筆者：能談談您對書法的一些見解嗎？您是如何理解書法這門藝術的？

韓定海：書法是以漢字為書寫對象，以毛筆為書寫工具，遵循書寫法則，用以表達書寫內(nèi)容，可以抒發(fā)情感的點線造型藝術。簡言之，中國書法是漢字的藝術。數(shù)千年來，漢字與書法就一直伴隨著中國人創(chuàng)造著歷史和文化。漢字肇于自然，書法家借漢字表現(xiàn)天地萬象和性格情趣，所以書法是抒情的。當然，對書法精神和書法審美的研究是一門科學，需要我們實事求是地學習、探索和實踐，只有不斷提高理論水平、藝術修養(yǎng)和創(chuàng)作能力，才能逐步從其形式把握、形象創(chuàng)造的方方面面研究了解其所蘊涵的作者的技能、功力、才識和修養(yǎng)等。

筆者：您的書法作品有有哪些特點呢？

韓定海：我在創(chuàng)作書法作品時，從最初開始掌握一點一畫的基本功，到注重結構與造型、章法與氣勢，逐漸形成了自己的表達節(jié)奏、韻味和風格：靜中寓動，俊逸秀美，灑脫自然。在字形變化上，由楷著筆，揉進了魏碑磅礴的氣勢，同時博采眾家之長，兼具米芾、王鐸、黃山谷的影子，力求筆力勁健，飄逸奔放。字體結構上不追求浮夸，多以中鋒定勢，以側鋒定骨，力求圓潤流暢，氣韻生動，彰顯自己對書法的感悟。

筆者：我們了解到，您不僅是位書法家，還是一名業(yè)務精通的交通行業(yè)技術型專家和一名銳意進取、敢說敢干的國有大型企業(yè)領導，在常人看來這本是一柔一剛兩種感覺，而在您身上卻完美地糅合在一起，體現(xiàn)在了作品，您是怎么做到的？在繁忙的工作中，又是如何兼顧書法創(chuàng)作的呢？

韓定海：在我眼里，公路也是一門藝術，與書法都屬于線條藝術，既然都是藝術，那它們就有相同之處。藝無止境，路亦無疆。公路有變化、有節(jié)奏、有個性、有統(tǒng)一，這與書法是一樣的，既追求豐富的變化，又要達到對立統(tǒng)一。公路的建設有疏有密，這就是虛實對比和節(jié)奏變化；一條高速公路的建設就像寫一個字，一個區(qū)域路網(wǎng)的建設就如一件整幅作品，因此光寫好一個字還不行，必須寫好每一個字，并達到整體統(tǒng)一，體現(xiàn)氣韻和風格。所以從藝術的角度來看公路與書法確實是相通的，而區(qū)別就在于書法是純藝術的，具有欣賞價值，公路不僅是藝術品而且是物質產(chǎn)品，具有使用價值，所以說高速公路建設與運營管理如同書法創(chuàng)作一樣，都要認真、嚴謹。

平時的工作確實很繁忙。我們交通集團承擔了近3000公里高速公路的建設和運營管理任務。我日常的工作涵蓋了重點工程項目建設、公路養(yǎng)護、道路保暢、收費管理、路政治超等方方面面，基本上難以休周末和節(jié)假日。我的同事給我統(tǒng)計過，我平均每年下基層檢查調研要超過200天。說到書法創(chuàng)作，現(xiàn)在也只能在繁忙工作之余，憑藉對書法的熱愛，見縫插針，稍有時間，便提筆揮毫，寫上一陣。當然，得益于這個愛好，書法也成了緩解工作壓力，釋放大腦思維的最好辦法。而工作中務實嚴謹、追求完美的精神也逐漸融入到了書法創(chuàng)作中，也算是“兩不誤、兩促進”吧。

筆者：在您的單位，我能明顯感受到一股濃濃的家庭溫情，您是如何營造這種氛圍的？您在自己的家庭生活中，又扮演著怎樣的角色呢？

韓定海：由于交通行業(yè)的特殊性，我們很多職工，都常年工作在偏遠地區(qū)，遠離城市，甘守寂寞。公路建設者更是常年奮戰(zhàn)在大漠黃沙、深山老林中。這種背景下，我們就需要花大力氣營造家庭氛圍，讓員工感受到單位的溫暖。通過大力推行企業(yè)文化，積極在基層單位建設文化娛樂場所，組織文體活動，來豐富職工的業(yè)余文化生活。

近年來，我們更加注重了員工深層次的訴求，比如偏遠地區(qū)一線青年職工的婚戀難問題。為解決這個問題，我們從去年開始，在全集團實施了“大齡青年婚戀協(xié)助工程”，開展“適齡青年結對子活動”，成立適齡青年幫扶機構，開展活動積極為單身青年職工織紅線，搭鵲橋。集團還開辟綠色通道，對異地工作的職工盡可能跨區(qū)域調動工作，創(chuàng)造條件解決大齡青年婚戀難題。到目前，己有58對男女青年找到自已的心儀對象，今年集團還為成功牽手的11對職工舉辦了集體婚禮，讓廣大職工感受到了單位大家庭的溫馨，激發(fā)他們對高速公路事業(yè)的自豪感和向心力、凝聚力。

談到家庭，我認為家是我們生活的保障、情感的歸屬、人生的港灣。社會需要和諧，家庭作為社會的細胞，亦是如此。和諧才能使家人和睦，和諧才能增進家庭的凝聚力，和諧才能促進家庭發(fā)展。遠航的巨輪，無論行駛多遠，經(jīng)過風吹浪打之后，遲早要駛回平靜的港灣。希望我們都為擁有一個幸福的家庭而努力，祝愿《家庭之友》的讀者朋友家庭幸福美滿，謝謝。

韓定海，陜西省交通建設集團公司董事長、黨委書記，工商管理博士，教授級高級工程師。從2000年起，先后被評為陜西省有突出貢獻青年專家，陜西省有突出貢獻專家，陜西省技術能手，陜西交通運輸系統(tǒng)跨世紀杰出十大新聞人物，中國建筑業(yè)100位經(jīng)濟貢獻人物，世紀“風云榜”2012年度“十大風云人物”等榮譽稱號。被中共陜西省委黨校聘為客座教授，被國家科學技術獎勵工作委員會聘為評委，被中國現(xiàn)代化管理科學研究院聘為院士；兼任陜西省城市文化研究會副會長、陜西建筑業(yè)協(xié)會副會長。1995年以來，其科研項目多次獲省部級以上獎勵，其中獲陜西省科技進步一等獎1項，中國公路學會科學技術獎二等獎1項，西安市科技進步三等獎1項，陜西省交通廳科技進步一等獎2項，中國管理科學研究院技術成果一等獎1項，中國實用技術專利8項，中國發(fā)明協(xié)會金牌獎及陜西省專利金獎6項。履職陜西省交通建設集團公司以來，實現(xiàn)了國家高速公路滬陜、青蘭、包茂線陜西境的全線貫通。其中，青蘭、榆綏高速公路的建成通車，成為陜西高速公路通車里程突破3000、4000公里的標志性工程，為陜西高速公路位居西部第一、全國前列作出了積極貢獻。

現(xiàn)任陜西省交通書法攝影協(xié)會副會長，陜西路韻書畫協(xié)會書法分會會長，中國交通書法協(xié)會理事，中國書畫藝術研究院院士，中國收藏家協(xié)會會員，陜西省書法家協(xié)會會員，陜西省攝影家協(xié)會會員，陜西金石書畫院名譽院長、藝術總監(jiān)，陜西關中書畫院名譽院長。

近年來，韓定海相繼在《人民日報·民生周刊》、《亞洲新聞人文物》、《中國人物周刊》、《文化藝術報》、《陜西日報·書畫藝術?？?、《陜西畫報》、《中國高速公路》等報刊發(fā)表書法作品300余幅，著有《韓定海書法作品集》。2012年5月，在西安高新美術館成功舉辦個人書法展；2013年1月，在陜西省美術博物館舉辦“韓定海、李昆書畫聯(lián)展”；2014年3月，有6幅作品入選在西安亮寶樓舉行的金石典藏當代書畫名家作品展。其書法作品曾獲“喜迎十八大、歡樂慶雙節(jié)”陜西省交通運輸職工書畫攝影作品展特別獎，陜西交通集團第三屆職工書畫攝影作品展書法類一等獎等。其書法墨寶被諸多社會團體、文化藝術機構、國內(nèi)外友人及書法愛好者、收藏者所珍藏。