【摘 要】 隨著社會的發(fā)展，公路項目越來越多。在公路項目施工建設(shè)中，公路路基施工作為整個施工環(huán)節(jié)中質(zhì)量控制的核心，其關(guān)系到在公路使用期間的人、車的安全性，因此必須引起高度關(guān)注，對此本文分析了公路路基施工技術(shù)及其質(zhì)量控制相關(guān)方面，以期提供一些借鑒。

【關(guān)鍵詞】 公路路基；施工技術(shù)；質(zhì)量控制

1、公路路基施工的特點和施工質(zhì)量要求

1.1、公路路基施工的特點

公路路基施工不同于其他項目工程的施工，其具有自身特點。筆者認(rèn)為，公路路基施工特點主要是體現(xiàn)在以下幾個方面。

第一，難度大。公路路基施工受到各種因素的干擾，包括地質(zhì)條件、施工地形等因素的影響極大。這些情況條件復(fù)雜，導(dǎo)致公路路基施工與其他項目施工相比，難度相對較大，這樣就給公路施工單位帶來了更多的問題。

第二，工作量大。路基施工在公路施工中所占的比重是極大的，一般來講，公路路基施工一般要占到公路施工總工程量的一半以上。加上其施工時間長、作業(yè)面廣，人員以及設(shè)備要求多，使得公路路基施工工作量極大。

第三，情況多變。公路路基施工屬于露天施工，其會受到各種各樣自然以及人為因素的影響。因此，在實際的公路路基施工過程中，變數(shù)很多，有時給公路路基施工企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟損失。

第四，質(zhì)量要求高。公路路基施工質(zhì)量直接關(guān)系到公路的使用壽命，因此施工質(zhì)量對于公路路基施工來講至關(guān)重要。在實際的公路路基施工過程中，施工企業(yè)需要對于公路路基施工質(zhì)量有著極高的要求。無論是路基強度、路基穩(wěn)定性還是路基水溫穩(wěn)定性方面，施工企業(yè)都需要深入關(guān)注，畢竟這些因素與公路路基施工質(zhì)量有著密切的聯(lián)系。

1.2、公路路基施工質(zhì)量要求

我國不同地區(qū)的地質(zhì)條件存在很大差異，在公路路基施工過程中，如果遇到地質(zhì)條件較差的地區(qū)，如土質(zhì)不良或者易陷易塌的地基土質(zhì)，會給公路路基施工帶來很大的難度，而其中最具有代表性的就是公路軟土地基施工。對于這些不良的土質(zhì)，在公路路基施工之前必須要進行處理，如果直接在這些土質(zhì)上進行路基施工，會由于原來地基土質(zhì)的不良問題，影響公路工程的一系列施工建設(shè)。因此想要不斷提高公路路基的施工質(zhì)量，就必須根據(jù)公路路基施工現(xiàn)場的實際情況，充分了解當(dāng)?shù)氐耐临|(zhì)情況，做好路基施工的安全防護，有針對性的設(shè)置防護措施，確保公路路基的順利施工建設(shè)。公路路基的施工質(zhì)量要求具體來說就是公路路基要具有良好的穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)強度。

2、路基施工技術(shù)要點分析

2.1、施工準(zhǔn)備

（1）對路基放樣工作，根據(jù)原先路線中樁，規(guī)劃路基施工范圍，例如坡腳、路塹等位置。

（2）對開挖的地方、填充材料的地方進行取樣檢測。

（3）對施工現(xiàn)場進行簡單的清理工作，對施工前的路基采取壓實工作，嚴(yán)格做好路基填充工作。

（4）做好施工場地的排水工作，采用專門的排水設(shè)施施工。在處理水時要注意不對施工工作和環(huán)境造成影響。

2.2、路基開挖

（1）利用專門的設(shè)備進行來挖施工，要按照一定的方式進行，不然會影響路基穩(wěn)定。

（2）路基挖方工作完成以后，要對標(biāo)高進行測量，符合標(biāo)準(zhǔn)后要針對實際施工情況采取有效的排水工作，特別是對邊溝的排水工作。要嚴(yán)格控制施工路面的排水問題。

（3）還需要采用先進的儀器測量路基施工挖方的密實度，保證符合規(guī)定。對路基壓實需要嚴(yán)格按照施工設(shè)計圖紙進行，用重型擊實方法測量壓實度。

（4）在對膨脹土地區(qū)施工時，需要注意細(xì)節(jié)問題，對塹邊開挖要注意不要超過設(shè)計線，還要留有足夠的厚度。塹邊施工完成以后需要處理留出的部分，按照圖紙要求封閉護坡。

2.3、路基填筑

（1）采用合適的填筑方法，可以提高施工效率。按照水平方向分成攤路，一定要嚴(yán)格按照填筑標(biāo)準(zhǔn)填土，保證填土工作順利。

（2）填筑需要掌握正確的方法，不同材料利用不同的層填充，還要控制填充層材料的厚度。

（3）設(shè)計路堤高度時沒有達到標(biāo)準(zhǔn)，需要采取措施調(diào)整土質(zhì)基底，還可以對填充表面的土進行處理，重現(xiàn)對材料進行壓實。

（4）可以對采用分段式的施工方法對路堤進行施工，針對不同交接處的填注可以設(shè)計合理的方法，例如對坡度進行處理，設(shè)置留臺階。如果不同分?jǐn)嗟墓こ掏瑫r施工，可以讓兩個施工相互配合，還要設(shè)置合理的施工長度。

2.4、排水施工

（1）施工方法。對特殊地區(qū)的路基施工，需要研究土質(zhì)情況，在采用設(shè)備和人工一起完成挖掘工作，機械開挖深度過高，可以通過人工措施進行調(diào)整。挖掘出來的土需要正確處理，不要堆放在施工場地，以免影響正常施工和排水。

（2）施工質(zhì)量。要保證排水暢通需要處理施工中的水溝問題，水溝長時間受到?jīng)_刷影響表面牢固，可以采取措施加固。

3、公路路基施工質(zhì)量控制措施

（1）要做好施工組織計劃。施工前必須要做好整體的規(guī)劃工作。結(jié)合相關(guān)的路基施工工程量和施工時間要求來對整個施工工作進行合理的劃分，包括施工段的前后順序以及完成的時間要求，確定合理的施工計劃和進度安排。在施工過程中還要根據(jù)現(xiàn)場的情況及時的對人員、設(shè)備以及原料的配置進行調(diào)整，確保整個路基施工工作高效進行。

（2）完善制度、加強管理。為了保障路基施工質(zhì)量，相關(guān)政府部門應(yīng)該加快路基施工質(zhì)量的相關(guān)法律、規(guī)定的形成，督促路基施工人員在施工過程中的每一步都嚴(yán)格按照國家法律法規(guī)完成，一旦發(fā)現(xiàn)玩忽職守與偷工減料的現(xiàn)象必定嚴(yán)懲不貸。這樣，才能提高施工質(zhì)量，杜絕返工現(xiàn)象。

（3）路基施工工藝控制

公路路基施工工藝流程為：測量放樣—基底處理—素土集料—摻灰—拌和—碾壓—養(yǎng)生—邊坡放樣—邊坡整形。施工企業(yè)進行路基填筑過程中，必須要嚴(yán)格按照這個流程與程序進行。只有這樣，才可以提高路基填筑質(zhì)量。舉例來講，在進行測量放樣時，施工企業(yè)應(yīng)該更加注重測量工作，畢竟測量工作是公路施工的最基本條件。尤其是對于道路中的大型構(gòu)造物以及其他類型構(gòu)造物，更需要做好相應(yīng)的測量，提高工程測量的準(zhǔn)確度。再舉例來講，在對于路基進行碾壓時，機械操作人員需要注意碾壓應(yīng)該先輕后重先慢后快。對于實際碾壓過程中出現(xiàn)的起皮、松散、翻漿等問題，機械操作人員需要引起足夠的重視。

（4）嚴(yán)格控制路基施工材料

質(zhì)量路基施工材料是保障公路路基施工質(zhì)量的根本基礎(chǔ)，因此在公路路基施工建設(shè)過程中，必須嚴(yán)格控制路基施工材料的質(zhì)量。首先，公路路基施工單位要加強路基填料質(zhì)量控制，將一些不合適或者質(zhì)量不合格的填料清除出去，將路基填料的厚度控制在35cm以內(nèi)。其次，在公路路基填筑施工之前，技術(shù)人員要嚴(yán)格按照公路路基施工要求，對施工現(xiàn)場的土質(zhì)進行試驗，分析土質(zhì)的物理特性，測定土質(zhì)的含水量和干容重，確定科學(xué)合理的公路路基填筑方案。

另外，選擇合適的路基材料樣本，確保高質(zhì)量的路基施工材料，使公路路基施工建設(shè)滿足相關(guān)的使用要求和相關(guān)規(guī)定。針對不同地區(qū)不同的土質(zhì)情況，在公路路基施工建設(shè)之前，要對施工現(xiàn)場的土質(zhì)進行擊實試驗，結(jié)合試驗結(jié)果，土質(zhì)中的顆粒越細(xì)小，砂性土在土質(zhì)中的彈性模量會越高，而土質(zhì)本身的彈性模量越低。在公路路基施工建設(shè)過中，要盡量選擇砂性土在土質(zhì)中彈性模量較高的建筑材料。另外，在進行石方填筑作業(yè)時，要嚴(yán)格控制石方的粒徑和其強度指標(biāo)。

總之，隨著社會的不斷發(fā)展，公路質(zhì)量問題越來越受到大家的重視。因此需要不斷的要求施工人員學(xué)習(xí)公路施工的新技術(shù)、新工藝以追求自身的施工技術(shù)的提高，還需要國家政府改進公路施工的質(zhì)量控制工作，從而能夠進一步確保公路工程順利進行，為工程質(zhì)量提供一定的保障。

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