穆彪 劉端成
【摘要】針對煤礦生產(chǎn)中長距離、高帶速、大功率帶式輸送機(jī)的廣泛應(yīng)用而出現(xiàn)的帶式輸送機(jī)功率不平衡問題,提出一種采用控制調(diào)速型液力耦合器,實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)多電機(jī)功率平衡的控制方案,并對功率平衡算法做了詳細(xì)闡述。
【關(guān)鍵詞】帶式輸送機(jī);調(diào)速型液力耦合器;功率平衡;算法
1.引言
近年來,隨著煤礦生產(chǎn)水平的不斷提高,長距離、高帶速、大功率帶式輸送機(jī)在礦井中得到廣泛應(yīng)用,在這些帶式輸送機(jī)中,常使用多臺軟啟動(dòng)裝置以避免單臺裝置所需功率太大而引起諸多的問題。但是由于各個(gè)軟啟動(dòng)單元中電機(jī)的外特性的差異、設(shè)備的制造和安裝的誤差、膠帶彈性伸長率的不同以及載荷變化等因素的影響,往往造成電機(jī)負(fù)載功率的失衡,以致偏載燒壞電機(jī)等事故,所以要求各驅(qū)動(dòng)單元能做到合理地分配驅(qū)動(dòng)功率,即實(shí)現(xiàn)功率平衡。傳統(tǒng)做法是利用在電機(jī)轉(zhuǎn)速一定的情況下,電機(jī)輸出扭矩的大小直接反映電機(jī)功率的大小,通過采集電機(jī)輸出扭矩作為功率平衡的控制依據(jù),繼而調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速來達(dá)到多臺電機(jī)功率平衡的目的。這種方法在大功率情況下很少采用,主要是因?yàn)椴杉姍C(jī)扭矩常用的扭矩傳感器體積龐大,其體積遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于同功率電機(jī)的大小,不適于煤礦井下安裝使用。
當(dāng)電機(jī)性能參數(shù)基本相同且工作在同一電網(wǎng)中時(shí),依據(jù)電機(jī)功率計(jì)算公式可知,電機(jī)電流基本能夠反映其功率大小。而電機(jī)定子電流的采集則比較容易,所以選擇電機(jī)電流作為功率平衡控制的依據(jù),相對要方便很多。下面以頭部雙滾筒、調(diào)速型液力耦合器為例講述功率平衡控制方法。
圖1 調(diào)速型液力耦合器功率平衡控制流程圖
2.功率平衡控制方法
調(diào)速型液力耦合器功率平衡原理如圖1所示,膠帶機(jī)電控系統(tǒng)啟動(dòng)完成進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)后,PLC通過真空磁力啟動(dòng)器采集各驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電流值,并與參考電流值進(jìn)行比較,能夠確定兩電機(jī)功率是否一致,若兩電機(jī)實(shí)時(shí)功率相差懸殊,則需要進(jìn)行調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)途徑是取檢測到的電流信號與參考電流值的差值作為控制信號,控制步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)液力耦合器勺桿運(yùn)動(dòng)調(diào)節(jié)液力耦合器內(nèi)充油量的大小,進(jìn)而調(diào)節(jié)其輸出扭矩的大小(調(diào)速型液力耦合器輸出扭矩與其充油量成正比),實(shí)現(xiàn)對驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率的調(diào)節(jié),達(dá)到多電機(jī)功率平衡的目的(見圖1)。
圖2 調(diào)速型液力耦合器功率平衡算法流程圖
3.功率平衡算法設(shè)計(jì)
先引入幾個(gè)概念:基準(zhǔn)電流、電流上限動(dòng)作值、電流下限動(dòng)作值、判斷周期值。
基準(zhǔn)電流:功率平衡算法中需要設(shè)定一個(gè)基準(zhǔn),在此基礎(chǔ)上來調(diào)節(jié)電機(jī)電流,本算法以低電流為基準(zhǔn)。
電流上限動(dòng)作值(D1):D1=基準(zhǔn)電流+電機(jī)額定電流×N%,電機(jī)電流超過該值后,控制步進(jìn)電機(jī)動(dòng)作;
電流下限動(dòng)作值(D2):D2=基準(zhǔn)電流-電機(jī)額定電流×N%,電機(jī)電流低于該值后,控制步進(jìn)電機(jī)動(dòng)作;
判斷周期值:判斷電機(jī)電流是否超出電流動(dòng)作值的間隔時(shí)間。
在滿足工業(yè)現(xiàn)場應(yīng)用的前提下,應(yīng)盡量放寬電流動(dòng)作值、延長判斷周期時(shí)間,以減少步進(jìn)電機(jī)對勺桿的控制次數(shù)。1#電機(jī)電流用A1表示,2#電機(jī)電流用A2表示。
若A1>A2時(shí),A2作為基準(zhǔn)電流,若采集到的電機(jī)電流A1>D1,則減載1#步進(jìn)電機(jī),降低1#電機(jī)功率使兩電機(jī)功率保持基本一致;若A1
若A2>A1時(shí),A1作為基準(zhǔn)電流,若采集到的電機(jī)電流A2>D1,則減載2#步進(jìn)電機(jī),降低2#電機(jī)功率使兩電機(jī)功率保持基本一致;若A2
4.結(jié)語
本調(diào)速型液力耦合器功率平衡算法已經(jīng)通過PLC編程實(shí)現(xiàn),并在重慶松藻煤電集團(tuán)下的某礦主運(yùn)皮帶運(yùn)輸機(jī)上得到驗(yàn)證,經(jīng)過長期觀察,發(fā)現(xiàn)兩電機(jī)電流差值基本上維持在3A以內(nèi),滿足礦方提出的電機(jī)電流差值不大于10%額定電流(電機(jī)額定電流為30A)的要求,實(shí)驗(yàn)表明本算法切實(shí)可行。以后如果有機(jī)會,要把該算法進(jìn)一步優(yōu)化,在更多的場合使用,并得到驗(yàn)證。
參考文獻(xiàn)
[1]郭娜.帶式輸送機(jī)功率平衡方法的研究[J].中國現(xiàn)代裝備,2010(07).
[2]宋偉剛,戰(zhàn)欣,王元元.大型帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的比較研究[J].工程設(shè)計(jì)學(xué)報(bào),2004,12.
[3]韓東勁,梁平,蔣衛(wèi)良.帶式輸送機(jī)差動(dòng)液黏調(diào)速器多機(jī)功率平衡的研究[J].煤炭學(xué)報(bào),2006(06).
[4]孫海林.微機(jī)控制調(diào)速型液力偶合器實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)軟啟動(dòng)及功率平衡[J].煤礦設(shè)計(jì),1996,10.
[5]XC系列可編程控制器用戶手冊[基本指令篇](XC1/CX2/XC3/XC5/XCM),信捷科技電子有限公司.
作者簡介:
穆彪(1988—),男,陜西興平人,現(xiàn)供職于中煤科工集團(tuán)常州自動(dòng)化研究院工控分院工程中心豫晉技術(shù)服務(wù)中心,從事項(xiàng)目工程管理工作。
劉端成(1986—),男,陜西商洛人,現(xiàn)供職于中煤科工集團(tuán)常州自動(dòng)化研究院工控分院研發(fā)中心,從事科研開發(fā)工作。