【摘 要】 本文介紹了瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)儀在檢測(cè)瀝青路面質(zhì)量方面所起作用及該儀器校準(zhǔn)方法。

【關(guān)鍵詞】 瀝青混合料 馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)儀 校準(zhǔn)方法。

馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)儀，又叫瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)儀。瀝青路面是我國(guó)公路路面的主要類型，隨著交通量的飛速增長(zhǎng)和軸載的不斷提高，瀝青路面出現(xiàn)的質(zhì)量問題越來(lái)越多。為了改善和提高瀝青路面的質(zhì)量，延長(zhǎng)瀝青路面的使用壽命，就必須對(duì)瀝青混合材料的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格控制和監(jiān)測(cè)。馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)儀（又叫瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)儀）就是對(duì)瀝青混合料的穩(wěn)定度、流值和密度等重要指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)的一種儀器。

1 瀝青混合料

瀝青混合料是由礦料（礦質(zhì)混合料的簡(jiǎn)稱，由粗集料、細(xì)集料、填料等組成）與瀝青結(jié)合料拌和而成的混合料的總稱。瀝青混合料經(jīng)過攤鋪，碾壓成型后為各種類型的瀝青路面，其中礦料起骨架作用，瀝青與填料起膠結(jié)和填充作用。瀝青混合料可分為熱拌瀝青混合料和冷拌瀝青混合料、再生瀝青混合料等。瀝青混合料是公路與城市道路的主要路面材料，其承受著各種車輛荷載和環(huán)境因素的直接作用。因此瀝青混合料應(yīng)該具有一定的性能，足夠的高溫穩(wěn)定性，良好的低溫抗裂性，耐久性，水穩(wěn)定性，足夠的抗滑能力和良好的防滲水能力。瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性就是在高溫條件下，能夠抵抗車輛的反復(fù)作用，不發(fā)生顯著永久變形，保證路面平整度的性能，瀝青混合料在高溫條件下或長(zhǎng)時(shí)間承受荷載作用時(shí)，會(huì)產(chǎn)生顯著地變形，其中不能恢復(fù)的部分成為永久變形，導(dǎo)致瀝青路面產(chǎn)生車轍、波浪等病害。因此瀝青混合料的質(zhì)量監(jiān)測(cè)就非常重要了。

2 馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)儀

瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度儀是用于檢測(cè)瀝青混合料熱狀態(tài)下的穩(wěn)定性和變形（流值）的路面材料試驗(yàn)專用儀器。其工作原理為：對(duì)標(biāo)準(zhǔn)制作的瀝青混合料圓柱體試件在60℃溫度下用規(guī)定速度進(jìn)行破壞性試驗(yàn)，測(cè)定其在熱狀態(tài)下所能承受的最大壓力和變形量。馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)儀是由加荷裝置、測(cè)力裝置、流值測(cè)量裝置等部分組成。近年來(lái)，隨著交通量的飛速增長(zhǎng)，瀝青路面出現(xiàn)的質(zhì)量問題也越來(lái)越多，有些路段使用周期已遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到設(shè)計(jì)年限，即出現(xiàn)各種路面病害，嚴(yán)重降低了路面的服務(wù)功能，造成不良的社會(huì)影響。瀝青路面出現(xiàn)損壞的原因究竟是什么呢？分析路面產(chǎn)生損壞的原因有很多，產(chǎn)生的方式也不盡相同，但是正確判斷和識(shí)別原因，對(duì)消除瀝青路面質(zhì)量事故隱患，改善和提高瀝青路面質(zhì)量，延長(zhǎng)瀝青路面的使用壽命，無(wú)疑是非常重要的。馬歇爾穩(wěn)定度、流值和密度是目前瀝青路面最重要的控制指標(biāo)之一，嚴(yán)格控制上述指標(biāo)的檢測(cè)，對(duì)于提高瀝青路面高溫穩(wěn)定性、抗塑性變形及密實(shí)度、空隙率等具有非常重要的意義。同時(shí)，只有真正、客觀地反映瀝青路面馬歇爾穩(wěn)定度、流值和密度等指標(biāo)，才能正確地評(píng)價(jià)瀝青路面的質(zhì)量品質(zhì)。

3 瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度儀校準(zhǔn)方法

瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度儀的校準(zhǔn)，客觀地反映瀝青路面馬歇爾穩(wěn)定度、流值和密度等指標(biāo)，正確地評(píng)價(jià)瀝青路面的質(zhì)量品質(zhì)。校準(zhǔn)參照交通部門計(jì)量檢定規(guī)程JJG（交通）066-2006馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)儀。

3.1穩(wěn)定度的力值校準(zhǔn)

（1）測(cè)力裝置示值最大允許相對(duì)誤差校準(zhǔn)：均勻地取5kN、10kN、15kN、20kN、25kN、30kN等6個(gè)校準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)定。將馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)儀升降電源斷開，采用手動(dòng)方式慢慢地上升托盤，使標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀加載，順序讀出在6個(gè)校準(zhǔn)點(diǎn)，標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀指示值時(shí)和儀器測(cè)力裝置相應(yīng)的指示值。然后在從30kN緩緩地下降到5kN，記下相應(yīng)各點(diǎn)儀器測(cè)力裝置的指示值。重復(fù)進(jìn)行3次，每次進(jìn)行前將儀器的測(cè)力裝置調(diào)零，將儀器測(cè)力裝置各校準(zhǔn)點(diǎn)校準(zhǔn)3次，取平均值。

3.2流值裝置的校準(zhǔn)

（1）將位移傳感器輕輕提起，再輕輕放下，穩(wěn)定1min后，將示值調(diào)為零，然后再輕輕提起，輕輕地放下，檢查示值是否為零。若不為零，則重復(fù)進(jìn)行數(shù)次，記下零點(diǎn)的平均示值，應(yīng)不大于0.1mm。

（2）流值裝置的示值部件為位移傳感器，在其測(cè)頭與墊座之間放1mm、2mm、3mm、4mm、5mm、6mm共6塊量塊總計(jì)21mm。將位移傳感器調(diào)零，穩(wěn)定1min后，順序?qū)⒘繅K取下，同時(shí)記錄位移傳感器相應(yīng)的指示值。按此程序重復(fù)做3次，取平均值。

瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)儀種類很多，結(jié)構(gòu)也不盡相同，其力值有30kN、50kN，但工作原理基本相同。流值檢測(cè)時(shí)儀器上升是自動(dòng)連續(xù)的，只有在試樣破壞時(shí)，工作托盤才自動(dòng)下行。這樣就給計(jì)量檢測(cè)工作帶來(lái)困難，測(cè)力計(jì)容易損壞，因此在檢測(cè)時(shí)必須將托盤升降電機(jī)（瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)儀是由顯示儀、升降電機(jī)、打印機(jī)三個(gè)獨(dú)立電源組成）電源斷開，采用手動(dòng)方式來(lái)檢測(cè)力值，確保力值的準(zhǔn)確。

參考文獻(xiàn)：

[1]交通部門計(jì)量檢定規(guī)程JJG（交通）066-2006馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)儀

[2]公路工程檢測(cè)技術(shù).化學(xué)工業(yè)出版社