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        法式旅行大餐

        2014-04-29 00:44:03
        大眾汽車 2014年3期
        關鍵詞:智能

        跨界概念在旅行車盛行的歐洲愈演愈烈,遠的有沃爾沃的XC70和大眾帕薩特Alltrack,近的有歐寶Insignia Country,都是在原有平臺基礎上增加四驅系統(tǒng)和適當增高離地間隙。而像雪鐵龍C5 CrossTourer這樣采用液壓懸掛增加車輛通過性的例子還真不多。

        外觀上,基于C5旅行車的CrossTourer采用了“全路況”設計理念,包括專屬的尾翼、亞光灰色車頂、鍍鉻后視鏡、磨砂鋁導流板和視覺效果更加出眾的18英寸輪轂。它的離地間隙不但比普通C5增高了15毫米,還配備了Hydractive III+主動懸掛系統(tǒng),車速低于70公里/時,離地間隙會升高15毫米,車速低于40公里/時,離地間隙升高40毫米,車速低于10公里/時,離地間隙升高60毫米。此外,該車還將配備了智能牽引力控制系統(tǒng),以便在雪地或泥濘道路改善車輛的抓地力。

        內飾方面,雪鐵龍C5 CrossTourer將提供Millenium和Exclusive兩種內飾供消費者選擇,全車標配真皮內飾和帶有腰部電動調節(jié)的按摩座椅,真正為長途旅行者著想。配置上,新車將擁有eMyWay導航系統(tǒng)、智能循跡控制系統(tǒng)和倒車攝像頭等。動力方面,它將與雪鐵龍C5搭載相同的動力總成,與中國不同,該車型在歐洲銷量最好的肯定是柴油發(fā)動機車款。據悉,CrossTourer將在今年的日內瓦車展上正式亮相,新車起售價為31950歐元(約合人民幣26.67萬元)。

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