車隊黨支部隊伍雖不龐大，卻承載著全臺領(lǐng)導(dǎo)、機關(guān)部室、臺屬各單位公務(wù)用車保障服務(wù)以及大型直播、轉(zhuǎn)播車輛保障任務(wù)。無論嚴冬酷暑，時刻待命，終日奔波，車隊全體員工始終牢記使命、服務(wù)周到、安全至上，堅持各項安全行車制度，堅持科學管理，堅持用車服務(wù)高效，堅持科學合理調(diào)配，以高度的責任感和事業(yè)心，圍繞“司乘和諧、車容整潔、車況良好”工作目標，積極開展基層服務(wù)型黨組織創(chuàng)建活動，有效地保障了臺屬各部門高效有序運轉(zhuǎn)。

一、樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)理念

近三年來，車隊累計安全行駛300余萬公里，出車3萬余趟次。通過落實每月召開安全形勢學習分析會，開設(shè)崗位技術(shù)培訓課堂，不斷提高駕駛員崗位技能和服務(wù)水平。

一是堅持例會制度加強思想教育。車隊承擔著特殊而艱巨的工作任務(wù)，如果思想意識不過硬，就難于完成各項任務(wù)。每周四下午都利用理論學習日，進行政治理論學習和優(yōu)質(zhì)服務(wù)理念教育，及時學習中央、省委、市委的有關(guān)精神，學習黨和國家的路線、方針、政策以及重大決策，學習黨的最新理論成果，引導(dǎo)車隊黨支部全體員工樹立正確人生觀、世界觀和價值觀，用先進理論武裝頭腦，指導(dǎo)實踐，推動工作。通過學習教育，車隊員工的工作狀態(tài)和精神面貌大有改觀，告別了隨地吐痰、亂丟煙頭等不文明行為。

二是狠抓安全防范。平時工作中，堅持教育為先、預(yù)防為主，從醉酒駕車、超速行駛、疲勞駕駛等易發(fā)生交通事故的幾個方面的因素，提醒駕駛員謹慎駕駛，注意交通安全，提倡警覺性駕駛，根據(jù)天氣情況、行車路線等動態(tài)情況適時調(diào)整工作安排，針對新交通法規(guī)，逐條理解，重點記背，增強了駕駛員遵章守紀的自覺性，提醒大家真正做到“關(guān)愛生命，安全出行，從我做起”。把安全警示條幅“愛車守紀、勤儉節(jié)約、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、高效安全”懸掛于車隊顯著位置，將車隊安全管理規(guī)定上墻，在公示欄對車隊安全及管理規(guī)定做進一步的宣傳和警示。每次開會時都重點強調(diào)服務(wù)、安全的重要意義，讓這些理念入心入腦。

三是堅持業(yè)務(wù)學習。每周利用固定的理論學習日時間，經(jīng)常性地開展業(yè)務(wù)技能培訓和交流，組織理論學習和各項規(guī)章制度，特別是重點加強對汽車上采用的新技術(shù)、新工藝和新材料的學習。通過學習，提高駕駛員的理論和實際操作水平，提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力，降低交通事故率。

二、加強服務(wù)效能建設(shè)

通過科學的派車制度，實行費用結(jié)算與行車公里數(shù)關(guān)聯(lián)考核制度，堅持車輛自檢和隨時保養(yǎng)，不斷增強了駕駛員安全行車的責任感與愛車護車的意識。

一是實行派車單制度。車輛派遣由車隊負責人填寫派車單的用車單位、用車人、出發(fā)時間、地點，車輛返回時需用車人簽字，確定時間及公里數(shù)。司機及時交回，妥善保管。通過一段時間的實踐運行，逐漸理順摸索出合理派遣車輛的科學方法，包括預(yù)定、合并路線等方法，使現(xiàn)有車輛和司機高效運轉(zhuǎn)。同時建立機動車制度，有效地緩解了派車壓力。由于科學合理調(diào)配車輛，現(xiàn)在已經(jīng)基本滿足了各部門用車需要，最大限度地保障好業(yè)務(wù)用車。派車單都是使用廢舊紙張背面印制，一定程度上節(jié)約了辦公費用。

二是堅持車輛自檢自查。每月組織司機對車容、車貌和技術(shù)性能進行檢查，把衛(wèi)生達標納入自檢自查的一項重要內(nèi)容，并進行記錄。使全體駕駛員自覺做到每天出車前、行車休息時、完工收車后都進行安全檢查，出車前按要求發(fā)動、預(yù)熱車輛，按5項檢查項目逐條檢查，收車后按7項標準保養(yǎng)維護車輛，做到小故障不過夜，大故障及時修。

三是堅持車輛保養(yǎng)。對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。每輛車都按行駛里程和間隔時間定期進行保養(yǎng)，特別是對車輛影響較大的潤滑油、齒輪油等項目、轉(zhuǎn)向、傳動、制動等部位，做到了檢查細致，保養(yǎng)到位，使全臺長期處于車況良好、車容整潔的狀態(tài)。同時建立健全車輛技術(shù)檔案，將全臺車輛系統(tǒng)分類，科學施保，降低了運營費用，使現(xiàn)有車輛最大限度地發(fā)揮應(yīng)有作用。

三、注重夯實基礎(chǔ)管理

通過完善工作基礎(chǔ)，理順管理渠道，著重抓好車輛的有效合理使用，提高了車輛使用率。

一是實行車輛定點維修。新車在4S店維修，滿二年以上或超過6萬公里的車輛一律在內(nèi)部汽車修理廠維修，購買了一些基本保養(yǎng)所需的配件及易損件、機油、防凍液等，做到隨時保養(yǎng)，一般車輛保養(yǎng)30分鐘內(nèi)可以完成，很大程度上降低了維修保養(yǎng)費用和時間。

二是實行車輛定額油耗管理。實行定點加油、限號加油，定點供應(yīng)商為中石化，實行IC卡加油，加油IC卡主卡和副卡由車隊統(tǒng)一管理。同時，在駕駛員隊伍中開展節(jié)油競賽。

三是實行車輛定制度管理。嚴禁公車私用、嚴禁將公車交于他人駕駛、嚴禁擅自將公車外借個人使用、嚴禁車輛在外過夜、嚴禁周末及節(jié)假日無派車單和無領(lǐng)導(dǎo)批準私自動用車輛，有效的控制了車輛的油料損耗和安全隱患。

四是實行車輛規(guī)范停放。在車隊門前規(guī)劃了公務(wù)用車專用停車場，實行封閉式管理，一車一卡通行。經(jīng)過一段時間運行管理，發(fā)現(xiàn)仍存在著停車難、停車亂等現(xiàn)象。經(jīng)反復(fù)實地測量，車隊對公務(wù)用車停車場重新劃線，清晰地標明了停車場的停車位線、車牌證號、通道邊緣線和禁停黃線區(qū)。原有四列停車位改為了六列停車位，增加停車位12個，使公務(wù)用車停車場停車位達到44個，實現(xiàn)車輛停放有序，整齊劃一。

無論是重大會議活動還是日常性出車服務(wù)，車隊全體員工時刻都以最佳狀態(tài)、最飽滿的精神做好迎來送往的接待服務(wù)工作，彰顯安全可靠、熱情服務(wù)、細致周到的服務(wù)效應(yīng)，打造團結(jié)、奮進、高效的服務(wù)型基層黨組織。

（作者單位：秦皇島市廣播電視臺）