挑戰(zhàn)城市柏油路面之外的廣闊土地，是每位SUV車主買車之前的夢想。在中小型SUV越來越偏重城市用途的今天，自駕戶外越野還能否實現(xiàn)？你是否還有膽量挑戰(zhàn)看看？帶上我們推薦的裝備，大膽地開出城市，享受越野所帶來的刺激吧！

但野外公路路況難測，車一旦陷到淤泥坑或者沙坑中，越踩油門陷得越深，該如何脫身？

情況一

應(yīng)對陷車和較難通過的路段

相對于JEEP牧馬人，豐田RAV4、日產(chǎn)逍客這類更常見的家用SUV在野路自駕的過程中通過能力并不那么強，面對陷車、托底、大坑等情況，我們需要如下處理：

一把工兵鏟、一個千斤頂

如果在買車的時候選購了四驅(qū)款，在泥坑、沙地如果出現(xiàn)前輪打滑的現(xiàn)象，按下“四驅(qū)鎖定”按鈕后車子都會將動力傳動給后軸，一般情況脫困并不困難。但由于家用SUV車型普遍不具備強制中央差速器鎖止機構(gòu)，在遇到較深的淤泥坑時，前輪徹底失去附著力，后輪隨之也就沒有扭矩了。

這種情況一旦出現(xiàn)，越踩油門陷得越深，老老實實地下來從后備箱拿出鐵鍬和墊板才是王道。

操作方法：

把陷車輪邊的泥漿刨開一些，將墊板塞在輪下固定住，回車上嘗試穩(wěn)定加油脫困。但如果陷得很深，前輪的力量給不到墊板上，這時候可能需要下點工夫了：用車載千斤頂把陷車輪抬起到正常高度或者更高些，然后用鏟子把陷坑里的水簡單清除，到周圍去尋找石塊、結(jié)實的木頭等等往陷坑里填。

切記：

千萬別用樹枝、沙土，因為看似壓實了，車輪一給勁很可能還是出不去。

猴爬桿+舉胎器

如果你玩得太狠，車子直接托底了，可能還有大石頭卡住了底盤怎么辦？這時候車載千斤頂未必靠譜，專業(yè)的越野千斤頂（俗稱猴爬桿）才是最實用的工具。

如果是在泥濘路段，一定在使用猴爬桿前確保底座下是否牢固，否則頂起車后出了問題不堪設(shè)想；還要確認(rèn)手剎拉起，防止滑動。如果是原裝保險杠，用猴爬桿硬起車身可能會讓保險杠變形，所以也可以搭配舉胎器后將車輪抬起。

情況二

結(jié)伴出行，遇險惡路況

如果是兩車或者多車共同出行，面對一輛車被困、出現(xiàn)故障、電瓶沒電等等情況，有下面這些團(tuán)隊裝備，就一定能夠安全解決。

選擇使用安全的拖車?yán)K

不管材質(zhì)還是牽引重量，拖車?yán)K最重要的就是使用安全。不安全的拖車?yán)K導(dǎo)致的車損、人員傷害的例子太多太多，所以在拖車?yán)K的選購上一定要慎重。

目前市面上的拖車?yán)K大致有鋼絲繩、尼龍繩，還有采用船用纜繩當(dāng)做拖車?yán)K的。一般使用情況來看，越野脫困會采用鋼絲繩，城市道路會選用尼龍繩、纜繩等布料繩子。

在使用前一定要找出車輛說明書看好拖車鉤的位置，一些車型的拖車鉤藏在保險杠下或者前護(hù)板里面，自己可能找不到，一定要看說明書。

勾好繩子后一定要確保所有人都上車、關(guān)好門窗后再開始拖車，避免拖車?yán)K出現(xiàn)問題傷人。而且需要注意的是，如果故障車剎車系統(tǒng)出了問題，一定要用硬連接裝置或者找專業(yè)救援服務(wù)。

注意：

拖車?yán)K的牽引重量和使用壽命有限，在購買之前要問清楚店家。

一趟自駕歸來，如果使用了拖車?yán)K，洗車的時候不妨仔細(xì)地檢查下鋼絲繩的掛鉤連接處、布料繩的繩外皮等等，確保下次使用的安全。

專門應(yīng)急的電瓶連線和備用油箱

團(tuán)隊出行，還需要準(zhǔn)備電瓶連線（俗稱過江龍）和備用油箱。戶外不像公路，打不著火可能也沒辦法推車，用電瓶連線才最靠譜。

選購上：通俗點說自然是越粗越好，如果長時間充電，一定要選擇500A以上的。

使用時：救援車和被救援車電瓶正極搭正極，救援車的負(fù)極搭在車身上（發(fā)動機殼上也可），隨后被救援車啟動發(fā)動機，成功之后按照安裝的相反步驟把連接線取下即可。兩車正負(fù)極都相連的啟動方法則比較麻煩，因此并不推薦。

TIPS

越野輪胎的選配

輪胎分為適合城市型、全能型、泥地型和冰雪型。在城市中，建議選具備高舒適性和低噪音的全能型輪胎。如果是鄉(xiāng)村路段或者常常跑野路，也需要根據(jù)路況來選擇全能胎和越野胎，因為全能胎的牽引力、壽命、油耗都比較均衡。

備用油箱的選購

價格決定了普通油箱只能用材質(zhì)較差、較輕薄的鐵皮加工而成，奉勸車友還是不要圖便宜的好。鐵皮油箱用一次救救急還可以，長期使用不是鐵皮漏油就是鐵硝脫落危害愛車發(fā)動機，想長期使用便攜油箱的車友還是要思之再三的好。目前市面上賣的很多紅色備用油箱并不靠譜，很多加油站不給紅色油箱加油。

備用油箱在目前國內(nèi)的路況上作用并不太大，不過有備無患是我們出行之前必須確保的。比如要走新藏公路，面對較長的無人區(qū)，那備用油箱必要性就很大了。

在選購上，一般20L的就已經(jīng)夠用了，立式和坐式可以根據(jù)車內(nèi)或者后備箱的空間分配來選擇。

海洋獨立號

皇家加勒比國際公司

海洋獨立號游輪是皇家加勒比國際游輪自由系列中的一艘超級游輪，由芬蘭阿克爾造船廠歷時2年才建造完成，總噸位為16萬噸，總長339米，船體高度72米，有18層樓，船艙近2000個。

2008年4月25日周五，剛剛竣工的海洋獨立號游輪首次抵達(dá)英國南安普敦港口，立即引起轟動。在歐洲，海洋獨立號游輪將帶您尋訪葡萄牙、西班牙、英國倫敦、法國、意大利，從英國南部的大港-南漢普敦開航，一路經(jīng)過扼地中海出口要道的直布羅陀，來到蔚藍(lán)海岸的中心——坎城及尼斯，前往意大利的佛羅倫斯和羅馬，接著停泊于薩丁尼亞的大城——卡格里；然后，再來到伊比例半島在大航海時代繁盛不已的卡迪茲、維哥和里斯本。

瑪麗女王二世號

嘉年華丘納德航運公司

2004年，英國女王伊麗莎白二世于1月8日在南安普敦港口為“瑪麗女王二世”號主持正式命名儀式。

“瑪麗王后二世”號為嘉年華丘納德航運公司建造，是2005年8月“海洋自由號”下水前全球最大的豪華游輪，排水量為15萬噸，總長約345米、高約72米，相當(dāng)于一幢21層樓高的“海上巨無霸”。該游輪的建造費用達(dá)13億美元，定于2004年初進(jìn)行處女航。

處女航于英國時間2004年1月12日從英國南安普敦啟航，開始前往美國佛羅里達(dá)洲勞德代爾堡的跨大西洋處女航。

“海洋航行者”號

皇家加勒比國際公司

“海洋航行者號”是總部設(shè)在美國的皇家加勒比海國際游輪公司屬下21艘豪華郵輪之一，位于全球十大游輪之列，也是亞洲最大的豪華游輪。

“海洋航行者號”排水量高達(dá)13.8萬噸、擁有15層甲板，可載客3114人。整艘游輪猶如一座海上城邦，設(shè)施一應(yīng)俱全。

2012年6月，皇家加勒比國際游輪把旗下的“海洋航行者號”引入中國，并于2012年以上海為母港開設(shè)國際游輪航線。作為全球十大游輪之一，“海洋航行者號”進(jìn)入中國后成為中國乃至整個亞太地區(qū)最大的豪華游輪。

鉆石公主號

馳名游輪品牌“公主號”系列

馳名世界的游輪品牌“公主號”系列船隊中體積最龐大、設(shè)施最完善的世界頂級豪華游輪之一，有如一座海上的五星級酒店。鉆石公主號共有客艙一千三百三十七間，其中有七百四十八間客艙帶有私人露天陽臺，游客可以不出客房，直接憑欄觀賞海上美景。

遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，“鉆石公主號”游輪恰似一座足有十多層樓房高的小山，乳白色的船身在陽光的直射下，顯得十分明艷。當(dāng)步入“鉆石公主號”游輪大廳后，絕大多數(shù)人都會驚嘆其無比的奢華，堪稱一座移動的海上五星級酒店，吃、喝、玩、樂，一應(yīng)俱全。