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        立式磨煤機(jī)減速機(jī)推力瓦磨損事故分析及處理

        2014-04-29 22:54:11吳元會(huì)陳曉忠李衛(wèi)云許小芳
        中國機(jī)械 2014年20期
        關(guān)鍵詞:減速機(jī)

        吳元會(huì) 陳曉忠 李衛(wèi)云 許小芳

        摘要:會(huì)澤冶煉分公司鉛廠鉛冶煉作業(yè):艾薩爐熔煉、煙化爐吹煉等火法鉛冶煉冶金工藝,都需要粉煤作為燃料及還原劑;粉煤合格連續(xù)正常供給,是保證冶煉作業(yè)的前提;粉煤制備工序配置兩臺(tái)RM1500中速輥式立式磨煤機(jī);磨煤機(jī)連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行是生產(chǎn)工藝流暢的保障;而我廠兩臺(tái)磨煤機(jī)減速機(jī)推力瓦經(jīng)常出現(xiàn)溫度過高的情況,無法保證設(shè)備長周期連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行,無法保證冶煉工藝流暢順暢。本文分析了磨煤機(jī)減速機(jī)的常見問題,通過分析介紹了磨煤機(jī)減速機(jī)推力瓦磨損及事故的原因和處理方法。

        關(guān)鍵詞:立式磨煤機(jī);減速機(jī);推力瓦;磨損分析

        1.磨煤機(jī)簡介

        RM1500型磨煤機(jī)是中速輥盤式立式磨煤機(jī),由電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)立式減速機(jī),立式減速機(jī)帶動(dòng)上部磨盤裝置轉(zhuǎn)動(dòng);兩只磨輥由液壓缸壓緊,物料在磨盤與磨輥之間進(jìn)行研磨,磨輥由磨盤的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)其自轉(zhuǎn);原煤物料采用密封式給料機(jī)給料,由鎖風(fēng)閥進(jìn)入立磨,物料經(jīng)由進(jìn)料口落到轉(zhuǎn)動(dòng)的磨盤中心,由于離心力的作用,物料擴(kuò)散到環(huán)形粉磨輥道,受到磨輥的碾磨后進(jìn)一步向磨盤邊緣移動(dòng)。物料主要是依靠磨輥的重量和液壓系統(tǒng)的壓力被破碎和粉磨的,由于磨輥和磨盤間不是純滾動(dòng)(磨盤的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)磨輥旋轉(zhuǎn)),因此物料受到多向應(yīng)力的作用,從而提高了粉磨能力和粉磨效率。熱空氣由下殼體進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入磨內(nèi),由于旋轉(zhuǎn)磨盤和下殼體之間的空隙處設(shè)有帶傾斜葉片的風(fēng)環(huán),故通過風(fēng)環(huán)的氣體能均勻分布于磨內(nèi)。粉磨后的物料被風(fēng)環(huán)處的氣流吹起,并受到烘干。視氣流速度大小,所有或部分物料被氣流帶至分離器。借助于葉片和轉(zhuǎn)子,分離器把粉磨后的物料分成細(xì)粉和粗粉。細(xì)粉則隨氣流出磨,在系統(tǒng)的收塵裝置中收集,即為合格粉,合格的粉煤由風(fēng)經(jīng)管路送入倉式泵,供給艾薩爐和煙化爐進(jìn)行冶金熔煉;粗粉在分離器葉片的作用下,重新落至磨盤上再次被粉磨,如此循環(huán)往復(fù)。混在入磨物料中的鐵塊等雜物,會(huì)從旋轉(zhuǎn)的磨盤上甩出,落至排渣口內(nèi),當(dāng)雜物積累到一定程度,排渣門自動(dòng)打開清除雜物。

        工藝原理如圖所示:

        圖1? 立式磨煤機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖?????????????? ???????????圖2立式磨煤機(jī)磨煤工藝示意圖

        2.磨煤機(jī)減速機(jī)推力瓦磨損、燒瓦事件經(jīng)過及分析

        我廠磨機(jī)主減速機(jī)為行星減速機(jī),第一級(jí)為圓錐齒輪傳動(dòng),第二級(jí)為行星傳動(dòng),在輸出端有推力瓦,是一種液體動(dòng)壓推力軸承,承受軸向載荷;由12塊推力瓦承載,推力瓦的基體是鋼,而接觸面是澆注融合一層5mm厚的聚四氟乙烯復(fù)合合金耐磨材料。通過立式傘齒輪行星齒輪減速機(jī)傳遞磨盤力矩。減速機(jī)還同時(shí)承受因上部重量和碾磨加載力所造成的水平與垂直負(fù)荷。潤滑采用強(qiáng)制供油冷卻潤滑。減速機(jī)箱體即潤滑油箱,分上下兩層,潤滑為動(dòng)靜壓結(jié)合潤滑。為減速機(jī)配套的稀油站用來過濾、冷卻減速機(jī)內(nèi)的齒輪油,以確保減速機(jī)內(nèi)部件的良好潤滑狀態(tài)。配套的高壓油泵站通過加載油缸可對磨煤機(jī)施加隨給煤量的多少而實(shí)時(shí)變化的可調(diào)的加載力。

        由于磨煤機(jī)的使用環(huán)境和使用頻率,導(dǎo)致其出現(xiàn)故障的概率極高,尤其是磨煤機(jī)減速機(jī)推力瓦的損壞。推力瓦較為常見的問題就是燒瓦,即推力瓦溫度過高致其損壞。主要原因有四個(gè),其一是磨煤給料料層不均調(diào)整磨輥與物料磨盤間隙不當(dāng);其二是推力瓦油池受機(jī)座密封處漏出熱風(fēng)影響油溫超高至推力瓦合金面熔化;其三是機(jī)組突然升、降負(fù)荷或中壓缸汽門瞬間誤關(guān);其四是油系統(tǒng)進(jìn)入雜質(zhì)使得推力瓦油量不足,從而使推力瓦油膜破壞。立磨操作說明書規(guī)定減速器潤滑油的供油溫度不超過50℃,推力瓦處及高速輸入軸入溫度不超過70℃。

        2.1推力瓦溫度高

        2014年7月,2#磨機(jī)主控監(jiān)控顯示磨機(jī)推力瓦溫度高報(bào)警;檢查排查發(fā)現(xiàn),減速機(jī)推力瓦油池油溫超過正常值50℃,達(dá)到68℃;進(jìn)一步排查為因機(jī)座密封處泄漏出的熱風(fēng)而影響,從而傳遞給推力瓦致其溫度上升;但擔(dān)心推力瓦在68℃的油環(huán)境溫度中運(yùn)行,推力瓦澆注合金耐磨層會(huì)熔融;因系統(tǒng)生產(chǎn)關(guān)系未停機(jī)檢查;注意觀察油溫;

        2014年7月,2#磨機(jī)主控監(jiān)控顯示磨機(jī)推力瓦溫度高報(bào)警;檢查稀油站供油系統(tǒng),油溫68℃,油壓0.4MPa;油站內(nèi)濾網(wǎng)較臟、雜質(zhì)較多;檢查發(fā)現(xiàn)減速機(jī)傳動(dòng)盤上部溫度120℃,磨室底部93℃,初步判定減速機(jī)推力瓦損壞;由于檢修隊(duì)伍及生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)關(guān)系,無法及時(shí)停機(jī)檢查,廠部安排觀察運(yùn)行,在運(yùn)行期間瓦槽溫度最高68℃,停運(yùn)檢查期間瓦槽溫度最高77℃,判定減速機(jī)推力瓦嚴(yán)重?fù)p壞;停機(jī)待檢修。

        2.2啟動(dòng)頻繁,重載啟動(dòng)

        磨機(jī)啟動(dòng)主電動(dòng)機(jī):YB450S-6? 250 KW ?10KV? 防爆 變頻啟動(dòng);因變頻控制柜功率單元、信號(hào)板及波紋電阻燒毀;磨機(jī)啟動(dòng)由變頻啟動(dòng)改為工頻啟動(dòng);磨煤機(jī)減速機(jī)經(jīng)常在重載低速或重載高速的情況下頻繁啟動(dòng)運(yùn)行,啟動(dòng)時(shí)于減速機(jī)推力瓦軸承位和軸承推力瓦面產(chǎn)生較大的扭矩,加之啟動(dòng)時(shí)設(shè)備振動(dòng)對其產(chǎn)生的徑向沖擊,極易使推力瓦面間隙配合會(huì)因?yàn)橄鄬\(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生磨損及發(fā)生金屬疲勞;這些問題都嚴(yán)重影響推力瓦的使用效率、使用壽命等。

        3.磨煤機(jī)減速機(jī)推力瓦磨損、燒瓦事件原因分析

        2014年8月,2#磨機(jī)停機(jī)檢修,經(jīng)解體檢查發(fā)現(xiàn)推力瓦瓦面拉傷損壞,更換新瓦,修復(fù)減速機(jī)傳動(dòng)盤鏡面,清理雜質(zhì),清洗油站、濾網(wǎng)、減速機(jī)箱體、推力瓦腔體及油循環(huán)管道;更換潤滑油;

        我廠推力瓦的損壞形式:瓦面拉傷損壞

        溫度高熔化的合金層:合金層熔化

        磨損的瓦面及油槽里的雜質(zhì):油質(zhì)雜質(zhì)多

        2014年8月2#磨機(jī)解體觀察推力瓦損毀情況:

        推力瓦損壞的情況事故現(xiàn)象顯示推力瓦耐磨表面均出現(xiàn)劃痕,其中第四、第八塊推力瓦劃痕較為嚴(yán)重;從瓦面損傷情況分析認(rèn)為磨煤機(jī)啟動(dòng)時(shí),減速機(jī)瓦面油膜成形差,瓦面與傳動(dòng)盤直接接觸摩擦,造成瓦面拉傷損壞;其次是該磨煤機(jī)在運(yùn)行期間因使用不當(dāng)發(fā)生過多次劇烈震動(dòng),從而導(dǎo)致推力瓦與推力油盤間的油膜厚度在瞬間發(fā)生變化;失去了油膜保護(hù)的推力盤在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)與推力瓦直接接觸,推力瓦溫度升高,推力瓦的耐磨合金層工損壞;其三箱體、油池、鏡面板、迷宮密封等處出現(xiàn)部分銹蝕斑塊;現(xiàn)象表明磨機(jī)減速機(jī)推力盤油間油循環(huán)不到位損傷,原因是潤滑油壓力過低油循環(huán)回路設(shè)計(jì)排布不合理導(dǎo)致供油量不足;

        針對分析中的不足,做如下處理:

        (1)磨機(jī)推力盤油間油循環(huán)回路不足的改裝:將原推力盤間由一根油循環(huán)入口管改為沿推力盤間外圓徑向布三根油循環(huán)入口管,保證油量供給充足。

        (2)為保證磨機(jī)開機(jī)推力瓦面有足夠油膜形成,將油循環(huán)回油管出口位置上移5mm,隨時(shí)保證推力盤油間有足夠油液。

        4.結(jié)語

        磨煤機(jī)減速機(jī)推力瓦因會(huì)因維護(hù)保養(yǎng)不足、操作使用不當(dāng)?shù)仍驅(qū)е聹囟冗^高而損毀,所以要做好有關(guān)方面的監(jiān)測工作,其解決辦法主要有定期維護(hù)保養(yǎng),檢查油泵、油站供油壓力;保證油質(zhì)優(yōu)良,符合使用標(biāo)準(zhǔn),使用材質(zhì)優(yōu)秀的推力瓦;監(jiān)測熱風(fēng)溫度,適時(shí)控制,保證稀油站冷卻器進(jìn)出口溫度和水溫差;做到未雨綢繆,保證設(shè)備正常運(yùn)行,不因人為造成的原因而產(chǎn)生巨大損失。

        參考文獻(xiàn):

        [1]喬林, 王洪亮. 全國火電600MW級(jí)機(jī)組能效對標(biāo)及競賽第十七屆年會(huì)論文集.

        [2]ZGM123G-Ⅲ型磨煤機(jī)說明書.

        [3]RM1500中速磨煤機(jī)使用說明書

        [4]田興華.磨煤機(jī)減速機(jī)推力瓦損壞原因分析及防范措施探討 全國火力發(fā)電廠鍋爐優(yōu)化與輔機(jī)節(jié)能技術(shù)研討會(huì)論文集

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