摘 要：現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，物流配送對企業(yè)來說越來越為重要，甚至成為企業(yè)的重要利潤挖掘點，通過優(yōu)化物流配送能極大的降低成本，提高效率。本文針對傳統(tǒng)船用管件配送存在的問題，就如何利用Excel優(yōu)化船用管件配送進(jìn)行了淺要的探討，從實踐角度提出一些有效的策略和實現(xiàn)途徑。

關(guān)鍵詞：船用管件；Excel；配送優(yōu)化；實踐探索

中圖分類號：TP391.13

隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，市場競爭不斷加劇，企業(yè)利潤空間逐漸下降，需要更多的挖掘利潤源，以提升企業(yè)的競爭力。物流配送體系的優(yōu)化，成為企業(yè)降低成本提高利潤空間，提升企業(yè)競爭力的第三利潤源。本文針對我國傳統(tǒng)船用管件配送的弊端，就如何利用計算機(jī)技術(shù)優(yōu)化船用管件配送進(jìn)行淺要的探討。

1 我國傳統(tǒng)船用管件配送的弊端

1.1 物流管理觀念落后

物流管理的目的是以最少的環(huán)節(jié)、最短的距離、最少的時間、最低的費用進(jìn)行物資的配送，整個過程包括倉儲、搬運、吊裝、運輸?shù)取Ｆ渲?，配送組織的好壞，直接影響著整個物流活動的效能。在船用管件配送中，如何以最小的資金成本和最短的時間，將完整托盤管件從供應(yīng)點送至客戶手中，是船用管件配送必須考慮的問題。不過，目前我國船用管件配送中，很多企業(yè)雖然成立了專門的物流管理部門，但多數(shù)還停留在“送貨”的水平上，并未在船用管件配送體系中進(jìn)行充分的優(yōu)化，甚至部門管理間銜接不良。這種滯后的物流管理觀念，極大的提高了船用管配件的配送成本，管理能力非常低下。

1.2 配送效率低下

船用管件的配送體系極為復(fù)雜，包括管件篩選、打包、運輸、倉儲、發(fā)貨、等多個環(huán)節(jié)，同時需要考慮如何提高庫存周轉(zhuǎn)率，減少運輸倉儲費用等。目前，雖然有的企業(yè)建立起了物流配送網(wǎng)絡(luò)和物流配送體系，但對整個配送體系的優(yōu)化并不足，所考慮的重點依然還只是停留在如何將管件運輸?shù)侥康牡厣?，而在如何通過優(yōu)化配送體系以提高管件托盤配送效率上考慮不足。這種現(xiàn)象，造成船用管件配送效率低，或者為了提高效率而極大的增加配送成本等問題。急需考慮如何通過合理的倉儲、車輛調(diào)度、路線制訂來降低成本，提高完整托盤配送效率。

1.3 信息共享度不高

管件配送不是簡單的對管件進(jìn)行運輸，還包括集配、揀選、存儲、配貨、上架、吊裝、運輸、送達(dá)、交驗等一系列環(huán)節(jié)，是商流與物流緊密結(jié)合的綜合性供應(yīng)鏈體系，是對物資的一種配置，其出發(fā)點是按船廠用戶需求為上道工序服務(wù)，但又需要充分考慮企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，在客戶服務(wù)與經(jīng)濟(jì)效益之間取得完美的協(xié)調(diào)。由于環(huán)節(jié)眾多，任何一個環(huán)節(jié)出錯都會給整個配送帶來影響。因此，整個配送過程的信息共享極為重要。傳統(tǒng)的船用管件配送大量采用人力處理，在信息共享上極為不足，不僅降低了效率，同時也極容易出現(xiàn)差錯，增加了配送的時間成本和服務(wù)成本。

2 計算機(jī)輔助船用管件配送的可行性

2.1 船用管件配送的特點

籠統(tǒng)上來講，船用管件就是將管子連接成管路的零件，包括管子（碳鋼、銅及不銹鋼管）、彎頭、法蘭、三通、異徑管等，雖然看似分類簡單但實際上由于用途、材料、型號等的差異，船用管件產(chǎn)品種類極為繁多，配送管理較為復(fù)雜。而船用管件的計劃需求，往往存在品種多、批量小的現(xiàn)象，這給配送庫存管理帶來問題，需要極高的配送效率。此外，由于船舶有航線和停靠港口等的變動因素，船用管件的配送地點也存在多變性的特點，但同時船用管件的配送對時間節(jié)點的要求也極高，配送標(biāo)準(zhǔn)的多樣性還容易出現(xiàn)客戶不接受而產(chǎn)生逆向物流的現(xiàn)象。船用管件配送的這些特點，給配送管理帶來巨大的困難，其配送優(yōu)化遠(yuǎn)比一般物資配送更為復(fù)雜。

2.2 計算機(jī)輔助船用管件配送的可行性

運用計算機(jī)輔助船用管件配送，具有極高的可行性和經(jīng)濟(jì)價值。首先，利用計算機(jī)輔助船用管件配送，能使在繁多的船用管件產(chǎn)品的配送管理上更為清晰，并有利于信息的共享，避免在配送各個環(huán)節(jié)中出現(xiàn)管件差錯。其次，利用計算機(jī)輔助船用管件配送，能更好的優(yōu)化配送路線和管件倉儲周轉(zhuǎn)，以提高配送效率，降低配送成本，提高配送管件托盤完整性。再次，利用計算機(jī)輔助船用管件配送，能使整個配送體系的各個環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)更為統(tǒng)一，并能通過相關(guān)數(shù)據(jù)分析獲取更為優(yōu)秀的配送模式，使管件配送科學(xué)、合理，托盤更為正確完整、及時。此外，通過計算機(jī)輔助，在提高配送各環(huán)節(jié)之間的協(xié)調(diào)能力的同時，利用權(quán)限限定，還可以使配送過程中的相關(guān)信息安全性更高，避免客戶資料、產(chǎn)品價格等的信息泄露。

3 運用Excel優(yōu)化船用管件配送策略

3.1 Excel概述

Excel是微軟辦公套裝軟件的一個組成部分，可以實現(xiàn)各類數(shù)據(jù)的處理、統(tǒng)計分析、輔助決策等功能，被廣泛應(yīng)用于管理、統(tǒng)計、財經(jīng)、金融等多個領(lǐng)域。雖然現(xiàn)代物流管理中，很多大型企業(yè)都專門建立了物流管理系統(tǒng)，來實現(xiàn)整個物流體系的現(xiàn)代化管理。不過船用管件生產(chǎn)企業(yè)多數(shù)屬于小中型企業(yè)，專業(yè)物流管理系統(tǒng)的成本無疑是很多船用管件生產(chǎn)企業(yè)難以承擔(dān)的。利用Excel來進(jìn)行船用管件配送管理，具有低成本、操作容易、安全性高的優(yōu)點，其功能完全能夠滿足船用管件配送優(yōu)化的需要。因此，本文僅就如何利用Excel優(yōu)化船用管件配送進(jìn)行探討。

3.2 功能模塊設(shè)計

分析船用管件配送鏈的構(gòu)成，運用Excel構(gòu)建船用管件配送系統(tǒng)，主要需要包含工藝分解、圖紙錄入、校管信息錄入、管件集配、上架錄入、收發(fā)貨日期填寫、回單確認(rèn)幾大主要模塊。其中，工藝分解模塊按客戶工藝制造圖紙進(jìn)行二次分解，并錄入數(shù)據(jù)庫；校管信息錄入與管件集配模塊結(jié)合，能夠標(biāo)識每根管件的唯一信息；上架錄入模塊更準(zhǔn)確地體現(xiàn)同一系統(tǒng)管件托盤是否完整，以便出庫，實現(xiàn)客戶計劃需求與倉庫儲位的管理。系統(tǒng)基本功能包括工藝分解、信息錄入、管件查詢管理等。根據(jù)系統(tǒng)所需要實現(xiàn)的功能和模塊，利用Excel工作簿和工作表，建立起整個系統(tǒng)，并利用Excel加密技術(shù)，賦予不同用戶不同的權(quán)限，控制不同用戶的訪問區(qū)域和允許用戶編輯區(qū)域，提高整個系統(tǒng)的安全性。

3.3 生產(chǎn)計劃管理

生產(chǎn)計劃管理包括管件制造加工進(jìn)度，表面處理追蹤，更改管件查詢等業(yè)務(wù)。如當(dāng)客戶向企業(yè)提交供貨需求時，利用Excel處理生成數(shù)據(jù)，并與庫存數(shù)據(jù)庫進(jìn)行對比，查詢管件托盤是否達(dá)到100%完整、滿足發(fā)貨需求。再如當(dāng)庫存出現(xiàn)缺管及缺配件時，計劃可以進(jìn)行缺貨登記并提交至配套部門，配套部門對缺貨情況進(jìn)行統(tǒng)計生成采購計劃并執(zhí)行采購。對于客戶生產(chǎn)計劃和配套采購計劃，可以利用Excel跟蹤、查詢執(zhí)行情況。此外，還需要對送貨回單進(jìn)行管理，包括發(fā)貨日期、根數(shù)、托盤、清單打印等管理工作。當(dāng)管件到達(dá)倉庫后，系統(tǒng)可以根據(jù)管件托盤類別和資源情況，為管件分配儲位，避免管件相互混雜，同時為高附加值（銅、不銹鋼、鈦合金）管件分配特殊的儲位，以便成品管良好的保護(hù)。

3.4 安全控制

安全控制可以利用Excel密碼保護(hù)策略進(jìn)行。針對不同的工作表，建立不同的密碼。不同的用戶打開工作表時，根據(jù)其權(quán)限的不同，授予只讀、修改、完全控制等權(quán)限。使用戶只能訪問、修改、查詢相應(yīng)的區(qū)域。從而避免相關(guān)信息被破壞、泄漏、誤刪等問題。

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作者單位：上海江南船舶管業(yè)有限公司，上海 201302