貫穿始終的革新理念

全新CROWN皇冠在A Challenge Towards Innovation——挑戰(zhàn)革新的理念下研發(fā)，喻意不斷追求革新、向新的目標(biāo)發(fā)起挑戰(zhàn)。整車設(shè)計(jì)理念則為Iconic Dignity——標(biāo)志性高貴，基于皇冠品牌莊重、親切的傳統(tǒng)核心價(jià)值，融合別致大方和完美動(dòng)力，展示大膽創(chuàng)新和尊貴形象。外觀設(shè)計(jì)堅(jiān)持Horizontal Dynamism——水平躍動(dòng)的宗旨，內(nèi)飾設(shè)計(jì)秉承Fusing Tradition And Innovation——傳承與革新的交融。傳承皇冠品牌固有的高級(jí)感、尊貴感，適應(yīng)時(shí)代變化，增添現(xiàn)代感、科技感。

多元化的動(dòng)力配置

全新CROWN皇冠保持大氣雍容的風(fēng)骨，長(zhǎng)5020mm，寬1805mm，高1480mm，軸距2925mm，分別搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。兩種不同動(dòng)力組合提供更多的駕駛樂(lè)趣，滿足年輕社會(huì)精英日益多元化的用車需求。

疊翼式立體前格柵

全新CROWN皇冠的前臉線條集中向下延伸，兩側(cè)以向前延展的動(dòng)態(tài)側(cè)部流線向內(nèi)收緊，打造出大膽、鮮明的三維結(jié)構(gòu)，彰顯出高端和運(yùn)動(dòng)感。

整個(gè)前格柵看上去渾然一體。實(shí)際上，前格柵的上下兩部分采用不同材質(zhì)，通過(guò)超高精度的一體化工藝制成。這種設(shè)計(jì)能夠在保證美觀的同時(shí)，提升行人保護(hù)效果，對(duì)日后的維修保養(yǎng)也能夠提供便利。

前格柵的中央Logo部分采用透明水晶質(zhì)感菱形網(wǎng)狀設(shè)計(jì)。全新Logo將毫米波雷達(dá)巧妙地隱藏起來(lái)，并表現(xiàn)出浮雕般的三維立體效果，以科技色彩體現(xiàn)出領(lǐng)先的現(xiàn)代感和良好的整體感。

年輕車身造型

著力表現(xiàn)動(dòng)感，通過(guò)俯沖式腰線展現(xiàn)Horizontal Dynamism水平躍動(dòng)的感覺(jué)。與上一代皇冠相比，重心更低，通過(guò)前后懸掛和座艙曲線的設(shè)計(jì)，使整車重心在視覺(jué)效果上后移，就像一只蹲伏在地隨時(shí)準(zhǔn)備啟動(dòng)的獵豹一樣，凝鑄出蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感與力量。應(yīng)用雷克薩斯雙座超跑LFA中的科技元素，通過(guò)計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)和風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)，對(duì)整車空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)進(jìn)行優(yōu)化。同時(shí)采用氣動(dòng)穩(wěn)定翼加強(qiáng)直線加速時(shí)的穩(wěn)定性。

貼心的外門(mén)把手

新皇冠外門(mén)把手的位置經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)，可以引導(dǎo)乘客在握手柄時(shí)無(wú)意識(shí)地從上方握住。這種設(shè)計(jì)汲取了人體工程學(xué)原理，是一種最適合人們操作的方式。外門(mén)把手的內(nèi)側(cè)凹陷部分設(shè)計(jì)得更深。對(duì)于美甲的女士來(lái)說(shuō)，可以避免開(kāi)車門(mén)時(shí)劃傷車門(mén)或指甲。

重疊包裹的內(nèi)飾

包裹、重疊、表里是全新CROWN皇冠內(nèi)飾設(shè)計(jì)的關(guān)鍵詞。13.0英寸TFT雙屏多媒體信息顯示系統(tǒng)作為整車內(nèi)飾的中心，周圍被高檔手工制材料環(huán)繞。具有深度的木紋飾件疊加了高輝度金絲花紋，表現(xiàn)華麗的視覺(jué)效果。纖細(xì)金絲的點(diǎn)綴，將中控臺(tái)、儀表盤(pán)、內(nèi)飾連接起來(lái)，縱橫整個(gè)車廂，描繪出一個(gè)巨大的弧，呈現(xiàn)包裹主題。儀表板頂層、中間層和底層的重疊表現(xiàn)流線型疊層美學(xué)構(gòu)造，營(yíng)造出具有尊貴外觀、富有空間感的效果。

單線針腳縫制的飾件

新皇冠對(duì)材料的形狀、針腳的處理等工藝細(xì)節(jié)精雕細(xì)琢，兼顧抓取便利性和觸感愉悅性，擁有奢華感和功能性的雙重體驗(yàn)。使用高檔單線針腳縫制技術(shù)，增加縫制飾件使用范圍。將皮質(zhì)材料按觸感的概念分解成粗滑感、干濕感、硬軟感、厚薄感等因子，從物理特性和人實(shí)際觸摸來(lái)評(píng)價(jià)導(dǎo)出最佳組合，實(shí)現(xiàn)了舒適觸感的數(shù)值化。

裝載四個(gè)球包的后備廂

全車擁有12處儲(chǔ)物空間，后備廂容積510L，較上代增加9L，可容納四個(gè)高爾夫球袋，且高爾夫球袋的形狀、裝入順序及朝向等都不受約束，在實(shí)用性方面達(dá)到了最佳。同時(shí)在確保后備廂容積的同時(shí)，注重提升空氣動(dòng)力學(xué)性能，實(shí)現(xiàn)二者的平衡。