4月17日上午11點(diǎn)56分，在南京市中山門(mén)大街的南京理工大學(xué)校門(mén)口，一名75歲的老人，騎電動(dòng)車時(shí)撞了行人，行人傷無(wú)大礙。但老人倒地后一動(dòng)不動(dòng)，行人嚇得跑掉了。后來(lái)，老人經(jīng)搶救無(wú)效死亡，警方鑒定行人李某屬于肇事逃逸，因涉嫌交通肇事罪被拘。

生活常識(shí)告訴我們，車撞行人，通常受傷或者死亡的是行人，要負(fù)責(zé)任、賠償?shù)氖擒囍?。但有時(shí)候常識(shí)并不準(zhǔn)確，法律才是判定一切事故責(zé)任的準(zhǔn)繩。此事，行人以涉嫌交通肇事逃逸被拘，在法律上沒(méi)問(wèn)題。

看行人是不是構(gòu)成交通肇事罪，一要看是否違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī)，二要看是不是造成了重大事故。

對(duì)照新聞，行人被電動(dòng)車撞了，不假；但此人橫跨禁止通行的中央綠島，并橫穿機(jī)動(dòng)車車道，明顯存在違法行為，符合交通肇事罪的第一個(gè)條件；而他的違法行為，又直接導(dǎo)致了騎電動(dòng)車的老人死亡，構(gòu)成了重大事故，已涉嫌交通肇事罪。而該行人不但不施救、不報(bào)警，反而跑了，這就涉嫌交通肇事逃逸罪。

該肇事行人的事后表現(xiàn)，也恰恰可以從側(cè)面告訴我們，交警如此認(rèn)定，也實(shí)屬合情合理：行人李某被抓獲后說(shuō)，他看到老人躺在地上不動(dòng)，便躲在現(xiàn)場(chǎng)觀察情況，發(fā)現(xiàn)民警當(dāng)時(shí)沒(méi)有找到他，就抱著僥幸心理繼續(xù)躲避。這說(shuō)明，當(dāng)時(shí)他也覺(jué)得自己有責(zé)任，還抱有僥幸心理。

只不過(guò)，生活當(dāng)中，交通肇事逃逸，多發(fā)生在機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)松砩稀Ｔ撔侣勚械默F(xiàn)象很少見(jiàn)，但少見(jiàn)，不代表就沒(méi)有，就不合法。因此，這樣的極端事情，確有必要關(guān)注，也能給人上一次生動(dòng)的普法課。摘自《河南商報(bào)》