摘要：本文介紹了電子技術(shù)在建筑工程中應(yīng)用。目前建筑工程中的電子技術(shù)極為廣泛，本文擇其要者做了粗略分析，希望了解其精髓的讀者只有深入建筑工程中才不會(huì)空手而返。

關(guān)鍵詞：電子技術(shù)；建筑工程；應(yīng)用

電子技術(shù)經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，仍然煥發(fā)著新的光彩，隨著當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)科技迅猛發(fā)展，我國(guó)的電子技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于不同領(lǐng)域中，建筑工程就是其中一個(gè)重要領(lǐng)域。目前，電子技術(shù)已經(jīng)集成到智能建筑中，通過(guò)與建筑的有機(jī)結(jié)合，己成為未來(lái)建筑行業(yè)發(fā)展的主要方向。有鑒于此，本文對(duì)電子技術(shù)在建筑工程中的應(yīng)用進(jìn)行了探討。

1 目前廣泛應(yīng)用于建筑工程的電子技術(shù)

1.1 因特網(wǎng)

計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)只是傳播信息的載體，而因特網(wǎng)的優(yōu)越性和實(shí)用性則在于本身。因特網(wǎng)以相互交流信息資源為目的，基于一些共同的協(xié)議，并通過(guò)許多路由器和公共互聯(lián)網(wǎng)組合而成，是一個(gè)信息資源的集合。因特網(wǎng)改變了世界，其中包括建筑工程。人們可以在因特網(wǎng)上瀏覽網(wǎng)頁(yè)、收發(fā)郵件、上傳下載各種文件，即使地理位置、工作時(shí)間不同也能夠進(jìn)行合作。第一個(gè)工程網(wǎng)址始于1995年，最初的因特網(wǎng)用于實(shí)時(shí)顯示進(jìn)度信息，大多數(shù)由業(yè)主使用[1]。后來(lái)發(fā)展到用于建筑工程參建各方的合作，可以共享文件、照片和圖紙等。軟件商逐漸為工程網(wǎng)站增加了更多的特性，不僅可以簡(jiǎn)單地共享文件，還能夠?qū)嶋H管理和對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行操作。在線合作的下一步是對(duì)設(shè)計(jì)和工程進(jìn)度的管理，以協(xié)調(diào)每一個(gè)人的工作。

1.2 全球定位系統(tǒng)

20世紀(jì)70年代，美國(guó)陸?？杖娐?lián)合研制出新一代空間衛(wèi)星導(dǎo)航全球定位系統(tǒng)（GPS），主要目的是為陸、海、空三大領(lǐng)域提供實(shí)時(shí)的、全天候的和全球性的導(dǎo)航服務(wù)，并用于情報(bào)收集、核爆監(jiān)測(cè)和應(yīng)急通訊等一些軍事目的。作為先進(jìn)的測(cè)量手段和新的生產(chǎn)方法，全球定位系統(tǒng)已經(jīng)融入到了國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國(guó)防建設(shè)和社會(huì)發(fā)展的各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域。目前，世界上還有歐洲的伽利略計(jì)劃（Galileo）、俄羅斯的格洛納斯（GLONASS）和我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。我國(guó)北斗系統(tǒng)預(yù)計(jì)到2020年，將建成由5顆地球靜止軌道和30顆地球非靜止軌道衛(wèi)星組網(wǎng)而成的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，將為全球提供服務(wù)，到那時(shí)完全可以比肩GPS。全球定位系統(tǒng)用于建筑工程測(cè)量，如GPS-RTK定位精度10km誤差不過(guò)幾cm，比常規(guī)全站儀測(cè)量效率成倍提高。由于GPS測(cè)量無(wú)需通視，減少了常規(guī)方法的中間環(huán)節(jié)，具有速度快、精度高的優(yōu)點(diǎn)，獲得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。

1.3 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)

隨著計(jì)算機(jī)的迅猛發(fā)展和工程界的迫切需要，計(jì)算機(jī)輔助繪圖（CAD）應(yīng)運(yùn)而生。由計(jì)算機(jī)配上圖形輸入和輸出設(shè)備（如鍵盤(pán)、鼠標(biāo)、繪圖儀等）以及計(jì)算機(jī)繪圖軟件，就組成了一套計(jì)算機(jī)輔助繪圖系統(tǒng)。在計(jì)算機(jī)上使用計(jì)算機(jī)輔助繪圖軟件，將圖形顯示在屏幕上，用戶可以用光標(biāo)對(duì)圖形直接進(jìn)行編輯和修改。CAD的優(yōu)點(diǎn)是制圖更快、更精確、更有效，能夠采用預(yù)先定義的符號(hào)以避免重復(fù)性的工作，并自動(dòng)保證遵守制圖標(biāo)準(zhǔn)。CAD還能維護(hù)保留圖紙中每個(gè)元件的數(shù)據(jù)庫(kù)。用戶能夠在電子對(duì)象上附加信息，這種信息可被CAD程序調(diào)用和修改，或者送到其他程序，以準(zhǔn)備材料清單、工程費(fèi)用報(bào)表，或更新庫(kù)存清單。CAD系統(tǒng)相當(dāng)干一個(gè)“圖形數(shù)據(jù)庫(kù)”，可從圖紙中提取設(shè)計(jì)信息，并很容易地與其他應(yīng)用程序相連接。CAD已經(jīng)在精度、可重復(fù)性和遞交速度這些越來(lái)越高的質(zhì)量要求方面取得了成功，它易于使用，應(yīng)用快速，設(shè)計(jì)周期短，從而大大提高了設(shè)計(jì)部門(mén)的工作效率。如果CAD與全球定位系統(tǒng)相結(jié)合，有可能帶來(lái)更好的效果，例如，建筑工程施工和開(kāi)挖可以由CAD和GPS綜合控制。

1.4 分析軟件

分析軟件起源于能快速執(zhí)行大量運(yùn)算的表單和計(jì)算程序，它將強(qiáng)大的計(jì)算技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室轉(zhuǎn)移到了桌面，使得工程師擁有前所未有的強(qiáng)大計(jì)算能力，從而為工程建設(shè)帶來(lái)了創(chuàng)新。從區(qū)域內(nèi)應(yīng)力分布的分析，到大規(guī)模三維動(dòng)態(tài)模擬，工程師能夠解決越來(lái)越復(fù)雜的問(wèn)題，這些都要?dú)w功于計(jì)算機(jī)快速解決大量問(wèn)題的能力和分析軟件的應(yīng)用。復(fù)雜分析軟件的不斷開(kāi)發(fā)利用，使得小公司可以承接大工程，并實(shí)施更多的工程。例如，混凝土的養(yǎng)護(hù)是分析軟件打開(kāi)的一個(gè)新領(lǐng)域，美國(guó)太空總署要求加利福尼亞大學(xué)的工程師預(yù)測(cè)在火星上預(yù)應(yīng)力混凝土的性能。分析和模型軟件正在將工程師帶到以前未涉足過(guò)的領(lǐng)域。由于這些軟件的功能越來(lái)越強(qiáng)大，同時(shí)使用越來(lái)越簡(jiǎn)單，由于擔(dān)心培訓(xùn)和受教育程度的不足而引起誤用。所以，分析軟件本身要求更加嚴(yán)格的許可標(biāo)誰(shuí)與培訓(xùn)。

1.5 移動(dòng)通信技術(shù)

20世紀(jì)80年代中期開(kāi)始，數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)進(jìn)入了發(fā)展和成熟時(shí)期。歐洲首先推出了泛歐數(shù)字移動(dòng)通信網(wǎng)（GSM）的體系。隨后，美國(guó)和日本也制定了各自的數(shù)字移動(dòng)通信體制。泛歐網(wǎng)GSM于1991年7月開(kāi)始投入商用至今，已覆蓋了歐洲的主要城市、機(jī)場(chǎng)和公路。工程建設(shè)人員率先采用了移動(dòng)通信技術(shù)，他們經(jīng)常外出，所以廣泛使用移動(dòng)電話，相互間保持著聯(lián)系。工程建設(shè)還涉及到許多部門(mén)之間的協(xié)調(diào)，有些部門(mén)無(wú)人留守工地，協(xié)調(diào)需要通信。結(jié)合工程特點(diǎn)的移動(dòng)通信產(chǎn)品越來(lái)越多，比如，通過(guò)移動(dòng)通信收集語(yǔ)音信息的備忘錄，將其作為聲音文件附在電子郵件中送到指定的地址，寫(xiě)好日志后還可以作為抄本發(fā)送到辦公室。與其它現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展一樣，移動(dòng)通信技術(shù)的發(fā)展也呈現(xiàn)加快趨勢(shì)，目前，關(guān)于未來(lái)移動(dòng)通信的討論已如火如茶地展開(kāi)，各種方案紛紛出臺(tái)，其中最熱門(mén)的是個(gè)人移動(dòng)通信網(wǎng)。關(guān)于這種系統(tǒng)的概念和結(jié)構(gòu)，各家解釋并末一致。但有一點(diǎn)是肯定的，即未來(lái)移動(dòng)通信系統(tǒng)將提供全球性的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)、向任何人提供通信服務(wù)這一移動(dòng)通信的最高目標(biāo)。

2 電子技術(shù)應(yīng)用于建筑工程的新領(lǐng)域

2.1 建筑電氣節(jié)能技術(shù)

建筑電氣是建筑能耗中的大戶，因而電氣節(jié)能是建筑節(jié)能研究的重點(diǎn)。建筑電氣的節(jié)能方向主要在供配電系統(tǒng)節(jié)能、電氣照明系統(tǒng)節(jié)能、電氣動(dòng)力設(shè)備節(jié)能等[2]。供配電系統(tǒng)節(jié)能包括配電變壓器節(jié)能、供配電線路節(jié)能兩方面。配電變壓器運(yùn)行損耗占整個(gè)建筑電氣能耗的6%左右，是建筑電氣節(jié)能的主攻方向之一。主要方法包括選用新型節(jié)能型號(hào)以及對(duì)于建筑中央空調(diào)等負(fù)荷較大的負(fù)荷采用單獨(dú)的配電變壓器專供。供配電線路節(jié)能可在選擇導(dǎo)線類型、配電線路走向、導(dǎo)線截面方面更加合理。據(jù)資料顯示，照明用電約占全國(guó)總用電量的11%以上，其中居民照明約有70%以上依然采用低效高能耗的燈具，比高效節(jié)能燈具大約要多耗電50%以上，因此選用高效節(jié)能光源、高效節(jié)能燈具、高效節(jié)能的照明控制系統(tǒng)可帶來(lái)可觀的節(jié)能效益。電氣動(dòng)力設(shè)備節(jié)能可采取無(wú)功補(bǔ)償、變頻調(diào)速、軟啟動(dòng)等技術(shù)。

2.2 智能化系統(tǒng)集成技術(shù)

智能化系統(tǒng)集成技術(shù)是一種基于建筑設(shè)備監(jiān)控、安全防范、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)等系統(tǒng)工程，并實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑物管理系統(tǒng)集成的系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱BMS集成系統(tǒng)。BMS由樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)、通信自動(dòng)化系統(tǒng)、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及結(jié)構(gòu)化綜合布線系統(tǒng)等組成。通過(guò)應(yīng)用BMS，現(xiàn)代建筑更加智能、高效、低耗和運(yùn)行可靠。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上，電子技術(shù)在建筑工程中的應(yīng)用非常廣泛，本文只是介紹了其中很小一部分應(yīng)用，希望讀者通過(guò)“管中窺豹”，可以了解電子技術(shù)的巨大功用和廣闊的應(yīng)用前景，此文若能讓讀者得到些微啟迪，則萬(wàn)幸矣。

參考文獻(xiàn)：

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