摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國的道路橋梁建設(shè)取得了比較大的發(fā)展和進(jìn)步，在新的時代背景下，道路橋梁的施工技術(shù)迎來了新的發(fā)展和進(jìn)步。下面，我們就在橋梁和道路的建設(shè)中，施工方面遇到的問題及道路橋梁發(fā)展的前景做進(jìn)一步的討論。

關(guān)鍵詞：道路；橋梁；施工技術(shù)；現(xiàn)狀；發(fā)展趨勢

改革開放以來，我國的道路橋梁建設(shè)有了很大的發(fā)展和進(jìn)步。在建設(shè)的過程中也積累了一些理論方面的知識和經(jīng)驗，同時我們施工的技術(shù)也有了很大的提高和改善。隨著人們生活水平的提高，人們對基礎(chǔ)設(shè)施的要求變高，比如道路橋梁的質(zhì)量有了更高的要求因此，在道路橋梁的建設(shè)過程中，我們需要不斷改進(jìn)我們的施工技術(shù)，全面提高我們的建設(shè)質(zhì)量。本文就施工技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展中遇到的問題進(jìn)行簡單的探討。

1 道路橋梁施工技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

隨著人們生活水平的提高，人們對出行等生活的各方面有了更高的要求，因此，經(jīng)濟(jì)和科技不斷發(fā)展，國家各方面的基礎(chǔ)建設(shè)有了很大的提高和改善。近幾年，我國的公路建設(shè)和橋梁建設(shè)的面積迅速的擴(kuò)大，進(jìn)一步改善了人們的出行條件，提高了生活的質(zhì)量。但是在道路橋梁建設(shè)的過程中，存在著一定的技術(shù)問題，在一定程度上影響了我國橋梁道路建設(shè)的質(zhì)量。

新的時期，隨著我國科學(xué)技術(shù)水平的發(fā)展和提高，道路橋梁的施工技術(shù)逐漸走向了成熟。一些研發(fā)的新技術(shù)突破了傳統(tǒng)道路橋梁建設(shè)和發(fā)展中的瓶頸問題，提高了道路橋梁的技術(shù)質(zhì)量和水平。下面，我們就道路橋梁的一些施工技術(shù)進(jìn)行簡單的探討。

1.1 地基穩(wěn)定性的提高

在道路橋梁的建設(shè)中，地基的穩(wěn)定性對道路橋梁的質(zhì)量有著重要的影響。因此，在實際施工的過程中，我們應(yīng)該重視地基的加固。地基加固工程是道路橋梁建設(shè)中最基本的部分，目前道路建設(shè)中，我們應(yīng)用的施工方法復(fù)合地基加固。這項技術(shù)以道路橋梁現(xiàn)場施工的土質(zhì)為基礎(chǔ)，根據(jù)施工地區(qū)的實際情況為依據(jù)，然后綜合選擇一些材料和合適的工藝，進(jìn)行道路橋梁的施工建設(shè)。具體來說，這種技術(shù)包括碎石樁、渣土夯填樁等幾種不同的方式。

1.2 混凝土和鋼筋

在道路橋梁的建設(shè)過程中，混凝土工程和鋼筋工程是最基礎(chǔ)的組成部分。在混凝土工程和鋼筋工程的建設(shè)過程中，關(guān)鍵的技術(shù)包括鋼筋工程的預(yù)應(yīng)力技術(shù)、連接技術(shù)和混凝土的應(yīng)用技術(shù)，這三個方面的技術(shù)成為項目建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)。連接技術(shù)方面，已經(jīng)可以將冷軋帶肋型的鋼筋應(yīng)用到道路橋梁的建設(shè)中，同時高強(qiáng)度的鋼絲和鋼絞線等方面的應(yīng)用也比較多。預(yù)應(yīng)力方面的工藝和錨夾具等方面也有了進(jìn)步和發(fā)展。多種工藝的進(jìn)步和發(fā)展成為道路橋梁建設(shè)重要的技術(shù)手段。

1.3 防水工藝的發(fā)展

道路橋梁的建設(shè)同樣需要進(jìn)行一些防水的處理，因此我們需要研制一些防水的材料。隨著我國對一些高分子材料研究的不斷深入，一些新型的防水材料開始應(yīng)用到道路橋梁的建設(shè)中，并且取得了比較好的效果。柔性的防水材料成為現(xiàn)在的道路橋梁的發(fā)展方向。具體來說包括防水的涂料、高分子的片材、瀝青防水的卷材和膠接密封材料，這四大類多個品種的防水材料在道路橋梁的建設(shè)有了大范圍的應(yīng)用。

2 道路橋梁建設(shè)的不足

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，我國的道路橋梁的技術(shù)有了很大的發(fā)展和提高。但是在飛速發(fā)展的過程中仍然存在著一定的問題。在實際施工的過程中，這些技術(shù)方面的問題會影響道路橋梁的質(zhì)量，給我們的施工帶來一定的困擾，下面我們就這些問題及這些問題產(chǎn)生的原因進(jìn)行簡單的探討。

2.1 預(yù)應(yīng)力的裂縫問題

目前，我國大部分橋梁屬于預(yù)應(yīng)力的梁橋。在實際的生產(chǎn)中，大部分的預(yù)應(yīng)力橋梁主要包括連續(xù)橋、簡支橋和連續(xù)鋼構(gòu)。在橋梁的建設(shè)過程中，和預(yù)應(yīng)力橋梁運營的過程中，我們會發(fā)現(xiàn)有時梁體的不同部位會出現(xiàn)斜向和龜裂的裂縫，這些裂縫的出現(xiàn)說明我們的橋梁出現(xiàn)了一定的質(zhì)量問題，如果是輕度的裂縫，會影響結(jié)構(gòu)的耐用性，如果是嚴(yán)重的裂縫，則會影響結(jié)構(gòu)的承載能力，甚至是橋梁的安全問題。因此，一旦發(fā)現(xiàn)這些裂縫，要引起我們的高度重視。

2.2 斜拉橋的拉索容易故障

在現(xiàn)有的技術(shù)和水平下，斜拉橋的拉索在百年之內(nèi)也需要進(jìn)行更換。雖然拉索要進(jìn)行更換，但是我們應(yīng)該盡量延長拉索的使用年限，減少拉索的更換次數(shù)。目前，我國對拉索的研究還不夠深入，因此對斜拉橋拉索的研究和應(yīng)用需要不斷的深入，來延長拉索的使用壽命。

2.3 鋼橋的防腐問題

目前，在我國橋梁的建設(shè)中，橋面鋪設(shè)的型式較多，但是鋼箱梁作為主橋的懸索橋、斜拉橋較多。在這些設(shè)計中，雖然有比較成功的事例，但是部分橋梁由于通車后的損耗嚴(yán)重不得不重建。在重建的過程中，一些部分還需要重新進(jìn)行設(shè)計，施工的工藝，一些材料的選擇等都需要通過研究才能使用，增加工程建設(shè)的后續(xù)負(fù)擔(dān)。雖然采用了比較先進(jìn)的防腐工藝，但是我們?nèi)匀恍枰獙︿撓淞旱姆栏に嚰右灾匾?。橋梁投入使用后，不斷加?qiáng)養(yǎng)護(hù)。同時還要不斷研究一些防腐的工藝并且應(yīng)用到實際的生產(chǎn)中。

3 道路橋梁的發(fā)展與展望

在道路橋梁的施工建設(shè)中，我們的施工企業(yè)仍然會遇到很多的技術(shù)問題，在不斷的發(fā)展中，不斷的研究和深入，使我國的道路橋梁建設(shè)呈現(xiàn)良好的狀態(tài)發(fā)展。在我國道路橋梁的建設(shè)發(fā)展中，會有不同的發(fā)展方向。下面，我們就道路橋梁的發(fā)展方向進(jìn)行簡單的探討。

3.1 橋梁的結(jié)構(gòu)種類增多

隨著一些新型材料的不斷發(fā)展，比如鋁合金、碳纖維、納米材料等一些輕質(zhì)的材料的運用，橋梁建設(shè)的主體材料不斷的更新，橋梁的結(jié)構(gòu)將會變得多種多樣。在二十一世紀(jì)中會發(fā)展的斜拉橋、懸索橋等會有更大的發(fā)展空間。

3.2 深水施工技術(shù)的提高和改善

目前，很多的國家都提出修建跨海大橋的設(shè)想?？绾４髽虻男藿ú粌H僅依賴一些高分子材料的發(fā)展，還需要深水施工技術(shù)的提高和改善。經(jīng)過人類的不懈努力，人類的水下施工技術(shù)已經(jīng)達(dá)到100m。但是和修建跨海大橋的理想還比較遠(yuǎn)，因此，我們還需要不斷研究深水的施工技術(shù)。

3.3 新型的材料的不斷發(fā)展

根據(jù)目前的發(fā)展來看，未來道路橋梁有更大的發(fā)展方向。向跨國際、闊海、多用途的方向發(fā)展。我國的橋梁專家預(yù)言，未來橋梁中以輕質(zhì)的材料為主，用途將會更加多樣。

隨著時代的發(fā)展，未來的道路橋梁將會向智能化的方向發(fā)展。一些橋梁的技術(shù)人員通過計算機(jī)和一些傳感的設(shè)備就可以了解橋梁周圍的氣溫，還可以隨時了解橋梁的承載情況，對橋梁有及時準(zhǔn)確的了解。同時我們還可以在橋梁內(nèi)安裝一些傳感器，及時檢測橋梁的不同部部分的潛在的故障和危險，及時發(fā)出一些信號。一些先進(jìn)設(shè)備的應(yīng)用，會提高道路橋梁的安全性，同時方便我們對橋梁進(jìn)行有效的管理。相信隨著這些技術(shù)的應(yīng)用，我們的道路橋梁的安全性會有更加明顯的提高。

4 結(jié) 語

在道路橋梁的建設(shè)過程中，一些新技術(shù)的使用為我們帶路橋梁施工帶來便捷。隨著經(jīng)濟(jì)形勢的好轉(zhuǎn)和發(fā)展，我國的道路橋梁將會以更快的速度發(fā)展。在大江、大河、城市立交橋等不同的方面會有較大的發(fā)展，相信隨著科技的不斷發(fā)展，我國的道路橋梁的施工技術(shù)將會有更大的進(jìn)步，并且朝智能化，輕材質(zhì)的方向發(fā)展，滿足人們的生產(chǎn)和生活的需要，為我國為我國的現(xiàn)代化建設(shè)做出新的貢獻(xiàn)，滿足人們的出行需要，提高人們的生活質(zhì)量。

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