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        被“占中”非法集會(huì)重創(chuàng)的香港的士業(yè)

        2014-04-29 00:00:00江雁南
        海外星云 2014年22期

        在人們的印象中香港一直是車水馬龍之地,整個(gè)香港的交通猶如一個(gè)循環(huán)的大動(dòng)脈,任何一條主干道堵塞,都會(huì)造成全局性的影響。

        鳳凰衛(wèi)視知名主持人竇文濤在《鏘鏘三人行》節(jié)目里,抱怨過自己在“占中”期間不堪回首的坐車經(jīng)歷,原本不到10分鐘的路程變成了兩小時(shí),從灣仔到中環(huán)需要上山,平常二十多元的車費(fèi),堵成了二百多元。

        汽車交通運(yùn)輸業(yè)總工會(huì)下的的士分會(huì)共有8000名的士司機(jī),該會(huì)副主任勞士正在“占中”非法集會(huì)剛剛開始的頭一周,每日都能接到上百個(gè)的會(huì)員投訴電話。而本身就是早班的士司機(jī)的勞士正表示,他每日車租400元,油費(fèi)100元,而平時(shí)營收每日一千元左右,“占中”后跌幅超過三成,有的人甚至是五成,“這是整個(gè)行業(yè)的平均情況”。

        公共巴士同業(yè)聯(lián)會(huì)副主席鄧子強(qiáng)表示,屋邨巴士線全港有325條,當(dāng)中經(jīng)中環(huán)、灣仔的差不多有一百條,但至少有一半現(xiàn)時(shí)是開不到的,而余下一半則要繞路,客量減少逾八成。

        香港的士業(yè)不單單包括的士司機(jī),也包括車主、車行。對(duì)于擁有900個(gè)車主會(huì)員的莊永德而言,現(xiàn)在有三成的士司機(jī)不愿意開工,讓車主、車行也蒙受損失。

        運(yùn)輸業(yè)率先走上街頭反“占中”

        10月8日開始,坐不住的運(yùn)輸業(yè)率先走上街頭示威。二十多名運(yùn)輸業(yè)界包括專營巴士、非專營巴士、公共小巴、專線小巴、的士、貨車和保姆車界的代表,聯(lián)同灣仔區(qū)區(qū)議會(huì)主席孫啟昌、中西區(qū)區(qū)議會(huì)主席葉永成由灣仔游行至金鐘道。

        10月10日,汽車交通運(yùn)輸業(yè)總工會(huì)下的的士分會(huì)號(hào)召32輛的士由灣仔軒尼詩道慢駛至金鐘太古廣場,向警方代表交請(qǐng)?jiān)感牛棺h“占中者”占據(jù)港島主要干道,癱瘓地區(qū)交通,要求警方移開示威者路障和開通道路。

        這次“的士慢駛”行動(dòng)過后,10月13日,該會(huì)約三十名成員公開發(fā)表聲明,邀請(qǐng)學(xué)聯(lián)代表免費(fèi)乘坐的士同游港島,實(shí)地了解交通情況,體會(huì)前線司機(jī)苦況。但這并沒有得到任何回復(fù)。勞士正曾兩度親自走到金鐘的夏愨道和學(xué)生對(duì)話,“沒有人愿意和我們對(duì)話,他們只會(huì)說誰都不代表我,我只代表我自己?!?/p>

        的士司機(jī)與“占中者”沖突

        當(dāng)日下午,過百名反“占中”人士和二百多運(yùn)輸業(yè)人士及的士司機(jī)在金鐘聚集,他們切開索帶,企圖拆除障礙物;現(xiàn)場還有十多架的士不時(shí)響銨,要求開路。

        時(shí)隔一日,警方對(duì)金鐘道采取清場行動(dòng),東西行車線恢復(fù)部分交通。勞士正認(rèn)為:“我們的行動(dòng)給了政府壓力,警方打通金鐘道后,稍微有了點(diǎn)改善。”

        為了讓更多的道路恢復(fù)使用,有法律組織開始為運(yùn)輸業(yè)提供協(xié)助。亞太法律協(xié)會(huì)協(xié)助14個(gè)的士、小巴、非專營巴士及貨車商會(huì)草擬申索書,并向法庭申請(qǐng)禁制令,禁止非法“占中”者繼續(xù)占據(jù)金鐘、銅鑼灣及旺角一帶路面,并追討“占中”帶來的經(jīng)濟(jì)損失及訴訟費(fèi)用。

        10月20日,香港出租車會(huì)聯(lián)同的士司機(jī)從業(yè)員總會(huì)成功向法庭申請(qǐng)禁制令,要求重開被堵塞的登打士街、彌敦道及亞皆老街。在彌敦道及亞皆老街交界十字路口,眾人高舉“還我道路”、“保我生計(jì)”等標(biāo)語牌,并高呼口號(hào)“收工、出糧”。

        但事與愿違,香港高等法院發(fā)出的禁制令沒有起到作用。

        的士行業(yè)組織的清拆行動(dòng)多次在旺角進(jìn)行,但都不成功,并造成沖突。

        將出動(dòng)的士反包圍

        勞士正曾對(duì)媒體表示,如果“占中”者再不讓步,會(huì)出動(dòng)二三十輛的士反包圍金鐘道:“金鐘道是物資必經(jīng)的地方,他們斷我們米路(收入),我們就斷他們糧(物資)!”他現(xiàn)在當(dāng)上了“反占中大聯(lián)盟”的義工,收集更多的簽名,希望能夠幫助警察進(jìn)行清場行動(dòng)。

        亞太法律協(xié)會(huì)會(huì)長鄺家賢說,“占中”非法集會(huì)令香港運(yùn)輸業(yè)界每星期損失高達(dá)20億元、150萬人次受影響。她表示,法律面前人人平等,參與者必須承擔(dān)法律責(zé)任。協(xié)會(huì)稍后會(huì)正式向法庭提出申請(qǐng),不排除會(huì)增加申索人與被告人數(shù)目。(摘自《亞洲周刊》)(編輯/立原)

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