劉新岳

已經(jīng)三次踏上這片神奇的土地了，心中還是抑制不住那種莫名的興奮。說(shuō)它神奇，是因?yàn)檫@里處在西伯利亞寒流與日本海暖流的交匯處，一年有一半的時(shí)間是被皚皚白雪覆蓋的，而平均氣溫卻不像呼倫貝爾和漠河那樣極致的寒冷。如果沒(méi)有紅透大江南北的電視真人秀《爸爸去哪兒》，雪鄉(xiāng)就只是個(gè)特色旅游景點(diǎn)和攝影實(shí)踐基地而已。而如今隨著該劇集在芒果臺(tái)的熱播，這里成了全國(guó)最炙手可熱的親子游集散地和過(guò)年目的地。人盡皆知之后的那個(gè)淹沒(méi)在雪中的小山村怎么樣了？它還是往日那個(gè)恬靜純潔、冒著騰騰白煙、掛著小紅燈籠的“雪鄉(xiāng)”么？帶著這樣的疑問(wèn)，我們選擇了在正月十五過(guò)后客流量明顯減少的時(shí)候，再次踏上了征程。

八百里征程——長(zhǎng)路漫漫，北風(fēng)蕭蕭，蒼茫一片

從哈爾濱出發(fā)走綏滿高速，才開(kāi)出20公里，路面上就已經(jīng)被積雪覆蓋了。在東北地區(qū)特別是黑龍江省，冬季走高速的時(shí)候要特別小心。因?yàn)榻?jīng)常下雪，高速公路的養(yǎng)護(hù)部門(mén)只能不定期的用鏟雪車將兩條行車道上的積雪推到道路兩側(cè)，而過(guò)往車輛只能沿著前車的車轍行進(jìn)，時(shí)間一長(zhǎng)，道路兩旁的積雪淹沒(méi)了護(hù)欄，行車道上積雪被軋成了兩條與車輪等寬的冰甲。在這個(gè)時(shí)候，一切四輪驅(qū)動(dòng)、雪地輪胎、牽引力控制、智能剎車輔助都成了浮云，保持較低的車速最重要，緩打方向、慢踩剎車更是必不可少的要領(lǐng)。

我們此次的座駕是來(lái)自北歐的冰雪精靈——裝備了AWD四驅(qū)系統(tǒng)的沃爾沃V40 CC。這個(gè)“CC”字母的含義可不是“Coupe（雙門(mén)跑車）”、“Comfort（舒適）”或者是“Cabriolet（敞篷）”，而是“Cross Country（穿越鄉(xiāng)村）”，這次開(kāi)著它前往中國(guó)最夢(mèng)幻的鄉(xiāng)村——雪鄉(xiāng)，那是最合適不過(guò)了。它采用了最實(shí)用和靈動(dòng)的兩廂結(jié)構(gòu)，又比普通的掀背車擁有更多的行李箱空間，還標(biāo)配了車頂行李架，堪稱最完美的長(zhǎng)途旅行座駕。可惜沃爾沃獨(dú)步天下的被動(dòng)和主動(dòng)安全裝備在這等冰天雪地中也不能大展拳腳，出門(mén)在外還是小心為妙。

雪鄉(xiāng)位于吉林與黑龍江交界的雙峰林場(chǎng)，這里擁有萬(wàn)頃林地，曾經(jīng)是國(guó)家建設(shè)棟梁之才的重要生產(chǎn)基地。本世紀(jì)初為了保護(hù)環(huán)境和水土，國(guó)家停止了全國(guó)林場(chǎng)的大面積采伐，雙峰林場(chǎng)所在的小山村被幾名攝影發(fā)燒友發(fā)現(xiàn)，從而走上了特色旅游的產(chǎn)業(yè)之路。因?yàn)橐匆豢囱赝镜臋M道河子“遠(yuǎn)東第一機(jī)車庫(kù)”和俄羅斯老街，所以我們選擇了從哈爾濱開(kāi)車到牡丹江，第二天再?gòu)暮Ａ质羞M(jìn)入雙峰林場(chǎng)。

一路上，我們與一條被封凍的小河為伴，屈曲盤(pán)旋在大山腳下，一條雪白的公路一直延伸到遠(yuǎn)方，在陽(yáng)光的照耀下閃爍著光芒。這時(shí)的安全車速是60公里/時(shí)，白色的沃爾沃V40 CC（以下簡(jiǎn)稱“白小V”）在熱情的哈爾濱4S店被更換上了嶄新的雪地輪胎，再配上AWD四驅(qū)系統(tǒng)，能夠以80公里/時(shí)的速度在山路上飛馳。我們此時(shí)也全然沒(méi)有行駛在雪地中的緊張和小心，車子的性能不錯(cuò)，而且我們心知肚明，相比于前路的艱險(xiǎn)，此時(shí)的山間小道簡(jiǎn)直不值一提。

可能因?yàn)榘仔的操控不錯(cuò)，雪地胎的抓地力也還行，我們?cè)诜党痰臅r(shí)候信心百倍地選擇了最為艱險(xiǎn)的五常線路，希望在崇山峻嶺之間深度體驗(yàn)這個(gè)來(lái)自北歐的壞小子的真功夫。從來(lái)沒(méi)有在冬季走過(guò)五常線路，因?yàn)闊o(wú)論是在哈爾濱還是雪鄉(xiāng)當(dāng)?shù)?，都?huì)被司機(jī)和驢友告誡此路之險(xiǎn)。上次來(lái)雪鄉(xiāng)時(shí)正值盛夏，我和同事專門(mén)走了一趟去五常的盤(pán)山路，感覺(jué)與京郊懷柔密云的路勢(shì)差不多，只不過(guò)林更密，彎道更長(zhǎng)而已。而這次，我們用實(shí)際行動(dòng)證明——冬天走這條路確實(shí)足夠艱險(xiǎn)。

因?yàn)槿滔缕拢诜e雪的路面上車速很難控制，這條路的彎道太窄，直道太長(zhǎng)，也就增加了風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。即使沃爾沃裝備了十分可靠的防抱死剎車系統(tǒng)，但仍然需要用手動(dòng)模式將擋位控制在2擋和3擋。這時(shí)白小V小巧的車身和不太重的質(zhì)量幫了大忙。彎道還是其次，路面上經(jīng)常能夠在狹窄處遇見(jiàn)往雪鄉(xiāng)運(yùn)輸物資的大卡車和拉著游客抄近路的大巴，會(huì)車時(shí)我們的速度更快，而另一方正在全力爬坡，驚險(xiǎn)程度可想而知。更雪上加霜的是，重型車輛要走這條路就要配防滑鏈，長(zhǎng)年累月被防滑鏈碾壓的路面就像被坦克履帶軋過(guò)一樣，遍布細(xì)小的棱子和凹坑。當(dāng)我們用一上午的時(shí)間翻山越嶺到達(dá)中國(guó)大米之鄉(xiāng)——五常市的時(shí)候，因?yàn)檫^(guò)度緊張?jiān)缫丫Ａ摺?img src="https://cimg.fx361.com/images/2024/05/27/qkimagesdzqcdzqc201403dzqc20140314-4-l.jpg"/>

雙峰林場(chǎng)——白雪皚皚，燈影綽綽，儀態(tài)萬(wàn)千

《爸爸去哪兒》點(diǎn)燃了全國(guó)游客來(lái)雪鄉(xiāng)看雪的熱情，也讓這個(gè)曾經(jīng)安靜祥和的白色小鎮(zhèn)變成了熱火朝天的風(fēng)景名勝。因?yàn)榧娭另硜?lái)的車輛打破了雪鄉(xiāng)原有的秩序，從去年開(kāi)始這里已經(jīng)不允許私家車輛進(jìn)入了。的確，僅有的主干道如果被懸掛全國(guó)各地車牌的車輛占滿，那這里和雪后的西單還有什么區(qū)別？感謝熱情好客的當(dāng)?shù)芈糜喂芾聿块T(mén)，特批我們的白小V能夠在這里零距離感受皚皚白雪。謝天謝地，它通體雪白的車身和優(yōu)雅靈動(dòng)的外觀，與這里的環(huán)境沒(méi)有絲毫不協(xié)調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)安靜的怠速聲音也沒(méi)有打破這里的寧?kù)o。

這里的寧?kù)o是被一群群來(lái)自五湖四海的游客打破的，而那些從內(nèi)心里發(fā)出由衷驚嘆的人，大都操著南方口音。不得不承認(rèn)，這里的雪太好看了，讓來(lái)自黃河以南、平日里只見(jiàn)過(guò)雨夾雪的人目瞪口呆，在雪中矗立好長(zhǎng)時(shí)間，才想起捧起一把雪來(lái)親吻一下，才想起打雪仗、堆雪人這樣的原始游戲。而來(lái)自北方的游客似乎另有目的，常年生活在霧霾和煙塵中的北方人都張開(kāi)嘴貪婪地呼吸著。這零度以下的空氣，純度達(dá)到了頂點(diǎn)，帶著遠(yuǎn)處松柏和近處炊煙的味道，讓人上癮?？梢哉f(shuō)，《爸爸去哪兒》劇組選擇這里作為最后一站的外景地，看重的是惡劣的生存環(huán)境和純凈的氛圍；而游客選擇來(lái)這里，是因?yàn)樗麄兛吹窖┝耍h(yuǎn)離城市了，睡到火炕了，拍到美景了……最重要的是心情放松了。

雪鄉(xiāng)因那一捧捧吹彈可破的蘑菇雪、一盞盞垂于屋檐和積雪間的紅燈籠而得名，如今，這一切都籠罩在了濃郁的商業(yè)氛圍中。紅燈籠所在之處，都是餐館、超市、農(nóng)家樂(lè)，原先那些矗立在道路兩旁的用木材搭建的各色房屋，如今都被統(tǒng)一漆成了黃色，整齊劃一的同時(shí)，也就沒(méi)有了往日的錯(cuò)落和原生態(tài)味道。餐館依舊主營(yíng)東北燉菜和家常水餃，只不過(guò)價(jià)格比幾年前翻了兩倍有余，超市中販賣的皮草、中藥和各種紀(jì)念品也都不像這里原產(chǎn)的。倒是街邊露天銷售的老冰棍和糖葫蘆值得嘗一嘗，那種自然冷凍的口感，在這種冰天雪地的環(huán)境里享用起來(lái)，感受會(huì)更加獨(dú)特、更加過(guò)癮。

雖然雪鄉(xiāng)周邊已經(jīng)修建了幾座星級(jí)酒店，但還是推薦前來(lái)的游客住在農(nóng)家樂(lè)里，這些家庭旅館的大火炕都是用山上的松木做柴火燒熱的，不但能驅(qū)趕連日來(lái)體內(nèi)聚集的寒氣，還能在入睡前聞道滿屋子的松香。不管會(huì)不會(huì)喝酒，都應(yīng)該常常當(dāng)?shù)厝伺葜频乃幘疲粊?lái)驅(qū)寒，二來(lái)也能夠滋補(bǔ)身體。晚上飽餐之后，是雪鄉(xiāng)一天中最熱鬧的時(shí)刻，主干道上站滿了來(lái)來(lái)往往的游客，背著長(zhǎng)槍短炮，用快門(mén)記錄雪鄉(xiāng)的夜景。頭腦活絡(luò)的當(dāng)?shù)厝藢⒁粔K空地圍起來(lái)，讓大雪無(wú)人打擾地落下來(lái)，形成最純粹的蘑菇雪，供游客拍攝，成了這里最火爆的收費(fèi)項(xiàng)目。

橫道河子——孤影憐憐，悲情切切，滄桑依然

這里是一個(gè)被世人遺忘的角落，一百年前沙俄中東鐵路的最東段。這個(gè)普通得不能再普通的東北小鎮(zhèn)，卻是一段段滄海桑田的歷史見(jiàn)證。當(dāng)年沙俄為了掠奪我富饒的東北而修建了從哈爾濱到綏芬河的中東鐵路，這里曾是重要的機(jī)車段和貨運(yùn)站，后來(lái)的日本、蘇聯(lián)都曾在這里留下了歷史的印記，解放后被移交給我國(guó)政府時(shí)，蘇俄風(fēng)格的鐵皮建筑被完整地保留了下來(lái)，成了中國(guó)鐵路史上著名的小站。而當(dāng)年沙俄留下的教堂，被東北老鄉(xiāng)形象地稱為“喇嘛臺(tái)”。

幾年前我第一次到這里時(shí)，滿眼的殘破與衰敗景象，那時(shí)正是鐵路系統(tǒng)最不景氣的時(shí)候，這座被鐵路哺育的小鎮(zhèn)患上了嚴(yán)重的營(yíng)養(yǎng)不良，曾經(jīng)恢弘的“遠(yuǎn)東第一機(jī)車庫(kù)”變成了搖搖欲墜的危房，泥濘的小路兩旁是數(shù)不清的銹跡斑斑的鐵皮小屋，停駛的火車頭頂著厚厚的塵土，昔日的威嚴(yán)早已不在。

這次再踏上這座小鎮(zhèn)的中心街道，仿佛來(lái)到了另一個(gè)雪鄉(xiāng)：整齊劃一的黃色房子上頂著厚厚的積雪。如果不是俄式路燈而非紅燈籠提醒我，真的以為置身雙峰林場(chǎng)了。推開(kāi)橫道河子機(jī)務(wù)段的大門(mén)，眼前則是另外一番景象：所有的門(mén)都上著鎖，積雪已經(jīng)有半米厚了，庭院中空蕩蕩沒(méi)有一輛汽車，道班的燈具被拆走了，堆場(chǎng)的木材也不見(jiàn)了，倒是機(jī)車庫(kù)被明顯整修過(guò)，旁邊豎著一個(gè)大牌子：中東鐵路建筑群旅游項(xiàng)目規(guī)劃示意圖。

這兩年第三產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，曾經(jīng)不值錢的山貨土產(chǎn)和木材成了香餑餑，帶來(lái)了小鎮(zhèn)人民生活的富足，卻也加速了傳統(tǒng)體制國(guó)企的瓦解。機(jī)務(wù)段的撤銷和機(jī)車庫(kù)的商業(yè)化運(yùn)作都是大勢(shì)所趨，不可阻擋。風(fēng)雨中的俄羅斯老街、廢舊的火車頭和破敗的機(jī)車庫(kù)終于保住了，這讓我心里大感慰藉，但事情會(huì)不會(huì)向著另一個(gè)極端發(fā)展呢？這里是否會(huì)像此行的雪鄉(xiāng)一樣，變成我心中永遠(yuǎn)也找不回來(lái)的伊甸園呢？明年我還要再來(lái)看看。

V40 Cross Country，how to cross snow country

說(shuō)到此行的座駕，我和同事掩飾不住心中的興奮，因?yàn)樗谴诵兄形覀冏畲蟮捏@喜。之前凡是前往類似的“窮山惡水”，我們大都開(kāi)著更加強(qiáng)大的SUV，而像白小V這樣身材的小家伙，真的很少開(kāi)來(lái)冰天雪地。不因?yàn)閯e的，主要是小車的底盤(pán)大都太低，通過(guò)性嚴(yán)重影響了我們的旅行半徑。V40 CC比普通版沃爾沃V40的底盤(pán)升高了12毫米，可不要小瞧這一厘米多的差距，在鋪裝路面上如果遇到坑洼，它直接決定了你能否順利通過(guò)，更不要說(shuō)在雪鄉(xiāng)周邊動(dòng)輒齊腰深的積雪了。白小V的18英寸輪轂?zāi)軌虬惭b尺寸更大的雪地輪胎，這直接提高了車輛與雪地的接觸面積，增強(qiáng)了抓地力。此行的400公里雪地路面上，我們打滑的次數(shù)僅僅用十個(gè)指頭就能數(shù)得過(guò)來(lái)。

能讓我們?nèi)绱俗孕艔娜莸乇几把┼l(xiāng)，最大的功臣往往是最默默無(wú)聞的，它就是來(lái)自瑞典瀚德公司的第五代AWD四驅(qū)系統(tǒng)，100毫秒的響應(yīng)速度讓驅(qū)動(dòng)力無(wú)痕切換，坐在車內(nèi)的我們?cè)谀硞€(gè)車輪失去抓地力的時(shí)候也毫不知曉。它不但帶有主動(dòng)預(yù)判功能，而且質(zhì)量更輕，對(duì)降低車重，保證我們下坡時(shí)的制動(dòng)力功不可沒(méi)。并且這套系統(tǒng)還帶有陡坡緩降功能，這對(duì)于經(jīng)常要在坡道上拍片的我們來(lái)說(shuō)無(wú)疑太有用了。

令我們印象深刻的還有沃爾沃車型出眾的低溫適應(yīng)性，零下30多攝氏度的環(huán)境里停了一宿，第二天一打就著，而且非常迅速地進(jìn)行了預(yù)熱，這讓同樣在停車場(chǎng)啟動(dòng)車輛的很多職業(yè)司機(jī)目瞪口呆。也難怪，白小V來(lái)自冰天雪地的北歐，實(shí)力真的不是吃素的。還有車輛的可靠性也讓我們心服口服，如此惡劣的使用環(huán)境中，它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、電子系統(tǒng)工作正常，甚至一點(diǎn)兒異樣的反應(yīng)都沒(méi)有，仿佛這里正是它的日常工作環(huán)境一樣。

不要以為雪鄉(xiāng)之旅只檢驗(yàn)了車輛的越野能力和可靠性，要知道，我們此行全程的3800公里中，行駛的主要還是高速公路。V40 CC裝備的2.0升五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱車界一寶，動(dòng)力在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中罕有對(duì)手，更重要的是五缸機(jī)的平順性讓我印象深刻，旅途中它與6擋自動(dòng)變速箱配合得天衣無(wú)縫，急加速?zèng)]有常規(guī)四缸增壓機(jī)那樣的暴躁和突兀，高速巡航更是安靜之極。白小V在并線轉(zhuǎn)彎時(shí)的表現(xiàn)堪稱兩廂小車的標(biāo)桿，路感清晰而又張弛有度，懸掛偏硬但又沒(méi)有那么神經(jīng)質(zhì)，讓我們的整個(gè)行程都充滿了駕駛樂(lè)趣。

除了舒適的乘坐空間和貼心的配置外，沃爾沃引以為傲的車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)對(duì)我們也很有殺傷力。東北地區(qū)載重大車很多，低溫環(huán)境下柴油燃燒不充分，在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間跟隨大車會(huì)讓車內(nèi)的空氣污濁不堪。白小V的自動(dòng)切換內(nèi)循環(huán)功能和空氣凈化裝置讓我們?cè)谡麄€(gè)旅途中沒(méi)有一點(diǎn)兒不適。除此之外，車道偏離自動(dòng)校正功能、智能巡航跟車系統(tǒng)、盲點(diǎn)并線輔助功能……配置單上長(zhǎng)長(zhǎng)的名字很難讓人都記住，但當(dāng)你在高速公路上突然遇到緊急狀況的時(shí)候，一身冷汗之余，你會(huì)一生都愛(ài)上這個(gè)努力將安全駕駛做到極致的瑞典品牌。