(guī)模也在獨(dú)漸地?cái)U(kuò)大起來了，成為了我們城市化建設(shè)的首要任務(wù)。當(dāng)然，與此同時(shí)，道路建設(shè)行業(yè)的發(fā)展，其工程的施工質(zhì)量也逐漸引起了社會(huì)的關(guān)注和重視，雖然形成了一套比較完善的制度管理體系和施工技術(shù)管理方法，但是也存在一些問題，如管理體制的不完善、技術(shù)人員水平的低下、機(jī)械設(shè)備的落后等等問題在我們的施工現(xiàn)場(chǎng)比比皆是。這在很大程度上導(dǎo)致了施工裝備管理水平的下降、工期的延長(zhǎng)、效益下降，給企業(yè)帶來了很大的影響。所以說解決這些問題已經(jīng)迫在眉睫，我們要加強(qiáng)對(duì)道路工程機(jī)械施工的質(zhì)量管理，以提高工作效率，縮短工程進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益的提高。

關(guān)鍵詞：道路工程；機(jī)械施工；管理；

前言：在我們的道路工程施工階段，機(jī)械設(shè)備的重要性就好比水和魚那般重要。 機(jī)械機(jī)械設(shè)備是作為施工企業(yè)在工程建設(shè)過程中必備的施工工具，是一個(gè)施工企業(yè)綜合實(shí)力的重要體現(xiàn)標(biāo)志，是衡量一個(gè)施工企業(yè)能否完成工程建設(shè)要求的一大標(biāo)準(zhǔn)。它對(duì)工程進(jìn)度的加快、工程質(zhì)量的保證以及管理與維護(hù)等產(chǎn)生重要的影響。所以，科學(xué)、有效地管理好建設(shè)施工企業(yè)在工程建設(shè)施工階段的機(jī)械管理在當(dāng)今社會(huì)已經(jīng)成為一大熱點(diǎn)，已被越來越多的工程施工、管理人員所研究。

一、對(duì)于道路工程機(jī)械化施工的概述

所謂道路工程機(jī)械化施工，簡(jiǎn)單一點(diǎn)說來，就是指施工人員在道路工程項(xiàng)目建設(shè)過程中，運(yùn)用機(jī)械化設(shè)備對(duì)各個(gè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工作業(yè)，提高工程的施工效率的一種施工手段，從而達(dá)到減少工程建設(shè)時(shí)間，降低工程總造價(jià)的目的。其主要內(nèi)容為：在路面鋪設(shè)與路基施工過程中采取土石方運(yùn)輸機(jī)械、挖掘機(jī)械、起重機(jī)械以及壓實(shí)機(jī)械等幾類設(shè)備。

二、道路工程機(jī)械化施工中的常見問題分析

（1） 機(jī)械管理制度不完善

據(jù)筆者多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)得知，很多企業(yè)都缺乏一套規(guī)范的設(shè)備管理體系，缺乏完善的機(jī)械設(shè)備管理制度。其主要的體現(xiàn)就在于施工機(jī)械資源的嚴(yán)重浪費(fèi)，因?yàn)槲覀兪┕さ牡缆饭こ?，其有著點(diǎn)多線長(zhǎng)、人員調(diào)動(dòng)頻繁的特點(diǎn)，因此，缺乏一套健全的機(jī)械管理制度，我們的管理人員往往就會(huì)出現(xiàn)顧此失彼的現(xiàn)象，如機(jī)械人員配備不足或者施工機(jī)械設(shè)備資源無人利用的現(xiàn)象，給工程建設(shè)的順利施工造成了很大的影響。

（2）機(jī)械設(shè)備管理人員意識(shí)薄弱

我們不得不承認(rèn)，在我國(guó)很多施工企業(yè)，機(jī)械化施工專業(yè)人才少，配置不合理，且人員綜合素質(zhì)差，對(duì)設(shè)備的機(jī)械化管理理論知識(shí)的理解還不夠深入，缺乏對(duì)于先進(jìn)機(jī)械設(shè)備駕駛操作，更有甚之，在個(gè)別道路工程施工單位，還存在著無證上崗的現(xiàn)象。正因?yàn)檫@樣，操作人員不專業(yè)使我們難以發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的最大功效，同時(shí)一些無證上崗施工人員對(duì)于機(jī)械設(shè)備的不合理使用也造成了各種機(jī)械設(shè)備的非正常磨損，加劇了機(jī)械設(shè)備的破壞，致使維修保養(yǎng)投入花費(fèi)的提高。

（3）機(jī)械設(shè)備的落后

時(shí)代在進(jìn)步，科技在不斷發(fā)展，但我們機(jī)械的更新腳步卻沒跟上。據(jù)統(tǒng)計(jì)，有相當(dāng)大的一部分企業(yè)因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備的磨損老化、整體技術(shù)水平落后，造成機(jī)械設(shè)備24小時(shí)的超負(fù)荷工作，對(duì)企業(yè)在部分工程項(xiàng)目上的施工進(jìn)度受到極大限制，這樣，不但影響了施工工作的效率，更降低了工程項(xiàng)目質(zhì)量。

（4）機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)程度低。

部分施工單位由于維修保養(yǎng)措施缺乏，沒有定期的進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的檢修，導(dǎo)致施工過程中經(jīng)常機(jī)械設(shè)備故障。機(jī)械設(shè)備故障會(huì)嚴(yán)重影響到道路工程施工進(jìn)度，增加道路工程施工成本的投入。同時(shí)缺乏維修保養(yǎng)也會(huì)造成機(jī)械設(shè)備磨損嚴(yán)重，使用壽命降低。

三、提高道路工程機(jī)械施工管理的方法

綜上所述，我國(guó)道路工程施工中普遍存在著機(jī)械化水平低，施工過程中機(jī)械設(shè)備管理不當(dāng)?shù)纫幌盗袉栴}，因此，對(duì)于推進(jìn)道路工程機(jī)械化水平的提高，實(shí)現(xiàn)道路工程施工質(zhì)量、成本、監(jiān)督的控制管理帶來不利影響。作者根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為要解決道路工程機(jī)械化施工與管理面臨的問題主要要從以下幾幾個(gè)方面入手：

（1） 建立健全的機(jī)械管理制度

要提高機(jī)械施工的質(zhì)量，必須做好設(shè)備的科學(xué)管理，建立健全的機(jī)械管理制度。如：建立和完善各項(xiàng)規(guī)章制度，建立一個(gè)系統(tǒng)的規(guī)章管理制度必須要考慮到道路工程建設(shè)施工單位的各個(gè)方面、各個(gè)步驟，建立嚴(yán)格的機(jī)械負(fù)責(zé)制、用來約束施工人員對(duì)機(jī)械的管理、操作，并將考勤成績(jī)與員工自身經(jīng)濟(jì)收入掛鉤，從而提高他們的勞動(dòng)積極性，提醒他們時(shí)刻對(duì)機(jī)械進(jìn)行保護(hù)與正確的使用，定期檢查，如果在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題時(shí)要及時(shí)找出事故故障，及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)、組織一個(gè)小組來集中分析問題、從故障的最源頭開始入手，并采取適當(dāng)?shù)拇胧┤ソ鉀Q問題，并嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的管理制度，使我們的管理工作能夠最大程度的實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的高水平有序管理的，保證施工進(jìn)度與質(zhì)量。

（2）提高維修操作人員綜合素質(zhì)

對(duì)于我們施工企業(yè)而言，員工素質(zhì)的提高是解決好機(jī)械技術(shù)狀況、使用成本壽命的根本措施。因此，我們應(yīng)對(duì)職工進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，規(guī)模較大、如將職工送到社會(huì)上專業(yè)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)理論及實(shí)際的操作，通過培訓(xùn)，讓員工能正確操作機(jī)械、合理作業(yè)、同時(shí)具備一定的預(yù)防事故及解決問題的能力。

（3）機(jī)械設(shè)備的更新

現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)、先進(jìn)機(jī)械設(shè)備的引進(jìn)對(duì)水利機(jī)械設(shè)備的管理的效率有著很大的提高。鑒于此，作為施工企業(yè)管理者，更應(yīng)加大對(duì)于先進(jìn)機(jī)械設(shè)備的開發(fā)的支持，并在先進(jìn)機(jī)械設(shè)備的引進(jìn)與開發(fā)方面項(xiàng)目投入大量資金與人力資源，以保證我們道路工程施工機(jī)械設(shè)備的開發(fā)能夠順利進(jìn)行。

（4）重視機(jī)械設(shè)備的養(yǎng)護(hù)、加強(qiáng)預(yù)防與后期維修工作

只有對(duì)道路工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行不定期地檢測(cè)，才能及時(shí)及早地發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、從故障的最源頭開始入手，并采取適當(dāng)?shù)拇胧瑢⑹鹿实膿p失降低到最小的范圍之內(nèi)。從個(gè)人經(jīng)驗(yàn)可知，超過一半的設(shè)備故障都是因?yàn)楹笃诰S護(hù)工作的不全面而導(dǎo)致的。所以說，加強(qiáng)設(shè)備維修與養(yǎng)護(hù)是很有必要的。因此，我們應(yīng)該遵守預(yù)防維修和維護(hù)保養(yǎng)相結(jié)合的原則，從機(jī)械設(shè)備維修的周期性養(yǎng)護(hù)、事后維修和狀態(tài)養(yǎng)護(hù)等三個(gè)方面深入加以強(qiáng)化管理。

結(jié)束語：

可見，道路工程機(jī)械化施工是一個(gè)長(zhǎng)期而重要的過程，其不但與工程的建設(shè)進(jìn)度與施工質(zhì)量息息相關(guān)，更決定著工程與施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益的提高。因此，在以后的施工中，我們要加大對(duì)機(jī)械化施工的重視，切實(shí)做好這項(xiàng)工作，從而保證工程的施工進(jìn)度與建設(shè)質(zhì)量。

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