在街上經(jīng)常見到后面貼著“車內(nèi)有小孩”警示貼的車，這表明作為家長(zhǎng)的車主還是非常在意自己孩子的乘車安全。不過(guò)，這種“在意”在筆者看來(lái)，似乎意在防別人，至于自己有沒(méi)有真正做到為孩子的安全做好充分的準(zhǔn)備，他們似乎倒不太在意了——看一下有車貼的車?yán)镉袥](méi)有兒童安全座椅就知道了。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)是兒童座椅生產(chǎn)大國(guó)，座椅總銷量超過(guò)1000萬(wàn)個(gè)，內(nèi)銷比例只占5%，95%用于外銷。把這個(gè)數(shù)字平均到可能有兒童的私家車上，那么國(guó)內(nèi)兒童在車上使用安全座椅的比例則不足1%。

相比一個(gè)車貼，動(dòng)輒上千元的兒童安全座椅的確是貴了些，有些家長(zhǎng)可能還舍不得花這個(gè)錢。但是，比起孩子的生命安全，這些又算得了什么？中國(guó)社會(huì)科學(xué)院今年初發(fā)布的《2012-2013中國(guó)汽車社會(huì)藍(lán)皮書》稱，交通事故已成為我國(guó)14歲以下兒童的第一死因，我國(guó)每年交通事故死亡的10余萬(wàn)人中超過(guò)10%是兒童?？墒侵钡匠鍪碌哪且豢?，很多家長(zhǎng)還并不知道，他們的“不太在意”就有可能讓孩子處于危險(xiǎn)之中。如果當(dāng)初花錢裝了兒童安全座椅，孩子就有可能因此活下來(lái)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，使用兒童安全座椅能有效降低嬰兒死亡達(dá)70%，降低4至7歲兒童死亡率達(dá)59%。

在車上裝個(gè)兒童安全座椅其實(shí)只是舉手之勞，可為什么那么多中國(guó)家長(zhǎng)卻不愿意裝呢？除了在乎那點(diǎn)錢，其實(shí)還有其他考慮。調(diào)查顯示，有接近20%的家長(zhǎng)認(rèn)為“沒(méi)必要，周圍也沒(méi)人用”；有18%的家長(zhǎng)認(rèn)為“孩子大了就用不著了”；還有13%的家長(zhǎng)認(rèn)為“不知道管不管用，所以沒(méi)下決心買”。甚至，還有不少買了兒童安全座椅卻沒(méi)裝在車上給孩子用，這部分人多是因?yàn)楹⒆硬幌矚g坐這種椅子，一哭一鬧就不讓他們坐，或者干脆拆卸下來(lái)了。所有的原因都可歸結(jié)為一個(gè)：家長(zhǎng)對(duì)兒童乘車安全保護(hù)意識(shí)不夠。

理論和實(shí)踐都已經(jīng)證實(shí)了兒童安全座椅對(duì)于保護(hù)兒童乘車安全的重要性，因此，不管家長(zhǎng)們?cè)诓辉谝?，或者愿不愿意，政府都?yīng)該有所行動(dòng)，對(duì)兒童安全座椅的安裝使用進(jìn)行立法，用國(guó)家意志保護(hù)兒童生命安全。今年3月1日起，經(jīng)過(guò)修訂的《上海市未成年人保護(hù)法》正式實(shí)施，其中在保障兒童乘車安全方面，新增

“未滿12周歲的孩子不能被安排坐在副駕駛座位”，以及“未滿4周歲的孩子乘坐私家車應(yīng)該配備并正確使用兒童安全座椅”規(guī)定。雖然對(duì)使用兒童安全座椅的硬性規(guī)定只是地方性的政策，但這對(duì)提高人們對(duì)兒童乘車安全重視程度還是有很大的積極意義。

比上海出臺(tái)相關(guān)法律稍早，國(guó)家質(zhì)檢總局聯(lián)合國(guó)家認(rèn)監(jiān)委發(fā)布的《2014年第6號(hào)聯(lián)合公告》，將對(duì)機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證。也就是說(shuō)，自今年9月1日起對(duì)兒童安全座椅實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證；自明年9月1日起，未獲得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的產(chǎn)品不得出廠、銷售、進(jìn)口或在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證政策的出臺(tái)，一方面會(huì)規(guī)范兒童安全座椅市場(chǎng)，讓企業(yè)重視產(chǎn)品質(zhì)量，將貼牌和質(zhì)量低劣的產(chǎn)品清理出去，保證產(chǎn)品本身的質(zhì)量安全；另一方面也是對(duì)家長(zhǎng)們提高兒童乘車安全意識(shí)的一個(gè)外部督導(dǎo)，讓他們逐漸從國(guó)家出臺(tái)法規(guī)、企業(yè)提供產(chǎn)品的外在強(qiáng)制，轉(zhuǎn)化為主動(dòng)使用產(chǎn)品的內(nèi)部需求。

當(dāng)然，在國(guó)家強(qiáng)制性法規(guī)出臺(tái)之后，若企業(yè)不重視、不執(zhí)行就必須受到相應(yīng)的處罰；而對(duì)于家長(zhǎng)們來(lái)說(shuō)，考慮到兒童乘車所承受的風(fēng)險(xiǎn)，也就有必要在宣傳推廣兒童安全出行常識(shí)的同時(shí)，對(duì)不使用安全座椅的家長(zhǎng)進(jìn)行一定程度的懲戒，這本身也是一種加強(qiáng)宣傳的手段。（來(lái)源：2014年3月11日中國(guó)新聞網(wǎng)）（編輯/李燕）