2月25日，新一輪跨太平洋伙伴協(xié)議（TPP）談判在僵局中收場。已發(fā)布的部長聲明顯示，TPP談判各方現(xiàn)在尚沒有明確下一步方向，甚至連下輪談判的時間和地點也沒有敲定。

TPP談判的主要目的，是在亞太地區(qū)形成高水準的貿(mào)易準則，由于美日兩國經(jīng)濟規(guī)模占了TPP成員經(jīng)濟總量的70%，TPP目前的主要僵局是在美國和日本之間，日本堅持保留5種敏感農(nóng)產(chǎn)品的關(guān)稅，美國則要求日本消除貿(mào)易壁壘，擴大美國汽車在日本的市場，而同時又不愿意取消日本提出的進口關(guān)稅。

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他山之石

“嘀嘀”和“快的”兩個打車軟件在兩大網(wǎng)絡(luò)巨頭支持下爭相燒錢圈地，把出租車行業(yè)再次推向風口浪尖。上海市政府已表示將限制打車應(yīng)用的使用。國外大都市如何監(jiān)管打車軟件？

在倫敦，打車軟件模糊了正規(guī)出租車和私人出租車的邊界，引發(fā)雙方不滿，但大多消費者持支持態(tài)度。在巴黎，政府規(guī)定從今年元旦起乘客使用Uber等互聯(lián)網(wǎng)租車服務(wù)，從預(yù)訂到上車須間隔15分鐘以上。紐約市民支持打車軟件，法院裁定手機打車應(yīng)用Uber、Hailo等合法。但對司機開車使用手機及手機應(yīng)用做出很多限制，如規(guī)定司機行駛途中不允許使用手機、手機打車軟件不能顯示客人目的地等。

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前途未卜

2月28日，全球最大規(guī)模的比特幣交易所運營商Mt.Gox宣布，因交易平臺的85萬個比特幣被盜，公司已經(jīng)向日本東京地方法院申請破產(chǎn)保護。這動搖了投資者對比特幣的信心，比特幣交易價從幾個月前的1151美元，跌至2月25日的418.78美元，創(chuàng)下新低。

其實，比特幣最大的威脅不是來源于比特幣機構(gòu)的倒閉，而是像美聯(lián)儲這樣的監(jiān)管機構(gòu)進行的嚴厲打擊。而耶倫在2月28日表態(tài)，美聯(lián)儲在未來不會對比特幣市場進行監(jiān)管。

Britain

監(jiān)管新規(guī)

美國通過外資銀行監(jiān)管新規(guī)后僅幾天，2月26日，英國央行下屬審慎監(jiān)管局（PRA）也公布了一份針對外資銀行，主要是非歐盟地區(qū)銀行的“嚴苛”監(jiān)管規(guī)則。新規(guī)則加強了對外資銀行分支機構(gòu)的監(jiān)管，除要求每年兩次報送財務(wù)數(shù)據(jù)外，還將開展有關(guān)監(jiān)管標準和對英國經(jīng)濟影響的評估，限制其零售業(yè)務(wù)和批發(fā)業(yè)務(wù)規(guī)模。一方面，這說明英國想保護國內(nèi)銀行機構(gòu)；另一方面也將影響包括中國在內(nèi)的非歐盟地區(qū)銀行業(yè)務(wù)發(fā)展和盈利能力。

400億美元

據(jù)券商CLSA預(yù)計，博彩行業(yè)的開放和合法化，將為日本政府帶來每年400億美元的財政收入

日本政府正考慮開放博彩行業(yè)增加財政收入，然而賭場獲得執(zhí)照時間，多少投資者得以進入市場尚在討論中，相關(guān)法規(guī)的出臺需要幾年時間，幾家國際博彩公司以及幾家日本本土企業(yè)為贏得營業(yè)執(zhí)照不斷游說政府。

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女強人駕到

綜合世界通用商學院錄取考試GMAT考生數(shù)據(jù)，未來中國商場男性CEO可能被女性取代，或許不用多久，該輪到男人過“三八婦女節(jié)”了。

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傷城

從東京到孟買，從莫斯科到卡薩布蘭卡，作為攝影師和9.11事件的親歷者，美國攝影師利奧.羅賓芬用五年多的時間，走訪了25個和紐約一樣受過恐怖襲擊的城市，并且為這些城市街頭的人們抓拍肖像。他把其中的80多件作品集結(jié)成書，名為《傷城》。但愿這本書中永不再有新的作品加入，但愿傷城中人們的臉上重新綻放笑容。