【摘 要】 本文對(duì)我國(guó)液壓履帶式起重機(jī)近幾年來(lái)在海外市場(chǎng)的表現(xiàn)作了回顧，并對(duì)存在的問(wèn)題以及相應(yīng)的改進(jìn)措施作了分析，最后參考了一些相關(guān)文章并結(jié)合自己的一些感受，對(duì)此行業(yè)的未來(lái)進(jìn)行了展望。

【關(guān)鍵詞】 液壓履帶式起重機(jī) 技術(shù)創(chuàng)新

1 我國(guó)液壓履帶式起重機(jī)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的歷史回顧

作為世界液壓履帶式起重機(jī)的后起之秀，在過(guò)去的10年中，我國(guó)生產(chǎn)制造的液壓履帶式起重機(jī)在國(guó)際市場(chǎng)上從無(wú)到有，年年壯大，至今已經(jīng)發(fā)展成為與日本、德國(guó)三強(qiáng)鼎立的格局。當(dāng)然，我國(guó)的液壓履帶式起重機(jī)是以價(jià)格優(yōu)勢(shì)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的，但后期的擴(kuò)展卻是技術(shù)改進(jìn)和創(chuàng)新起到了關(guān)鍵作用。與德日相比，我國(guó)的液壓履帶式起重機(jī)的起步確實(shí)較晚：1984我國(guó)成功研制了首臺(tái)50噸級(jí)液壓履帶式起重機(jī)，這比日本晚了20多年，而與德國(guó)的差距則是40多年。但這并沒(méi)有延緩我們?cè)诖诵袠I(yè)追趕的步伐，而且更為重要的是，液壓履帶式起重機(jī)作為工程機(jī)械的一個(gè)分支，趕上了本世紀(jì)工程機(jī)械國(guó)際市場(chǎng)爆發(fā)性的增長(zhǎng)，在此機(jī)遇面前，我國(guó)的大型工程企業(yè)紛紛加入到這個(gè)行業(yè)，這就極大地增強(qiáng)了我國(guó)生產(chǎn)的液壓履帶式起重機(jī)在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，并最終在國(guó)際市場(chǎng)上搶得相當(dāng)份額，與日本、德國(guó)的制造商形成鼎足之勢(shì)。

當(dāng)然，像任何其他商品一樣，市場(chǎng)的需求總會(huì)出現(xiàn)起伏。2007/2008年前世界金融危機(jī)之前，該市場(chǎng)發(fā)展非常強(qiáng)勁。金融危機(jī)后，全球工程機(jī)械設(shè)備市場(chǎng)暴跌，經(jīng)過(guò)二年時(shí)間，到2011年才再次緩慢攀升，2012年市場(chǎng)再次下挫。

在量上，雖隨著國(guó)際市場(chǎng)的起伏有所變化，但仍能維持每年400-500臺(tái)左右的水平上，并且在出口噸位上也涵蓋了公司從35噸到1250噸的幾乎全部產(chǎn)品，在地理位置上也包括五大洲的主要國(guó)家。

在質(zhì)上，就拿該產(chǎn)品的最大進(jìn)口國(guó)印度而言，該國(guó)前10位的大公司有9個(gè)購(gòu)買了我國(guó)生產(chǎn)的起重機(jī)，這些龐大的跨國(guó)公司都有一整套完善的設(shè)備采購(gòu)質(zhì)量管理系統(tǒng)，我們的液壓履帶式起重機(jī)能進(jìn)入他們的采購(gòu)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，充分證明我們的產(chǎn)品無(wú)論在性能上還是在認(rèn)證上已經(jīng)完全達(dá)到國(guó)際水平。

2 技術(shù)改進(jìn)和創(chuàng)新我國(guó)液壓履帶式起重機(jī)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的歷程

當(dāng)然，任何事情都不是一蹴而就的，在邁進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)的過(guò)程中液壓履帶式起重機(jī)也與其他的中國(guó)制造產(chǎn)品一樣，遇到了很多問(wèn)題，但我們的企業(yè)能知難而上，遇到問(wèn)題不回避，對(duì)所遇問(wèn)題仔細(xì)分析，然后解決問(wèn)題，最終在此領(lǐng)域占有一席之地。

（1）首先遇到的是認(rèn)證問(wèn)題，前面講過(guò)我國(guó)液壓履帶式起重機(jī)是由撫挖在1982年率先與日立公司合作生產(chǎn)的，自生產(chǎn)之日起就是服務(wù)于中國(guó)市場(chǎng)，因此行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也是我國(guó)建設(shè)部與撫挖公司共同制定的，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)然得不到國(guó)際市場(chǎng)的承認(rèn)；為了打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)的大門，各個(gè)生產(chǎn)企業(yè)從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造工藝、機(jī)器操縱等方方面面進(jìn)行改進(jìn)，以符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的要求，經(jīng)過(guò)3～4年的努力，我們的相關(guān)企業(yè)紛紛取得了CE和北美認(rèn)證，取得了產(chǎn)品出口的通行證。

（2）產(chǎn)品的多功能性的改進(jìn)。以前我們生產(chǎn)的液壓履帶式起重機(jī)只是注重在起重方面的優(yōu)化，以最大限度地發(fā)揮起重機(jī)的起重性能，但進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)后卻發(fā)現(xiàn)客戶需要的是在起重基礎(chǔ)上的多功能機(jī)器，及在起重基礎(chǔ)上需能完成強(qiáng)夯、打樁、抓斗、連續(xù)墻等重型工況，正是基于市場(chǎng)的需求，我們的企業(yè)通過(guò)引進(jìn)、消化、實(shí)驗(yàn)、改進(jìn)等措施，為了趕上市場(chǎng)的步伐，多數(shù)企業(yè)采取了邊設(shè)計(jì)，邊實(shí)驗(yàn)，邊改進(jìn)，邊生產(chǎn)，邊試銷到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，然后取得國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的反饋，然后再改進(jìn)，再實(shí)驗(yàn)，再生產(chǎn)的快節(jié)奏方式，在短短2～3年間就將QUY系列起重機(jī)升級(jí)到HD系列（重型系列），適應(yīng)了一機(jī)多用的國(guó)際市場(chǎng)需求。

（3）個(gè)性化、多樣化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)改進(jìn)

由于國(guó)際市場(chǎng)的地域廣闊，因此對(duì)液壓履帶式起重機(jī)的要求也不盡相同，而歐美、日本的廠家對(duì)于這種小批量、個(gè)性化極強(qiáng)的要求一般情況下都不予理睬。正是在此形勢(shì)下，我們的企業(yè)及時(shí)抓住這部分市場(chǎng)的需求，在原有設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上對(duì)他們進(jìn)行改進(jìn)，生產(chǎn)出了液壓履帶伸縮臂系列產(chǎn)品，以適應(yīng)歐洲等地區(qū)作業(yè)環(huán)境狹小的工作環(huán)境，大噸位自由下放式履帶式起重機(jī)，以方便港口快速裝卸貨物；以及伸縮臂和桁架可互換的起重機(jī)系列，及大地滿足了用戶的特殊需求。

在滿足個(gè)性化需求的同時(shí)，根據(jù)不同地域的環(huán)境也對(duì)起重機(jī)進(jìn)行不斷的改進(jìn)，由于中東的氣候干熱，因此對(duì)液壓元件的密封件的要求提高，因此對(duì)出口到中東的起重機(jī)的液壓元件密封都提高了等級(jí)質(zhì)量，同時(shí)在設(shè)計(jì)上也采取了增加的規(guī)格來(lái)提高密封性能；對(duì)于東南亞的濕熱，在提高密封件的同時(shí)，也對(duì)電氣元件和漆裝進(jìn)行了大幅度的改進(jìn)，以提高潮濕到導(dǎo)致的電器元件壽命降低?？墒窍穸砹_斯這種在冬季極寒的國(guó)家，也對(duì)液壓油的流動(dòng)性、液壓元件進(jìn)行改進(jìn)，以適應(yīng)高寒地區(qū)的使用。正是通過(guò)不斷的改進(jìn)和創(chuàng)新，我們的產(chǎn)品才在短短的幾年內(nèi)在國(guó)際市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)由點(diǎn)向面的拓展。

●當(dāng)然，使用的特殊性，既包括大環(huán)境的，也有小環(huán)境的需求，如有的起重機(jī)需要在船舶上工作，這就需要我們相應(yīng)地對(duì)載荷進(jìn)行及時(shí)的修正，同時(shí)要顯示在控制器上，以保證施工工作中的絕對(duì)安全；如在濕地上工作，則需要我們?cè)谄鹬貦C(jī)上配置各部位實(shí)時(shí)接地比壓的顯示和安全范圍，使起重機(jī)在此環(huán)境下遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。

（4）提高配套元件質(zhì)量

我們制造的液壓履帶式起重機(jī)在一些核心部件上，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓件上過(guò)度依賴進(jìn)口元件，這就在配套件的供應(yīng)上常常受制于人，往往是我們的設(shè)計(jì)思路要先考慮配套件的參數(shù)，使產(chǎn)品的縱深發(fā)展受到制約；正是在此情形下，各公司都在積極引進(jìn)技術(shù)，改進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，使起重機(jī)的國(guó)產(chǎn)化率越來(lái)越高，當(dāng)然不可否認(rèn)的是我們的液壓產(chǎn)品質(zhì)量與歐美、日本的產(chǎn)品比較還存在一定的差距；我們也清楚配套件的質(zhì)量一直是威脅主機(jī)銷售和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要原因，而且細(xì)節(jié)質(zhì)量影響整個(gè)產(chǎn)品，影響整個(gè)市場(chǎng)，這絕不是危言聳聽(tīng)。由于質(zhì)量原因影響銷售占非常大的比例。而且包賠和維修費(fèi)用在不斷增加，因此在今后的工作中需將配套件的質(zhì)量作為重中之重。并且我們有理由相信，再經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，我們一定會(huì)在這方面達(dá)到歐美國(guó)家的水平。

（5）加大售后服務(wù)的力度，對(duì)我們開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)也是創(chuàng)新

做好售出產(chǎn)品的售后服務(wù)，也越來(lái)越成為各公司開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的重要手段，因此都加大了這方面的投入。在銷量相對(duì)集中的地區(qū)，各公司都設(shè)立了自己的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，對(duì)數(shù)量相對(duì)少的地區(qū)，主要是通過(guò)尋找合適的地區(qū)代理，然后對(duì)代理的人員進(jìn)行定期培訓(xùn)，以加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量。當(dāng)然在出口的軟環(huán)境方面我們也要做大量工作，以彌補(bǔ)生產(chǎn)前期的不足；使產(chǎn)品要符合國(guó)際慣例的質(zhì)量體系文件，檢查項(xiàng)目。同時(shí)在企業(yè)管理方面也越來(lái)越像國(guó)際靠攏，去建立現(xiàn)代化的企業(yè)管理，換句話說(shuō)我們用嚴(yán)格質(zhì)量控制體系去管理企業(yè)，使我們產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上和同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力越來(lái)越強(qiáng)。

3 未來(lái)市場(chǎng)展望

通過(guò)幾年來(lái)履帶起重機(jī)行業(yè)及技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了總結(jié)和分析，得出如下結(jié)論：

（1）中小噸位履帶起重機(jī)產(chǎn)品成為國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主力軍

“大”雖然是近幾年各履帶起重機(jī)制造商的宣傳主力軍，但筆者認(rèn)為這僅是各公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和宣傳的發(fā)力點(diǎn)，但真正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)卻在300噸以下的中小噸位起重機(jī)，這從我們歷年出口產(chǎn)品的比例上也可看出此點(diǎn)，在數(shù)量上，中小噸位要占到出口總量的90%以上。

（2）新技術(shù)新材料大面積應(yīng)用于產(chǎn)品上，技術(shù)領(lǐng)跑行業(yè)是必然趨勢(shì)領(lǐng)跑液壓履帶式起重機(jī)行業(yè)發(fā)展的還是技術(shù)創(chuàng)新，這應(yīng)該是一個(gè)永恒不變的觀念，從相關(guān)資料上我們可以知道，像利勃海爾和特雷克斯這些大公司已經(jīng)開(kāi)始在他們的新產(chǎn)品上大量應(yīng)用新材料和前沿新技術(shù)，例如利勃海爾履帶起重機(jī)上高分子纖維、碳纖維工程塑料等的大量應(yīng)用；利勃海爾和特雷克斯均采用了衍架臂防墜落技術(shù)，利勃海爾的起升助力系統(tǒng)，以及發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力應(yīng)用等。這些技術(shù)雖沒(méi)大量推廣和普及，但其主導(dǎo)的技術(shù)發(fā)展方向得到國(guó)際行業(yè)的普遍認(rèn)可，這些技術(shù)必將促進(jìn)履帶起重機(jī)產(chǎn)品的發(fā)展。

（3）履帶起重機(jī)的市場(chǎng)格局劃分更加細(xì)致，因此要求各主機(jī)廠推出區(qū)域性產(chǎn)品

主機(jī)廠家的關(guān)注點(diǎn)應(yīng)從注重產(chǎn)品起重性能轉(zhuǎn)移到注重產(chǎn)品專業(yè)適應(yīng)性，如對(duì)大風(fēng)沙、高溫、高寒等環(huán)境的適應(yīng)性，對(duì)各地區(qū)用戶使用習(xí)慣的適應(yīng)性以及適應(yīng)特殊使用工況和特殊設(shè)備吊裝的適應(yīng)性等。

隨著履帶起重機(jī)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，產(chǎn)品細(xì)節(jié)質(zhì)量，使用方便性輕量化及模塊化水平，人機(jī)工程等成為行業(yè)和用戶關(guān)注的重點(diǎn)。

起重機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，差異化產(chǎn)品成為新的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)

拓展產(chǎn)品和前沿產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)已形成固有模式，創(chuàng)新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)跟隨市場(chǎng)需求，同時(shí)又能引導(dǎo)市場(chǎng)需求，引導(dǎo)工程的施工方法。新產(chǎn)品和新興工程的相互支撐將成為未來(lái)工程機(jī)械市場(chǎng)的一大趨勢(shì)。

履帶類產(chǎn)品拓展迅速，在原有底盤的基礎(chǔ)上進(jìn)行功能的拓展已逐漸形成氣候、抓斗、拉鏟、連續(xù)墻、螺旋鉆、雙輪銑等拓展功能層出不窮，一定會(huì)成為工程機(jī)械的發(fā)展趨勢(shì)。